用于齿轮锻造的冷却输送系统技术方案

本发明专利技术公开了一种用于齿轮锻造的冷却输送系统，包括承载座、主输送组件、主收集装置以及吹气组件，承载座和主收集装置分别设置于主输送组件的输送起始段和输送末端，还包括第一温度传感器，吹气组件包括第一气冷输送组件和第二气冷组件，第一气冷输送组件用于将齿轮从承载座吹送至输送起始端；第一温度传感器用于检测输送起始端的齿轮的温度；当第一温度传感器检测到齿轮的温度大于预设值时，第二气冷组件对主输送组件上的齿轮吹气冷却。本发明专利技术提供的用于齿轮锻造的冷却输送系统，一方面输送过程无需机械手夹持高温的齿轮表面导致变形，另一方面输送到输送带上的齿轮均已经过初步冷却，降低了相互间碰撞导致热变形的概率。

Cooling conveying system and method for gear forging

The invention discloses a cooling conveying system for gear forging, which comprises a bearing seat, a main conveying assembly, a main collecting device and a blowing assembly. The bearing seat and the main collecting device are respectively arranged at the conveying starting section and the conveying end of the main conveying assembly, and also includes a first temperature sensor. The blowing assembly comprises a first gas cold conveying section. The first gas-cooled conveying assembly is used to blow the gear from the bearing seat to the conveying start-up; the first temperature sensor is used to detect the temperature of the gear at the conveying start-up; and the second gas-cooled conveying assembly is used for the gear on the main conveying assembly when the first temperature sensor detects that the temperature of the gear is greater than the preset value. Blow cooling. The cooling conveying system for gear forging provided by the invention, on the one hand, causes deformation without manipulator holding high temperature gear surface during conveying process, on the other hand, the gears conveyed to the conveyor belt have been preliminarily cooled, thus reducing the probability of thermal deformation caused by collision between them.

【技术实现步骤摘要】
用于齿轮锻造的冷却输送系统及方法
本专利技术涉及齿轮制造技术，具体涉及一种用于齿轮锻造的冷却输送系统及方法。
技术介绍
目前，在齿轮的锻造生产过程中，绝大多数工序均已实现自动化，但是在齿轮锻造成形输送到传送带上这一工序仍为人工操作，究其原因在于，热锻成型后的齿轮温度极高，一般均在800乃至1000摄氏度以上，此时，自动生产中机械手夹持会导致齿轮表面热变形，若在机械手上设置弹性垫，绝大多数弹性垫均无法耐受800摄氏度以上的高温，而且，高温的齿轮若在输送带上相互碰撞也易导致热变形，从而出现残次品乃至报废，基于以上原因，此步骤通常通过人工夹持来进行，待后续在输送带上齿轮得到冷却后再行自动化。现有技术的不足之处在于，人工操作效率较低，严重影响了齿轮的整体生产节奏，使得上下游的自动化步骤难以到达设计生产速率，而且，人工生产劳动强度较大。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种用于齿轮锻造的冷却输送系统及方法，以解决技术中的上述不足之处。为了实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种用于齿轮锻造的冷却输送系统，包括承载座、主输送组件、主收集装置以及吹气组件，所述承载座用于承接锻造后的齿轮，所述承载座和所述主收集装置分别设置于所述主输送组件的输送起始段和输送末端，还包括第一温度传感器，所述吹气组件包括第一气冷输送组件和第二气冷组件，所述第一气冷输送组件用于将所述齿轮从所述承载座吹送至所述输送起始端；所述第一温度传感器用于检测所述输送起始端的所述齿轮的温度；当所述第一温度传感器检测到所述齿轮的温度大于预设值时，所述第二气冷组件对所述主输送组件上的齿轮吹气冷却，所述预设值介于400℃至600℃之间。上述的冷却输送系统，所述主输送组件包括金属输送网，所述吹气组件还包括缓冲吹气组件，所述缓冲吹气组件的气体喷射方向为从所述输送起始端的下方朝向所述承载座。上述的冷却输送系统，所述吹气组件包括主气管道，所述第一气冷输送组件、第二气冷组件以及缓冲吹气组件的气体管道均连接于所述主气管道上，第二气冷组件以及缓冲吹气组件的吹气口均设置有降压结构。上述的冷却输送系统，所述第二气冷组件包括基座以及设置于所述基座上的第二吹气喷头，所述第二吹气喷头通过转轴转动连接于所述基座上，所述转轴上套有扭簧，所述扭簧的两端分别限位于所述第二吹气喷头和基座上，所述第二吹气喷头的末端呈V形。上述的冷却输送系统，所述主输送组件包括至少三个链轮，所述金属输送网的侧边通过链条啮合于各所述链轮上，三个所述链轮中的两个位于所述输送起始段的两端，在所述金属输送网上，位于所述输送起始段部分的单位尺寸内链节的数量大于位于输送中段和所述输送末端部分的单位尺寸内链节的数量。上述的冷却输送系统，还包括第二温度传感器，所述第二温度传感器用于检测经所述第二气冷组件气冷后的所述齿轮的温度；还包括推动组件、辅助输送组件以及辅助收集装置，当所述第二温度传感器检测到的温度大于预设值时，所述推动组件用于推动所述齿轮从所述主输送组件落到所述辅助输送组件上，所述辅助收集装置设置于所述辅助输送组件的末端。上述的冷却输送系统，所述第一气冷输送组件上设置支管道系统，所述支管道系统包括控制阀门和支吹气喷头；所述推动组件为所述支管道系统。一种用于齿轮锻造的冷却输送方法，包括以下步骤：通过吹气喷射将锻造后位于承载座上的齿轮输送到主输送组件上的输送起始端；检测位于所述输送起始端的所述齿轮的温度，当所述温度大于预设值时，对所述齿轮进行吹气冷却，所述预设值介于400℃至600℃之间。上述的冷却输送方法，在通过吹气喷射将锻造后位于承载座上的齿轮输送到主输送组件上的输送起始端的步骤中，逆向所述齿轮的坠落方向喷气以减缓所述齿轮的坠落速度。上述的冷却输送方法，在对所述齿轮进行吹气冷却后，再次检测所述齿轮的温度，若所述齿轮的温度仍高于所述预设值，将所述齿轮推离主输送组件。在上述技术方案中，本专利技术提供的用于齿轮锻造的冷却输送系统，通过气体喷射同步实现冷却和输送两个功能，如此一方面输送过程无需机械手夹持高温的齿轮表面导致变形，另一方面输送到输送带上的齿轮均已经过初步冷却，降低了相互间碰撞导致热变形的概率。由于上述冷却输送系统具有上述技术效果，该冷却输送系统的实现方法自然也应具有相应的技术效果。附图说明为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术一种实施例提供的用于齿轮锻造的冷却输送系统的结构示意图；图2为本专利技术另一种实施例提供的用于齿轮锻造的冷却输送系统的结构示意图；图3为本专利技术实施例提供的主输送组件的部分结构示意图；图4为本专利技术实施例提供的第二气冷组件的部分结构示意图；图5为本专利技术实施例提供的用于齿轮锻造的冷却输送方法的结构示意图。附图标记说明：1、承载座；2、主输送组件；2.1、链轮；2.2、金属输送网；3、主收集装置；4、齿轮；5、第一温度传感器；6、第一气冷输送组件；7、第二气冷组件；7.1、基座；7.2、第二吹气喷头；7.3、扭簧；7.4、限位凸起；8、第二温度传感器；9、推动组件；10、辅助输送组件；11、辅助收集装置；12、主气管道；13、缓冲吹气组件；14、第三气冷组件。具体实施方式为了使本领域的技术人员更好地理解本专利技术的技术方案，下面将结合附图对本专利技术作进一步的详细介绍。如图1-4所示，本专利技术实施例提供的一种用于齿轮4锻造的冷却输送系统，包括承载座1、主输送组件2、主收集装置3以及吹气组件，所述承载座1用于承接锻造后的齿轮4，所述承载座1和所述主收集装置3分别设置于所述主输送组件2的输送起始段和输送末端，还包括第一温度传感器5，所述吹气组件包括第一气冷输送组件6和第二气冷组件7，所述第一气冷输送组件6用于将所述齿轮4从所述承载座1吹送至所述输送起始端；所述第一温度传感器5用于检测所述输送起始端的所述齿轮4的温度；当所述第一温度传感器5检测到所述齿轮4的温度大于预设值时，所述第二气冷组件7对所述主输送组件2上的齿轮4吹气冷却，所述预设值介于400℃至600℃之间。具体的，承载座1可以是锻机的机身下半部分，如锻机的模具型腔，承载座1为锻压后的齿轮4直接落下的承载结构，主输送组件2为齿轮4的输送结构，如输送带，齿轮4由承载座1被输送到主输送组件2上输送至主收集装置3中，主收集装置3为齿轮4的收集结构，如收集箱。本实施例的核心创新点之一在于从承载座1上向主输送组件2输送齿轮4这一流程，其设置一个第一气冷输送组件6，通过高压强的气流为齿轮4提供动力，将齿轮4从承载座1上吹动以移动或者移动后掉落到主输送组件2上，一般的，8千克以下重量的齿轮4，50MPa的吹气压强可以顺利吹动，显然的，多大压强的气体可以吹动多重的齿轮4可以通过简单的少量次数的试验即可获取，本实施例不具体赘述。本实施例中，由于通过高压强的喷射气流驱动齿轮4从承载座1上落到主输送组件2上，该过程自然起到了气冷的作用，一般的，锻造后的齿轮4温度在800摄氏度以上，通过上述喷射驱动可以将温度降低到600摄氏度以下，此时齿轮4热变形的概率大为降低，后续工序可以自动化。但进一步的，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于齿轮锻造的冷却输送系统，包括承载座、主输送组件、主收集装置以及吹气组件，所述承载座用于承接锻造后的齿轮，所述承载座和所述主收集装置分别设置于所述主输送组件上的输送起始段和输送末端，其特征在于，还包括第一温度传感器，所述吹气组件包括第一气冷输送组件和第二气冷组件，所述第一气冷输送组件用于将所述齿轮从所述承载座吹送至所述输送起始端；所述第一温度传感器用于检测所述输送起始端的所述齿轮的温度；当所述第一温度传感器检测到所述齿轮的温度大于预设值时，所述第二气冷组件对所述主输送组件上的齿轮吹气冷却，所述预设值介于400℃至600℃之间。

【技术特征摘要】
1.一种用于齿轮锻造的冷却输送系统，包括承载座、主输送组件、主收集装置以及吹气组件，所述承载座用于承接锻造后的齿轮，所述承载座和所述主收集装置分别设置于所述主输送组件上的输送起始段和输送末端，其特征在于，还包括第一温度传感器，所述吹气组件包括第一气冷输送组件和第二气冷组件，所述第一气冷输送组件用于将所述齿轮从所述承载座吹送至所述输送起始端；所述第一温度传感器用于检测所述输送起始端的所述齿轮的温度；当所述第一温度传感器检测到所述齿轮的温度大于预设值时，所述第二气冷组件对所述主输送组件上的齿轮吹气冷却，所述预设值介于400℃至600℃之间。2.根据权利要求1所述的冷却输送系统，其特征在于，所述主输送组件包括金属输送网，所述吹气组件还包括缓冲吹气组件，所述缓冲吹气组件的气体喷射方向为从所述输送起始端的下方朝向所述承载座。3.根据权利要求2所述的冷却输送系统，其特征在于，所述吹气组件包括主气管道，所述第一气冷输送组件、第二气冷组件以及缓冲吹气组件的气体管道均连接于所述主气管道上，第二气冷组件以及缓冲吹气组件的吹气口均设置有降压结构。4.根据权利要求2所述的冷却输送系统，其特征在于，所述第二气冷组件包括基座以及设置于所述基座上的第二吹气喷头，所述第二吹气喷头通过转轴转动连接于所述基座上，所述转轴上套有扭簧，所述扭簧的两端分别限位于所述第二吹气喷头和基座上，所述第二吹气喷头的末端呈V形。5.根据权利要求2所述的冷却输送系统，其特征在于，所述主输送组件包括至少三个链轮，所述金属输送网的侧边通过...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄廷波，解玄，华希俊，王勇，张加力，尹必峰，周智慧，龚仁春，张思彬，
申请(专利权)人：江苏飞船股份有限公司，江苏大学，
类型：发明
国别省市：江苏,32