一种公共交通工具灭火器触发警报装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种公共交通工具灭火器触发警报装置，包括安装板、放置台和支撑箱，弹簧的底端均与支撑箱内部的底端固定连接，若干个弹簧的顶端均与撑板的底部固定连接，放置台顶端的中部设有底座，放置台顶端的两侧均设有第一金属触头，第二金属触头固定在安装板上，放置台顶部设有固定环。本实用新型专利技术通过在支撑箱内设有竖直放置的弹簧，弹簧的顶端固定有撑板，撑板的顶部固定连接支撑杆，支撑杆顶部连接有放置台，当灭火器放在放置台上时，弹簧被压缩，第一金属触头与第二金属触头分开，当灭火器拿掉时，第一金属触头与第二金属触头接触，电路接通，通过设有的蜂鸣器和警报灯，在电路接通时，蜂鸣器发出蜂鸣，警报灯开始闪烁。

A public transport fire extinguisher triggering alarm device

The utility model discloses a fire alarm device for a public traffic tool fire extinguisher, which includes an installation board, a placement table and a support box. The bottom end of the spring is fixed to the bottom of the support box. The top of several springs are fixed to the bottom of the bracing plate. The middle of the top of the table is provided with a base and the top is placed at the top of the platform. Both sides are provided with a first metal contact, and second metal contacts are fixed on the mounting plate, and a fixing ring is arranged at the top of the placing platform. The utility model is provided with a vertical spring in the support box, the top of the spring is fixed with a bracing plate, the top of the bracing plate is fixed to the supporting pole, and the top of the support rod is connected with a placement table. When the fire extinguisher is placed on the table, the spring is compressed and the first metal contact is separated from the second metal contact, when the extinguisher is removed. The first metal contact contact with the second metal contact, the circuit is connected, through the buzzer and the alarm lamp, the buzzer sounded when the circuit was connected, and the alarm light began to flicker.

【技术实现步骤摘要】
一种公共交通工具灭火器触发警报装置
本技术涉及一种公共交通工具火情警报装置，具体为一种公共交通工具灭火器触发警报装置。
技术介绍
随着社会的进一步发展，公共交通工具在我们日常生活中的应用愈发广泛，公共交通发展极为迅速，但由于传统的公共交通工具上仅仅配置有灭火器，有时候遇到车辆自燃或有人为故意纵火时，仅限在一片区域，车内其他区域的人或者司机还不知道，车辆继续行驶，存在有较大的安全隐患，且其他的警报装置存在着容易误触误报警的情况，因此我们对此做出改进，提出一种公共交通工具灭火器触发警报装置。
技术实现思路
为解决现有技术存在的火情开始时其他人不知道和易误触误报警的缺陷，本技术提供一种公共交通工具灭火器触发警报装置。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：本技术一种公共交通工具灭火器触发警报装置，包括安装板、放置台和支撑箱，所述安装板的底部固定安装有支撑箱，所述支撑箱内设有若干个竖直放置的弹簧，所述弹簧的底端均与支撑箱内部的底端固定连接，若干个所述弹簧的顶端均与撑板的底部固定连接，所述撑板的顶部与支撑杆的底端固定连接，所述支撑杆的顶部连接有放置台，所述放置台顶端的中部设有底座，所述放置台顶端的两侧均设有第一金属触头，所述放置台的内部设有铜芯线，所述铜芯线的两端分别与两个第一金属触头连接，两个所述第一金属触头的顶部分别设有第二金属触头，所述第二金属触头固定在安装板上，所述放置台顶部设有固定环，所述安装板底部的一侧安装有蓄电池，所述安装板顶端的一侧设有警报灯，所述安装板顶部的一侧设有蜂鸣器，所述警报灯和蜂鸣器均通过铜芯线、第一金属触头和第二金属触头与蓄电池电性连接。进一步的，所述第一金属触头和第二金属触头的外侧均包裹有绝缘橡胶套。进一步的，所述支撑箱的侧壁上设有若干个透气孔。进一步的，所述蓄电池的外部设有防护罩。进一步的，所述放置台由硬质聚氨酯塑料制成。进一步的，所述安装板通过螺钉固定在车体上。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：该种公共交通工具灭火器触发警报装置，通过在支撑箱内设有竖直放置的弹簧，弹簧的顶端固定有撑板，撑板的顶部固定连接支撑杆，支撑杆的顶部连接有放置台，在灭火器放在放置台上时，弹簧被压缩，第一金属触头与第二金属触头分开，电路断开，将灭火器拿掉时，第一金属触头与第二金属触头接触，电路接通，通过设有的蜂鸣器和警报灯，在电路接通时，蜂鸣器发出蜂鸣，警报灯开始闪烁，通过在第一金属触头和第二金属触头的外侧均包裹有绝缘橡胶套，防止误触被电击。附图说明图1是本技术一种公共交通工具灭火器触发警报装置的结构示意图；图2是本技术的放置台的结构示意图。图中：1、安装板；2、放置台；3、支撑箱；4、弹簧；5、撑板；6、支撑杆；7、铜芯线；8、第一金属触头；9、第二金属触头；10、底座；11、固定环；12、警报灯；13、蜂鸣器；14、蓄电池；15、绝缘橡胶套。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。如图1-2所示，一种公共交通工具灭火器触发警报装置，包括安装板1、放置台2和支撑箱3，安装板1的底部固定安装有支撑箱3，支撑箱3内设有若干个竖直放置的弹簧4，弹簧4的底端均与支撑箱3内部的底端固定连接，若干个弹簧4的顶端均与撑板5的底部固定连接，撑板5的顶部与支撑杆6的底端固定连接，支撑杆6的顶部连接有放置台2，放置台2顶端的中部设有底座10，放置台2顶端的两侧均设有第一金属触头8，放置台2的内部设有铜芯线7，铜芯线7的两端分别与两个第一金属触头8连接，两个第一金属触头8的顶部分别设有第二金属触头9，第二金属触头9固定在安装板1上，放置台2顶部设有固定环11，安装板1底部的一侧安装有蓄电池14，安装板1顶端的一侧设有警报灯12，安装板1顶部的一侧设有蜂鸣器13，警报灯12和蜂鸣器13均通过铜芯线7、第一金属触头8和第二金属触头9与蓄电池14电性连接。其中，第一金属触头8和第二金属触头9的外侧均包裹有绝缘橡胶套15，防止误触被电击。其中，支撑箱3的侧壁上设有若干个透气孔，使支撑箱3内外气压平衡，便于撑板5上下移动。其中，蓄电池14的外部设有防护罩，防止紧急情况下对蓄电池造成损坏。其中，放置台2由硬质聚氨酯塑料制成，不导电，强度大且耐磨性能优异。其中，安装板1通过螺钉固定在车体上，安装效果好，结构牢固。需要说明的是，本技术为一种公共交通工具灭火器触发警报装置，具体的，将灭火器放置到底座10上，弹簧4被压缩，第一金属触头8和第二金属触头9分离，电路断开，当灭火器被拿掉时，弹簧4恢复张开状态，使第一金属触头8和第二金属触头9接触，电路接通，蓄电池对警报灯12和蜂鸣器13供电，警报灯12开始闪烁，蜂鸣器13开始蜂鸣，提醒司机和工作人员，是不是有小孩将灭火器拿下玩耍，由于有固定环11，在车辆正常行驶时，灭火器也不会掉下来。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公共交通工具灭火器触发警报装置，包括安装板（1）、放置台（2）和支撑箱（3），其特征在于，所述安装板（1）的底部固定安装有支撑箱（3），所述支撑箱（3）内设有若干个竖直放置的弹簧（4），所述弹簧（4）的底端均与支撑箱（3）内部的底端固定连接，若干个所述弹簧（4）的顶端均与撑板（5）的底部固定连接，所述撑板（5）的顶部与支撑杆（6）的底端固定连接，所述支撑杆（6）的顶部连接有放置台（2），所述放置台（2）顶端的中部设有底座（10），所述放置台（2）顶端的两侧均设有第一金属触头（8），所述放置台（2）的内部设有铜芯线（7），所述铜芯线（7）的两端分别与两个第一金属触头（8）连接，两个所述第一金属触头（8）的顶部分别设有第二金属触头（9），所述第二金属触头（9）固定在安装板（1）上，所述放置台（2）顶部设有固定环（11），所述安装板（1）底部的一侧安装有蓄电池（14），所述安装板（1）顶端的一侧设有警报灯（12），所述安装板（1）顶部的一侧设有蜂鸣器（13），所述警报灯（12）和蜂鸣器（13）均通过铜芯线（7）、第一金属触头（8）和第二金属触头（9）与蓄电池（14）电性连接。

【技术特征摘要】
1.一种公共交通工具灭火器触发警报装置，包括安装板（1）、放置台（2）和支撑箱（3），其特征在于，所述安装板（1）的底部固定安装有支撑箱（3），所述支撑箱（3）内设有若干个竖直放置的弹簧（4），所述弹簧（4）的底端均与支撑箱（3）内部的底端固定连接，若干个所述弹簧（4）的顶端均与撑板（5）的底部固定连接，所述撑板（5）的顶部与支撑杆（6）的底端固定连接，所述支撑杆（6）的顶部连接有放置台（2），所述放置台（2）顶端的中部设有底座（10），所述放置台（2）顶端的两侧均设有第一金属触头（8），所述放置台（2）的内部设有铜芯线（7），所述铜芯线（7）的两端分别与两个第一金属触头（8）连接，两个所述第一金属触头（8）的顶部分别设有第二金属触头（9），所述第二金属触头（9）固定在安装板（1）上，所述放置台（2）顶部设有固定环（11），所述安装板（1）底部的一侧安装有蓄电池（14），所述安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：王聪，叶鹏，王涛，李志淮，赵金顺，
申请(专利权)人：中科汽车零部件苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32