一种改进型新能源充电桩装置制造方法及图纸

技术编号:18672436 阅读:13 留言:0更新日期:2018-08-14 21:16
本发明专利技术的一种改进型新能源充电桩装置,包包括充电桩体、设置于所述充电桩体右侧端面内的充电端部以及通过充电线与新能源汽车连接的充电端头,所述充电端头中部处设置有左右相通的转接槽,所述转接槽中可转动地安装有转接柱,所述转接柱右端伸出所述充电端头并固定安装有转把,所述转接柱左端伸出所述充电端头且上下对等设置有铁石,所述充电端头左端面固定上下对等设置有插接杆,所述插接杆中设置有上下相通的插接孔;所述充电端部中上下对等设置有左右伸长的滑接腔,所述滑接腔右端壁中设置有相通外部且与所述插接杆配合的第一插接槽。

An improved new energy charging pile device

An improved new energy charging pile device of the invention comprises a charging pile body, a charging end arranged in the right end face of the charging pile body and a charging end connected with a new energy vehicle through a charging line. A left-right connecting connecting slot is arranged in the middle of the charging end, and the connecting slot can be rotatably installed. The right end of the switching post extends out the charging terminal and is fixed with a swivel handle. The left end of the switching post extends out the charging terminal and is equipped with iron stone. The left end of the charging terminal is fixed with a plug rod, and the plug rod is equipped with a plug hole connected with the upper and lower parts. The right end wall of the sliding cavity is provided with a first socket which has a common external and is matched with the socket rod.

【技术实现步骤摘要】
一种改进型新能源充电桩装置
本专利技术涉及新能源汽车
,具体地说是一种改进型新能源充电桩装置。
技术介绍
新能源汽车以节约能源、环保无污染等众多优点逐渐取代传统汽车而被广泛使用。充电桩是新能源汽车配套设施,是为新能源汽车充电的载体,然而传统中充电桩设置模式单一,充电过程中仅仅是依靠充电端头与充电部插接时的摩擦力保持不动状态,如果不小心碰触到充电端头或是受拉扯充电线的影响匀有可能导致充电端头的脱落,从而造成充电中断现象,另外,传统中,充电部内的导电片一般设置相对靠外,这种导电片很容易被金属片或者金属杆件接触到,因此,当缺乏安全意识的人将金属片或者金属杆件插入到充电端部中时容易发生触电的事故,容易造成人员伤亡,存在较大的安全隐患。
技术实现思路
针对上述技术的不足,本专利技术提出了一种改进型新能源充电桩装置。本专利技术装置的一种改进型新能源充电桩装置,包括充电桩体、设置于所述充电桩体右侧端面内的充电端部以及通过充电线与新能源汽车连接的充电端头,所述充电桩底部固定设有基座,所述基座内底部设有配重块,通过所述配重块可增加所述基座支撑时的稳定性,所述充电桩体顶部固定设有防雨棚,所述充电端头中部处设置有左右相通的转接槽,所述转接槽中可转动地安装有转接柱,所述转接柱右端伸出所述充电端头并固定安装有转把,所述转接柱左端伸出所述充电端头且上下对等设置有铁石,所述充电端头左端面固定上下对等设置有插接杆,所述插接杆中设置有上下相通的插接孔,所述充电端头中还设有封闭装置,所述封闭装置包括封闭圈以及封闭腔;所述充电端部中上下对等设置有左右伸长的滑接腔,所述滑接腔右端壁中设置有相通外部且与所述插接杆配合的第一插接槽,所述滑接腔中安装有可左右滑接地滑接架,所述滑接架中设置有安接槽,所述安接槽左端壁和右端壁中均设置有相通所述滑接腔的通接孔,所述安接槽中通过转接轴上下对等安装有摆柱,所述摆柱右端内侧端面固定设置有插接块以及位于所述插接块左侧的触接片,所述摆柱左端固定设置有与所述触接片电连接的第一联电片,所述安接槽左端壁上下对等设置有能与所述第一联电片配合的第二联电片,所述滑接腔左端壁中还设置有凹陷槽,所述凹陷槽左端壁中固定安装有与市电连接的进电块,所述进电块中设置有通口朝向所述凹陷槽的进电槽,所述凹陷槽右端壁中上下对等设置有与所述滑接腔相通的通接腔,所述凹陷槽中还安装有可左右滑接地滑接板,所述滑接板左端固定安装有与所述第二联电片电连接的联电块,所述滑接板右端上下对等安装有连接臂,所述连接臂右端通贯所述通接腔而伸进所述滑接腔中并与所述滑接架固定连接,两个连接臂分别位于左侧通接孔上下两侧,所述充电端部右端面中部处还设置有环槽,所述环槽右端壁中设置有相通外部的中部槽,所述中部槽上下端壁对等设置有与所述铁石相配合的第二插接槽。有益地或示例性地,其中,所述滑接腔上端端壁中对等设置有导接槽,所述导接槽中安装有可左右滑接地导接块,所述导接块与所述滑接架固定连接,所述导接块左端面固定安装有第一弹片,所述第一弹片左端与所述导接槽左端壁固定连接。有益地或示例性地,其中,所述安接槽上下端壁左侧固定安装有与所述摆柱固定连接的第二弹片。有益地或示例性地,其中,所述环槽前后端壁中对等安装有磁条。有益地或示例性地,其中,所述通接孔与所述第一插接槽位于同一水平线上,且所述通接孔与所述第一插接槽的投影形状和尺寸均相等。有益地或示例性地,其中,所述转接轴与所述第二联电片在同一水平线上。有益地或示例性地,其中,当两个摆柱处于水平状态时,两个摆柱之间的距离与所述第一插接槽的宽度相等。有益地或示例性地,其中,所述插接杆左端设置有斜形面,所述斜形面右侧末端到所述插接孔的距离与所述转接轴到所述插接块的距离相等。有益地或示例性地,其中,所述封闭圈设置于所述充电端头左侧端面位于所述插接杆外周,所述封闭腔设置于所述充电端部右侧端面内位于所述第一插接槽外周。本专利技术的有益效果是:由于本专利技术装置中的充电端部在初始状态时,在所述第一弹片的作用下,所述导接块被向右顶压而使所述滑接架与所述滑接腔右端壁相抵,从而可使联电块脱落所述进电槽;在所述第二弹片的作用下,两个摆柱左端相对靠近,从而可使所述第一联电片与所述第二联电片脱离接触,由此所述触接片不带电,且此时利用普通金属杆件插入到所述第一插接槽和安接槽中时,金属杆件会贯穿左侧的通接孔,因此无法驱动所述滑接架向左滑动,故无法使所述触接片带电,且由于所述触接片位于所述插接块左侧,因此,当所述插接块与金属杆件相抵时,所述触接片也不会与金属杆件接触,因此,可避免触电事故的发生,大大增加了充电安全性。本专利技术装置在使用时,所述斜形面可作用于所述摆柱,从而摆柱左端可朝向所述第二联电片枢转,而所述摆柱右端可朝向所述插接杆枢转,当所述斜形面右侧末端与所述转接轴对准时,所述插接块伸进所述插接孔中,所述第一联电片与所述第二联电片相抵,而继续向左推动所述插接杆后,所述插接杆可驱动所述滑接架向左滑动,当所述充电端头左端面与所述充电端部右端面相抵时,所述联电块插入到所述进电槽中,从而可使所述触接片通电,而由于所述插接块伸进所述插接孔中时,所述触接片可与所述插接杆相抵,由此可实现对新能源汽车的充电;而在新能源汽车充电时,所述铁石通贯所述第二插接槽中而伸进所述环槽中,所述转把转动90度后,所述转把可通过所述转接柱驱动所述铁石转动90度,从而所述铁石可与所述磁条相配合,所述铁石被锁定在所述环槽中,由此,所述插接杆被锁定在所述第一插接槽中,从而可使新能源汽车充电稳定;本专利技术装置可大大降低安全隐患,且在所述新能源汽车充电使用时,可避免踢拌到充电线或者充电端头时造成突然断电的现象,可提高新能源汽车充电时的稳定性。附图说明为了更清楚地说明专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术中充电桩体的结构示意图。图2为图1中充电端部的结构示意图。图3为本专利技术中充电端头的结构示意图。图4为本专利技术中插接块伸进插接孔时的结构示意图。具体实施方式本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合。本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征,除非特别叙述,均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即,除非特别叙述,每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。如图1至图4所示,本专利技术装置的一种改进型新能源充电桩装置,包括充电桩体9、设置于所述充电桩体9右侧端面内的充电端部30以及通过充电线11与新能源汽车连接的充电端头20,所述充电桩体9底部固定设有基座8,所述基座8内底部设有配重块81,通过所述配重块81可增加所述基座8支撑时的稳定性,所述充电桩体9顶部固定设有防雨棚91,所述充电端头20中部处设置有左右相通的转接槽,所述转接槽中可转动地安装有转接柱23,所述转接柱23右端伸出所述充电端头20并固定安装有转把25,所述转接柱23左端伸出所述充电端头20且上下对等设置有铁石24,所述充电端头20左端面固定上下对等设置本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种改进型新能源充电桩装置,包括充电桩体、设置于所述充电桩体右侧端面内的充电端部以及通过充电线与新能源汽车连接的充电端头,所述充电桩底部固定设有基座,所述基座内底部设有配重块,通过所述配重块可增加所述基座支撑时的稳定性,所述充电桩体顶部固定设有防雨棚,其特征在于:所述充电端头中部处设置有左右相通的转接槽,所述转接槽中可转动地安装有转接柱,所述转接柱右端伸出所述充电端头并固定安装有转把,所述转接柱左端伸出所述充电端头且上下对等设置有铁石,所述充电端头左端面固定上下对等设置有插接杆,所述插接杆中设置有上下相通的插接孔,所述充电端头中还设有封闭装置,所述封闭装置包括封闭圈以及封闭腔;所述充电端部中上下对等设置有左右伸长的滑接腔,所述滑接腔右端壁中设置有相通外部且与所述插接杆配合的第一插接槽,所述滑接腔中安装有可左右滑接地滑接架,所述滑接架中设置有安接槽,所述安接槽左端壁和右端壁中均设置有相通所述滑接腔的通接孔,所述安接槽中通过转接轴上下对等安装有摆柱,所述摆柱右端内侧端面固定设置有插接块以及位于所述插接块左侧的触接片,所述摆柱左端固定设置有与所述触接片电连接的第一联电片,所述安接槽左端壁上下对等设置有能与所述第一联电片配合的第二联电片,所述滑接腔左端壁中还设置有凹陷槽,所述凹陷槽左端壁中固定安装有与市电连接的进电块,所述进电块中设置有通口朝向所述凹陷槽的进电槽,所述凹陷槽右端壁中上下对等设置有与所述滑接腔相通的通接腔,所述凹陷槽中还安装有可左右滑接地滑接板,所述滑接板左端固定安装有与所述第二联电片电连接的联电块,所述滑接板右端上下对等安装有连接臂,所述连接臂右端通贯所述通接腔而伸进所述滑接腔中并与所述滑接架固定连接,两个连接臂分别位于左侧通接孔上下两侧,所述充电端部右端面中部处还设置有环槽,所述环槽右端壁中设置有相通外部的中部槽,所述中部槽上下端壁对等设置有与所述铁石相配合的第二插接槽。...

【技术特征摘要】
1.一种改进型新能源充电桩装置,包括充电桩体、设置于所述充电桩体右侧端面内的充电端部以及通过充电线与新能源汽车连接的充电端头,所述充电桩底部固定设有基座,所述基座内底部设有配重块,通过所述配重块可增加所述基座支撑时的稳定性,所述充电桩体顶部固定设有防雨棚,其特征在于:所述充电端头中部处设置有左右相通的转接槽,所述转接槽中可转动地安装有转接柱,所述转接柱右端伸出所述充电端头并固定安装有转把,所述转接柱左端伸出所述充电端头且上下对等设置有铁石,所述充电端头左端面固定上下对等设置有插接杆,所述插接杆中设置有上下相通的插接孔,所述充电端头中还设有封闭装置,所述封闭装置包括封闭圈以及封闭腔;所述充电端部中上下对等设置有左右伸长的滑接腔,所述滑接腔右端壁中设置有相通外部且与所述插接杆配合的第一插接槽,所述滑接腔中安装有可左右滑接地滑接架,所述滑接架中设置有安接槽,所述安接槽左端壁和右端壁中均设置有相通所述滑接腔的通接孔,所述安接槽中通过转接轴上下对等安装有摆柱,所述摆柱右端内侧端面固定设置有插接块以及位于所述插接块左侧的触接片,所述摆柱左端固定设置有与所述触接片电连接的第一联电片,所述安接槽左端壁上下对等设置有能与所述第一联电片配合的第二联电片,所述滑接腔左端壁中还设置有凹陷槽,所述凹陷槽左端壁中固定安装有与市电连接的进电块,所述进电块中设置有通口朝向所述凹陷槽的进电槽,所述凹陷槽右端壁中上下对等设置有与所述滑接腔相通的通接腔,所述凹陷槽中还安装有可左右滑接地滑接板,所述滑接板左端固定安装有与所述第二联电片电连接的联电块,所述滑接板右端上下对等安装有连接臂,所述连接臂右端通贯所述通接腔而伸进所述滑接腔中并与...

【专利技术属性】
技术研发人员:袁承宇
申请(专利权)人:佛山腾谱工业设计有限公司
类型:发明
国别省市:广东,44

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