一种便于后期调节高度的汽车站用监控装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种便于后期调节高度的汽车站用监控装置，涉及监控技术领域。该便于后期调节高度的汽车站用监控装置，包括固定座，所述固定座的顶部焊接有主箱，主箱的顶部固定安装有太阳能电板，主箱的外表面套设有固定环，固定环的侧壁与副箱的侧壁焊接，副箱的上方设置有连接板，连接板的顶部固定安装有监控本体。该便于后期调节高度的汽车站用监控装置，通过底部电机控制丝杆的转动带动与其螺纹连接的涡轮在其外表面上下运动，固定环带动副箱上下运动，顶部电机控制螺筒的转动，螺杆在螺筒的内部旋转伸缩，带动副箱上方的监控本体升降，实现对监控装置高度的调节，且该装置可进行多级高度调节，更加实用。

A monitoring device for automobile station for adjusting height at later stage

The utility model provides a vehicle station monitoring device for adjusting the height at the later stage, and relates to the monitoring technology field. A monitoring device for a car station, which is convenient for the later adjustment height, includes a fixed seat, the top of the fixed seat is welded with a main box, a solar electric plate is fixed on the top of the main box, a fixed ring is arranged on the surface cover of the main box, the side wall of the fixed ring is welded with the side wall of the auxiliary box, and a connecting plate is arranged above the auxiliary box, and a connecting plate is arranged above the side box. The top is fixed and installed with the monitoring body. It is easy to use the monitoring device for the later adjustment height of the car station. Through the rotation of the screw rod in the bottom motor to drive the turbine to move up and down the outer surface of the screw thread, the fixed ring drives the upper and lower movements of the auxiliary box, the top motor controls the rotation of the cylinder, and the screw is rotating and telescopic in the inner of the cylinder to drive the monitoring above the auxiliary box. The lifting and lifting of the body can realize the adjustment of the height of the monitoring device, and the device can carry out multi-level height adjustment, and is more practical.

【技术实现步骤摘要】
一种便于后期调节高度的汽车站用监控装置
本技术涉及监控
，具体为一种便于后期调节高度的汽车站用监控装置。
技术介绍
典型的电视监控系统主要由前端设备和后端设备这两大部分组成，前端设备通常由摄像机、手动或电动镜头、云台、防护罩、监听器、报警探测器和多功能解码器等部件组成，它们各司其职，并通过有线、无线或光纤传输媒介与中心控制系统的各种设备建立相应的联系(传输视/音频信号及控制、报警信号)。在实际的电视监控系统中，这些前端设备不一定同时使用，但实现监控现场图像采集的摄像机和镜头是必不可少的。后端设备可进一步分为中心控制设备和分控制设备。汽车站人流量巨大，易发生突发事件，车站的监控装置是必不可少的一部分，可对车站中发生的事情进行实时监控，以便工作人员做出及时的处理，目前市场上的汽车站监控装置后期高度不可调节，使用不便。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种便于后期调节高度的汽车站用监控装置，解决了后期高度不可调节，使用不便的问题。(二)技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种便于后期调节高度的汽车站用监控装置，包括固定座，所述固定座的顶部焊接有主箱，所述主箱的顶部固定安装有太阳能电板，所述主箱的外表面套设有固定环，所述固定环的侧壁与副箱的侧壁焊接，所述副箱的外表面套设有稳固环，所述稳固环的侧壁与主箱的侧壁焊接，所述副箱的上方设置有连接板，所述连接板的顶部固定安装有监控本体。所述主箱的内壁顶部固定安装有底部电机，底部电机与外设的控制面板电性连接，所述主箱的顶部且位于底部电机的上方固定安装有蓄电池，所述底部电机的输出轴与转杆的底部焊接，所述转杆的顶部贯穿驱动齿轮且插入主箱的内壁顶部，所述主箱的内部设置有丝杆，所述丝杆通过其两端设置的丝杆轴承分别与主箱的内壁顶部与底部活动连接，所述丝杆的外表面套设有传动齿轮，所述传动齿轮与驱动齿轮相互啮合，所述丝杆的外表面螺纹连接有涡轮，所述涡轮的侧壁焊接有连接杆，所述连接杆远离涡轮的一端贯穿主箱的内壁且延伸至主箱的外部与固定环的内壁焊接。所述副箱的内壁底部固定安装有顶部电机，所述顶部电机与外设的控制面板电性连接，所述顶部电机的输出轴焊接有驱动轮，所述副箱的内部设置有螺筒，所述螺筒通过其两端设置的螺筒轴承分别与副箱的内壁顶部与底部活动连接，所述螺筒的外表面套设有传动轮，所述传动轮通过皮带与驱动轮传动连接，所述螺筒的顶部插入有螺杆，所述螺杆与螺筒螺纹连接，所述螺杆你的顶部贯穿副箱的内壁顶部且延伸至副箱的顶部与连接板的底部焊接。优选的，所述主箱的内壁顶部开设有与转杆相适配的槽口，且转杆的顶部延伸至槽口的内腔与槽口的内壁接触。优选的，所述驱动齿轮的内部开设有与转杆相适配的通孔，且转杆的外壁与驱动齿轮的内壁焊接。优选的，所述螺筒的数量为两个，且数量为两个的螺筒对称设置于顶部电机的两侧。优选的，所述传动齿轮的内部开设有与丝杆相适配的通口，且丝杆的外壁与传动齿轮的内壁焊接。优选的，所述螺筒的顶部开设有与螺杆相适配的螺孔，且螺筒的内壁设置有与螺杆的外螺纹相适配的内螺纹。(三)有益效果本技术提供了一种便于后期调节高度的汽车站用监控装置。具备的有益效果如下：1、该便于后期调节高度的汽车站用监控装置，通过底部电机带动转杆的转动，驱动齿轮带动传动齿轮的转动，丝杆的转动带动与其螺纹连接的涡轮在其外表面上下运动，通过固定环带动副箱上下运动，顶部电机通过皮带带动螺筒的转动，螺杆在螺筒的内部旋转伸缩，带动副箱上方的监控本体升降，实现对监控装置高度的调节，且该装置可进行多级高度调节，更加实用。2、在主箱的顶部设置了太阳能电板和蓄电池，太阳能电板将太阳辐射能通过光电效应或者光化学效应直接或间接转换成电能供电机使用，为其高度的调节提供能源，蓄电池存储电源，在没有日光时为该装置高度的调节提供电源，无需为其进行电线通电，安装更加的简便，大大节省了成本，环保节能。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术主箱内部结构示意图；图3为本技术副箱内部结构示意图。图中：1固定座、2主箱、3固定环、4副箱、5稳固环、6连接板、7监控本体、8太阳能电板、9蓄电池、10转杆、11驱动齿轮、12丝杆、13丝杆轴承、14传动齿轮、15涡轮、16连接杆、17底部电机、18顶部电机、19驱动轮、20螺筒、21螺筒轴承、22传动轮、23皮带、24螺杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术实施例提供一种便于后期调节高度的汽车站用监控装置，如图1-3所示，包括固定座1，固定座1的内部开设有固定孔，通过螺栓等物件贯穿固定孔将该装置固定，固定座1的顶部焊接有主箱2，主箱2的顶部固定安装有太阳能电板8，太阳能电板8是通过吸收太阳光，将太阳辐射能通过光电效应或者光化学效应直接或间接转换成电能的装置，大部分太阳能电池板8的主要材料为“硅，主箱2的外表面套设有固定环3，固定环3的侧壁与副箱4的侧壁焊接，固定环3在主箱2的外表面上下滑动带动副箱4的上下运动，副箱4的外表面套设有稳固环5，稳固环5的侧壁与主箱2的侧壁焊接，稳固环5的设置使副箱4的升降更加的稳定，副箱4的上方设置有连接板6，连接板6的顶部固定安装有监控本体7。主箱2的内壁顶部固定安装有底部电机17，底部电机17的型号为Y112M-4-4，底部电机17与外设的控制面板电性连接，主箱2的顶部且位于底部电机17的上方固定安装有蓄电池9，蓄电池9将太阳能电板8转换的电能进行储存，供该装置没有日光时使用，底部电机17的输出轴与转杆10的底部焊接，转杆10的顶部贯穿驱动齿轮11且插入主箱2的内壁顶部，驱动齿轮11的内部开设有与转杆10相适配的通孔，且转杆10的外壁与驱动齿轮11的内壁焊接，主箱2的内壁顶部开设有与转杆10相适配的槽口，且转杆10的顶部延伸至槽口的内腔与槽口的内壁接触，槽口的设置使驱动齿轮11的转动更加的稳定，主箱2的内部设置有丝杆12，丝杆12通过其两端设置的丝杆轴承13分别与主箱2的内壁顶部与底部活动连接，丝杆轴承13使丝杆12的转动更加的稳定，丝杆12的外表面套设有传动齿轮14，传动齿轮14的内部开设有与丝杆12相适配的通口，且丝杆12的外壁与传动齿轮14的内壁焊接，传动齿轮14与驱动齿轮11相互啮合，丝杆12的外表面螺纹连接有涡轮15，丝杆12的转动带动涡轮15在丝杆12的外表面上下运动，涡轮15的侧壁焊接有连接杆16，连接杆16远离涡轮15的一端贯穿主箱2的内壁且延伸至主箱2的外部与固定环3的内壁焊接，主箱2的侧壁开设有与连接杆16相适配的通槽。副箱4的内壁底部固定安装有顶部电机18，顶部电机18的型号为Y100L2-4-3，顶部电机18与外设的控制面板电性连接，顶部电机18的输出轴焊接有驱动轮19，副箱4的内部设置有螺筒20，螺筒20的数量为两个，且数量为两个的螺筒20对称设置于顶部电机18的两侧，螺筒20通过其两端设置的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于后期调节高度的汽车站用监控装置，包括固定座(1)，其特征在于：所述固定座(1)的顶部焊接有主箱(2)，所述主箱(2)的顶部固定安装有太阳能电板(8)，所述主箱(2)的外表面套设有固定环(3)，所述固定环(3)的侧壁与副箱(4)的侧壁焊接，所述副箱(4)的外表面套设有稳固环(5)，所述稳固环(5)的侧壁与主箱(2)的侧壁焊接，所述副箱(4)的上方设置有连接板(6)，所述连接板(6)的顶部固定安装有监控本体(7)；所述主箱(2)的内壁顶部固定安装有底部电机(17)，底部电机(17)与外设的控制面板电性连接，所述主箱(2)的顶部且位于底部电机(17)的上方固定安装有蓄电池(9)，所述底部电机(17)的输出轴与转杆(10)的底部焊接，所述转杆(10)的顶部贯穿驱动齿轮(11)且插入主箱(2)的内壁顶部，所述主箱(2)的内部设置有丝杆(12)，所述丝杆(12)通过其两端设置的丝杆轴承(13)分别与主箱(2)的内壁顶部与底部活动连接，所述丝杆(12)的外表面套设有传动齿轮(14)，所述传动齿轮(14)与驱动齿轮(11)相互啮合，所述丝杆(12)的外表面螺纹连接有涡轮(15)，所述涡轮(15)的侧壁焊接有连接杆(16)，所述连接杆(16)远离涡轮(15)的一端贯穿主箱(2)的内壁且延伸至主箱(2)的外部与固定环(3)的内壁焊接；所述副箱(4)的内壁底部固定安装有顶部电机(18)，所述顶部电机(18)与外设的控制面板电性连接，所述顶部电机(18)的输出轴焊接有驱动轮(19)，所述副箱(4)的内部设置有螺筒(20)，所述螺筒(20)通过其两端设置的螺筒轴承(21)分别与副箱(4)的内壁顶部与底部活动连接，所述螺筒(20)的外表面套设有传动轮(22)，所述传动轮(22)通过皮带(23)与驱动轮(19)传动连接，所述螺筒(20)的顶部插入有螺杆(24)，所述螺杆(24)与螺筒(20)螺纹连接，所述螺杆(24)的顶部贯穿副箱(4)的内壁顶部且延伸至副箱(4)的顶部与连接板(6)的底部焊接。...

【技术特征摘要】
1.一种便于后期调节高度的汽车站用监控装置，包括固定座(1)，其特征在于：所述固定座(1)的顶部焊接有主箱(2)，所述主箱(2)的顶部固定安装有太阳能电板(8)，所述主箱(2)的外表面套设有固定环(3)，所述固定环(3)的侧壁与副箱(4)的侧壁焊接，所述副箱(4)的外表面套设有稳固环(5)，所述稳固环(5)的侧壁与主箱(2)的侧壁焊接，所述副箱(4)的上方设置有连接板(6)，所述连接板(6)的顶部固定安装有监控本体(7)；所述主箱(2)的内壁顶部固定安装有底部电机(17)，底部电机(17)与外设的控制面板电性连接，所述主箱(2)的顶部且位于底部电机(17)的上方固定安装有蓄电池(9)，所述底部电机(17)的输出轴与转杆(10)的底部焊接，所述转杆(10)的顶部贯穿驱动齿轮(11)且插入主箱(2)的内壁顶部，所述主箱(2)的内部设置有丝杆(12)，所述丝杆(12)通过其两端设置的丝杆轴承(13)分别与主箱(2)的内壁顶部与底部活动连接，所述丝杆(12)的外表面套设有传动齿轮(14)，所述传动齿轮(14)与驱动齿轮(11)相互啮合，所述丝杆(12)的外表面螺纹连接有涡轮(15)，所述涡轮(15)的侧壁焊接有连接杆(16)，所述连接杆(16)远离涡轮(15)的一端贯穿主箱(2)的内壁且延伸至主箱(2)的外部与固定环(3)的内壁焊接；所述副箱(4)的内壁底部固定安装有顶部电机(18)，所述顶部电机(18)与外设的控制面板电性连接，所述顶部电机(18)的输出轴焊接有驱动轮(19)，所述副箱(4)的内部设...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙利，
申请(专利权)人：天津禾奇信息技术有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12