一种滑动单元及滑台装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种滑动单元，应用于滑台装置中，并可沿滑台装置的线性轨道移动，其包括：滑座，其上表面具有第一定位孔；无法兰螺帽，其穿设于所述滑座，并具有与所述第一定位孔相匹配的第二定位孔；定位柱，其穿设在所述第一定位孔及第二定位孔内，使所述滑座与无法兰螺帽相固定。本实用新型专利技术相较于现有技术，由于无法兰螺帽少了法兰结构，因此滑座内的可用空间大幅提升，特别是可增加油路设计的空间，进而可提升滑动单元与螺杆及线性轨道之间的润滑效果，进而提升了作业效能并降低组件损坏的机率；另外，定位柱与第一定位孔、第二定位孔配合，即可将滑座与无法兰螺帽相对固定，提升组装与拆卸的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种滑动单元及滑台装置
本技术涉及一种滑台装置，具体涉及一种滑动单元及滑台装置。
技术介绍
滑台装置由于具有线性移动的特性，被广泛应用于工业界机台上，滑动单元能够承载工作机构并沿线性滑轨进行直线移动，利于校准以及操作作业的进行。滑动单元主要包括线性轨道、滑动单元、驱动模块，驱动模块带动滑动单元在线性轨道的轨道槽内线性移动。现有的滑台装置中，由于滑动单元内需要装设螺帽以及驱动模块的螺杆，螺帽一般通过法兰和锁合件侧向固定安装在滑动单元的滑座内，螺帽安装结构复杂，占用了大量空间，使得油路设计的空间大幅缩小，以致滑台装置不能得到很好地润滑，造成作业效能的降低，组件损坏机率变大。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的不足，本技术的目的是提供了一种滑动单元及滑台装置。为达到上述目的，本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种滑动单元，应用于滑台装置中，并可沿滑台装置的线性轨道移动，包括：滑座，其上表面具有第一定位孔；无法兰螺帽，其穿设于所述滑座，并具有与所述第一定位孔相匹配的第二定位孔；定位柱，其穿设在所述第一定位孔及第二定位孔内，使所述滑座与无法兰螺帽相固定。本技术相较于现有技术，由于无法兰螺帽少了法兰结构，因此滑座内的可用空间大幅提升，特别是可增加油路设计的空间，进而可提升滑动单元与螺杆及线性轨道之间的润滑效果，进而提升了作业效能并降低组件损坏的机率；另外，定位柱与第一定位孔、第二定位孔配合，即可将滑座与无法兰螺帽相对固定，提升组装与拆卸的效率。进一步地，所述定位柱与第一定位孔、第二定位孔间为过盈配合，过盈量为0.02-0.05mm。采用上述优选的方案，提高定位柱与第一定位孔、第二定位孔之间的结合力，同时兼顾了组装的压合力大小，提高组装快捷便利性。进一步地，所述定位柱内具有第一内螺纹部。采用上述优选的方案，在拆卸螺帽时，只需要采用带有垫圈的螺钉旋入第一内螺纹部，螺钉产生的锁合拉力将定位柱从第一定位孔、第二定位孔中拔出，拆卸工具简单，快速方便。进一步地，所述定位柱的第一内螺纹部的底部设有一锥形孔，所述锥形孔贯穿所述定位柱的底面。进一步地，所述定位柱内安装有一胀紧件，所述胀紧件具有与第一内螺纹部相匹配的外螺纹，所述胀紧件底部具有一球体部，所述球体部抵触在所述锥形孔内。采用上述优选的方案，将胀紧件旋入到定位柱内，胀紧件的球体部顶住定位柱的锥形孔，将定位柱外径胀大，使定位柱与第一定位孔、第二定位孔结合更为牢靠。进一步地，所述第一定位孔具有第二内螺纹部及一非螺纹定位部，所述第二内螺纹部的内径大于非螺纹定位部的内径。进一步地，所述定位柱的外径等于非螺纹定位部的内径。进一步地，所述第一定位孔内安装有一锁紧件，所述锁紧件具有与第二内螺纹部相匹配的外螺纹，所述锁紧件紧压在所述定位柱上端。采用上述优选的方案，定位柱与第一定位孔非螺纹定位部、第二定位孔配合，锁紧件与第一定位孔的第二内螺纹部锁合，将定位柱紧固，增加了滑座与无法兰螺帽之间的连接强度。一种滑台装置，包括：线性轨道、上述的滑动单元、驱动模块，所述滑动单元滑设在所述线性轨道上，所述驱动模块与所述滑动单元连接，并可驱动所述滑动单元沿所述线性轨道移动。该滑台装置采用了上述的滑动单元，具备滑动单元带来的所有有益效果。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术一种实施方式的结构示意图；图2是本技术另一种实施方式的结构示意图；图3是本技术另一种实施方式的结构示意图；图4是本技术另一种实施方式的结构示意图；图5是本技术另一种实施方式的结构示意图；图6是本技术另一种实施方式的结构示意图；图7是本技术另一种实施方式的结构示意图。图中数字和字母所表示的相应部件的名称：1-滑动单元；11-滑座；111-第一定位孔；1111-第二内螺纹部；1112-非螺纹定位部；12-无法兰螺帽；121-第二定位孔；13-定位柱；131-第一内螺纹部；132-锥形孔；14-胀紧件；141-球体部；15-锁紧件；16-螺钉；161-垫圈；2-线性轨道；3-驱动模块；31-螺杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1-3所示，一种滑动单元，应用于滑台装置中，并可沿滑台装置的线性轨道移动，包括：滑座11，其上表面具有第一定位孔111；无法兰螺帽12，其穿设于滑座11，并具有与第一定位孔111相匹配的第二定位孔121；定位柱13，其穿设在第一定位孔111及第二定位孔内121，使滑座11与无法兰螺帽12相固定。采用上述技术方案的有益效果是：由于无法兰螺帽12少了法兰结构，因此滑座11内的可用空间大幅提升，特别是可增加油路设计的空间，进而可提升滑动单元与螺杆及线性轨道之间的润滑效果，进而提升了作业效能并降低组件损坏的机率；另外，定位柱13与第一定位孔111、第二定位孔121配合，即可将滑座11与无法兰螺帽12相对固定，提升组装与拆卸的效率。在本技术的另一些实施方式中，定位柱13与第一定位孔111、第二定位孔121间为过盈配合，过盈量为0.02-0.05mm。采用上述技术方案的有益效果是：提高定位柱13与第一定位孔111、第二定位孔121之间的结合力，同时兼顾了组装的压合力大小，提高组装快捷便利性。如图4-5所示，在本技术的另一些实施方式中，定位柱13内具有第一内螺纹部131。采用上述技术方案的有益效果是：如图5所示，在拆卸定位柱13时，只需要采用带有垫圈161的螺钉16旋入定位柱13的第一内螺纹部131，螺钉16产生的锁合拉力将定位柱13从第一定位孔111、第二定位孔121中拔出，拆卸工具简单，快速方便。如图4所示，在本技术的另一些实施方式中，定位柱13的第一内螺纹部131的底部设有一锥形孔132，锥形孔132贯穿定位柱13的底面；定位柱13内安装有一胀紧件14，胀紧件14具有与第一内螺纹部131相匹配的外螺纹，胀紧件14底部具有一球体部141，球体部141抵触在锥形孔132内。采用上述技术方案的有益效果是：将胀紧件14旋入到定位柱13内，胀紧件14的球体部141顶住定位柱13的锥形孔132，将定位柱13外径胀大，使定位柱13与第一定位孔111、第二定位孔121结合更为牢靠。在本技术的另一些实施方式中，如图3中，第一定位孔111具有第二内螺纹部1111及一非螺纹定位部1112，第二内螺纹部1111的内径大于非螺纹定位部1112的内径；定位柱13的外径等于非螺纹定位部1112的内径；如图6中，第一定位孔111内安装有一锁紧件15，锁紧件15具有与第二内螺纹部1111相匹配的外螺纹，锁紧件15紧压在定位柱13上端。采用上述技术方案的有益效果是：定位柱13与第一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种滑动单元，应用于滑台装置中，并可沿滑台装置的线性轨道移动，其特征在于，包括：滑座，其上表面具有第一定位孔；无法兰螺帽，其穿设于所述滑座，并具有与所述第一定位孔相匹配的第二定位孔；定位柱，其穿设在所述第一定位孔及第二定位孔内，使所述滑座与无法兰螺帽相固定。

【技术特征摘要】
1.一种滑动单元，应用于滑台装置中，并可沿滑台装置的线性轨道移动，其特征在于，包括：滑座，其上表面具有第一定位孔；无法兰螺帽，其穿设于所述滑座，并具有与所述第一定位孔相匹配的第二定位孔；定位柱，其穿设在所述第一定位孔及第二定位孔内，使所述滑座与无法兰螺帽相固定。2.根据权利要求1所述的滑动单元，其特征在于，所述定位柱与第一定位孔、第二定位孔间为过盈配合，过盈量为0.02-0.05mm。3.根据权利要求1所述的滑动单元，其特征在于，所述定位柱内具有第一内螺纹部。4.根据权利要求3所述的滑动单元，其特征在于，所述定位柱的第一内螺纹部的底部设有一锥形孔，所述锥形孔贯穿所述定位柱的底面。5.根据权利要求4所述的滑动单元，其特征在于，所述定位柱内安装有一胀紧件，所述胀紧...

【专利技术属性】
技术研发人员：林正富，
申请(专利权)人：东佑达机器人苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32