【技术实现步骤摘要】
一种选换挡拨头
本技术涉及汽车配件设备
,更具体的,涉及一种选换挡拨头。
技术介绍
随着国民生活素质的提高,轿车在各个家庭越来越普及,顾客对整车换挡性能的要求已经不仅限于操作的简单,而更加追求驾驶过程中的操纵以及体验,换挡对于驾驶员来说是用的次数很频繁的,不同的路况采用不同的档位,既保证行驶的平稳,又省了一大部分汽油。现有的选换挡拨头依靠拨头在拨叉轴之间的摩擦实现的,使用一段时间后会出现换挡时用力不大出现换挡失败,用力过大时容易损坏选换挡拨头,现有的技术很难解决以上问题。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有的选换挡拨头依靠拨头在拨叉轴之间的摩擦实现的,使用一段时间后会出现换挡时用力不大出现换挡失败,用力过大时容易损坏选换挡拨头的问题,提供一种选换挡拨头。为了解决上述技术问题,本技术提供了如下的技术方案:本技术提供了一种选换挡拨头,包括选换挡拨头本体以及位于所述选换挡拨头本体底部的底座,所述换挡拨头本体的内部设置有拨块,所述拨块的内部设置有滑道,所述滑道的表面设置有第一固定杆组和第二固定杆组,所述第一固定杆组的表面设置有若干第一曲杆,所述第二固定杆组的表面设置有若干第二曲杆,所述第一曲杆和所述第二曲杆的内部均设置有滚球,所述选换挡拨头本体的表面设置有M头,所述M头的一侧设置有互锁块,所述互锁块的一侧设置有固定块,所述选换挡拨头本体的另一侧设置有第一拨叉,所述第一拨叉的一侧设置有第二拨叉。作为本技术的一种优选技术方案,所述选换挡拨头本体和所述拨块通过冶炼连接。作为本技术的一种优选技术方案,所述M头与所述选换挡拨头本体通过冶炼连接,所述M头采用高碳钢制 ...
【技术保护点】
1.一种选换挡拨头,包括选换挡拨头本体(1)以及位于所述选换挡拨头本体(1)底部的底座(8),其特征在于,所述换挡拨头本体(1)的内部设置有拨块(2),所述拨块(2)的内部设置有滑道(9),所述滑道(9)的表面设置有第一固定杆组(10)和第二固定杆组(11),所述第一固定杆组(10)的表面设置有若干第一曲杆(12),所述第二固定杆组(11)的表面设置有若干第二曲杆(13),所述第一曲杆(12)和所述第二曲杆(13)的内部均设置有滚球(14),所述选换挡拨头本体(1)的表面设置有M头(3),所述M头(3)的一侧设置有互锁块(6),所述互锁块(6)的一侧设置有固定块(7),所述选换挡拨头本体(1)的另一侧设置有第一拨叉(4),所述第一拨叉(4)的一侧设置有第二拨叉(5)。
【技术特征摘要】
1.一种选换挡拨头,包括选换挡拨头本体(1)以及位于所述选换挡拨头本体(1)底部的底座(8),其特征在于,所述换挡拨头本体(1)的内部设置有拨块(2),所述拨块(2)的内部设置有滑道(9),所述滑道(9)的表面设置有第一固定杆组(10)和第二固定杆组(11),所述第一固定杆组(10)的表面设置有若干第一曲杆(12),所述第二固定杆组(11)的表面设置有若干第二曲杆(13),所述第一曲杆(12)和所述第二曲杆(13)的内部均设置有滚球(14),所述选换挡拨头本体(1)的表面设置有M头(3),所述M头(3)的一侧设置有互锁块(6),所述互锁块(6)的一侧设置有固定块(7),所述选换挡拨头本体(1)的另一侧设置有第一拨叉(4),所述第一拨叉(4)的一侧设置有第二拨叉(5)。2...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴良明,张杰,舒静峰,陈胜科,
申请(专利权)人:象山申达轿车配件厂,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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