一种汽车零部件钻孔设备制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车零部件钻孔设备，包括工作台、设于所述工作台上的固定装置及钻孔装置；所述钻孔装置包括钻孔件、与所述钻孔件相配合的驱动电机及设于所述驱动电机上的多个挡板，所述挡板上设有加固杆，该加固杆一端与所述电机侧壁相连；本发明专利技术通过设置挡板能有效的挡住碎屑向外扩散，避免了碎产生的碎屑对环境造成的影响，便于集中处理产生的废弃物，保障生产环境的洁净程度。

A drilling equipment for auto parts

The invention discloses a drilling device for automobile parts, which comprises a workbench, a fixing device and a drilling device arranged on the workbench. The drilling device comprises a drilling piece, a driving motor matched with the drilling piece and a plurality of baffles arranged on the driving motor. The baffle plate is provided with a reinforcing rod and the reinforcing rod. One end of the rod is connected with the side wall of the motor; the invention can effectively prevent the outward diffusion of the debris by setting a baffle plate, avoid the impact of the debris generated by the debris on the environment, facilitate the centralized treatment of the waste generated, and ensure the cleanliness of the production environment.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件钻孔设备
本专利技术属于汽车零件加工
，尤其是涉及一种汽车零部件钻孔设备。
技术介绍
汽车飞轮在加工过程中，需要对飞轮打孔，在钻孔过程中，钻孔产生的碎屑会有部分向外飞溅，导致碎屑掉落至各处，不但影响对飞轮加工，而且还污染操作车间，导致车间的环境变差；但是现有的钻孔设备通常只能进行钻孔，无法对钻孔产生的碎屑进行有效的抵挡，因此对于碎屑飞溅的问题无法进行有效的解决。
技术实现思路
本专利技术为了克服现有技术的不足，提供一种防止碎屑飞溅的汽车零部件钻孔设备。为了实现上述目的，本专利技术采用以下技术方案：一种汽车零部件钻孔设备，包括工作台、设于所述工作台上的固定装置及钻孔装置；所述钻孔装置包括钻孔件、与所述钻孔件相配合的驱动电机及设于所述驱动电机上的多个挡板，所述挡板上设有加固杆，该加固杆一端与所述电机侧壁相连；本专利技术通过在驱动电机上设置挡板，在钻孔过程中产生的碎屑在向上运动的时候，挡板能有效的挡住碎屑向外扩散，避免了碎产生的碎屑对环境造成的影响，便于集中处理产生的废弃物，保障生产环境的洁净程度。进一步的，所述挡板一端与所述驱动电机铰接；铰接能够便于挡板在使用时可收放。进一步的，所述加固杆包括与所述驱动电机活动连接的第一杆体和与所述挡板活动连接的第二杆体，所述第一杆体套设于所述第二杆体上；将固定杆设置成第一杆体、第二杆体从而在使用过程中，第二杆体相对第一杆体伸长的长度来控制挡板打开幅度。进一步的，所述第一杆体上设有插销，所述第二杆体上设有与所述插销相配合的销孔；设置插销和销孔，才通过插销插入至销孔当中可控制第二杆体伸出的长度，从而控制挡板打开的幅度，以插销插入销孔的方式来固定，其结构简单，易操作。进一步的，所述固定装置包括设于所述工作台上的基座、固定部件及与所述固定部件相配合的第一驱动件，所述基座上设有于液压下可上下动作的支撑件，所述固定部件与该支撑件相配合以压紧飞轮。本专利技术在基座上设置支撑件，在对飞轮固定的时候，支撑件可由下至上与固定部件相配合，实现将飞轮夹住，支撑件既可有效的对飞轮进行支撑又具有良好的固定效果，保障了飞轮在加工的过程中不会因为抖动而发生位置上的偏移，从而钻孔时产生的孔径大小符合预设的要求；保障飞轮生产出来之后的精度；同时支撑件还可以将飞轮提升至一定高度，使得飞轮的下端面空出，避免钻头与基座的上端面相接触，既保护了钻头又保护了基座，提升整个装置的使用寿命。进一步的，所述固定部件包括与所述第一驱动件相连的第一压件、与所述第一压件相配合的第二压件及用于驱动所述第二压件前后动作的第二驱动件，所述第二驱动件与所述第一压件相连；通过设置第一驱动件驱动压件上下运动，驱动件上的作用力转化为对飞轮的压力，与支撑件上液压的产生的力相对，有效的将飞轮夹住，保持飞轮稳定不动；第二压件则可在第二驱动件的推动下达到指定的位置，使得固定部件可压住飞轮中间部位，在压住中间部位的时候，能够有效的吸收飞轮上产生的震动，减小飞轮的震动频率，进而保障了飞轮在钻孔时精确性，并且第二压件扩大了对飞轮可固定的面积，其固定效果好，在需要对飞轮的周边进行钻孔的时候，第二压件也可伸出，钻头从第二压件与第一压件间的空隙中穿过，避免了因在周边钻孔的时候飞轮一侧发生剧烈的抖动。进一步的，所述第二驱动件包括设于所述第一压件上的空腔、穿设于所述空腔内的活动杆及与所述空腔相连通的油管，所述活动杆与所述第二压件相连；通过油管、活动杆及空腔的设置具有较大的推力，在对飞轮中间进行钻孔的时候，避免第二压件因震动而向后发生移动，保障钻孔过程中对飞轮固定的稳定性，并且通过油管，其可空腔内通入液压油，液压油也具有较强的震动传递效果，减小飞轮震动。进一步的，所述活动杆连有活塞，该活塞包括活塞本体和套设于所述活塞本体上的V形密封件；将密封件设成V形，因此在活塞运动的时候密封件与空腔的内壁贴合效果好，密封效果强，能够避免液压油发生泄漏，保障了活动杆运行的稳定性。综上所述，本专利技术通过设置挡板能有效的挡住碎屑向外扩散，避免了碎产生的碎屑对环境造成的影响，便于集中处理产生的废弃物，保障生产环境的洁净程度。附图说明图1为本专利技术的结构示意图。图2为本专利技术的局部结构示意图一。图3为图1中A的放大图。图4为图3中C的放大图。图5为图3中D的放大图。图6为本专利技术的局部结构示意图二。图7为本专利技术的局部结构示意图三。具体实施方式为了使本
的人员更好的理解本专利技术方案，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。如图1-7所示，一种汽车零部件钻孔设备，包括工作台1、设于所述工作台1上的固定装置2及钻孔装置3；其中所述的工作台1为金属平台，该工作台1通过四个撑脚支撑；所述钻孔装置3包括钻孔件31、与所述钻孔件31相配合的驱动电机32及设于所述驱动电机32上的多个挡板33，所述的钻孔件31为金属钻头，该钻孔件31与驱动电机32相连，在驱动电机32为市场上常规的电机，钻孔件31在驱动电机32的带动下高速转动，从而对飞轮钻孔；所述挡板33为塑料板，该挡板33上设有加固杆34，该加固杆34一端与所述驱动电机32侧壁相连。具体的，所述挡板33一端与所述驱动电机32铰接;所述加固杆34包括与所述驱动电机32活动连接的第一杆体341和与所述挡板33活动连接的第二杆体342，所述第一杆体341套设于所述第二杆体342上；所述的第一杆体341为金属套管，所述第二杆体342为金属杆，第二杆体342的端部和挡板活动连接，在所述第一杆体341上设有插销343，所述第二杆体342上设有与所述插销343相配合的销孔344，所述插销为金属杆，在将挡板敞开至一定程度之后，插销插入至销孔当中，从而实现第二杆体先对第一杆体固定。进一步的，所述固定装置2包括设于所述工作台1上的基座21、固定部件22及第一驱动件23，其中所述的第一驱动件23为气缸；所述的基座21为一金属圆台，该基座21通过螺钉固定在所述工作台1上，也可通过焊接的方式固定在工作台1上，在此不做具体限定；在所述基座21上设有多个凹槽219，在该凹槽219内设有支撑件211，该支撑件211为金属块，支撑件211在进入凹槽219当中之后，填充整个凹槽219使得整个基座21形成圆台状，在基座21内具有柱形的液压腔218，该液压腔218的底部连通有金属油管，在所述液压腔内218穿入了金属液压杆217，该液压杆217与所述支撑件211相连，使用时，向着液压腔218内充入液压油，使得支撑件211升高，便于支撑件211与固定部件22相配合将飞轮夹紧。进一步的，所述固定部件22包括与所述第一驱动件23相连的第一压件221、第二压件222及第二驱动件223，所述第二驱动件223与所述第一压件221相连；所述的第一压件221为金属块；所述的第二压件222也同样为金属块，并且该第二压件222与所述第一压件221位于同一水平面上；所述的第一驱动件23与所述第一压件221相连，从而驱动第一压件221上下动作；所述的第二驱动件223连接第一压件221和第二压件222，在第二驱动件223的驱动下，第二压件222沿着水平方向前后动作，从而扩大固定部件可压住飞轮的面积。具体的，所述第二驱动件223包括设于所述第一压件221上的空腔281、穿设于所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车零部件钻孔设备，包括工作台（1）、设于所述工作台（1）上的固定装置（2）及钻孔装置（3）；其特征在于：所述钻孔装置（3）包括钻孔件（31）、与所述钻孔件（31）相配合的驱动电机（32）及设于所述驱动电机（32）上的多个挡板（33），所述挡板（33）上设有加固杆（34），该加固杆（34）一端与所述驱动电机（32）侧壁相连。

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件钻孔设备，包括工作台（1）、设于所述工作台（1）上的固定装置（2）及钻孔装置（3）；其特征在于：所述钻孔装置（3）包括钻孔件（31）、与所述钻孔件（31）相配合的驱动电机（32）及设于所述驱动电机（32）上的多个挡板（33），所述挡板（33）上设有加固杆（34），该加固杆（34）一端与所述驱动电机（32）侧壁相连。2.根据权利要求1所述得一种汽车零部件钻孔设备，其特征在于：所述挡板（33）一端与所述驱动电机（32）铰接。3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件钻孔设备，其特征在于：所述加固杆（34）包括与所述驱动电机（32）活动连接的第一杆体（341）和与所述挡板（33）活动连接的第二杆体（342），所述第一杆体（341）套设于所述第二杆体（342）上。4.根据权利要求3所述的一种汽车零部件钻孔设备，其特征在于：所述第一杆体（341）上设有插销（343），所述第二杆体（342）上设有与所述插销（343）相配合的销孔（344）。5.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：楼安翔，
申请(专利权)人：楼安翔，
类型：发明
国别省市：浙江,33