零部件冷却装置制造方法及图纸

本发明专利技术属于零部件生产设备技术领域，具体公开了一种零部件冷却装置，包括冷却室，冷却室内固定有冷却水管；还包括喷雾单元、顶紧单元和传送单元，传送单元包括主动轮、从动轮、从动轴和输送带；冷却水管内转动连接有涡轮，涡轮同轴相连有传动轴，传动轴固定在主动轮上；主动轮上同轴相连有第一齿轮；顶紧单元包括活塞筒和第二齿轮；活塞筒内滑动连接有柱塞，柱塞与活塞筒之间连接有第一弹簧；柱塞的下表面设置为斜面，活塞筒的侧壁上滑动连接有推杆；活塞筒的下部连接有排气管；喷雾单元包括喷雾筒，喷雾筒内滑动连接有压柱；喷雾筒上连接有锥形喷雾管。使用本冷却装置，能有效的对零部件的底部进行降温，改善降温效果。

Parts cooling device

The invention belongs to the technical field of spare parts production equipment, and discloses a cooling device for spare parts, including a cooling chamber with a cooling water pipe fixed in the cooling chamber, a spray unit, a tightening unit and a transmission unit, the transmission unit including a driving wheel, a driven wheel, a driven shaft and a conveyor belt, and a rotating connection in the cooling water pipe. There is a turbine, which is coaxially connected with a transmission shaft, and the transmission shaft is fixed on the active wheel; the driving wheel is coaxially connected with a first gear; the jacking unit comprises a piston cylinder and a second gear; the piston cylinder is slidingly connected with a plunger, and a first spring is connected between the plunger and the piston cylinder; the lower surface of the plunger is set to a bevel plane, and the piston cylinder is provided with a piston cylinder. A push rod is sliding on the side wall, an exhaust pipe is connected at the lower part of the piston cylinder, a spray unit comprises a spray cylinder, and a pressure column is sliding in the spray cylinder, and a conical spray tube is connected on the spray cylinder. The cooling device can effectively cool down the bottom of parts and improve the cooling effect.

【技术实现步骤摘要】
零部件冷却装置
本专利技术属于零部件生产设备
，尤其涉及一种零部件冷却装置。
技术介绍
现有的汽车零部件很多都是通过注塑成型的，注塑成型零部件由注塑机成型再从模具中取出，其脱模后温度较高，一般有60℃左右，需要将其冷却后才能进行下道生产工序，而若将其放置在空气中自然冷却，但自然冷却需要耗费大量时间，影响生产效率。为了解决以上问题，中国专利申请号为201510347907.X的专利技术专利，公开了一种汽车注塑零配件冷却装置，其包括由左右两个立板和上下两个横板组成箱状结构，立板与横板闭合形成冷却仓，上下横板内壳体和外壳体之间安装有环形水管，环形水管的进水管位于下横板端面，出水管位于上横板端面，冷却仓内铺设有传输注塑零配件的输送带，立板外壳体上阵列分布有等径的散热孔。本方案汽车注塑零部件经输送带进入冷却仓，在传输过程中，经环形水管的水循环带热进行冷却，同时通过立板上的散热孔进行散热，可实现多个注塑零部件快速冷却的同时，确保冷却过程不变形，提高了汽车注塑零部件的冷却效率。以上方案通过冷却仓的设置，实现了注塑零部件的快速冷却，但此装置仍然存在以下问题：在冷却的过程中，由于零部件底部与输送本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.零部件冷却装置，包括冷却室，冷却室内固定有冷却水管，其特征在于：还包括均位于冷却室内的喷雾单元、顶紧单元和传送单元，传送单元包括主动轮、从动轮、从动轴和套设在主动轮、从动轮上的输送带，从动轮转动连接在从动轴上；冷却室的内壁上开有供从动轴滑动的横向滑槽；冷却水管内转动连接有涡轮，涡轮同轴相连有位于冷却水管外的传动轴，传动轴固定在主动轮的转动中心处；主动轮上同轴相连有第一齿轮；顶紧单元包括活塞筒和与第一齿轮啮合的第二齿轮，第二齿轮同轴相连有凸轮；活塞筒内滑动连接有能将上侧输送带顶起的柱塞，柱塞与活塞筒之间连接有第一弹簧；柱塞的下表面设置为朝凸轮一侧倾斜的斜面，活塞筒的侧壁上滑动连接有能与斜面接...

【技术特征摘要】
1.零部件冷却装置，包括冷却室，冷却室内固定有冷却水管，其特征在于：还包括均位于冷却室内的喷雾单元、顶紧单元和传送单元，传送单元包括主动轮、从动轮、从动轴和套设在主动轮、从动轮上的输送带，从动轮转动连接在从动轴上；冷却室的内壁上开有供从动轴滑动的横向滑槽；冷却水管内转动连接有涡轮，涡轮同轴相连有位于冷却水管外的传动轴，传动轴固定在主动轮的转动中心处；主动轮上同轴相连有第一齿轮；顶紧单元包括活塞筒和与第一齿轮啮合的第二齿轮，第二齿轮同轴相连有凸轮；活塞筒内滑动连接有能将上侧输送带顶起的柱塞，柱塞与活塞筒之间连接有第一弹簧；柱塞的下表面设置为朝凸轮一侧倾斜的斜面，活塞筒的侧壁上滑动连接有能与斜面接触的推杆，凸轮能够驱动推杆沿活塞筒的侧壁滑动，推杆与活塞筒之间连接有拉簧；活塞筒上设有单向进气阀，活塞筒的下部连接有排气管，排气管上设有单向排气阀；喷雾单元包括位于主动轮、从动轮之间的喷雾筒，喷雾筒内滑动连接有一端与从动轴固定连接的压柱，压柱与喷雾筒之间连接有第二弹簧；喷雾筒远离压柱的一侧连接有多根锥形喷雾管，锥形喷雾管上设有单向排水阀；喷雾筒上连接有进水管，...

【专利技术属性】
技术研发人员：王健，
申请(专利权)人：宁波鑫神泽汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33