一种太阳能交通安全警示牌制造技术

本发明专利技术涉及一种太阳能交通安全警示牌包括指示牌本体，所述的指示牌本体的展示面上设有多个交通指示体，在每个交通指示体底部设有LED灯带，指示牌本体下设置有深埋体，在指示牌本体顶部设有太阳能接收板，太阳能接收板通过电控系统与指示牌本体上的多个LED灯带连接，所述的太阳能接收板与指示牌本体之间设置有转向装置；所述太阳能接收板为一种染料敏化太阳能电池，包括光阳极，所述光阳极包括Ti片基底、设于Ti片基底表面的TiO2/CuxO杂化纳米管薄膜、以及设于纳米管薄膜表面的TiO2复合薄膜。

A solar traffic safety warning board

The invention relates to a solar energy traffic safety warning board including a sign body, a plurality of traffic indicators are arranged on the display surface of the sign body, LED lamp strips are arranged at the bottom of each traffic indicator body, a deep buried body is arranged under the sign body, a solar energy receiving board is arranged at the top of the sign body, and solar energy receiving is arranged. The solar receiving plate is a dye-sensitized solar cell including a photoanode, and the photoanode comprises a Ti substrate and a TiO2/CuxO hybrid arranged on the surface of the Ti substrate. Nanotube films and TiO2 composite films on the surface of nanotube films.

【技术实现步骤摘要】
一种太阳能交通安全警示牌
本专利技术涉及交通指示牌领域，尤其涉及一种太阳能交通安全警示牌。
技术介绍
目前，随着城市交通的日益发展，道路的变化交通指示牌的作用越发重要，在各个路口、隧道、桥梁处均需设置交通指示牌。一般的交通指示牌的标识部分通常采用交直流电源供电照明指示，若供电系统故障或者线路中断，照明指示即中断从而使得交通指示极大的不便，同时大量的灯光照明指示牌也是对能源的极大的浪费。
技术实现思路
本专利技术旨在提供一种太阳能交通安全警示牌，以解决上述提出问题。本专利技术的实施例中提供了一种太阳能交通安全警示牌，包括指示牌本体，所述的指示牌本体的展示面上设有多个交通指示体，在每个交通指示体底部设有LED灯带，指示牌本体下设置有深埋体，在指示牌本体顶部设有太阳能接收板，太阳能接收板通过电控系统与指示牌本体上的多个LED灯带连接，所述的太阳能接收板与指示牌本体之间设置有转向装置；在每个LED灯带下设置有反光体；所述的反光体包括设置在LED灯带的下部且固定连接在指示牌本体上的连接板以及设置在连接板上的反光层；所述的深埋体包括一个连接在指示牌本体下部连接的连接架和设置在连接架下部的延展块；所述太阳能接收板为一种染料敏化太阳能电池，包括光阳极，所述光阳极包括Ti片基底、设于Ti片基底表面的TiO2/CuxO杂化纳米管薄膜、以及设于纳米管薄膜表面的TiO2复合薄膜。优选地，所述TiO2/CuxO杂化纳米管薄膜，其形成过程为首先采用阳极氧化法在Ti片基底表面生长TiO2纳米管薄膜，然后经CuxO杂化，得到所述TiO2/CuxO杂化纳米管薄膜。优选地，所述TiO2复合薄膜中包括TiO2纳米颗粒和In2O3/Au纳米颗粒，In2O3/Au纳米颗粒表现为核壳结构，In2O3纳米颗粒为核结构，Au为壳结构；所述In2O3/Au纳米颗粒的粒径为20-30nm，所述TiO2纳米颗粒粒径为20nm。本专利技术的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果：由于采用在指示牌本体的LED灯带的下部且固定连接在指示牌本体上的连接板以及设置在连接板上的反光层的反光体。使LED灯带发出的光线的形成反射，能更清楚的观察交通指示体上的内容。节约了电能的消耗。并且结构简单，易于实现。本专利技术附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本专利技术的实践了解到。应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本专利技术。附图说明利用附图对本专利技术作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本专利技术的任何限制，对于本领域的普通技术人员，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据以下附图获得其它的附图。图1为本实施方式中所述交通安全警示牌的构造示意图。图2为图1的侧视图。其中：1.指示牌本体、2.交通指示体、3.LED灯带、4.太阳能接收板、5.连接板、6.反光层、7.连接架、8.延展块、9.电动云台。具体实施方式这里将详细地对示例性实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本专利技术相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本专利技术的一些方面相一致的装置和方法的例子。本专利技术的实施例涉及一种太阳能交通安全警示牌，如图1所示，包括指示牌本体1，所述的指示牌本体1的展示面上设有多个交通指示体2，在每个交通指示体2底部设有LED灯带3，指示牌本体1下设置有深埋体，在指示牌本体1顶部设有太阳能接收板4，太阳能接收板4通过电控系统与指示牌本体上的多个LED灯带3连接，所述的太阳能接收板4与指示牌本体1之间设置有转向装置，在每个LED灯带3下设置有反光体。进一步，所述的反光体包括设置在LED灯带3的下部且固定连接在指示牌本体1上的连接板5以及设置在连接板5上的反光层6。进一步，所述的深埋体包括一个连接在指示牌本体1下部连接的连接架7和设置在连接架7下部的延展块8。具体的，所述的转向装置为电动云台9。作为选优，所述的指示牌本体1中设置有DC-AC逆变器。进一步，所述的指示牌本体1中设置有蓄电池及电池蓄放电控制系统。由于采用在指示牌本体的LED灯带的下部且固定连接在指示牌本体上的连接板以及设置在连接板上的反光层的反光体。使LED灯带发出的光线的形成反射，能更清楚的观察交通指示体上的内容。节约了电能的消耗。并且结构简单，易于实现。作为优选，上述的太阳能接收板4为一种染料敏化太阳能电池，其对光阳极进行了优化，所述光阳极包括Ti片基底、设于Ti片基底表面的TiO2/CuxO杂化纳米管薄膜、以及设于纳米管薄膜表面的TiO2复合薄膜，TiO2复合薄膜吸附有染料敏化剂。本专利技术对光阳极结构进行了优化设计，具体为采用Ti片作为基底，现有技术中，光阳极通常为采用透明的FTO导电玻璃作为基底，然后将TiO2薄膜设于FTO基底表面，而本专利技术技术方案中，创造性的将Ti片、TiO2/CuxO杂化纳米管薄膜、TiO2复合薄膜结合，这与传统的光阳极具有很大的不同，采用这种结构，一方面，能够使得太阳光深入到Ti片基底并且不能透过，太阳光可以经光阳极中薄膜物质的散射或反射，散射光或反射光能够进一步被光阳极中染料或薄膜物质吸收、利用，对于光电转换效率的提高起到意料不到的有益效果；另一方面，Ti片作为纳米管薄膜的承载体，与纳米管之间的电阻较小，有利于电子传输；此外，TiO2/CuxO杂化纳米管可以提供电子传输的通道，且具有较大的比表面积，能够使得其上的TiO2复合薄膜及染料渗透其中，增大了染料与TiO2复合薄膜的吸附面积。关于TiO2/CuxO杂化纳米管薄膜：其形成过程为首先采用阳极氧化法在Ti基底表面生长TiO2纳米管薄膜，然后经CuxO杂化，得到该TiO2/CuxO杂化纳米管薄膜：优选地，TiO2/CuxO杂化纳米管管径为150nm，长度为4μm。经过实验，本方案中，采用纳米管管径为150nm，长度为4μm，取得了意料不到的有益效果，在该尺寸下，光电转换效率较佳。优选的，该TiO2/CuxO杂化纳米管薄膜中，纳米管密度约为3.9×107根/m2。本方案中，通过在基底与TiO2复合薄膜之间设置TiO2/CuxO杂化纳米管薄膜，产生了意料不到的技术效果。关于TiO2复合薄膜：TiO2复合薄膜中包括TiO2纳米颗粒和In2O3/Au纳米颗粒，In2O3/Au纳米颗粒表现为核壳结构，In2O3纳米颗粒为核结构，Au为壳结构；In2O3/Au纳米颗粒的粒径为20-30nm。具体为，将TiO2纳米颗粒与In2O3/Au纳米颗粒混合制备成复合浆料，然后采用旋涂法将复合浆料涂覆在TiO2/CuxO杂化纳米管薄膜表面。该TiO2复合薄膜厚度为50μm；TiO2复合薄膜中，TiO2纳米颗粒和In2O3/Au纳米颗粒的质量比为2:3，其中，该TiO2纳米颗粒要求纯度在≥99.5％，粒径为20nm。本方案创造性的采用In2O3/Au纳米颗粒和TiO2纳米颗粒作为复合浆料，对光电转换效率的提高产生了意料不到的有益效果。下面进一步例举实施例以详细说明本专利技术。同样应理解，以下实施例只用于对本专利技术进行进一步说明，不能理解为对本专利技术保护范围的限制，本领域的技术人员根据本专利技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种太阳能交通安全警示牌，包括指示牌本体，所述的指示牌本体的展示面上设有多个交通指示体，在每个交通指示体底部设有LED灯带，指示牌本体下设置有深埋体，在指示牌本体顶部设有太阳能接收板，太阳能接收板通过电控系统与指示牌本体上的多个LED灯带连接，所述的太阳能接收板与指示牌本体之间设置有转向装置；其特征在于：在每个LED灯带下设置有反光体；所述的反光体包括设置在LED灯带的下部且固定连接在指示牌本体上的连接板以及设置在连接板上的反光层；所述的深埋体包括一个连接在指示牌本体下部连接的连接架和设置在连接架下部的延展块；所述太阳能接收板为一种染料敏化太阳能电池，包括光阳极，所述光阳极包括Ti片基底、设于Ti片基底表面的TiO2/CuxO杂化纳米管薄膜、以及设于纳米管薄膜表面的TiO2复合薄膜。

【技术特征摘要】
1.一种太阳能交通安全警示牌，包括指示牌本体，所述的指示牌本体的展示面上设有多个交通指示体，在每个交通指示体底部设有LED灯带，指示牌本体下设置有深埋体，在指示牌本体顶部设有太阳能接收板，太阳能接收板通过电控系统与指示牌本体上的多个LED灯带连接，所述的太阳能接收板与指示牌本体之间设置有转向装置；其特征在于：在每个LED灯带下设置有反光体；所述的反光体包括设置在LED灯带的下部且固定连接在指示牌本体上的连接板以及设置在连接板上的反光层；所述的深埋体包括一个连接在指示牌本体下部连接的连接架和设置在连接架下部的延展块；所述太阳能接收板为一种染料敏化太阳能电池，包括光阳极，所述光阳极包括Ti片基底、设于Ti片基底表面的TiO2/CuxO杂化纳米管薄膜、以及设于纳米管薄膜表面的TiO2复合薄膜。2.根据权利要求1所述的一种太阳能交通安全警示牌，其特征在于，所述TiO2/CuxO杂化纳米管薄膜，其形成过程为首先采用阳极氧化法在Ti片基底表面生长TiO2纳米管薄膜，然后经CuxO杂化，得到所述TiO2/CuxO杂化纳米管薄膜。3.根据权利要求2所述的一种太阳能交通安全警示牌，其特征在于，所述TiO2/CuxO杂化纳米管管径为150nm。4.根据权利要求2所述的一种太阳能交通安全警示牌，其特征在于，所述TiO2/CuxO杂化纳米管长度为4μm。5.根据权利要求2所述的一种太阳能交通安全警示牌，其特征在于，所述TiO2/CuxO杂化纳米管密度约为3.9×107根/m2。6.根据权利要求1所述的一种太阳能交通安全警示牌，其特征在于，所述TiO2复合薄膜中包括TiO2纳米颗粒和In2O3/Au纳米颗粒，In2O3/Au纳米颗粒表现为核壳结构，In2O3纳米颗粒为核结构，Au为壳结构；所述In2O3/Au纳米颗粒的粒径为20-30nm，所述TiO2纳米颗粒粒径为20nm。7.根据权利要求6所述的一种太阳能交通安全警示牌，其特征在于，TiO2复合薄膜中，所述TiO2纳米颗粒和In2O3/Au纳米颗粒的质量比为2:3。8.根据权利要求6所述的一种太阳能交通安全警示牌，其特征在于，所述TiO2复合薄膜厚度为50μm。9.根据权利要求1所述的一种太阳能交通安全警示牌，其特征在于，所述染料敏化太阳能电池中光阳极的制备步骤：步骤1、对Ti片进行裁剪、清洗，其中Ti片的纯度为99.5％以上；步骤2、工作电极为步骤1中清洗过的Ti片，对电极为铂片，采用阳极氧化法在电化学反应池中制备TiO2纳米管薄膜，...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨金源，
申请(专利权)人：深圳智达机械技术有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44