The utility model discloses a chassis take-off concrete mixing pump device, which comprises a chassis of a car, a head arranged on the chassis of a car and a rear axle arranged on the chassis of a car. A chassis engine is installed on the bottom side of the chassis near the chassis of the car, and a chassis change is installed on the side away from the chassis of the car. The chassis transmission box is connected with the chassis transmission box through the transmission shaft, and the chassis transmission box is fixed at the bottom of the chassis of the automobile through the screw, a part of the chassis transmission box and the rear of the chassis of the automobile. Bridge connection. The utility model adopts a chassis engine to drive the hydraulic system of the oil pump, no longer needing to connect with the electric power, and realizes energy saving. The hopper on the concrete mixing pump device achieves the characteristics of heavy load, low speed, light load and high speed, thus the hopper works safely.
【技术实现步骤摘要】
一种底盘取力混凝土搅拌泵送装置
本技术涉及混凝土搅拌泵送装置
,尤其涉及一种底盘取力混凝土搅拌泵送装置。
技术介绍
现代混凝土的施工方法是在商品混凝土站将混凝土预拌好后,用混凝土搅拌运输车送至施工工地,再由混凝土泵送设备将混凝土输送至布料位置,此种方法适合施工方量较大,施工场地开阔且离商品混凝土站较近的区域。但随着经济的飞速发展,我国大力提倡城镇化建设带来了机遇,偏远的城镇和乡村对混凝土需求越来越多,而这些区域的道路狭窄,障碍物多施工场地稳定性差,常规混凝土搅拌运输车和混凝土泵车难以进入施工。因此混凝土搅拌泵送一体的搅拌拖泵在农村市场受到欢迎,它是把搅拌机通过改造放到混凝土拖泵上组成了搅拌泵送一体机,上料是小电机通过钢丝绳绳拉动进料斗沿着导轨提升至搅拌系统入口,将原料送入,搅拌通过电机驱动滚轮来带动搅拌滚筒转动。目前它的最大的缺点就是农村电压不稳定、甚至无三相电,使得电机易烧坏,且混凝土搅拌泵送一体的搅拌拖泵上的料斗装满物料上升时的速度与下降时的速度无法调节,无法做到重载低速,轻载高速。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种底盘取力混凝土搅拌泵送装置。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种底盘取力混凝土搅拌泵送装置,包括汽车底盘、设置在汽车底盘上的车头和设置在汽车底盘上的后桥,所述汽车底盘靠近车头的底部一侧安装有底盘发动机,所述底盘发动机远离车头的一侧安装有底盘变速箱,且底盘变速箱通过螺杆固定在汽车底盘的底部,所述底盘变速箱上安装有传动轴,且底盘变速箱通过传动轴连接有底盘分动箱,所述底盘分动箱通过螺杆固定在汽车底盘 ...
【技术保护点】
1.一种底盘取力混凝土搅拌泵送装置,包括汽车底盘(1)、设置在汽车底盘(1)上的车头和设置在汽车底盘(1)上的后桥,其特征在于,所述汽车底盘(1)靠近车头的底部一侧安装有底盘发动机(11),所述底盘发动机(11)远离车头的一侧安装有底盘变速箱(12),且底盘变速箱(12)通过螺杆固定在汽车底盘(1)的底部,所述底盘变速箱(12)上安装有传动轴,且底盘变速箱(12)通过传动轴连接有底盘分动箱(13),所述底盘分动箱(13)通过螺杆固定在汽车底盘(1)的底部,所述底盘分动箱(13)的一部分和汽车底盘(1)的后桥相连接,所述底盘分动箱(13)的另一部分连接有油泵(14),且油泵(14)位于底盘分动箱(13)远离车头的一侧,所述油泵(14)通过螺杆固定在汽车底盘(1)的底部,且油泵(14)上通过法兰连接有第一液压管路,所述第一液压管路远离油泵(14)的一端通过法兰连接有滑块搅拌滑块(5),且滑块搅拌滑块(5)安装在汽车底盘(1)的顶部,所述滑块搅拌滑块(5)的一侧设有强制搅拌机(3),且强制搅拌机(3)和汽车底盘(1)的顶部滑动连接,所述强制搅拌机(3)靠近滑块搅拌滑块(5)的一侧安装有搅拌马 ...
【技术特征摘要】
1.一种底盘取力混凝土搅拌泵送装置,包括汽车底盘(1)、设置在汽车底盘(1)上的车头和设置在汽车底盘(1)上的后桥,其特征在于,所述汽车底盘(1)靠近车头的底部一侧安装有底盘发动机(11),所述底盘发动机(11)远离车头的一侧安装有底盘变速箱(12),且底盘变速箱(12)通过螺杆固定在汽车底盘(1)的底部,所述底盘变速箱(12)上安装有传动轴,且底盘变速箱(12)通过传动轴连接有底盘分动箱(13),所述底盘分动箱(13)通过螺杆固定在汽车底盘(1)的底部,所述底盘分动箱(13)的一部分和汽车底盘(1)的后桥相连接,所述底盘分动箱(13)的另一部分连接有油泵(14),且油泵(14)位于底盘分动箱(13)远离车头的一侧,所述油泵(14)通过螺杆固定在汽车底盘(1)的底部,且油泵(14)上通过法兰连接有第一液压管路,所述第一液压管路远离油泵(14)的一端通过法兰连接有滑块搅拌滑块(5),且滑块搅拌滑块(5)安装在汽车底盘(1)的顶部,所述滑块搅拌滑块(5)的一侧设有强制搅拌机(3),且强制搅拌机(3)和汽车底盘(1)的顶部滑动连接,所述强制搅拌机(3)靠近滑块搅拌滑块(5)的一侧安装有搅拌马达(2),且强制搅拌机(3)远离滑块搅拌滑块(5)的一侧滑动连接有料斗(6),所述强制搅拌机(3)的顶部通过螺杆固定有提...
【专利技术属性】
技术研发人员:林依,
申请(专利权)人:湖南挖挖工程科技有限公司,
类型:新型
国别省市:湖南,43
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