The utility model belongs to the technical field of aircraft maintenance, in particular to a renewal repair positioning device. The utility model relates to a fixture for replacing and repairing the outer wing arm of an aircraft, which comprises a positioning die, a fastening lock, a positioning center rod and a metal sheet, and the fastening lock is installed on both sides of the positioning die; one end of the positioning center rod passes through the positioning die and then passes through the connecting hole of the outer wing arm for positioning the outer wing arm; The metal sheet is installed at the bottom of the positioning die. When replacing, the positioning fixture and the outer wing arm are positioned by the positioning center rod. Then the holes on the old part are opened on the aluminum sheet. The utility model has the advantages of simple and practical structure, greatly improving the accuracy and efficiency of opening when the outer wing arm is replaced, and saving the maintenance cost and time.
【技术实现步骤摘要】
飞机外翼支臂换新修理定位夹具
本技术属于飞机维修
,特别涉及一种换新修理定位装置。
技术介绍
如附图1、2所示,飞机外翼支臂是外翼与机身相连的部位,承受较大应力。在大修时采取换新方式维修。但不同飞机之间往往存在差别,无法形成标准件,所以就需要利用旧件(即需要更换的旧的飞机外翼支臂)在新件(即新的飞机外翼支臂)上开孔。这时如何准确定位就成了先必须要考虑的问题,如果开孔不准确,新件与原机无法配合则会影响修理质量与修理周期。
技术实现思路
本技术的目的是:提供一种飞机外翼支臂换新修理定位夹具,能够实现飞机外翼支臂换新时的精确定位。本技术的技术方案是:一种飞机外翼支臂换新修理定位夹具,包括:定位模具、紧固锁、定位中心杆以及金属片;所述定位模具的底面上对应需要更换的旧的外翼支臂上的开孔设置有操作孔,外底面上设置有用于放置金属片的凹槽;同时在所述定位模具的两侧面设有用于使定位中心杆穿过的定位孔,所述定位中心杆在该定位孔中能够进行径向移动调节;所述定位中心杆穿过所述定位模具侧面的定位孔后与位于所述定位模具内的飞机外翼支臂的连接孔配合,实现对所述飞机外翼支臂的定位;所述紧固锁上设有与所述定位中心杆直径一致的锁紧孔,当所述定位中心杆与所述飞机外翼支臂的连接孔配合后,在所述定位模具的两侧各设置一个所述紧固锁以紧固所述定位中心杆;所述金属片位于所述定位模具底部的凹槽内,用于辅助开孔:当所述定位模具内为需要更换的旧的飞机外翼支臂时,通过所述定位模具底面上的操作孔将旧的飞机外翼支臂上的孔对应的加工在金属片上;当所述定位模具内为需要加工孔的新的飞机外翼支臂时,利用加工在所述金属片上 ...
【技术保护点】
1.飞机外翼支臂换新修理定位夹具,其特征在于,包括:定位模具(1)、紧固锁(2)、定位中心杆(3)以及金属片;所述定位模具(1)的底面上对应需要更换的旧的外翼支臂上的开孔设置有操作孔(4),外底面上设置有用于放置金属片的凹槽;同时在所述定位模具(1)的两侧面设有用于使定位中心杆(3)穿过的定位孔,所述定位中心杆(3)在该定位孔中能够进行径向移动调节;所述定位中心杆(3)穿过所述定位模具(1)侧面的定位孔后与位于所述定位模具(1)内的飞机外翼支臂的连接孔配合,实现对所述飞机外翼支臂的定位;所述紧固锁(2)上设有与所述定位中心杆(3)直径一致的锁紧孔,当所述定位中心杆(3)与所述飞机外翼支臂的连接孔配合后,在所述定位模具(1)的两侧各设置一个所述紧固锁(2)以紧固所述定位中心杆(3);所述金属片位于所述定位模具(1)底部的凹槽内,用于辅助开孔:当所述定位模具(1)内为需要更换的旧的飞机外翼支臂时,通过所述定位模具(1)底面上的操作孔(4)将旧的飞机外翼支臂上的孔对应的加工在金属片上;当所述定位模具(1)内为需要加工孔的新的飞机外翼支臂时,利用加工在所述金属片上的孔对应在新的飞机外翼支臂上加 ...
【技术特征摘要】
1.飞机外翼支臂换新修理定位夹具,其特征在于,包括:定位模具(1)、紧固锁(2)、定位中心杆(3)以及金属片;所述定位模具(1)的底面上对应需要更换的旧的外翼支臂上的开孔设置有操作孔(4),外底面上设置有用于放置金属片的凹槽;同时在所述定位模具(1)的两侧面设有用于使定位中心杆(3)穿过的定位孔,所述定位中心杆(3)在该定位孔中能够进行径向移动调节;所述定位中心杆(3)穿过所述定位模具(1)侧面的定位孔后与位于所述定位模具(1)内的飞机外翼支臂的连接孔配合,实现对所述飞机外翼支臂的定位;所述紧固锁(2)上设有与所述定位中心杆(3)直径一致的锁紧孔,当所述定位中心杆(3)与所述飞机外翼支臂的连接孔配合后,在所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:王委,成虎,陈林,
申请(专利权)人:大连长丰实业总公司,
类型:新型
国别省市:辽宁,21
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