一种道路设施条纹交通路桩维护翻新喷漆设备制造技术

本发明专利技术涉及一种道路设施维护设备，尤其涉及一种道路设施条纹交通路桩维护翻新喷漆设备。本发明专利技术要解决的技术问题是提供一种刷漆过程省时省力、能够做到对条纹进行均匀间隔和分割清晰的刷漆的道路设施条纹交通路桩维护翻新喷漆设备。为了解决上述技术问题，本发明专利技术提供了这样一种道路设施条纹交通路桩维护翻新喷漆设备，包括有安装板、支架、车轮、第一导轨、第一导套、第一连接块、弧形滑块、第一弹簧、圆形滑轨、喷头、弧形水管等；安装板下侧左右两侧连接有支架，支架外侧下方均连接有车轮，安装板下侧右方连接有第一导轨。本发明专利技术达到了刷漆过程省时省力、能够做到对条纹进行均匀间隔和分割清晰的刷漆的效果。

A road maintenance and refurbishing and painting equipment for streak traffic roads

The invention relates to a road facility maintenance equipment, in particular to a road facility striped traffic road pile maintenance renovation spraying equipment. The technical problem to be solved by the invention is to provide a road facility stripe traffic pile maintenance and renovation spraying equipment which saves time and labor during the painting process, can achieve uniform interval of stripes and clear separation of the paint stripes. In order to solve the above technical problems, the invention provides such a road facility stripe traffic road pile maintenance and renovation spraying equipment, including installation plate, bracket, wheel, first guide rail, first guide sleeve, first connecting block, arc slider, first spring, circular slide rail, sprinkler, arc pipe, etc. Brackets are connected on both right sides, wheels are connected on the outer and lower sides of the brackets, and the first guide rail is connected on the right side of the lower side of the mounting plate. The invention achieves the effects of time-saving and labor-saving painting process, uniform interval of stripes and clear paint separation.

【技术实现步骤摘要】
一种道路设施条纹交通路桩维护翻新喷漆设备
本专利技术涉及一种道路设施维护设备，尤其涉及一种道路设施条纹交通路桩维护翻新喷漆设备。
技术介绍
交通安全设施对于保障行车安全、减轻潜在事故程度，起着重要作用。良好的安全设施系统应具有交通管理、安全防护、交通诱导、隔离封闭、防止眩光等多种功能。为了防止交通事故，保证交通顺适，全面发挥道路的功能，必须设置交通安全措施，根据交通流的需要及地形、地物的情况，道路上必要时应设置人行跨路桥（包括地下人行横道），栅栏、照明设施、视线诱导标志，紧急联络设施及其他类似设施等。目前在对道路设施进行维护的时候，尤其是在对道路设施交通条纹路桩进行维护的时候，也就是在对路桩进行喷漆翻新的时候，大部分都是采用人工手持刷子和油漆桶对路桩进行刷漆，但是这样存在的缺点是速度慢效率低，而且很难做到对条纹进行均匀间隔和分割清晰的刷漆。因此亟需研发一种刷漆过程省时省力、能够做到对条纹进行均匀间隔和分割清晰的刷漆的道路设施条纹交通路桩维护翻新喷漆设备来克服目前在对交通条纹路桩进行喷漆翻新的时候存在刷漆过程费时费力、很难做到对条纹进行均匀间隔和分割清晰的刷漆的缺点。
技术实现思路
（1）要解决的技术问题本专利技术为了克服目前在对交通条纹路桩进行喷漆翻新的时候存在刷漆过程费时费力、很难做到对条纹进行均匀间隔和分割清晰的刷漆的缺点，本专利技术要解决的技术问题是提供一种刷漆过程省时省力、能够做到对条纹进行均匀间隔和分割清晰的刷漆的道路设施条纹交通路桩维护翻新喷漆设备。（2）技术方案为了解决上述技术问题，本专利技术提供了这样一种道路设施条纹交通路桩维护翻新喷漆设备，包括有安装板、支架、车轮、第一导轨、第一导套、第一连接块、弧形滑块、第一弹簧、圆形滑轨、喷头、弧形水管、第一齿轮、减速电机、扇形齿轮、支撑板、固定板、料箱、流动管、第一滑轨、第一滑块、挡板、下料管、输液管、推块、推杆、进料管和阀门，安装板下侧左右两侧连接有支架，支架外侧下方均连接有车轮，安装板下侧右方连接有第一导轨，第一导轨上滑动式连接有第一导套，第一导套左端连接有第一连接块，第一连接块左端连接有弧形滑块，弧形滑块左侧滑动式连接有圆形滑轨，弧形滑块前侧连接有第一弹簧，第一弹簧左端连接在弧形内左侧壁上，圆形滑轨下侧左右两侧连接有喷头，喷头后侧连接有弧形水管，圆形滑轨外侧上方连接有第一齿轮，第一连接块上侧连接有减速电机，减速电机上端输出轴连接有扇形齿轮，扇形齿轮与第一齿轮啮合，安装板上侧左方连接有支撑板，支撑板右侧上方连接有固定板，固定板前侧左右两侧连接有两个料箱，料箱下侧均连接有流动管，支撑板右侧下方连接有第一滑轨，第一滑轨内滑动式连接有第一滑块，第一滑块上端连接有挡板，挡板挡住流动管，挡板内左右两侧连接有两个下料管，下料管可以与流动管联通，下料管下侧均连接有输液管，输液管互相交叉联通，输液管另一端连接在弧形水管上，输液管位于圆形滑轨后方，料箱内均滑动式连接有推块，推块上侧均连接有推杆，推块内连接有进料管，进料管上连接有阀门。优选地，还包括有间歇移动装置，间歇移动装置包括有连接杆、第一齿条、挡块、第二连接块、第一安装套、第二弹簧、定位球、第一L形杆、第一轴承座、第一转杆、第三齿轮、第二轴承座、第一旋转环、第二转杆、第四齿轮、第三连接块、扇形齿圈、第二安装套、第三弹簧、锥块和棘轮，第一导轨右方设有间歇移动装置，安装板下侧右方连接有连接杆，连接杆位于第一导轨右方，连接杆前侧连接有第一齿条，连接杆左侧均布有挡块，第一导套上侧右方连接有第二连接块，第二连接块上端连接有第一安装套，第一安装套内连接有第二弹簧，第二弹簧右端连接有定位球，定位球伸进挡块之间，第一导套上侧左方连接有第一L形杆，第一L形杆上侧左方连接有第一轴承座，第一轴承座内连接有第一转杆，第一转杆左端连接有第三齿轮，第一L形杆上侧右方连接有第二轴承座，第二轴承座内连接有第一旋转环，第一旋转环右端连接与第二转杆，第二转杆右端连接有第四齿轮，第四齿轮位于第一齿条前侧，第四齿轮与第一齿轮啮合，圆形滑轨上侧左右两侧连接有第三连接块，第三连接块上端连接有扇形齿圈，扇形齿圈位于第三齿轮下侧，扇形齿圈与第三齿轮啮合，第一转杆右侧上方连接有第二安装套，第二安装套位于第一旋转环内，第二安装套内连接有第三弹簧，第三弹簧上端连接有锥块，第一旋转环内侧壁连接有棘轮，棘轮与锥块配合。优选地，还包括有第四连接块、第二导套、第二导轨、压块和第四弹簧，左侧支架左侧下方连接有第四连接块，第四连接块左端连接有第二导套，第二导套内滑动式连接有第二导轨，第二导轨下端连接有压块，压块上侧连接有第四弹簧，第四弹簧上端连接有第二导套下侧。优选地，还包括有联动换向装置，联动换向装置包括有移动杆、第二滑轨、第二滑块、第三轴承座、第三转杆、第一锥形齿轮、第二锥形齿轮、固定杆、转盘、摇杆、转轮、传动条、第三锥形齿轮、第二L形杆、第四轴承座、第二旋转环和第四锥形齿轮，第一滑块下方设有联动换向装置，第一滑块下端连接有移动杆，移动杆右侧上方连接有第二滑轨，第二滑轨内滑动式连接有第二滑块，安装板前侧右方下侧连接有第三轴承座，第三轴承座内连接有第三转杆，第三转杆位于第一导轨前侧，第三转杆上端连接有第一锥形齿轮，安装板前侧右方上侧旋转式连接有第二锥形齿轮，第二锥形齿轮与第一锥形齿轮啮合，安装板上侧右方前侧连接有固定杆，固定杆前侧上方旋转式连接有转盘，转盘左侧连接有摇杆，摇杆后侧左方铰接连接在第二滑块前侧，转盘前侧与第二锥形齿轮前侧均连接有转轮，转轮之间连接有传动条，第二转杆左侧连接有第三锥形齿轮，第三锥形齿轮位于第一导轨前侧，第一L形杆右侧上方连接有第二L形杆，第二L形杆上端连接有第四轴承座，第四轴承座内连接有第二旋转环，第二旋转环通过键槽与键位板的配合滑动式连接在第三转杆上，第二旋转环外侧连接有第四锥形齿轮，第四锥形齿轮与第三锥形齿轮啮合。优选地，还包括有第五连接块和圆形板，第一连接块下侧左方连接有第五连接块，第五连接块左侧下方连接有圆形板，圆形板中部开有通孔。优选地，还包括有自动出料装置，自动出料装置包括有安装杆、安装块、电动轮、第五齿轮、第六齿轮和第二齿条，料箱上方之间设有自动出料装置，第一滑块前侧上方连接有安装杆，安装杆位于两个料箱之间，安装杆上端连接有安装块，安装块前侧中部连接有电动轮，电动轮前侧连接有第五齿轮，安装块前侧左右两侧连接有两个第六齿轮，第五齿轮分别与第六齿轮啮合，推杆内侧均连接有第二齿条。优选地，还包括有第一行程开关和第二行程开关，右侧料箱左侧上方连接有第一行程开关，左侧料箱右侧上方连接有第二行程开关，第一行程开关与电动轮进行电路连接。工作原理：当用户需要对道路设施的条纹交通路桩进行维护喷漆时，用户可以将打开阀门，然后将不同颜色的油漆分别通过进料管添加到料箱内，然后用户可以将该设备通过车轮移动到所需喷漆的路桩上方，然后用户可以向上移动第一导套，第一导套带动第一连接块向上移动，从而带动弧形滑块和圆形滑轨向上移动，从而带动喷头向上移动，从而使圆形滑轨和喷头位于路桩上方，然后用户继续移动该设备使路桩位于圆形滑轨和喷头正下方，然后用户可以移动第一滑块，第一滑块带动挡板左右移动，从而带动下料管左右移动，从而使一个下料管与流动管接触，然后用户可以向下移动该流本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路设施条纹交通路桩维护翻新喷漆设备，其特征在于，包括有安装板（1）、支架（2）、车轮（3）、第一导轨（4）、第一导套（5）、第一连接块（6）、弧形滑块（7）、第一弹簧（71）、圆形滑轨（8）、喷头（9）、弧形水管（10）、第一齿轮（11）、减速电机（12）、扇形齿轮（13）、支撑板（14）、固定板（15）、料箱（16）、流动管（17）、第一滑轨（18）、第一滑块（19）、挡板（20）、下料管（21）、输液管（22）、推块（23）、推杆（24）、进料管（25）和阀门（26），安装板（1）下侧左右两侧连接有支架（2），支架（2）外侧下方均连接有车轮（3），安装板（1）下侧右方连接有第一导轨（4），第一导轨（4）上滑动式连接有第一导套（5），第一导套（5）左端连接有第一连接块（6），第一连接块（6）左端连接有弧形滑块（7），弧形滑块（7）左侧滑动式连接有圆形滑轨（8），弧形滑块（7）前侧连接有第一弹簧（71），第一弹簧（71）左端连接在弧形内左侧壁上，圆形滑轨（8）下侧左右两侧连接有喷头（9），喷头（9）后侧连接有弧形水管（10），圆形滑轨（8）外侧上方连接有第一齿轮（11），第一连接块（6）上侧连接有减速电机（12），减速电机（12）上端输出轴连接有扇形齿轮（13），扇形齿轮（13）与第一齿轮（11）啮合，安装板（1）上侧左方连接有支撑板（14），支撑板（14）右侧上方连接有固定板（15），固定板（15）前侧左右两侧连接有两个料箱（16），料箱（16）下侧均连接有流动管（17），支撑板（14）右侧下方连接有第一滑轨（18），第一滑轨（18）内滑动式连接有第一滑块（19），第一滑块（19）上端连接有挡板（20），挡板（20）挡住流动管（17），挡板（20）内左右两侧连接有两个下料管（21），下料管（21）可以与流动管（17）联通，下料管（21）下侧均连接有输液管（22），输液管（22）互相交叉联通，输液管（22）另一端连接在弧形水管（10）上，输液管（22）位于圆形滑轨（8）后方，料箱（16）内均滑动式连接有推块（23），推块（23）上侧均连接有推杆（24），推块（23）内连接有进料管（25），进料管（25）上连接有阀门（26）。...

【技术特征摘要】
1.一种道路设施条纹交通路桩维护翻新喷漆设备，其特征在于，包括有安装板（1）、支架（2）、车轮（3）、第一导轨（4）、第一导套（5）、第一连接块（6）、弧形滑块（7）、第一弹簧（71）、圆形滑轨（8）、喷头（9）、弧形水管（10）、第一齿轮（11）、减速电机（12）、扇形齿轮（13）、支撑板（14）、固定板（15）、料箱（16）、流动管（17）、第一滑轨（18）、第一滑块（19）、挡板（20）、下料管（21）、输液管（22）、推块（23）、推杆（24）、进料管（25）和阀门（26），安装板（1）下侧左右两侧连接有支架（2），支架（2）外侧下方均连接有车轮（3），安装板（1）下侧右方连接有第一导轨（4），第一导轨（4）上滑动式连接有第一导套（5），第一导套（5）左端连接有第一连接块（6），第一连接块（6）左端连接有弧形滑块（7），弧形滑块（7）左侧滑动式连接有圆形滑轨（8），弧形滑块（7）前侧连接有第一弹簧（71），第一弹簧（71）左端连接在弧形内左侧壁上，圆形滑轨（8）下侧左右两侧连接有喷头（9），喷头（9）后侧连接有弧形水管（10），圆形滑轨（8）外侧上方连接有第一齿轮（11），第一连接块（6）上侧连接有减速电机（12），减速电机（12）上端输出轴连接有扇形齿轮（13），扇形齿轮（13）与第一齿轮（11）啮合，安装板（1）上侧左方连接有支撑板（14），支撑板（14）右侧上方连接有固定板（15），固定板（15）前侧左右两侧连接有两个料箱（16），料箱（16）下侧均连接有流动管（17），支撑板（14）右侧下方连接有第一滑轨（18），第一滑轨（18）内滑动式连接有第一滑块（19），第一滑块（19）上端连接有挡板（20），挡板（20）挡住流动管（17），挡板（20）内左右两侧连接有两个下料管（21），下料管（21）可以与流动管（17）联通，下料管（21）下侧均连接有输液管（22），输液管（22）互相交叉联通，输液管（22）另一端连接在弧形水管（10）上，输液管（22）位于圆形滑轨（8）后方，料箱（16）内均滑动式连接有推块（23），推块（23）上侧均连接有推杆（24），推块（23）内连接有进料管（25），进料管（25）上连接有阀门（26）。2.根据权利要求1所述的一种道路设施条纹交通路桩维护翻新喷漆设备，其特征在于，还包括有间歇移动装置（30），间歇移动装置（30）包括有连接杆（301）、第一齿条（302）、挡块（303）、第二连接块（304）、第一安装套（305）、第二弹簧（306）、定位球（307）、第一L形杆（308）、第一轴承座（309）、第一转杆（3010）、第三齿轮（3011）、第二轴承座（3012）、第一旋转环（3013）、第二转杆（3014）、第四齿轮（3015）、第三连接块（3016）、扇形齿圈（3017）、第二安装套（3021）、第三弹簧（3022）、锥块（3023）和棘轮（3024），第一导轨（4）右方设有间歇移动装置（30），安装板（1）下侧右方连接有连接杆（301），连接杆（301）位于第一导轨（4）右方，连接杆（301）前侧连接有第一齿条（302），连接杆（301）左侧均布有挡块（303），第一导套（5）上侧右方连接有第二连接块（304），第二连接块（304）上端连接有第一安装套（305），第一安装套（305）内连接有第二弹簧（306），第二弹簧（306）右端连接有定位球（307），定位球（307）伸进挡块（303）之间，第一导套（5）上侧左方连接有第一L形杆（308），第一L形杆（308）上侧左方连接有第一轴承座（309），第一轴承座（309）内连接有第一转杆（3010），第一转杆（3010）左端连接有第三齿轮（3011），第一L形杆（308）上侧右方连接有第二轴承座（3012），第二轴承座（3012）内连接有第一旋转环（3013），第一旋转环（3013）右端连接与第二转杆（3014），第二转杆（3014）右端连接有第四齿轮（3015），第四齿轮（3015）位于第一齿条（302）前侧，第四齿轮（3015）与第一齿轮（11）啮合，圆形滑轨（8）上侧左右两侧连接有第三连接块（3016），第三连接块（3016）上端连接有扇形齿圈（3017），扇形齿圈（3017）位于第三齿轮（3011）下侧，扇形齿圈（3017）与第三齿轮（3011）啮合，第一转杆（3010）右侧上方连接有第二安装套（3021），第二安装套（3021）位于第一旋转环（3013）内，第...

【专利技术属性】
技术研发人员：张运兰，其他发明人请求不公开姓名，
申请(专利权)人：南昌华学科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江西,36