The utility model discloses a water-borne peelable coating structure for automobile, which is placed on the surface of the original paint layer (1) of the automobile. The water-borne peelable coating structure for automobile comprises a modified waterborne polyurethane primer coating (2) placed on the surface of the original paint layer (1) and a modified waterborne polyurethane primer coating (2). The utility model has the advantages that the coating structure can be stripped completely, the service life is long, the environment is safe, and on the basis of beautifying the automobile body, the original paint of the automobile can be protected from corrosion and scratch.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车用水性可剥离涂层结构
本技术属于涂层结构
,尤其是涉及一种汽车用水性可剥离涂层结构。
技术介绍
为了达到个性与爱好的彰显,传统汽车美容喷漆一般需要先将汽车原厂漆打磨,采用溶剂型涂料喷涂在经打磨的漆面上,对汽车原厂漆伤害大且不可逆,溶剂型涂料也存在严峻的安全和环保问题;或者在汽车的原厂漆表面张贴可剥离膜,但贴膜时很容易留下接缝,影响美观。
技术实现思路
本技术目的是:提供一种汽车用水性可剥离涂层结构,不仅可以在不破坏汽车的原厂漆基础上美化车身,而且可以保护汽车的原厂漆不被腐蚀和划伤,还可以整张剥离还原成原厂漆。本技术的技术方案是:一种汽车用水性可剥离涂层结构,置于汽车的原厂漆层表面上,该汽车用水性可剥离涂层结构包括置于原厂漆层表面上的改性水性聚氨酯底漆涂层,置于改性水性聚氨酯底漆涂层表面上的交联型水性聚氨酯面漆涂层。作为优选的技术方案,所述改性水性聚氨酯底漆涂层的厚度为80~90um。作为优选的技术方案,所述交联型水性聚氨酯面漆涂层的厚度为30~40um。作为优选的技术方案,所述改性水性聚氨酯底漆涂层和所述交联型水性聚氨酯面漆涂层的总厚度为120±10um。本技术的制备过程如下:1)改性水性聚氨酯底漆涂层:将改性水性聚氨酯底漆喷涂在汽车的原厂漆层表面上,该底漆具有良好的表面流平性和侧面防流挂性,一次喷涂底漆干膜的厚度可达80~90微米,且无气泡,经常温自干,形成改性水性聚氨酯底漆涂层,该底漆涂层具有优良的柔韧性,与汽车的原厂漆层表面具有合适的附着力,可较方便地整张剥离;2)交联型水性聚氨酯面漆涂层:待改性水性聚氨酯底漆涂层晾干后,将交联型水性聚氨酯 ...
【技术保护点】
1.一种汽车用水性可剥离涂层结构,置于汽车的原厂漆层(1)表面上,其特征在于,包括置于原厂漆层(1)表面上的改性水性聚氨酯底漆涂层(2),置于改性水性聚氨酯底漆涂层(2)表面上的交联型水性聚氨酯面漆涂层(3)。
【技术特征摘要】
1.一种汽车用水性可剥离涂层结构,置于汽车的原厂漆层(1)表面上,其特征在于,包括置于原厂漆层(1)表面上的改性水性聚氨酯底漆涂层(2),置于改性水性聚氨酯底漆涂层(2)表面上的交联型水性聚氨酯面漆涂层(3)。2.根据权利要求1所述的汽车用水性可剥离涂层结构,其特征在于,所述改性水性聚氨酯底漆涂层(2...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈重光,马蔚,赵倩倩,胡紫英,郑炜,
申请(专利权)人:同光江苏新材料科技有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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