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防对撞和落梁装置以及桥梁结构制造方法及图纸

技术编号:18651689 阅读:30 留言:0更新日期:2018-08-11 12:07
本发明专利技术涉及桥梁建设领域,具体而言,涉及一种防对撞和落梁装置以及桥梁结构。防对撞和落梁装置包括分别埋设于相邻的第一桥梁和第二桥梁以及桥墩内的第一预埋防撞组件、第二预埋防撞组件和预埋防落组件,第一预埋防撞组件和第二预埋防撞组件连接防止相邻两个桥梁对撞,第一预埋防撞组件和第二预埋防撞组件分别与预埋防落组件连接防止第一桥梁和第二桥梁落梁。该防对撞和落梁装置能够同时有机的将相邻的桥梁和桥墩进行连接,防止相邻桥梁之间的对撞,同时能够有效防止桥梁从桥墩上脱落,使得桥梁和桥墩成为一个完成的结构,减少桥梁损坏的可能性。

Collision avoidance and beam dropping device and bridge structure

The invention relates to the field of bridge construction, in particular to an anti-collision and beam falling device and a bridge structure. The anti-collision and anti-drop devices include the first pre-embedded anti-collision component, the second pre-embedded anti-collision component and the pre-embedded anti-collision component embedded in the adjacent first bridge and the second bridge respectively, and the first pre-embedded anti-collision component and the second pre-embedded anti-collision component are connected to prevent the collision of the adjacent two bridges, the first pre-embedded anti-collision component and the second pre-embedded anti-coll The pre-embedded anti-collision components are respectively connected with the pre-embedded anti-collision components to prevent the first bridge and the second bridge from falling. The anti-collision and beam falling device can organically connect adjacent bridges and piers at the same time, prevent the collision between adjacent bridges, and effectively prevent the bridge from falling off the pier, making the bridge and pier a complete structure, reducing the possibility of bridge damage.

【技术实现步骤摘要】
防对撞和落梁装置以及桥梁结构
本专利技术涉及桥梁建设领域,具体而言,涉及一种防对撞和落梁装置以及桥梁结构。
技术介绍
防落梁装置是指在桥梁中为防止主梁从墩台脱离或坠落而在二者间设置的限位装置。防对撞是指在桥梁中防止主梁与主梁之间在受到外部作用力(例如纵向震动),而使得主梁与主梁之间的位移发生变化,继而发生对撞,造成桥面损坏。现有技术中一般是分别设置防落梁装置和防对撞装置,分别设置两个装置,不能将桥梁、桥墩有效的连接为一个整体,仍然较容易发生落梁或者对撞,容易造成桥梁损坏,且分别设置防落梁装置和防对撞装置使得桥梁的结构过于复杂,不利于检修。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种防对撞和落梁装置,该防对撞和落梁装置能够同时有机的将相邻的桥梁和桥墩进行连接,防止相邻桥梁之间的对撞,同时能够有效防止桥梁从桥墩上脱落,使得桥梁和桥墩成为一个完成的结构,减少桥梁损坏的可能性。本专利技术的另一目的在于提供一种桥梁结构,该桥梁结构稳定,不易发生对撞或者落梁等灾害,且便于对桥梁进行维修。本专利技术的实施例是这样实现的:一种防对撞和落梁装置,其包括分别埋设于相邻的第一桥梁和第二桥梁以及桥墩内的第一预埋防撞组件、第二预埋防撞组件和预埋防落组件,第一预埋防撞组件和第二预埋防撞组件连接防止相邻两个桥梁对撞,第一预埋防撞组件和第二预埋防撞组件分别与预埋防落组件连接防止第一桥梁和第二桥梁落梁。在本专利技术较佳的实施例中,上述第一预埋防撞组件包括预埋于第一桥梁内的第一预埋件、用于防止第一桥梁和第二桥梁对撞的第一曲面限位件以及防止落梁的第一防落件,第一预埋件的一端预埋于第一桥梁内,第一曲面限位件和第一防落件均与第一预埋件的另一端连接,第一曲面限位件与第二预埋防撞组件连接,第一防落件与预埋防落组件连接,第一防落件与第二预埋防撞组件连接。在本专利技术较佳的实施例中,上述第一防落件为U型板,U型板上开设有多个限位槽,预埋防落组件和第二预埋防撞组件通过限位槽与第一防落件连接。在本专利技术较佳的实施例中,上述第二预埋防撞组件包括预埋于第二桥梁内的第二预埋件、用于防止对撞的第二曲面限位件以及防止落梁的第二防落件,第二预埋件的一端预埋于第二桥梁内,第二曲面限位件和第二防落件均与第二预埋件的另一端连接,第二曲面限位件和第一曲面限位件活动连接,第二防落件与预埋防落组件连接,第二防落件设置与U型板内并与U型板连接。在本专利技术较佳的实施例中,上述第二曲面限位件和第一曲面限位件之间设置有弹性组件,弹性组件的两端分别与第二曲面限位件和第一曲面限位件固定连接。在本专利技术较佳的实施例中,上述第二防落件上设置有多个容置槽,多个容置槽和多个限位槽的位置分别一一对应,且多个容置槽和多个限位槽通过螺栓连接。在本专利技术较佳的实施例中,上述预埋防落组件包括第三预埋件和连接件,第三预埋件的一端预埋于桥墩内,第三预埋件的另一端与连接件的一端连接,连接件的另一端和第二防落件均设置于U型板内并与U型板连接。在本专利技术较佳的实施例中,上述预埋防落组件还包括减能组件,减能组件设置于U型板内并与U型板连接,第二防落件和连接件均与减能组件连接。在本专利技术较佳的实施例中,上述减能组件包括第一弹性减能件、第二弹性减能件和第三弹性减能件,第一弹性减能件设置于第二防落件和U型板之间,且第二防落件和U型板均与第一弹性减能件连接。第二弹性减能件设置于第二防落件和连接件之间,且第二防落件和连接件均与第二弹性减能件连接。第三弹性减能件设置于U型板和连接件之间,且U型板和连接件均与第三弹性减能件连接。一种桥梁结构,其包括上述防对撞和落梁装置。本专利技术实施例的有益效果是:本专利技术实施例提供的防对撞和落梁装置通过将第一预埋防撞组件和第二预埋防撞组件预埋在相邻两个桥梁内,且将第一预埋防撞组件和第二预埋防撞组件连接,能够有效防止相邻两个桥梁的对撞,保证桥面的完整。同时将预埋防落组件预埋在桥墩内,能防止组件脱落,能够保证各个元件之间连接的稳定性。同时将第一预埋防撞组件和第二预埋防撞组件与预埋防落组件连接,能够将相邻两个桥梁和桥墩进行连接,使得其成为一个整体,能够有效的防止落梁。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本专利技术的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1为本专利技术实施例提供的防对撞和落梁装置的主视图;图2为本专利技术实施例提供的防对撞和落梁装置的侧视图;图3为本专利技术实施例提供的防对撞和落梁装置的俯视图;图4为本专利技术实施例提供的第一预埋防撞组件的结构示意图;图5为本专利技术实施例提供的弹性组件的结构示意图;图6为本专利技术实施例提供的减能组件的结构示意图。图标:100-防对撞和落梁装置;101-第一桥梁;102-第二桥梁;103-桥墩;200-第一预埋防撞组件;300-第二预埋防撞组件;400-预埋防落组件;210-第一预埋件;220-第一曲面限位件;230-第一防落件;231-U型板;231a-限位槽;310-第二预埋件;320-第二曲面限位件;330-弹性组件;331-弹簧;340-第二防落件;341-容置槽;410-第三预埋件;420-连接件;430-减能组件;431-第一弹性减能件;432-第二弹性减能件;433-第三弹性减能件;434-容纳孔。具体实施方式为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本专利技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此,以下对在附图中提供的本专利技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本专利技术的范围,而是仅仅表示本专利技术的选定实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。在本专利技术的描述中,需要说明的是,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本专利技术的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“连通”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。下面结合附图,对本专利技术的一些实施方式作详细说明。在不冲突的情况下,下述的实施例及实施例中的特征可以相互组合。如图1-图3所示,本实施例提供一种防对撞和落梁装置100,其包括分别埋设于相邻的第一桥梁101和第二桥梁102以及桥墩103内的第一预埋防撞组件200、第二预埋防撞组件300和预埋防落组件400,第一预埋防撞组件200和第二预埋防撞组件300连接防止相邻两个桥梁对撞,第一预埋防撞组件200和第二预埋防撞组件300分别与预埋防本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防对撞和落梁装置,其特征在于,其包括分别埋设于相邻的第一桥梁和第二桥梁以及桥墩内的第一预埋防撞组件、第二预埋防撞组件和预埋防落组件,所述第一预埋防撞组件和所述第二预埋防撞组件连接防止相邻两个桥梁对撞,所述第一预埋防撞组件和所述第二预埋防撞组件分别与所述预埋防落组件连接防止所述第一桥梁和所述第二桥梁落梁。

【技术特征摘要】
1.一种防对撞和落梁装置,其特征在于,其包括分别埋设于相邻的第一桥梁和第二桥梁以及桥墩内的第一预埋防撞组件、第二预埋防撞组件和预埋防落组件,所述第一预埋防撞组件和所述第二预埋防撞组件连接防止相邻两个桥梁对撞,所述第一预埋防撞组件和所述第二预埋防撞组件分别与所述预埋防落组件连接防止所述第一桥梁和所述第二桥梁落梁。2.根据权利要求1所述的防对撞和落梁装置,其特征在于,所述第一预埋防撞组件包括预埋于所述第一桥梁内的第一预埋件、用于防止所述第一桥梁和所述第二桥梁对撞的第一曲面限位件以及防止落梁的第一防落件,所述第一预埋件的一端预埋于桥梁内,所述第一曲面限位件和所述第一防落件均与所述第一预埋件的另一端连接,所述第一曲面限位件与所述第二预埋防撞组件连接,所述第一防落件与所述预埋防落组件连接,所述第一防落件与所述第二预埋防撞组件连接。3.根据权利要求2所述的防对撞和落梁装置,其特征在于,所述第一防落件为U型板,所述U型板上开设有多个限位槽,所述预埋防落组件和所述第二预埋防撞组件通过所述限位槽与所述第一防落件连接。4.根据权利要求3所述的防对撞和落梁装置,其特征在于,所述第二预埋防撞组件包括预埋于所述第二桥梁内的第二预埋件、用于防止对撞的第二曲面限位件以及防止落梁的第二防落件,所述第二预埋件的一端预埋于所述第二桥梁内,所述第二曲面限位件和所述第二防落件均与所述第二预埋件的另一端连接,所述第二曲面限位件和所述第一曲面限位件活动连接,所述第二防落件与所述预埋防落组件连接,所述第二防落件设置与所述U型板内并与所述U型板连接。...

【专利技术属性】
技术研发人员:王彩花
申请(专利权)人:王彩花
类型:发明
国别省市:山西,14

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