一种用于市政道路的施工设备制造技术

本发明专利技术涉及一种用于市政道路的施工设备，包括移动平台、挖坑装置、两个限位装置、切割装置和固定安装装置，所述的移动平台的前端安装有挖坑装置，移动平台的中部安装有两个限位装置，移动平台的左端安装有切割装置，移动平台的右端安装有固定安装装置。本发明专利技术可以解决对现有安装树池格栅板过程中需要人员借助工具挖坑后进行人工切割与安装，挖坑时，由于树池格栅板的规格不同，挖坑的深度有要求，人工挖坑需要多次处理才能达到要求，切割时，需要借助工具对树池格栅板夹持，再进行切割，安装时，人员通常将树池格栅板进行扣件固定后安装在坑内，由于扣件小，人工不易安装扣件等难题。

Construction equipment for municipal roads

The invention relates to a construction equipment for municipal roads, including a mobile platform, a digging device, two limit devices, a cutting device and a fixed installation device. The front end of the mobile platform is equipped with a digging device, the middle part of the mobile platform is equipped with two limit devices, and the left end of the mobile platform is equipped with a cutting device. There is a fixed installation on the right side of the mobile platform. The invention can solve the problem of manual cutting and installation of the existing tree pool grille board in the process of installing the tree pool grille board by means of a tool. When digging a hole, due to the different specifications of the tree pool grille board, the depth of the digging hole is required, and the manual digging hole needs to be processed many times to meet the requirements. When cutting, the tree pool grille needs to be digged by means of a tool. When the board is clamped, cut and installed, the staff usually fix the fasteners on the treeboard and install them in the pit. Because the fasteners are small, it is difficult to install fasteners manually.

【技术实现步骤摘要】
一种用于市政道路的施工设备
本专利技术涉及市政基础设施领域，特别涉及一种用于市政道路的施工设备。
技术介绍
树池格栅板常用在市政道路上，树池格栅板是一种采用树脂的材质制成，轻便易安装，树池格栅板可使树坑、树池同人行道地面平行，消除路人行走时被绊倒的不安全隐患，也可以过行人、小型车辆，树池格栅板有着非常优越的耐酸、耐碱及盐类等诸多气、液介质的腐蚀性能，在防腐领域具有无法比拟的优越性，轻质、高强且便于切割、安装，使用寿命在20年以上，优良的电绝缘性，无电磁性，可用在对磁性敏感的设备上，树池格栅板特殊的结构还具有防滑、抗疲劳等特性，同时，树池格栅板的色彩与规格能根据客户的要求进行定制，改善了生产场所的环境，可设计性强，尺寸灵活多样，尺寸稳定，具有较好的综合经济效益，因此深受人们喜爱，但是，树池格栅板安装的过程繁琐复杂，如何安装树池格栅板成为人们的难题，如今人们都是借助工具挖坑后进行人工切割与安装，过程繁琐复杂，挖坑时，由于树池格栅板的规格不同，挖坑的深度有要求，人工挖坑需要多次处理才能达到要求，人工挖坑后的底面不平，人员长期弯腰挖坑腰部容易受伤从而引发安全隐患，切割时，需要借助工具对树池格栅板夹持，再进行切割，夹持不稳定，人工切割不能切出部分形状，不易达到安装要求，安装时，人员通常将树池格栅板进行扣件固定后安装在坑内，由于扣件小，人工不易安装扣件，固定扣件时需要人员对相邻的树池格栅板进行稳固，人工不易稳固，过程所耗时间长，劳动强度大与效率低。
技术实现思路
为了解决上述问题，本专利技术提供了一种用于市政道路的施工设备，可以解决对现有安装树池格栅板过程中需要人员借助工具挖坑后进行人工切割与安装，过程繁琐复杂，挖坑时，由于树池格栅板的规格不同，挖坑的深度有要求，人工挖坑需要多次处理才能达到要求，人工挖坑后的底面不平，人员长期弯腰挖坑腰部容易受伤从而引发安全隐患，切割时，需要借助工具对树池格栅板夹持，再进行切割，夹持不稳定，人工切割不能切出部分形状，不易达到安装要求，安装时，人员通常将树池格栅板进行扣件固定后安装在坑内，由于扣件小，人工不易安装扣件，固定扣件时需要人员对相邻的树池格栅板进行稳固，人工不易稳固，过程所耗时间长，劳动强度大和效率低等难题，可以实现对树池格栅板进行挖坑、限位、切割与安装的功能，根据要求自动化挖出相应深度的坑，坑底齐平，无需人工操作，确保了人员安全，夹持稳定，自动化切割出不同的形状，自动化安装，对扣件进行自动化输出、扣住与拧紧，固定扣件时对树池格栅板限位稳固，耗费时间短，且具有操作简单、劳动强度小与工作效率高等优点。为了实现上述目的，本专利技术采用以下技术方案：一种用于市政道路的施工设备，包括移动平台、挖坑装置、两个限位装置、切割装置和固定安装装置，挖坑装置对土壤进行挖坑，两个限位装置对树池格栅板进行限位，切割装置根据要求对树池格栅板切出相应的形状，固定安装装置将树池格栅板进行固定与安装，所述的移动平台的前端安装有挖坑装置，移动平台的中部安装有两个限位装置，移动平台的左端安装有切割装置，移动平台的右端安装有固定安装装置。所述的挖坑装置包括辅助机构、铲底机构、切碎机构、两个限位切边机构和两个支撑移动机构，辅助机构安装在移动平台上，辅助机构的下端后侧安装有铲底机构，辅助机构的下端前侧安装有切碎机构，切碎机构的左右两端安装有两个限位切边机构，且两个限位切边机构对称布置，限位切边机构的外端安装有支撑移动机构，辅助机构带动挖坑装置进行方位调节，两个限位切边机构根据工作要求切出相应的深度，切碎机构对土壤进行切碎，两个支撑移动机构辅助挖坑装置移动，铲底机构对土坑底面进行往复铲平处理，切碎机构与两个限位切边机构根据工作要求在土地上挖出相应深度的坑，无需人工操作，确保了人员安全，两个支撑移动机构辅助挖坑装置移动，铲底机构对坑底进行往复铲平，确保底面的平整度，操作简单，耗费短，减小了劳动强度，提高了工作效率。所述的限位装置包括方位移动机构和两个移动限位机构，方位移动机构安装在移动平台上，方位移动机构的上端安装有两个移动限位机构，且两个移动限位机构对称布置，方位移动机构带动两个移动限位机构进行前后移动，两个移动限位机构对树池格栅板进行升降与限位调节，限位装置对树池格栅板进行限位与升降，夹持稳定，无需人工操作，操作简单，耗费短，减小了劳动强度，提高了工作效率。所述的切割装置包括调节机构和切割机构，调节机构安装在移动平台上，调节机构的右端安装有切割机构，根据工作要求，切割机构配合调节机构对树池格栅板切出相应形状，调节机构与切割机构相配合对树池格栅板按要求切割，自动化切割出不同的形状，无需人工操作，操作简单，耗费短，减小了劳动强度，提高了工作效率。所述的固定安装装置包括方位调节机构、两个一号夹稳机构、两个二号夹稳机构、扣件调整机构和拧紧机构，方位调节机构安装在移动平台上，方位调节机构上端的前后两侧安装有两个一号夹稳机构，一号夹稳机构的左端安装有二号夹稳机构，方位调节机构的上端中部安装有扣件调整机构，方位调节机构的中部安装有扣件调整机构，方位调节机构带动固定安装装置进行方位调节，两个一号夹稳机构与两个二号夹稳机构相互配合将树池格栅板抓稳，扣件调整机构根据工作要求将扣件取出后对相邻的树池格栅板进行扣住，拧紧机构将扣住后的扣件进行拧紧处理，固定安装装置对树池格栅板自动化安装，方位调节机构带动两个一号夹稳机构与两个二号夹稳机构对树池格栅板进行夹持，限位稳固，扣件调整机构与拧紧机构相配合对扣件进行自动化输出、扣住与拧紧，无需人工操作，操作简单，耗费短，减小了劳动强度，提高了工作效率。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述的辅助机构包括辅气缸、辅多级伸缩板、辅多级气缸、辅电机、辅板、辅滑槽和滑杆，辅气缸对称安装在移动平台上，辅气缸的顶端通过法兰安装在辅多级伸缩板上，辅多级伸缩板的后端安装有辅多级气缸，辅多级气缸的顶端通过法兰安装在辅多级伸缩板的前端，辅多级伸缩板的前端下侧安装有辅电机，辅电机的输出轴安装在辅板上，辅板上安装有辅滑槽，辅滑槽通过滑动配合的方式与滑杆相连，滑杆对称安装在辅多级伸缩板上，辅气缸带动辅多级伸缩板进行升降，辅多级气缸带动辅多级伸缩板进行伸缩，辅电机带动辅板进行转动，自动化方位调节，减小了劳动强度，提高了工作效率。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述的铲底机构包括连气缸、连板、连滑槽、连滑块、T型架、两个连齿条、两个弧形齿轮、两个连电机、角度气缸、前铲刀、后铲刀和两个推气缸，连气缸对称安装在辅助机构上，连气缸的顶端通过法兰安装在连板上，连板的下端对称安装有连滑槽，连滑槽通过滑动配合的方式与连滑块相连，连滑块对称安装在T型架上，T型架的侧壁上安装有两个连齿条，连齿条上啮合有弧形齿轮，弧形齿轮安装在连电机的输出轴上，连电机通过底座安装在连板上，T型架上通过销轴安装有角度气缸，角度气缸的顶端通过销轴安装在前铲刀上，前铲刀通过铰链安装在T型架的下端，前铲刀的后端安装有两个推气缸，推气缸的顶端通过法兰安装在后铲刀的上端，后铲刀通过滑动配合的方式与前铲刀相连，当切碎机构与两个限位切边机构对土壤切碎处理后，连气缸带动连板下降到合适的位置，角度气缸带动前铲刀进行角度调节，两个连电机带动两个弧形齿轮同向转动，两个弧形齿轮带动T型架进行本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于市政道路的施工设备，包括移动平台(1)、挖坑装置(2)、两个限位装置(3)、切割装置(4)和固定安装装置(5)，其特征在于：所述的移动平台(1)的前端安装有挖坑装置(2)，移动平台(1)的中部安装有两个限位装置(3)，移动平台(1)的左端安装有切割装置(4)，移动平台(1)的右端安装有固定安装装置(5)；所述的挖坑装置(2)包括辅助机构(21)、铲底机构(22)、切碎机构(24)、两个限位切边机构(25)和两个支撑移动机构(27)，辅助机构(21)安装在移动平台(1)上，辅助机构(21)的下端后侧安装有铲底机构(22)，辅助机构(21)的下端前侧安装有切碎机构(24)，切碎机构(24)的左右两端安装有两个限位切边机构(25)，且两个限位切边机构(25)对称布置，限位切边机构(25)的外端安装有支撑移动机构(27)；所述的限位装置(3)包括方位移动机构(31)和两个移动限位机构(32)，方位移动机构(31)安装在移动平台(1)上，方位移动机构(31)的上端安装有两个移动限位机构(32)，且两个移动限位机构(32)对称布置；所述的切割装置(4)包括调节机构(41)和切割机构(42)，调节机构(41)安装在移动平台(1)上，调节机构(41)的右端安装有切割机构(42)；所述的固定安装装置(5)包括方位调节机构(51)、两个一号夹稳机构(52)、两个二号夹稳机构(53)、扣件调整机构(54)和拧紧机构(58)，方位调节机构(51)安装在移动平台(1)上，方位调节机构(51)上端的前后两侧安装有两个一号夹稳机构(52)，一号夹稳机构(52)的左端安装有二号夹稳机构(53)，方位调节机构(51)的上端中部安装有扣件调整机构(54)，方位调节机构(51)的中部安装有扣件调整机构(54)。...

【技术特征摘要】
1.一种用于市政道路的施工设备，包括移动平台(1)、挖坑装置(2)、两个限位装置(3)、切割装置(4)和固定安装装置(5)，其特征在于：所述的移动平台(1)的前端安装有挖坑装置(2)，移动平台(1)的中部安装有两个限位装置(3)，移动平台(1)的左端安装有切割装置(4)，移动平台(1)的右端安装有固定安装装置(5)；所述的挖坑装置(2)包括辅助机构(21)、铲底机构(22)、切碎机构(24)、两个限位切边机构(25)和两个支撑移动机构(27)，辅助机构(21)安装在移动平台(1)上，辅助机构(21)的下端后侧安装有铲底机构(22)，辅助机构(21)的下端前侧安装有切碎机构(24)，切碎机构(24)的左右两端安装有两个限位切边机构(25)，且两个限位切边机构(25)对称布置，限位切边机构(25)的外端安装有支撑移动机构(27)；所述的限位装置(3)包括方位移动机构(31)和两个移动限位机构(32)，方位移动机构(31)安装在移动平台(1)上，方位移动机构(31)的上端安装有两个移动限位机构(32)，且两个移动限位机构(32)对称布置；所述的切割装置(4)包括调节机构(41)和切割机构(42)，调节机构(41)安装在移动平台(1)上，调节机构(41)的右端安装有切割机构(42)；所述的固定安装装置(5)包括方位调节机构(51)、两个一号夹稳机构(52)、两个二号夹稳机构(53)、扣件调整机构(54)和拧紧机构(58)，方位调节机构(51)安装在移动平台(1)上，方位调节机构(51)上端的前后两侧安装有两个一号夹稳机构(52)，一号夹稳机构(52)的左端安装有二号夹稳机构(53)，方位调节机构(51)的上端中部安装有扣件调整机构(54)，方位调节机构(51)的中部安装有扣件调整机构(54)。2.根据权利要求1所述的一种用于市政道路的施工设备，其特征在于：所述的辅助机构(21)包括辅气缸(211)、辅多级伸缩板(212)、辅多级气缸(213)、辅电机(214)、辅板(215)、辅滑槽(216)和滑杆(217)，辅气缸(211)对称安装在移动平台(1)上，辅气缸(211)的顶端通过法兰安装在辅多级伸缩板(212)上，辅多级伸缩板(212)的后端安装有辅多级气缸(213)，辅多级气缸(213)的顶端通过法兰安装在辅多级伸缩板(212)的前端，辅多级伸缩板(212)的前端下侧安装有辅电机(214)，辅电机(214)的输出轴安装在辅板(215)上，辅板(215)上安装有辅滑槽(216)，辅滑槽(216)通过滑动配合的方式与滑杆(217)相连，滑杆(217)对称安装在辅多级伸缩板(212)上。3.根据权利要求1所述的一种用于市政道路的施工设备，其特征在于：所述的铲底机构(22)包括连气缸(221)、连板(222)、连滑槽(223)、连滑块(224)、T型架(225)、两个连齿条(226)、两个弧形齿轮(227)、两个连电机(228)、角度气缸(229)、前铲刀(230)、后铲刀(231)和两个推气缸(232)，连气缸(221)对称安装在辅助机构(21)上，连气缸(221)的顶端通过法兰安装在连板(222)上，连板(222)的下端对称安装有连滑槽(223)，连滑槽(223)通过滑动配合的方式与连滑块(224)相连，连滑块(224)对称安装在T型架(225)上，T型架(225)的侧壁上安装有两个连齿条(226)，连齿条(226)上啮合有弧形齿轮(227)，弧形齿轮(227)安装在连电机(228)的输出轴上，连电机(228)通过底座安装在连板(222)上，T型架(225)上通过销轴安装有角度气缸(229)，角度气缸(229)的顶端通过销轴安装在前铲刀(230)上，前铲刀(230)通过铰链安装在T型架(225)的下端，前铲刀(230)的后端安装有两个推气缸(232)，推气缸(232)的顶端通过法兰安装在后铲刀(231)的上端，后铲刀(231)通过滑动配合的方式与前铲刀(230)相连。4.根据权利要求1所述的一种用于市政道路的施工设备，其特征在于：所述的切碎机构(24)包括竖板(241)、主杆(242)、两个升降支链(243)、U型主架(244)、U型连架(245)、转杆(246)、主电机(247)和切碎刀(248)，竖板(241)的上端安装在辅助机构(21)上，竖板(241)的下端安装在主杆(242)上，主杆(242)的下端安装有两个升降支链(243)，两个升降支链(243)安装在U型连架(245)上，主杆(242)的下端安装有U型主架(244)，U型连架(245)的左端通过底座安装有主电机(247)，主电机(247)的输出轴通过轴承安装在U型连架(245)的左侧壁上，主电机(247)的输出轴与转杆(246)的左端相连，转杆(246)的右端通过轴承安装在U型连架(245)上，转杆(246)上均匀安装有切碎刀(248)；所述的升降支链(243)包括伸缩杆(2431)、升降电机(2432)和螺纹柱(2433)，伸缩杆(2431)安装在主杆(242)上，伸缩杆(2431)的顶端安装在升降电机(2432)上，升降电机(2432)的输出轴安装在螺纹柱(2433)上，螺纹柱(2433)通过螺纹的传动方式与U型主架(244)相连，螺纹柱(2433)的下端通过轴承安装在U型连架(245)上；所述的限位切边机构(25)包括L型连架(251)、切气缸(252)、U型外架(253)、接滑槽(254)、连杆(255)、限位气缸(256)、T板(257)、两个对气缸(258)、两个限板(259)、U型扣(260)和辅切割机(261),L型连架(251)安装在主杆(242)上，L型连架(251)上安装有切气缸(252)，切气缸(252)的顶端通过法兰安装在U型外架(253)上，U型外架(253)的侧壁上均匀安装有U型扣(260)，U型外架(253)的侧壁上对称安装有接滑槽(254)，接滑槽(254)通过滑动配合的方式与连杆(255)相连，连杆(255)对称安装在主杆(242)上，主杆(242)的左端安装有限位气缸(256)，限位气缸(256)的顶端通过法兰安装在T板(257)上，T板(257)上通过销轴安装有两个对气缸(258)，对气缸(258)的顶端通过销轴安装在限板(259)上，限板(259)通过铰链安装在T板(257)上，U型外架(253)内安装有辅切割机(261)；所述的支撑移动机构(27)包括横板(271)、支气缸(272)和移动支架(273)，横板(271)安装在U型外架(253)上，横板(271)的下端安装有支气缸(272)，支气缸(272)的顶端通过法兰安装在移动支架(273)上。5.根据权利要求1所述的一种用于市政道路的施工设备，其特征在于：所述的方位移动机构(31)包括两个辅电动滑块(311)和移动板(312)，两个辅电动滑块(311)安装在移动平台(1)上，辅电动滑块(311)上设置有移动板(312)；所述的移动限位机构(32)包括称气缸(321)、滑板(322)、称滑块(323)、称滑槽(324)、工作气缸(325)、方块(326)、抓气缸(327)和抓板(328)，称气缸(321)安装在方位移动机构(31)上，称气缸(321)的顶端通过法兰安装在滑板(322)上，滑板(322)的下端安装有称滑块(323)，称滑块(323)通过滑动配合的方式与称滑槽(324)相连，称滑槽(324)安装在方位移动机构(31)上，滑板(322)的上端安装有工作气缸(325)，工作气缸(325)的顶端安装在方块(326)上，方块(326)的侧壁对称安装有抓气缸(327)，抓气缸(327)的顶端通过法...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：吴竹兰，
类型：发明
国别省市：浙江,33