一种有利于延长蓄电池使用寿命的车载太阳能供电设备制造技术

本实用新型专利技术涉及车载供电附属装置的技术领域，特别是涉及一种有利于延长蓄电池使用寿命的车载太阳能供电设备，其能够缓冲储能器受到的环境温度影响，提高其使用可靠性；并且储能器连接端位置可调，使储能器被连接导线连接时较为方便，提高其适应能力；而且储能器维护时可以方便进行拆装，从而提高其实用性；包括放置板、储能器和太阳能收集板，储能器顶端设置有连接端；还包括调节垫，调节垫上连通设置有取放管，调节垫顶端和底端均设置有魔术贴；还包括转动板、转轴、两组支柱和两组滑轮，下放置槽内设置有下滚珠轴承和下限位片；还包括两组固定板、两组螺纹管、两组螺纹杆和两组夹板两组侧放置槽内部均设置有侧滚珠轴承和侧限位片。

A vehicular solar power supply for extending service life of battery

The utility model relates to the technical field of vehicle-mounted power supply accessories, in particular to a vehicle-mounted solar power supply device beneficial to prolonging the service life of storage batteries, which can cushion the influence of ambient temperature on the storage energy and improve its reliability in use, and the position of the connection end of the storage energy is adjustable so that the storage energy is connected and conducted. Wire connection is more convenient to improve its adaptability; and the energy storage device can be easily disassembled and assembled to improve its practicability; including the placement of plates, energy storage and solar collector plate, the top of the energy storage device is equipped with a connecting end; also includes the adjustment pad, the adjustment pad is connected with a take-off pipe, the adjustment pad top and bottom. The end is provided with a magic sticker, including a rotating plate, a rotating shaft, two groups of pillars and two groups of pulleys, and a lower ball bearing and a lower limit plate are arranged in the lower groove; besides, two groups of fixed plates, two groups of threaded tubes, two groups of threaded rods and two groups of splints are provided with a side ball bearing and a side limit plate in the side groove.

【技术实现步骤摘要】
一种有利于延长蓄电池使用寿命的车载太阳能供电设备
本技术涉及车载供电附属装置的
，特别是涉及一种有利于延长蓄电池使用寿命的车载太阳能供电设备。
技术介绍
众所周知，有利于延长蓄电池使用寿命的车载太阳能供电设备是一种用于车载供电过程中，通过太阳能板进行充电，并辅助蓄电池进行供电，从而延长蓄电池使用寿命的辅助装置，其在车载供电的领域中得到了广泛的使用；现有的有利于延长蓄电池使用寿命的车载太阳能供电设备包括放置板、储能器和太阳能收集板，储能器和太阳能收集板均安装在放置板顶端，储能器顶端设置有连接端；现有的有利于延长蓄电池使用寿命的车载太阳能供电设备使用时，通过太阳能收集板对太阳能进行收集，并将其光能转换为电能储存至储能器内部，通过储能器辅助蓄电池进行供电即可；现有的有利于延长蓄电池使用寿命的车载太阳能供电设备使用中发现，储能器受环境温度影响较大，导致其使用可靠性较差；并且储能器连接端位置固定，储能器被连接导线连接时较为不便，导致其适应能力较差；而且储能器维护时不能方便进行拆装，从而导致其实用性较差。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供一种其能够缓冲储能器受到的环境温度影响，提高其使用可靠性；并且储能器连接端位置可调，使储能器被连接导线连接时较为方便，提高其适应能力；而且储能器维护时可以方便进行拆装，从而提高其实用性的有利于延长蓄电池使用寿命的车载太阳能供电设备。本技术的一种有利于延长蓄电池使用寿命的车载太阳能供电设备，包括放置板、储能器和太阳能收集板，储能器顶端设置有连接端；还包括调节垫，调节垫内部设置有连通腔，调节垫上连通设置有取放管，并在取放管上设置有取放阀门，调节垫顶端和底端均设置有魔术贴，两组魔术贴粘贴，调节垫套装在储能器外侧；还包括转动板、转轴、两组支柱和两组滑轮，放置板顶端设置有下放置槽，并在下放置槽内设置有下滚珠轴承和下限位片，转轴底端插入至下滚珠轴承内部与下限位片连接，转轴顶端与转动板底端连接，两组支柱的顶端分别与转动板底端左侧和右侧连接，两组滑轮分别安装在两组支柱的下方，且两组滑轮的底端均与放置板的顶端接触；还包括两组固定板、两组螺纹管、两组螺纹杆和两组夹板，两组固定板内侧壁均设置有侧放置槽，并在两组侧放置槽内部均设置有侧滚珠轴承和侧限位片，两组螺纹管的一端分别插入至两组侧滚珠轴承内部并分别与两组侧限位片连接，两组螺纹杆一端分别插入并螺装至两组螺纹管另一端内部，两组螺纹杆另一端分别与两组夹板连接。本技术的一种有利于延长蓄电池使用寿命的车载太阳能供电设备，还包括三组卡簧组和三组卡板，三组卡簧组的一端分别与两组夹板内侧和转动板顶端连接，三组卡板分别安装在三组卡簧组的另一端，储能器卡装在三组卡板之间。本技术的一种有利于延长蓄电池使用寿命的车载太阳能供电设备，还包括气缸和伸缩杆，气缸安装在放置板顶端，伸缩杆底端与气缸顶部输出端连接。本技术的一种有利于延长蓄电池使用寿命的车载太阳能供电设备，还包括调节板，太阳能收集板安装在调节板上，还包括两组限位座、螺栓和螺母，两组限位座分别安装在调节板左侧前端和后端，两组限位座上前后向均设置有第一通口，伸缩杆顶端插入至两组限位座之间，且伸缩杆上方前后向设置有第二通口，螺栓一端设置有卡柱，螺栓另一端穿过两组第一通口中的其中一组第一通口、第二通口和两组第一通口中的另外一组第一通口，且螺栓另一端插入并螺装至螺母内部。本技术的一种有利于延长蓄电池使用寿命的车载太阳能供电设备，还包括两组固定架，两组固定架的一端均与气缸外侧壁连接，两组固定架的另一端均与放置板顶端连接。与现有技术相比本技术的有益效果为：通过上述设置，其可以通过取放管向连通腔内部导入温度及容量适宜的液体，辅助调节中和周围环境温度，使其能够缓冲储能器受到的环境温度影响，提高其使用可靠性，并通过两组魔术贴粘贴的设计方便其拆装，提高实用性；并且可以通过转动转动板使储能器连接端位置可以转动调节，从而使储能器被连接导线连接时较为方便，提高其适应能力，通过两组支柱和两组滑轮辅助转动板转动并提高支撑能力，提高可靠性；而且可以通过旋转两组螺纹管，使其带动两组夹板对储能器进行夹装或释放，使储能器维护时可以方便进行拆装，从而提高其实用性。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是调节垫的结构示意图；图3是图1的A部局部放大图；图4是伸缩杆和调节板连接的结构示意图；附图中标记：1、放置板；2、储能器；3、太阳能收集板；4、调节垫；5、取放管；6、魔术贴；7、转动板；8、转轴；9、支柱；10、滑轮；11、固定板；12、螺纹管；13、螺纹杆；14、夹板；15、卡簧组；16、卡板；17、气缸；18、伸缩杆；19、调节板；20、限位座；21、螺栓；22、螺母；23、固定架。具体实施方式下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。如图1至图4所示，本技术的一种有利于延长蓄电池使用寿命的车载太阳能供电设备，包括放置板1、储能器2和太阳能收集板3，储能器顶端设置有连接端；还包括调节垫4，调节垫内部设置有连通腔，调节垫上连通设置有取放管5，并在取放管上设置有取放阀门，调节垫顶端和底端均设置有魔术贴6，两组魔术贴粘贴，调节垫套装在储能器外侧；还包括转动板7、转轴8、两组支柱9和两组滑轮10，放置板顶端设置有下放置槽，并在下放置槽内设置有下滚珠轴承和下限位片，转轴底端插入至下滚珠轴承内部与下限位片连接，转轴顶端与转动板底端连接，两组支柱的顶端分别与转动板底端左侧和右侧连接，两组滑轮分别安装在两组支柱的下方，且两组滑轮的底端均与放置板的顶端接触；还包括两组固定板11、两组螺纹管12、两组螺纹杆13和两组夹板14，两组固定板内侧壁均设置有侧放置槽，并在两组侧放置槽内部均设置有侧滚珠轴承和侧限位片，两组螺纹管的一端分别插入至两组侧滚珠轴承内部并分别与两组侧限位片连接，两组螺纹杆一端分别插入并螺装至两组螺纹管另一端内部，两组螺纹杆另一端分别与两组夹板连接；通过上述设置，其可以通过取放管向连通腔内部导入温度及容量适宜的液体，辅助调节中和周围环境温度，使其能够缓冲储能器受到的环境温度影响，提高其使用可靠性，并通过两组魔术贴粘贴的设计方便其拆装，提高实用性；并且可以通过转动转动板使储能器连接端位置可以转动调节，从而使储能器被连接导线连接时较为方便，提高其适应能力，通过两组支柱和两组滑轮辅助转动板转动并提高支撑能力，提高可靠性；而且可以通过旋转两组螺纹管，使其带动两组夹板对储能器进行夹装或释放，使储能器维护时可以方便进行拆装，从而提高其实用性。本技术的一种有利于延长蓄电池使用寿命的车载太阳能供电设备，还包括三组卡簧组15和三组卡板16，三组卡簧组的一端分别与两组夹板内侧和转动板顶端连接，三组卡板分别安装在三组卡簧组的另一端，储能器卡装在三组卡板之间；通过上述设置，其可以通过三组卡簧组辅助三组卡板对储能器进行缓冲保护，提高使用可靠性。本技术的一种有利于延长蓄电池使用寿命的车载太阳能供电设备，还包括气缸17和伸缩杆18，气缸安装在放置板顶端，伸缩杆底端与气缸顶部输出端连接；通过上述设置，其可以通过气缸带动伸缩杆上的太本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种有利于延长蓄电池使用寿命的车载太阳能供电设备，包括放置板（1）、储能器（2）和太阳能收集板（3），储能器（2）顶端设置有连接端；其特征在于，还包括调节垫（4），调节垫（4）内部设置有连通腔，调节垫（4）上连通设置有取放管（5），并在取放管（5）上设置有取放阀门，调节垫（4）顶端和底端均设置有魔术贴（6），两组魔术贴（6）粘贴，调节垫（4）套装在储能器（2）外侧；还包括转动板（7）、转轴（8）、两组支柱（9）和两组滑轮（10），放置板（1）顶端设置有下放置槽，并在下放置槽内设置有下滚珠轴承和下限位片，转轴（8）底端插入至下滚珠轴承内部与下限位片连接，转轴（8）顶端与转动板（7）底端连接，两组支柱（9）的顶端分别与转动板（7）底端左侧和右侧连接，两组滑轮（10）分别安装在两组支柱（9）的下方，且两组滑轮（10）的底端均与放置板（1）的顶端接触；还包括两组固定板（11）、两组螺纹管（12）、两组螺纹杆（13）和两组夹板（14），两组固定板（11）内侧壁均设置有侧放置槽，并在两组侧放置槽内部均设置有侧滚珠轴承和侧限位片，两组螺纹管（12）的一端分别插入至两组侧滚珠轴承内部并分别与两组侧限位片连接，两组螺纹杆（13）一端分别插入并螺装至两组螺纹管（12）另一端内部，两组螺纹杆（13）另一端分别与两组夹板（14）连接。...

【技术特征摘要】
1.一种有利于延长蓄电池使用寿命的车载太阳能供电设备，包括放置板（1）、储能器（2）和太阳能收集板（3），储能器（2）顶端设置有连接端；其特征在于，还包括调节垫（4），调节垫（4）内部设置有连通腔，调节垫（4）上连通设置有取放管（5），并在取放管（5）上设置有取放阀门，调节垫（4）顶端和底端均设置有魔术贴（6），两组魔术贴（6）粘贴，调节垫（4）套装在储能器（2）外侧；还包括转动板（7）、转轴（8）、两组支柱（9）和两组滑轮（10），放置板（1）顶端设置有下放置槽，并在下放置槽内设置有下滚珠轴承和下限位片，转轴（8）底端插入至下滚珠轴承内部与下限位片连接，转轴（8）顶端与转动板（7）底端连接，两组支柱（9）的顶端分别与转动板（7）底端左侧和右侧连接，两组滑轮（10）分别安装在两组支柱（9）的下方，且两组滑轮（10）的底端均与放置板（1）的顶端接触；还包括两组固定板（11）、两组螺纹管（12）、两组螺纹杆（13）和两组夹板（14），两组固定板（11）内侧壁均设置有侧放置槽，并在两组侧放置槽内部均设置有侧滚珠轴承和侧限位片，两组螺纹管（12）的一端分别插入至两组侧滚珠轴承内部并分别与两组侧限位片连接，两组螺纹杆（13）一端分别插入并螺装至两组螺纹管（12）另一端内部，两组螺纹杆（13）另一端分别与两组夹板（14）连接。2.如权利要求1所述的一种有利于延长蓄电池使用寿命的车载太阳能供电设备，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈杰平，
申请(专利权)人：山西中晋阳光科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山西,14