一种主内插消管总成制造技术

本实用新型专利技术公开了一种主内插消管总成，包括主体与消音管件，主体的前端固定有中空管，中空管的前端开口处焊接有内插环法兰，且中空管的后端套合有消音器，消音管件的表面贯通有多个通孔，内插环法兰的内部贴合有内插环，消音器的内部设置有夹层筒体，且消音器的内部左侧固定有第一罩盖，第一罩盖的中间位置连接有前内管，消音器的内壁贴合有隔热层，前内管的两侧固定有第一内隔盘。该种主内插消管总成可供汽车排气，消声用，提高了该种主内插消管总成的实用性与多用性，其结构精良，排气通畅，消音降噪效果好，适用于主内插消管总成的生产和使用，具有良好的发展前景。

【技术实现步骤摘要】
一种主内插消管总成
本技术涉及消管总成
，具体为一种主内插消管总成。
技术介绍
消音器(Muffler)是阻止声音传播而允许气流通过的一种器件，是消除空气动力性噪声的重要措施。消音器是安装在空气动力设备(如鼓风机、空压机、锅炉排气口、发电机、水泵、汽车等排气口噪音较大的设备)的气流通道上或进、排气系统中的降低噪声的装置。现有的消管总成无法针对不同类型消声管材选择采用或不采用，实用性与灵活性较差，且无法在消音降噪的同时做排气用，功能较单一，消音降噪效果差。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种主内插消管总成，以解决上述
技术介绍
中提出实用性与灵活性较差，功能较单一，消音降噪效果差的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种主内插消管总成，包括主体与消音管件，所述主体的前端固定有中空管，所述中空管的前端开口处焊接有内插环法兰，且中空管的后端套合有消音器，所述消音管件的表面贯通有多个通孔，所述内插环法兰的内部贴合有内插环，所述消音器的内部设置有夹层筒体，且消音器的内部左侧固定有第一罩盖，所述第一罩盖的中间位置连接有前内管，所述消音器的内壁贴合有隔热层，所述前内管的两侧固定有第一内隔盘，所述消音器的内部右侧固定有第二罩盖，所述第二罩盖的中间位置连接有环绕后内管，所述环绕后内管的两侧固定有第二内隔盘，所述第二内隔盘的内侧连接有螺旋钢丝，且第二内隔盘的内部设置有填料。优选的，所述内插环法兰与所述中空管固定连接，所述内插环与所述内插环法兰内嵌式连接，且内插环为聚氯乙烯材质。优选的，所述消音管件与所述中空管通过所述消音器固定连接，所述通孔设有多个，且通孔均与所述消音管件贯通连接。优选的，所述前内管与所述第一罩盖的中间位置固定连接，所述第一内隔盘设有两个，且两个第一内隔盘分别与所述前内管的两侧固定连接。优选的，所述环绕后内管与所述第二罩盖的中间位置固定连接，所述第二内隔盘设有两个，且两个第二内隔盘分别与所述环绕后内管的两侧固定连接。优选的，所述填料与所述第二内隔盘内嵌式连接，所述螺旋钢丝设有两个，且螺旋钢丝与所述第二内隔盘的内侧固定连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该种主内插消管总成，内插环法兰与中空管固定连接，内插环与内插环法兰内嵌式连接，且内插环为聚氯乙烯材质，该种主内插消管总成的内插环由于其独立构成零件，所以针对应用场景中的不同的管件厚度可选用不同的内插环，防止因内插环的管径厚度与所对应安装的中空管不适应而造成内插环作用减弱甚至完全失去作用，消声管材主要有实壁内螺旋、复合内螺旋、中空内螺旋和中空管等几种，该种主内插消管总成内插环主要针对中空类消音管设计，由于内插环独立构成零件，针对不同类型消声管材可采用也可能不采用，从而可以节省费用，前内管与第一罩盖的中间位置固定连接，第一内隔盘设有两个，且两个第一内隔盘分别与前内管的两侧固定连接，环绕后内管与第二罩盖的中间位置固定连接，第二内隔盘设有两个，且两个第二内隔盘分别与环绕后内管的两侧固定连接，该种主内插消管总成使用时，由发动机排出的燃气经内插环和中空管后进入前内管内，经其上的通气孔和出口充满腔内并进入后环绕内管内，填料与第二内隔盘内嵌式连接，螺旋钢丝设有两个，且螺旋钢丝与第二内隔盘的内侧固定连接，经环绕后内管上的通气孔和出口又充满螺旋钢丝和填料内，消音管件与中空管通过消音器固定连接，通孔设有多个，且通孔均与消音管件贯通连接，充满螺旋钢丝和填料内最后经消音管件和通孔排出车外，可供汽车排气，消声用，提高了该种主内插消管总成的实用性与多用性，其结构精良，排气通畅，消音降噪效果好。附图说明图1为本技术整体结构示意图；图2为本技术中空管结构示意图；图3为本技术消音器结构示意图。图中：1、主体，2、中空管，3、内插环法兰，4、消音器，5、消音管件，6、通孔，7、内插环，8、第一罩盖，9、前内管，10、隔热层，11、第一内隔盘，12、夹层筒体，13、第二内隔盘，14、填料，15、螺旋钢丝，16、环绕后内管，17、第二罩盖。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1至3，本技术提供一种技术方案：一种主内插消管总成，包括主体1、中空管2、内插环法兰3、消音器4、消音管件5、通孔6、内插环7、第一罩盖8、前内管9、隔热层10、第一内隔盘11、夹层筒体12、第二内隔盘13、填料14、螺旋钢丝15、环绕后内管16和第二罩盖17，主体1的前端固定有中空管2，中空管2的前端开口处焊接有内插环法兰3，且中空管2的后端套合有消音器4，消音管件5的表面贯通有多个通孔6，内插环法兰3的内部贴合有内插环7，该种主内插消管总成的内插环7由于其独立构成零件，所以针对应用场景中的不同的管件厚度可选用不同的内插环7，防止因内插环7的管径厚度与所对应安装的中空管2不适应而造成内插环7作用减弱甚至完全失去作用，消声管材主要有实壁内螺旋、复合内螺旋、中空内螺旋和中空管2等几种，该种主内插消管总成内插环7主要针对中空类消音管设计，由于内插环7独立构成零件，针对不同类型消声管材可采用也可能不采用，从而可以节省费用，消音器4的内部设置有夹层筒体12，且消音器4的内部左侧固定有第一罩盖8，第一罩盖8的中间位置连接有前内管9，消音器4的内壁贴合有隔热层10，前内管9的两侧固定有第一内隔盘11，消音器4的内部右侧固定有第二罩盖17，该种主内插消管总成使用时，由发动机排出的燃气经内插环7和中空管2后进入前内管9内，经其上的通气孔和出口充满腔内并进入环绕后内管16内，经环绕后内管16上的通气孔和出口又充满螺旋钢丝15和填料14内，第二罩盖17的中间位置连接有环绕后内管16，环绕后内管16的两侧固定有第二内隔盘13，第二内隔盘13的内侧连接有螺旋钢丝15，且第二内隔盘13的内部设置有填料14，充满螺旋钢丝15和填料14内最后经消音管件5和通孔6排出车外，可供汽车排气，消声用，提高了该种主内插消管总成的实用性与多用性，其结构精良，排气通畅，消音降噪效果好。工作原理：在使用该种主内插消管总成之前，应先对装置主体1的结构做简单的了解，首先通过内插环法兰3将中空管2与安装端固定连接，内插环7由于其独立构成零件，所以针对应用场景中的不同的管件厚度可选用不同的内插环7，防止因内插环7的管径厚度与所对应安装的中空管2不适应而造成内插环7作用减弱甚至完全失去作用，之后由发动机排出的燃气经内插环7和中空管2后进入前内管9内，经其上的通气孔和出口充满腔内并进入环绕后内管16内，经环绕后内管16上的通气孔和出口又充满螺旋钢丝15和填料14内，最后经消音管件5和通孔6排出车外，以上就是本技术的整个工作原理。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种主内插消管总成，包括主体(1)与消音管件(5)，其特征在于：所述主体(1)的前端固定有中空管(2)，所述中空管(2)的前端开口处焊接有内插环法兰(3)，且中空管(2)的后端套合有消音器(4)，所述消音管件(5)的表面贯通有多个通孔(6)，所述内插环法兰(3)的内部贴合有内插环(7)，所述消音器(4)的内部设置有夹层筒体(12)，且消音器(4)的内部左侧固定有第一罩盖(8)，所述第一罩盖(8)的中间位置连接有前内管(9)，所述消音器(4)的内壁贴合有隔热层(10)，所述前内管(9)的两侧固定有第一内隔盘(11)，所述消音器(4)的内部右侧固定有第二罩盖(17)，所述第二罩盖(17)的中间位置连接有环绕后内管(16)，所述环绕后内管(16)的两侧固定有第二内隔盘(13)，所述第二内隔盘(13)的内侧连接有螺旋钢丝(15)，且第二内隔盘(13)的内部设置有填料(14)。

【技术特征摘要】
1.一种主内插消管总成，包括主体(1)与消音管件(5)，其特征在于：所述主体(1)的前端固定有中空管(2)，所述中空管(2)的前端开口处焊接有内插环法兰(3)，且中空管(2)的后端套合有消音器(4)，所述消音管件(5)的表面贯通有多个通孔(6)，所述内插环法兰(3)的内部贴合有内插环(7)，所述消音器(4)的内部设置有夹层筒体(12)，且消音器(4)的内部左侧固定有第一罩盖(8)，所述第一罩盖(8)的中间位置连接有前内管(9)，所述消音器(4)的内壁贴合有隔热层(10)，所述前内管(9)的两侧固定有第一内隔盘(11)，所述消音器(4)的内部右侧固定有第二罩盖(17)，所述第二罩盖(17)的中间位置连接有环绕后内管(16)，所述环绕后内管(16)的两侧固定有第二内隔盘(13)，所述第二内隔盘(13)的内侧连接有螺旋钢丝(15)，且第二内隔盘(13)的内部设置有填料(14)。2.根据权利要求1所述的一种主内插消管总成，其特征在于：所述内插环法兰(3)与所述中空管(2)固定连接，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄玉华，
申请(专利权)人：汕头市锦亨实业有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44