一种吸引压送车的吸料管制造技术

本实用新型专利技术涉及一种吸引压送车的吸料管，包括直管和其两端的弯管，所述直管的上端设有吸料管阀门，位于所述直管上端的弯管的另一端连接于罐体，所述直管和所述弯管的材料相同，均包括：外层，所述外层为金属层，沿其长度方向间隔设有多列凹槽，内层，所述内层为陶瓷层，所述内层的外表面设有与所述凹槽相配合的凸起，凸起的周侧设有一圈海绵，所述海绵的外侧面与所述凹槽的内侧面贴合。本实用新型专利技术提高吸排车吸料管的耐磨性和耐腐蚀性，具有良好的防震性，延长吸料管的使用寿命，降低使用和维护成本。

Suction tube for suction feeding vehicle

The utility model relates to a suction pipe of a suction and pressure feeding vehicle, which comprises a straight pipe and an elbow at both ends thereof. The upper end of the straight pipe is provided with a suction pipe valve, and the other end of the elbow at the upper end of the straight pipe is connected with the tank body. The straight pipe and the elbow have the same material, and both include an outer layer, the outer layer is a metal layer, along which the metal layer is arranged. The length direction is spaced by a plurality of grooves, the inner layer is a ceramic layer, the outer surface of the inner layer is provided with a convex which matches the groove, and the peripheral side of the convex is provided with a circle of sponges, the outer side of the sponge is bonded with the inner side of the groove. The utility model improves the wear resistance and corrosion resistance of the suction pipe of the suction and discharge truck, has good shock resistance, prolongs the service life of the suction pipe, and reduces the use and maintenance cost.

【技术实现步骤摘要】
一种吸引压送车的吸料管
本技术涉及一种吸引压送车的吸引装置，尤其涉及一种吸引压送车的吸料管。
技术介绍
矿粉吸料管安装在吸引压送车的在罐体上，吸料工作时，矿粉高速通过吸料管，进入罐体内。目前，大部分吸料管采用普通钢管或耐磨钢管，矿粉高速通过吸料管时会使钢管产生磨损，特别在吸料管弯头处磨损更加严重。有些矿粉还会与钢管发生化学反应，加速吸料管的磨损。这些都会导致吸料管的使用寿命短，增加使用和维护成本。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述现状，提供一种吸引压送车的吸料管。本技术采用的技术方案：一种吸引压送车的吸料管，包括直管和其两端的弯管，所述直管的上端设有吸料管阀门，位于所述直管上端的弯管的另一端连接于罐体，所述直管和所述弯管的材料相同，均包括：外层，所述外层为金属层，沿其长度方向间隔设有多列凹槽，内层，所述内层为陶瓷层，所述内层的外表面设有与所述凹槽相配合的凸起，所述凸起与所述凹槽之间设有海绵。本技术的效果是：提高吸排车吸料管的耐磨性和耐腐蚀性，具有良好的防震性，延长吸料管的使用寿命，降低使用和维护成本。附图说明图1为本技术提供的一种吸引压送车的吸料管的结构示意图；图2为图1中A处的B-B剖视图。具体实施方式以下结合附图对本技术的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本技术，并非用于限定本技术的范围。如图1所示，本技术提供的一种吸引压送车的吸料管，包括直管1和其两端的弯管2，直管1的上端设有吸料管阀门3，位于直管1上端的弯管2的另一端连接于罐体，吸引压送车吸料工作时，打开吸料管阀门3，矿粉从位于下部的弯管2高速通过吸料管，进入罐体1内。需要说明的是，弯管2与直管1之间通过法兰连接。继续参见图2，图2为图1中A处的B-B剖视图，外层为金属层L1，金属层L1沿长度方向间隔设有多列凹槽4，优选的，凹槽4的弧度为10～20°，内层为陶瓷层L2，且陶瓷层L2的外表面设有与凹槽L2相配合的圆柱形的凸起5，凸起5与凹槽的侧面和顶面均有间隙，在凸起5的周侧和端面设有海绵6，海绵6与凹槽4的内侧面贴合，使凸起5与凹槽6之间留有缓冲，吸料时，由于陶瓷层L2具有良好的耐磨、耐腐蚀性，大大提高吸料管的耐磨性和耐腐蚀性，延长吸料管的使用寿命，同时洗料管在受到振动时，陶瓷层L2收到海绵6的震动缓冲，不会发生碎裂，进一步提高了吸料管的寿命。优选地，金属层L1沿周向设有8列凹槽4，相邻两条凹槽4的夹角为45°。以上所述仅为本技术的较佳实施例，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种吸引压送车的吸料管，其特征在于，包括直管和其两端的弯管，所述直管的上端设有吸料管阀门，位于所述直管上端的弯管的另一端连接于罐体，所述直管和所述弯管的材料相同，均包括：外层，所述外层为金属层，沿其长度方向间隔设有多列凹槽，内层，所述内层为陶瓷层，所述内层的外表面设有与所述凹槽相配合的凸起，所述凸起与所述凹槽之间设有海绵。

【技术特征摘要】
1.一种吸引压送车的吸料管，其特征在于，包括直管和其两端的弯管，所述直管的上端设有吸料管阀门，位于所述直管上端的弯管的另一端连接于罐体，所述直管和所述弯管的材料相同，均包括：外层，所述外层为金属层，沿其长度方向间隔设有多列凹槽，内层，所述内层为陶瓷层，所述内层的外表面设...

【专利技术属性】
技术研发人员：邬守军，杜炯，
申请(专利权)人：武汉市政环卫机械有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42