一种设有自动收纳充电端头的插电式混合动力汽车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种设有自动收纳充电端头的插电式混合动力汽车，包括车体，所述车体上设有凹槽，且凹槽内槽壁上固定插接有充电线，所述凹槽内槽壁上固定插接有导杆，且导杆远离凹槽内槽壁的一端活动套接有转盘，所述车体内嵌有电机，且电机输出端延伸至凹槽内，所述电机输出端延伸的一端固定套接有动导轮，且凹槽内壁转动连接有和动导轮对应的定导轮，所述电机输出端固定套接有第一锥形齿，且转盘上固定套接有和第一锥形齿相互啮合的第二锥形齿。本实用新型专利技术通过设转动的动导轮和转盘，将充电线自动灵活缠绕于导杆上，且利于充电线的灵活收放；同时在充电线输出端设防护盖，且活动连接于车体上，提高充电线使用寿命，增加充电线使用效率。

A plug-in hybrid electric vehicle with automatic charging terminal

The utility model discloses a plug-in hybrid electric vehicle with an automatic charging terminal, including a car body, which is provided with a groove and a charging wire is fixed on the groove wall, and a guide rod is fixed and inserted on the groove wall, and the guide rod is movably sleeved on one end of the groove wall away from the groove wall. The motor body is embedded with a motor and the output end of the motor extends to a groove. One end of the motor output end is fixed and sleeved with a movable guide wheel, and the inner wall of the groove is rotated and connected with a fixed guide wheel corresponding to the movable guide wheel. The output end of the motor is fixed and sleeved with a first conical tooth, and the first conical tooth phase is fixed and sleeved on the turntable. Intermeshing second conical teeth. The utility model automatically and flexibly wraps the charging line on the guide rod by setting a rotating movable guide wheel and a rotating disc, and facilitates the flexible retraction and release of the charging line; at the same time, a protective cover is arranged at the output end of the charging line, and is movably connected to the car body, thereby improving the service life of the charging line and increasing the utilization efficiency of the charging line.

【技术实现步骤摘要】
一种设有自动收纳充电端头的插电式混合动力汽车
本技术涉及电力设备
，具体为一种设有自动收纳充电端头的插电式混合动力汽车。
技术介绍
插电式混合动力汽车是新型的混合动力电动汽车。插电式混合动力汽车与普通混合动力汽车的区别：普通混合动力车的电池容量很小，仅在起/停、加/减速的时候供应/回收能量，不能外部充电，不能用纯电模式较长距离行驶；插电式混合动力车的电池相对比较大，可以外部充电，可以用纯电模式行驶，电池电量耗尽后再以混合动力模式(以内燃机为主)行驶，并适时向电池充电。插电式混合动力汽车的插电线端在充电时，需要将充电线拉出，一般充电线在不充电时容易不方便收纳，且极易受到磨损，影响充电线的使用寿命，鉴于此，我们提出一种设有自动收纳充电端头的插电式混合动力汽车用于解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种设有自动收纳充电端头的插电式混合动力汽车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种设有自动收纳充电端头的插电式混合动力汽车，包括车体，所述车体上设有凹槽，且凹槽内槽壁上固定插接有充电线，所述凹槽内槽壁上固定插接有导杆，且导杆远离凹槽内槽壁的一端活动套接有转盘，所述车体内嵌有电机，且电机输出端延伸至凹槽内，所述电机输出端延伸的一端固定套接有动导轮，且凹槽内壁转动连接有和动导轮对应的定导轮，所述电机输出端固定套接有第一锥形齿，且转盘上固定套接有和第一锥形齿相互啮合的第二锥形齿，所述充电线输出端活动缠绕于导杆上，且延伸至转盘远离导杆的一端，所述充电线延伸的一端和两个导轮均滑动连接，且螺纹连接有螺纹套，且螺纹套上活动连接有第一定位罩。优选的，所述充电线上固定套接有第二定位罩，且第二定位罩固定于凹槽内槽壁上。优选的，所述充电线贯穿转盘的通口内口壁上活动连接有滑珠，且滑珠呈环形阵列状分布于通口内口壁上。优选的，所述第一定位罩活动卡接于螺纹套上，且第一定位罩和凹槽内槽壁可拆卸螺纹连接。优选的，所述螺纹套上活动插接有转轴，且转轴上固定套接有防护盖。优选的，所述定导轮和动导轮外均可拆卸套接有防摩擦垫。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过设转动的动导轮和转盘，将充电线自动灵活缠绕于导杆上，且利于充电线的灵活收放；同时在充电线输出端设防护盖，且活动螺纹连接于车体上，避免充电线受到外界的磨损，提高充电线的使用寿命，增加充电线的使用效率。附图说明图1为本技术剖视图；图2为图1中A的结构放大示意图。图中：1车体、2第一定位罩、3导杆、4充电线、5第一锥形齿、6转盘、7滑珠、8定导轮、9动导轮、10第二锥形齿、11电机、12第二定位罩、13螺纹套、14转轴、15防护盖。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，本技术提供一种技术方案：一种设有自动收纳充电端头的插电式混合动力汽车，包括车体1，所述车体1上设有凹槽，且凹槽内槽壁上固定插接有充电线4，所述充电线4上固定套接有第二定位罩12，且第二定位罩12固定于凹槽内槽壁上，通过设第二定位罩12利于将充电线4牢固连接于车体1上，所述凹槽内槽壁上固定插接有导杆3，且导杆3远离凹槽内槽壁的一端活动套接有转盘6，所述车体1内嵌有电机11，且电机11输出端延伸至凹槽内，所述电机11输出端延伸的一端固定套接有动导轮9，且凹槽内壁转动连接有和动导轮9对应的定导轮8，所述定导轮8和动导轮9外均可拆卸套接有防摩擦垫，通过设防摩擦垫避免充电线4受到磨损，所述电机11输出端固定套接有第一锥形齿5，且转盘6上固定套接有和第一锥形齿5相互啮合的第二锥形齿10，所述充电线4输出端活动缠绕于导杆3上，且延伸至转盘6远离导杆3的一端，所述充电线4贯穿转盘6的通口内口壁上活动连接有滑珠7，且滑珠7呈环形阵列状分布于通口内口壁上，通过设滑珠7使充电线4在收纳时保证灵活不卡顿，且减小对充电线4的磨损效果，所述充电线4延伸的一端和两个导轮均滑动连接，且螺纹连接有螺纹套13，且螺纹套13上活动连接有第一定位罩2，所述第一定位罩2活动卡接于螺纹套13上，且第一定位罩2和凹槽内槽壁可拆卸螺纹连接通过设第一定位罩2便于将充电线1最外端固定于车体1上，且对内部收线装置起防护作用，所述螺纹套13上活动插接有转轴14，且转轴14上固定套接有防护盖15，设防护盖15避免充电端受灰尘潮湿影响。工作原理：当充电完成后，通过启动电机11，使动导轮9和转盘6同时转动，从而使充电线4在动导轮9的转动作用下收入于车体1的转盘6接近导杆3的一侧，且在转盘6的转动作用下，将充电线4缠绕于导杆3上，缠绕完成后，将第一定位罩2螺纹连接于车体1凹槽的内槽壁上，且充电线4充电端通过防护盖15遮挡防护。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种设有自动收纳充电端头的插电式混合动力汽车，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)上设有凹槽，且凹槽内槽壁上固定插接有充电线(4)，所述凹槽内槽壁上固定插接有导杆(3)，且导杆(3)远离凹槽内槽壁的一端活动套接有转盘(6)，所述车体(1)内嵌有电机(11)，且电机(11)输出端延伸至凹槽内，所述电机(11)输出端延伸的一端固定套接有动导轮(9)，且凹槽内壁转动连接有和动导轮(9)对应的定导轮(8)，所述电机(11)输出端固定套接有第一锥形齿(5)，且转盘(6)上固定套接有和第一锥形齿(5)相互啮合的第二锥形齿(10)，所述充电线(4)输出端活动缠绕于导杆(3)上，且延伸至转盘(6)远离导杆(3)的一端，所述充电线(4)延伸的一端和两个导轮均滑动连接，且螺纹连接有螺纹套(13)，且螺纹套(13)上活动连接有第一定位罩(2)。

【技术特征摘要】
1.一种设有自动收纳充电端头的插电式混合动力汽车，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)上设有凹槽，且凹槽内槽壁上固定插接有充电线(4)，所述凹槽内槽壁上固定插接有导杆(3)，且导杆(3)远离凹槽内槽壁的一端活动套接有转盘(6)，所述车体(1)内嵌有电机(11)，且电机(11)输出端延伸至凹槽内，所述电机(11)输出端延伸的一端固定套接有动导轮(9)，且凹槽内壁转动连接有和动导轮(9)对应的定导轮(8)，所述电机(11)输出端固定套接有第一锥形齿(5)，且转盘(6)上固定套接有和第一锥形齿(5)相互啮合的第二锥形齿(10)，所述充电线(4)输出端活动缠绕于导杆(3)上，且延伸至转盘(6)远离导杆(3)的一端，所述充电线(4)延伸的一端和两个导轮均滑动连接，且螺纹连接有螺纹套(13)，且螺纹套(13)上活动连接有第一定位罩(2)。2.根据权利要求1所述的一种设有自动收纳充电端头的...

【专利技术属性】
技术研发人员：王楠楠，梁洪波，刘中平，许在库，仇多洋，
申请(专利权)人：安徽交通职业技术学院，
类型：新型
国别省市：安徽,34