落地式360°蜗壳内缸制造技术

落地式360°蜗壳内缸，涉及一种蒸汽轮机低压内缸。本实用新型专利技术为了解决非落地式内缸的机组真空度变化等因素对轴系标高影响较大，导致轴系稳定性较差的问题。本实用新型专利技术所述的蜗壳内缸采用360°蜗壳内缸实现，所述360°蜗壳内缸直接固定在机组基础台板上；360°蜗壳内缸内设有静叶，该静叶横向固定在蜗壳喉部；360°蜗壳内缸为自密封型缸体。本实用新型专利技术主要用于大功率机组建设项目上。

【技术实现步骤摘要】
落地式360°蜗壳内缸
本技术涉及一种蒸汽轮机低压内缸。
技术介绍
现有的汽轮机低压内缸多为钢板焊接结构或者是单进汽口非落地形式铸铁内缸。钢板焊接结构的低压内缸虽然具有结构多变、实现简单的特点，但是无法精确实现对进汽腔室的控制，汽体无法有序的从进汽口流入到低压内缸流道中；非落地支撑形式的铸铁内缸可采用现有技术中的360°蜗壳内缸实现，现有360°蜗壳内缸固定在其外缸上，使其外缸固定在机组基础台板上，该种安装方式对外缸的刚度要求严格，且外缸的刚度直接影响内缸的运行效果，该种非落地式内缸虽然可以精确控制进汽腔室，但机组真空度变化等因素对轴系标高影响较大，轴系稳定性较差。
技术实现思路
本技术是为了解决非落地式内缸的机组真空度变化等因素对轴系标高影响较大，导致轴系稳定性较差的问题，本技术提供了一种落地式360°蜗壳内缸。落地式360°蜗壳内缸，该蜗壳内缸采用360°蜗壳内缸实现，所述360°蜗壳内缸直接固定在机组基础台板上；360°蜗壳内缸内设有静叶，该静叶横向固定在蜗壳喉部；360°蜗壳内缸为自密封型缸体。优选的是，所述360°蜗壳内缸采用铸铁铸造成型。优选的是，360°蜗壳内缸采用的铸铁为QT400-18AR型铸铁。优选的是，所述360°蜗壳内缸的中分面和内部套接合面采用弹性密封键或密封圈进行密封。优选的是，所述360°蜗壳内缸的抽汽口为变截面形式的抽汽口。优选的是，所述变截面的具体形式为：抽汽口的横向截面由圆形逐渐变为矩形，再由矩形逐渐变为圆形。优选的是，采用筋板加固抽汽口。优选的是，360°蜗壳内缸采用支撑筋、支撑杆或悬臂撑杆固定在机组基础台板上。本技术带来的有益效果是：由于360°蜗壳内缸直接固定在机组基础台板上，转子与静子能精确对中，且不受真空变化影响，转子运行安全可靠，也即，轴系稳定性得以提高，并且稳定性提高了30％以上，同时也提高机组运行可靠性。本技术所述落地式360°蜗壳内缸结构先进，整机布置简洁，机组热效率高。从节能、环保和投资成本角度着想，本技术将会越来越受到大功率机组建设项目投资方的青睐。附图说明图1为本技术所述落地式360°蜗壳内缸的主剖视图；图2为由本技术所述落地式360°蜗壳内缸构成的气缸的主剖视图；附图标记4为外缸。具体实施方式具体实施方式一：参见图1至图2说明本实施方式，本实施方式所述的落地式360°蜗壳内缸，该蜗壳内缸采用360°蜗壳内缸1实现，所述360°蜗壳内缸1直接固定在机组基础台板3上；360°蜗壳内缸1内设有静叶2，该静叶2横向固定在蜗壳喉部；360°蜗壳内缸1为自密封型缸体。本实施方式，由于360°蜗壳内缸1直接固定在机组基础台板3上，转子与静子能精确对中，且不受真空变化影响，转子运行安全可靠，也即，轴系稳定性得以提高。静叶2采用横置的形式固定在蜗壳喉部，充分利用切向流速，提高级效率。采用自密封型缸体构造技术，保证低压内缸良好的刚性和密封性。具体实施方式二：参见图1至图2说明本实施方式，本实施方式与具体实施方式一所述的落地式360°蜗壳内缸的区别在于，所述360°蜗壳内缸1采用铸铁铸造成型。本实施方式，360°蜗壳内缸1采用铸铁铸造成型，该铸铁材料具有较好的结构性能及铸造工艺性。具体实施方式三：参见图1至图2说明本实施方式，本实施方式与具体实施方式二所述的落地式360°蜗壳内缸的区别在于，360°蜗壳内缸1采用的铸铁为QT400-18AR型铸铁。具体实施方式四：参见图1至图2说明本实施方式，本实施方式与具体实施方式一所述的落地式360°蜗壳内缸的区别在于，所述360°蜗壳内缸1的中分面和内部套接合面采用弹性密封键或密封圈进行密封。本实施方式，消除低压内缸内部各接配部套接合面的内部漏汽损失，提高通流运行效率；充分利用进汽动能，提高第一级级效率。由于上述密封方式，在具体的应用过程中：1.缸壁分段收缩，保证隔板螺栓空间条件下尽可能缩小汽缸外壁，降低内压作用力。2.可在中分面螺栓位置开1mm深应力槽，减少中分面受力面积，增加接触应力。3.在螺栓无法起作用的区域设计弹性密封键，并利用内部倾斜缸壁产生的向心力增加中分面接触应力。具体实施方式五：参见图1至图2明本实施方式，本实施方式与具体实施方式一所述的落地式360°蜗壳内缸的区别在于，所述360°蜗壳内缸1的抽汽口为变截面形式的抽汽口。具体实施方式六：参见图1至图2说明本实施方式，本实施方式与具体实施方式五所述的落地式360°蜗壳内缸的区别在于，所述变截面的具体形式为：抽汽口的横向截面由圆形逐渐变为矩形，再由矩形逐渐变为圆形。本实施方式中，落地式360°蜗壳内缸内，气流流动截面面积逐渐缩小，蜗壳旋转方向与机组转子旋转方向一致，为顺时针方向。具体实施方式七：参见图1至图2说明本实施方式，本实施方式与具体实施方式五所述的落地式360°蜗壳内缸的区别在于，采用筋板加固抽汽口。本实施方式中，采用筋板加固抽汽口，经强度核算低压内缸变形及模态震动特性满足机组安全运行要求。具体实施方式八：参见图1至图2说明本实施方式，本实施方式与具体实施方式五所述的落地式360°蜗壳内缸的区别在于，360°蜗壳内缸1采用支撑筋、支撑杆或悬臂撑杆固定在机组基础台板3上。本实施方式中，由于低压内缸悬臂较长，蜗壳尺寸较大，设计蜗壳部分采用支撑筋、支撑杆或悬臂撑杆固定在机组基础台板3上。本技术所述落地式360°蜗壳内缸的结构不局限于上述各实施方式所记载的具体结构，还可以是上述各实施方式所记载的技术特征的合理组合。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.落地式360°蜗壳内缸，该蜗壳内缸采用360°蜗壳内缸(1)实现，其特征在于，所述360°蜗壳内缸(1)直接固定在机组基础台板(3)上；360°蜗壳内缸(1)内设有静叶(2)，该静叶(2)横向固定在蜗壳喉部；360°蜗壳内缸(1)为自密封型缸体。

【技术特征摘要】
1.落地式360°蜗壳内缸，该蜗壳内缸采用360°蜗壳内缸(1)实现，其特征在于，所述360°蜗壳内缸(1)直接固定在机组基础台板(3)上；360°蜗壳内缸(1)内设有静叶(2)，该静叶(2)横向固定在蜗壳喉部；360°蜗壳内缸(1)为自密封型缸体。2.根据权利要求1所述的落地式360°蜗壳内缸，其特征在于，所述360°蜗壳内缸(1)采用铸铁铸造成型。3.根据权利要求2所述的落地式360°蜗壳内缸，其特征在于，360°蜗壳内缸(1)采用的铸铁为QT400-18AR型铸铁。4.根据权利要求1所述的落地式360°蜗壳内缸，其特征在于，所述360...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘扬，李佳佳，魏红阳，赵英英，陈大巍，毕春媚，郑国志，王文斌，李岩，
申请(专利权)人：哈尔滨汽轮机厂有限责任公司，
类型：新型
国别省市：黑龙江,23