一种四轮联动滑轮制造技术

技术编号:18654557 阅读:30 留言:0更新日期:2018-08-11 13:09
本实用新型专利技术公开了一种四轮联动滑轮,包括安装壳、内壳和滑轮主体,所述滑轮主体与一组内壳通过内壳钉与内壳固定安装,所述内壳钉通过介子与滑轮主体的轴心固定设置,所述内壳的端部设置有安装座,并通过安装座卡装有小内壳,所述内壳通过小内壳与安装壳内部固定安装,所述安装壳对应小内壳的端部设置有调节螺丝,所述安装壳对应内壳设置有调节槽,所述内壳上对应调节槽设置有角度调节槽,所述调节槽通过外壳钉与角度调节槽固定连接。该四轮连动滑轮结构,则是由两层结构构成—外壳和大、小内壳,两大内壳和一小内壳配合组成四轮连动结构,一方面增加了安装的滑轮厚度,另一方面提高两滑轮组间调节的灵活性,使滑轮运行更加平稳顺畅。

A four wheel linkage pulley

The utility model discloses a four-wheel linkage pulley, which comprises a mounting shell, an inner shell and a pulley body. The pulley body and a group of inner shells are fixedly mounted through an inner shell nail and an inner shell. The inner shell nail is fixedly arranged through the axle center of the meson and the pulley body. The end of the inner shell is provided with an mounting seat and clamped through the mounting seat. There is a small inner shell, the inner shell is fixed and installed with the installation shell through the small inner shell, and the installation shell is provided with an adjusting screw at the end of the small inner shell, the installation shell is provided with an adjusting groove corresponding to the inner shell, and the corresponding adjusting groove on the inner shell is provided with an angle adjusting groove, and the adjusting groove is fixed with an angle adjusting groove through the shell screw. Connect. The four-wheeled pulley structure is composed of two layers of shell and large and small inner shell. The two inner shells and one small inner shell cooperate to form a four-wheeled linkage structure. On the one hand, the thickness of the installed pulley is increased, on the other hand, the flexibility of the adjustment between the two pulley groups is improved, so that the pulley runs smoothly and smoothly.

【技术实现步骤摘要】
一种四轮联动滑轮
本技术属于滑轮
,具体涉及一种四轮联动滑轮。
技术介绍
滑轮是一个周边有槽,能够绕轴转动的小轮。由可绕中心轴转动有沟槽的圆盘和跨过圆盘的柔索(绳、胶带、钢索、链条等)所组成的可以绕着中心轴旋转的简单机械叫做滑轮。传统四轮滑轮结构为增加其摆动灵活性一般由三层结构构成,即外壳、中壳和内壳三结构,滑轮板壁厚较厚,从而限制了安装滑轮的厚度。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本技术提出了一种四轮联动滑轮,该四轮连动滑轮结构,则是由两层结构构成—外壳和大、小内壳,两大内壳和一小内壳配合组成四轮连动结构,一方面增加了安装的滑轮厚度,另一方面提高两滑轮组间调节的灵活性,使滑轮运行更加平稳顺畅。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种四轮联动滑轮,包括安装壳、内壳和滑轮主体,所述滑轮主体设置有四组,所述内壳设置有两组,所述滑轮主体的轴心安装有介子,且每两组所述滑轮主体与一组内壳通过内壳钉与内壳固定安装,所述内壳钉通过介子与滑轮主体的轴心固定设置,所述内壳的端部设置有安装座,并通过安装座卡装有小内壳,所述内壳通过小内壳与安装壳内部固定安装,所述安装壳对应小内壳的端部设置有调节螺丝,并通过调节螺丝与小内壳固定安装,所述安装壳对应内壳设置有调节槽,所述内壳上对应调节槽设置有角度调节槽,所述调节槽通过外壳钉与角度调节槽固定连接。优选的,所述内壳之间设置有连接座,并通过连接座固定卡装。将滑轮主体通过内壳钉与内壳固定连接后,内壳之间通过连接座固定连接,提高内壳对滑轮主体之间固定的牢固性,并便于通过内壳将滑轮主体安装入安装壳内部。优选的,每组所述内壳设置有上下调节槽孔,所述上下调节槽孔通过定位螺丝与安装壳固定连接。需要对滑轮主体上下调节位置时,通过定位螺丝在上下调节槽孔内部上下对内壳的位置调节,提高对滑轮主体调节位置的便捷性。优选的,所述小内壳内部对应调节螺丝设置有限位螺母,并通过限位螺母对调节螺丝的末端固定。将调节螺丝对小内壳与安装壳固定时,限位螺母在小内壳内部对调节螺丝的末端固定,在需要对滑轮主体前后调节时,调节螺丝螺旋对小内壳的位置调节操作,提高安装壳与内壳固定安装的牢固性。本技术的技术效果和优点:将滑轮主体通过内壳钉与内壳固定连接后,内壳之间通过连接座固定连接,内壳通过端部的安装座与安装壳内部固定安装,根据需要使用滑轮主体的位置角度调整后,通过外壳钉穿过角度调节槽对内壳与安装壳的位置固定,调节螺丝对小内壳与安装壳固定,限位螺母在小内壳内部对调节螺丝的末端固定,在需要对滑轮主体前后调节时,调节螺丝螺旋对小内壳的位置调节操作,提高安装壳与内壳固定安装的牢固性,需要对滑轮主体上下调节位置时,通过定位螺丝在上下调节槽孔内部上下对内壳的位置调节,提高对滑轮主体调节位置的便捷性。附图说明图1为本技术一种四轮联动滑轮的整体结构示意图;图2为本技术一种四轮联动滑轮的俯视结构示意图;图3为本技术一种四轮联动滑轮的爆炸结构示意图。图中:1安装壳;11小内壳;12调节螺丝;121限位螺母;13调节槽;131外壳钉;132角度调节槽;2内壳;21内壳钉;22连接座;23安装座;24上下调节槽;241定位螺丝;3滑轮主体;31介子。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。本技术提供了如图1-3所示的一种四轮联动滑轮,包括安装壳1、内壳2和滑轮主体3,所述滑轮主体3设置有四组,所述内壳2设置有两组,所述滑轮主体3的轴心安装有介子31,且每两组所述滑轮主体3与一组内壳2通过内壳钉21与内壳2固定安装,所述内壳钉21通过介子31与滑轮主体3的轴心固定设置,所述内壳2之间设置有连接座22,并通过连接座22固定卡装。将滑轮主体3通过内壳钉21与内壳2固定连接后,内壳2之间通过连接座22固定连接,提高内壳2对滑轮主体3之间固定的牢固性,并便于通过内壳2将滑轮主体3安装入安装壳1内部。所述内壳2的端部设置有安装座23,并通过安装座23卡装有小内壳11,所述内壳2通过小内壳11与安装壳1内部固定安装,所述安装壳1对应小内壳11的端部设置有调节螺丝12,并通过调节螺丝12与小内壳11固定安装,每组所述内壳2设置有上下调节槽孔24,所述上下调节槽孔24通过定位螺丝241与安装壳1固定连接。需要对滑轮主体3上下调节位置时,通过定位螺丝241在上下调节槽孔24内部上下对内壳2的位置调节,提高对滑轮主体3调节位置的便捷性。所述安装壳1对应内壳2设置有调节槽13,所述内壳2上对应调节槽13设置有角度调节槽132,所述调节槽13通过外壳钉131与角度调节槽132固定连接。所述小内壳11内部对应调节螺丝12设置有限位螺母121,并通过限位螺母121对调节螺丝12的末端固定。将调节螺丝12对小内壳11与安装壳1固定时,限位螺母121在小内壳11内部对调节螺丝12的末端固定,在需要对滑轮主体2前后调节时,调节螺丝12螺旋对小内壳11的位置调节操作,提高安装壳1与内壳2固定安装的牢固性。该四轮联动滑轮,将滑轮主体3通过内壳钉21与内壳2固定连接后,内壳2之间通过连接座22固定连接,内壳2通过端部的安装座23与安装壳1内部固定安装,根据需要使用滑轮主体3的位置角度调整后,通过外壳钉11穿过角度调节槽132对内壳2与安装壳1的位置固定,调节螺丝12对小内壳11与安装壳1固定,限位螺母121在小内壳11内部对调节螺丝121的末端固定,在需要对滑轮主体3前后调节时,调节螺丝12螺旋对小内壳11的位置调节操作,提高安装壳1与内壳2固定安装的牢固性,需要对滑轮主体3上下调节位置时,通过定位螺丝241在上下调节槽孔24内部上下对内壳2的位置调节,提高对滑轮主体3调节位置的便捷性。最后应说明的是:以上所述仅为本技术的优选实施例而已,并不用于限制本技术,尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种四轮联动滑轮,包括安装壳(1)、内壳(2)和滑轮主体(3),其特征在于:所述滑轮主体(3)设置有四组,所述内壳(2)设置有两组,所述滑轮主体(3)的轴心安装有介子(31),且每两组所述滑轮主体(3)与一组内壳(2)通过内壳钉(21)与内壳(2)固定安装,所述内壳钉(21)通过介子(31)与滑轮主体(3)的轴心固定设置,所述内壳(2)的端部设置有安装座(23),并通过安装座(23)卡装有小内壳(11),所述内壳(2)通过小内壳(11)与安装壳(1)内部固定安装,所述安装壳(1)对应小内壳(11)的端部设置有调节螺丝(12),并通过调节螺丝(12)与小内壳(11)固定安装,所述安装壳(1)对应内壳(2)设置有调节槽(13),所述内壳(2)上对应调节槽(13)设置有角度调节槽(132),所述调节槽(13)通过外壳钉(131)与角度调节槽(132)固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种四轮联动滑轮,包括安装壳(1)、内壳(2)和滑轮主体(3),其特征在于:所述滑轮主体(3)设置有四组,所述内壳(2)设置有两组,所述滑轮主体(3)的轴心安装有介子(31),且每两组所述滑轮主体(3)与一组内壳(2)通过内壳钉(21)与内壳(2)固定安装,所述内壳钉(21)通过介子(31)与滑轮主体(3)的轴心固定设置,所述内壳(2)的端部设置有安装座(23),并通过安装座(23)卡装有小内壳(11),所述内壳(2)通过小内壳(11)与安装壳(1)内部固定安装,所述安装壳(1)对应小内壳(11)的端部设置有调节螺丝(12),并通过调节螺丝(12)与小内壳(11)固定安装,所述安装壳(1)对应内壳(2)设置...

【专利技术属性】
技术研发人员:谢驹
申请(专利权)人:佛山市安固特五金塑料有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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