异形配件的安装结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种异形配件的安装结构，涉及汽车配件装配工具领域，包括固定部和活动部，固定部包括固定台、位于固定台内的第一升降机构、第一夹持部和第一支撑机构，活动部包括活动台、位于活动台内的第二升降机构、第二夹持部和第二支撑机构；活动台的两侧设有插销，以及下方设有滑轮，滑轮的下方设有滑轨，滑轮与滑轨滑动配合，滑轨的两侧设有固定板，固定板上均开设有锁孔，两块固定板上的锁孔位置相对，插销与两块固定板上的锁孔配合以实现对活动台的锁定；活动部还包括用于支撑汽车配件的弹性机构。本实用新型专利技术解决了现有的异形配件夹持用安装结构不能适应不同尺寸的异形配件的问题，主要用于汽车配件安装过程中的精确定位。

Installation structure of special-shaped parts

The utility model discloses an installation structure of a heteromorphic accessory, which includes a fixed part and an active part, which includes a fixed table, a first lifting mechanism, a first holding part and a first support mechanism in a fixed platform, and a movable part including a movable table and a second lift in a movable table. A mechanism, a second holding part and a second supporting mechanism are arranged on both sides of the movable table, and a pulley is provided below, a slide rail is set at the lower part of the pulley, the pulley is fitted with a sliding rail, a fixed plate is provided on both sides of the slide rail, the fixed plate is provided with a lock hole, the position of the lock hole on the two fixed plate is relative, the pin and the two block are fixed. The locking hole on the board is matched to realize the locking of the movable platform, and the movable part also comprises an elastic mechanism for supporting the automobile parts. The utility model solves the problem that the existing special-shaped accessory clamping structure can not adapt to the different shape parts of different sizes, and is mainly used for accurate positioning in the installation process of auto parts.

【技术实现步骤摘要】
异形配件的安装结构
本技术涉及汽车配件装配工具领域，特别涉及一种异形配件的安装结构。
技术介绍
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。现如今汽车的品牌和类型越来越多，所以汽车配件的种类越来越多，汽车的品牌和类型不同，汽车配件的具体型号以及尺寸就有所不同。由于汽车配件的形状和构造多种多样，为了能够将异形的汽车配件进行安装，需要针对汽车配件的形状和构造设计和制作相应的安装结构进行夹持，从而将异型的汽车配件固定，使汽车配件与装配件保持正确的相对位置，以便于进行后续的安装。但是目前的用于夹持的安装结构只能针对一种汽车配件进行夹持，不能适用于各种形状的汽车配件，因此，需要一种能调节尺寸大小和形状的异形配件夹持用安装结构。
技术实现思路
本技术意在提供一种异形配件的安装结构，能够在异形配件进行安装时，实现对异形配件的精确定位，并且能够实现对不同尺寸和不同形状的汽车配件进行夹持。为解决上述技术问题，本技术提供的基础方案如下：异形配件的安装结构，包括固定部，所述固定部包括固定台、位于固定台内的第一升降机构、第一夹持部和第一支撑机构，所述第一升降机构包括中空的固定柱和升降柱，所述升降柱可升降的安装在固定柱上；所述第一夹持部包括连接块和夹持块，所述连接块的一端与升降柱上端连接，另一端与夹持块连接；所述第一支撑机构包括放置在固定台上的支撑座；还包括活动部，所述活动部包括活动台、位于活动台内的第二升降机构、第二夹持部和第二支撑机构，所述活动台、第二升降机构、第二夹持部、第二支撑机构分别与固定台、第一升降机构、第一夹持部、第一支撑机构结构相同且位置相对设置；所述活动台的两侧设有插销，活动台的下方设有滑轮，滑轮的下方设有滑轨，所述滑轮与滑轨滑动配合，所述滑轨的两侧设有固定板，固定板上均开设有锁孔，两块固定板上的锁孔位置相对，所述插销与两块固定板上的锁孔配合以实现对活动台的锁定；所述活动部还包括弹性机构，所述弹性机构包括弹簧和支撑块，所述弹簧的一端与活动台固接，另一端固接有支撑块。基础方案的工作原理：使用该异形配件的安装结构时，将汽车配件放置在第一支撑机构和第二支撑机构的支撑座上，由于升降柱可升降的安装在固定柱上，所以调节固定台和活动台上的升降柱的高低，使汽车配件的一端贴合并抵靠在第一夹持部的夹持块上；由于该异形配件的安装结构还包括活动部，活动部包括活动台，活动台的下方设有滑轮，滑轮的下方设有滑轨，滑轮与滑轨滑动配合；所以推动活动台，滑轮在滑轨上滑动，以调节活动台上的第二夹持部与固定台上的第一夹持部之间的距离，用以夹持不同大小的汽车配件；在活动台移动的过程中，活动台上的支撑座跟着移动，滑动中的支撑座对汽车配件来说不能提供稳定的支撑作用，又加上固定台上的支撑座与活动台上的支撑座相对于汽车配件来说不对称，所以在汽车配件的一端受到固定台上的支撑座稳固支撑，而另一端不能受到活动台上的支撑座稳固支撑的情况下，汽车配件极容易发生倾倒；由于活动部还包括弹性机构，弹性机构包括弹簧和支撑块，弹簧与活动台固接，支撑块固接在弹簧上端；所以汽车配件会与支撑块接触并下压支撑块，在重力的作用下，弹簧会处于压缩的状态，支撑块对汽车配件起部分支撑作用；并且在支撑块的支撑作用下，无论活动台是向靠近固定台的方向移动，还是向远离固定台的方向移动，汽车配件都会得到很好地支撑，避免汽车配件在活动台移动过程中发生倾倒的情况；当汽车配件远离第一夹持部的一端能够与第二夹持部上的夹持块接触时，因为活动台的两侧设有插销，滑轨的两侧设有固定板，固定板上均开设有锁孔，两块固定板上的锁孔位置相对，插销与两块固定板上的锁孔配合以实现对活动台的锁定；所以将插销插进锁孔中，将活动台的位置固定，从而将汽车配件牢固地卡合在第一夹持部和第二夹持部之间，实现对汽车配件的夹紧定位，可以让装配件与汽车配件进行安装时，装配件能够更准确的对准汽车配件。当汽车配件与装配件安装完成，从锁孔中取下插销，稍微移动活动台，即可取下已经安装好的汽车配件。基础方案的有益效果为：1、与现有的汽车配件的安装结构相比，本技术利用可移动的活动台和可升降的升降台，实现对第一夹持部和第二夹持部之间距离大小的调节，从而能够适应不同尺寸和不同形状的汽车配件的安装。2、在活动台移动的过程中，利用本技术增加的弹性机构，能够对在支撑座上移动的汽车配件起支撑作用，避免汽车配件在活动台移动过程中受力不均而倾倒的情况。进一步，所述支撑座的上表面设有真空吸盘，真空吸盘连接有抽真空管道，抽真空管道的另一端连接有真空泵。启动真空泵，真空泵通过抽真空管道抽走真空吸盘与汽车配件之间的气体，使汽车配件更加稳固地放置在支撑座上。进一步，所述支撑块的上端面转动连接有滚轮。由于滚动摩擦小于滑动摩擦，所以在活动台移动的过程中，滚轮的设置能够减少支撑块与汽车配件之间的摩擦力，能够更加方便的推动活动台。进一步，所述插销与活动台之间设有绳子，所述锁孔均匀的布置在固定板上。绳子能够让插销以适应不同位置的锁孔；锁孔均匀地布置在固定板上，能够实现对活动台距离的微调，以适应尺寸大小相差不大的汽车配件。进一步，所述夹持块呈倒“L”型。采用这种形状能够与汽车配件贴合，从而夹持得更紧。进一步，所述滚轮的表面覆盖有橡胶层。橡胶层能够避免滚轮对汽车部件的刮伤。附图说明图1为本技术异形配件的安装结构的结构示意图。具体实施方式下面通过具体实施方式进一步详细的说明：说明书附图中的附图标记包括：固定部1、固定台10、第一升降机构11、第一夹持部12、第一支撑机构13、固定柱110、升降柱111、连接块120、夹持块121、支撑座130、真空吸盘131、抽真空管道132、真空泵133、活动部2、活动台20、第二升降机构21、第二夹持部22、第二支撑机构23、弹性机构24、弹簧240、支撑块241、滚轮242、橡胶层243、插销200、滑轮201、滑轨202、固定板203、锁孔204、绳子205。如图1所示，本技术异形配件的安装结构，包括固定部1和活动部2，固定部1包括固定台10、位于固定台10内的第一升降机构11、第一夹持部12和第一支撑机构13，第一升降机构11包括中空的固定柱110和升降柱111，所述升降柱111可升降的安装在固定柱110上；所述第一夹持部12包括连接块120和夹持块121，所述连接块120的一端与升降柱111上端连接，另一端与夹持块121连接，且夹持块121呈倒“L”型；所述第一支撑机构13包括放置在固定台10上的支撑座130，支撑座130的上表面设有真空吸盘131，真空吸盘131连接有抽真空管道132，抽真空管道132的另一端连接有真空泵133；活动部2包括活动台20、位于活动台20内的第二升降机构21、第二夹持部22和第二支撑机构23，活动台20、第二升降机构21、第二夹持部22、第二支撑机构23分别与固定台10、第一升降机构11、第一夹持部12、第一支撑机构13结构相同且位置相对设置；从图1中可看出，固定部1放置在增高块上，以使第一支撑机构13和第二支撑机构23以及第一夹持部12和第二夹持部22始终保持在同一水平面上；活动台20的两侧设有插销200，插销200与活动台20之间设有绳子205，活动台20的下方设有滑轮2本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.异形配件的安装结构，包括固定部，所述固定部包括固定台、位于固定台内的第一升降机构、第一夹持部和第一支撑机构，所述第一升降机构包括中空的固定柱和升降柱，所述升降柱可升降的安装在固定柱上；所述第一夹持部包括连接块和夹持块，所述连接块的一端与升降柱上端连接，另一端与夹持块连接；所述第一支撑机构包括放置在固定台上的支撑座；其特征在于：还包括活动部，所述活动部包括活动台、位于活动台内的第二升降机构、第二夹持部和第二支撑机构，所述活动台、第二升降机构、第二夹持部、第二支撑机构分别与固定台、第一升降机构、第一夹持部、第一支撑机构结构相同且位置相对设置；所述活动台的两侧设有插销，活动台的下方设有滑轮，滑轮的下方设有滑轨，所述滑轮与滑轨滑动配合，所述滑轨的两侧设有固定板，固定板上均开设有锁孔，两块固定板上的锁孔位置相对，所述插销与两块固定板上的锁孔配合以实现对活动台的锁定；所述活动部还包括弹性机构，所述弹性机构包括弹簧和支撑块，所述弹簧的一端与活动台固接，另一端固接有支撑块。

【技术特征摘要】
1.异形配件的安装结构，包括固定部，所述固定部包括固定台、位于固定台内的第一升降机构、第一夹持部和第一支撑机构，所述第一升降机构包括中空的固定柱和升降柱，所述升降柱可升降的安装在固定柱上；所述第一夹持部包括连接块和夹持块，所述连接块的一端与升降柱上端连接，另一端与夹持块连接；所述第一支撑机构包括放置在固定台上的支撑座；其特征在于：还包括活动部，所述活动部包括活动台、位于活动台内的第二升降机构、第二夹持部和第二支撑机构，所述活动台、第二升降机构、第二夹持部、第二支撑机构分别与固定台、第一升降机构、第一夹持部、第一支撑机构结构相同且位置相对设置；所述活动台的两侧设有插销，活动台的下方设有滑轮，滑轮的下方设有滑轨，所述滑轮与滑轨滑动配合，所述滑轨的两侧设有固定板，固定板上均开设有锁孔，两块固定板上...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢敏，
申请(专利权)人：重庆俊泰精密五金有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50