The invention provides a reversible power supply system for electric vehicles in small districts, including an emergency bus, a power supply and a generator connected with the emergency bus respectively by switching switches, a branch box connected with the emergency bus at the input end, a plurality of bi-directional metering devices connected with multiple output terminals of the branch box, a plurality of charging piles, and a plurality of branches. A charging/back power supply device is connected in series between each bidirectional metering device and the corresponding charging pile, a collection device and a control device are arranged at the emergency bus to collect the capacitance needed by the emergency bus, and batteries of multiple electric vehicles are connected with each charging pile respectively. The invention also provides a power supply method of the electric vehicle for the district which can reverse power supply. The invention can realize the bidirectional power supply of electric vehicles and power grids, preferentially selects electric vehicles as the reverse power supply for the emergency bus section when the city power is cut off, rationally utilizes the power supply of electric vehicles, and ensures the emergency load of the community to continue to work normally.
【技术实现步骤摘要】
一种可反向供电的小区电动汽车供电系统及方法
本专利技术涉及一种可反向供电的小区电动汽车供电系统及方法。
技术介绍
随着全球化石能源的持续短缺及环境问题的日益严峻,节能降耗和减少对化石燃料的依赖已成为世界各国经济为保持持续发展所迫切需要解决的问题。电动汽车具有节能减排的优势,是各国竞相发展的新兴产业。住宅小区或者综合写字楼(统称为小区)配电室内的低压母线段分为普通母线段和应急母线段,现有小区配电均是实现由电网单向为电动汽车提供充电电源,当市电断电时,电动汽车与电网的联系即断开,而电动汽车作为一种特殊的储能装置,特别是在小区内电动汽车数量较大的情况下,其在市电无法供电时,若能够向电网反向提供电能,特别是向应急母线段反向供电,则能使应急母线段所挂接的应急负载不受市电影响而继续正常工作,但现有技术中并没有公开实现电动汽车反向供电的具体方案。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对现有技术的不足,提出一种可反向供电的小区电动汽车供电系统及方法,能够实现电动汽车与电网的双向供电,在市电断电时优先选择电动汽车为应急母线段反向供电,合理利用电动汽车的电源,保证小区应急负载继续正常工作。本专利技术通过以下技术方案实现:一种可反向供电的小区电动汽车供电系统,包括应急母线、通过切换开关分别与应急母线连接的市电和发电机、输入端与应急母线连接的分支箱、多个分别与分支箱各输出端连接的双向计量装置、多个充电桩、多个分别串接在各双向计量装置与对应的充电桩之间的充电/反供电装置、设置在应急母线处以采集应急母线所需电容量的采集装置和控制装置,多个电动汽车的电池分别与各充电桩连接,充电/反供电装置包 ...
【技术保护点】
1.一种可反向供电的小区电动汽车供电系统,其特征在于:包括应急母线、通过切换开关分别与应急母线连接的市电和发电机、输入端与应急母线连接的分支箱、多个分别与分支箱各输出端连接的双向计量装置、多个充电桩、多个分别串接在各双向计量装置与对应的充电桩之间的充电/反供电装置、设置在应急母线处以采集应急母线所需电容量的采集装置和控制装置,多个电动汽车的电池分别与各充电桩连接,充电/反供电装置包括充电模块和反供电模块,充电模块输入端与双向计量装置连接、输出端与充电桩连接,反供电模块输入端与充电桩连接、输出端与双向计量装置连接,控制装置分别与发电机、切换开关、采集装置、各充电桩、充电模块和反供电模块连接,以根据切换开关反馈的动作信号、应急母线所需用电容量和各充电桩反馈的各电动汽车所能提供的电池电量,控制发电机、各充电模块以及反供电模块的工作状态。
【技术特征摘要】
1.一种可反向供电的小区电动汽车供电系统,其特征在于:包括应急母线、通过切换开关分别与应急母线连接的市电和发电机、输入端与应急母线连接的分支箱、多个分别与分支箱各输出端连接的双向计量装置、多个充电桩、多个分别串接在各双向计量装置与对应的充电桩之间的充电/反供电装置、设置在应急母线处以采集应急母线所需电容量的采集装置和控制装置,多个电动汽车的电池分别与各充电桩连接,充电/反供电装置包括充电模块和反供电模块,充电模块输入端与双向计量装置连接、输出端与充电桩连接,反供电模块输入端与充电桩连接、输出端与双向计量装置连接,控制装置分别与发电机、切换开关、采集装置、各充电桩、充电模块和反供电模块连接,以根据切换开关反馈的动作信号、应急母线所需用电容量和各充电桩反馈的各电动汽车所能提供的电池电量,控制发电机、各充电模块以及反供电模块的工作状态。2.根据权利要求1所述的一种可反向供电的小区电动汽车供电系统,其特征在于:所述采集装置包括分别用于采集所述应急母线电压和电流的第一采集模块和第二采集模块、分别与第一采集模块和第二采集模块输出端连接的计算模块,计算模块与所述控制装置无线通信连接。3.根据权利要求2所述的一种可反向供电的小区电动汽车供电系统,其特征在于:所述充电桩包括用于采集对应的电动汽车的电容量的第三采集模块,第三采集模块与所述控制装置无线通信连接。4.根据权利要求3所述的一种可反向供电的小区电动汽车供电系统,其特征在于:所述充电模块为整流升压模块,所述反供电模块为逆变模块,整流升压模块和逆变模块均包括开关管,所述控制装置与各开关管连接以控制其动作。5.根据权利要求4所述的一种可反向供电的...
【专利技术属性】
技术研发人员:王金塔,杨振君,陈伟强,潘泽源,
申请(专利权)人:国网福建晋江市供电有限公司,
类型:发明
国别省市:福建,35
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