一种改进的汽车零件抛光用夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种改进的汽车零件抛光用夹具，包括底座和转台，所述底座的内部设置有第一电机和第二电机，所述底座的上端面通过轴承座与转台转动连接，所述第二电机的电机轴通过联轴器与转台传动连接，所述底座的上端面对称设置有第一支撑架和第二支撑架，所述第一支撑架上转动连接有转轴，所述第一电机通过电机轴与主动带轮传动连接。本实用新型专利技术中，将传统的方形操作台改为圆形操作台，且在圆形操作台的内部通过转轴座和电机与转台连接，这样当操作人员在对轴套类汽车零部件加工的时候，可以控制电机带动转台旋转，以减少线路缠绕发生的几率，同时降低操作者劳动强度。

An improved fixture for automobile parts polishing

The utility model discloses an improved polishing fixture for automobile parts, including a base and a turntable. The inner of the base is provided with a first motor and a second motor. The upper end face of the base is connected with a turntable through a bearing seat. The motor shaft of the second motor is connected with a turntable through a coupler and the base of the base. The upper end face is symmetrically arranged with a first support frame and a second support frame, and the first support frame is rotated and connected with a rotating shaft, and the first motor is connected with an active pulley through a motor shaft. In the utility model, the traditional square operating table is changed to a circular operating table, and the rotary table is connected by a rotating shaft seat and a motor to the turntable in the inner of the circular operating table so that the operator can control the rotation of the turntable by the motor when it is processed for the axle bushing parts, so as to reduce the probability of the winding of the line. Reduce the labor intensity of the operator.

【技术实现步骤摘要】
一种改进的汽车零件抛光用夹具
本技术涉及汽车零部件加工
，尤其涉及一种改进的汽车零件抛光用夹具。
技术介绍
汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑。整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础，零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力，他们是相互影响、相互作用的，没有整车的自主品牌，强大零部件体系的研发创新能力难以迸发，没有强大零部件体系的支撑，自主品牌的做大作强将难以为继。现有的汽车零部件抛光用夹具在使用的过程中，操作人员需要围绕着汽车零部件进行零部件的抛光，经常会发生线路缠绕现象，且由于夹具固定位置，以及操作习惯的原因，存在着加工死角。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种改进的汽车零件抛光用夹具。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种改进的汽车零件抛光用夹具，包括底座和转台，所述底座的内部设置有第一电机和第二电机，所述底座的上端面通过轴承座与转台转动连接，所述第二电机的电机轴通过联轴器与转台传动连接，所述底座的上端面对称设置有第一支撑架和第二支撑架，所述第一支撑架上转动连接有转轴，所述第一电机通过电机轴与主动带轮传动连接，所述主动带轮通过皮带与转轴端部的从动带轮传动连接，所述转轴的另一端与第一侧壁夹块连接，所述第二支撑架上连接有第一MYT3-23液压推动器，且第一MYT3-23液压推动器的端部转动连接有第二侧壁夹块，所述第二侧壁夹块的上下端面对称设置有第二MYT3-23液压推动器，且第二MYT3-23液压推动器的端部连接有套杆，所述套杆内滑动连接有夹紧爪。作为上述技术方案的进一步描述：所述转台的端面开设有贯穿转台圆心的凹槽，且凹槽的宽度与套杆相同。作为上述技术方案的进一步描述：所述套杆的侧壁与夹紧爪连接处旋合连接有紧固的旋钮。作为上述技术方案的进一步描述：所述夹紧爪的端面与转台的端面平行。作为上述技术方案的进一步描述：所述第二电机的电机轴轴线与转台的轴线重合。本技术中，首先，将传统的方形操作台改为圆形操作台，且在圆形操作台的内部通过转轴座和电机与转台连接，这样当操作人员在对轴套类汽车零部件加工的时候，可以控制电机带动转台旋转，以减少线路缠绕发生的几率，同时降低操作者劳动强度；其次，在底座的上端面上通过支撑架连接两个不同的侧壁夹块，其中一个夹块通过电机带动实现转动，另一个侧壁夹块通过MYT3-23液压推动器实现伸缩，这样能够实现对不同尺寸大小的轴套类零件进行夹持，而在其中的一个侧壁夹块的上下端均通过第二MYT3-23液压推动器带动夹紧爪工作，确保被夹紧的零件翻转的安全性。附图说明图1为本技术提出的一种改进的汽车零件抛光用夹具的结构示意图；图2为本技术一种改进的汽车零件抛光用夹具的俯视图；图3为本技术转台结构示意图。图例说明：1-主动带轮、2-第一电机、3-底座、4-轴承座、5-转台、6-皮带、7-从动带轮、8-转轴、9-第一支撑架、10-第一侧壁夹块、11-夹紧爪、12-套杆、13-第二侧壁夹块、14-第二支撑架、15-第一MYT3-23液压推动器、16-第二MYT3-23液压推动器、17-第二电机、18-凹槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-3，一种改进的汽车零件抛光用夹具，包括底座3和转台5，底座3的内部设置有第一电机2和第二电机17，底座3的上端面通过轴承座4与转台5转动连接，第二电机17的电机轴通过联轴器与转台5传动连接，底座3的上端面对称设置有第一支撑架9和第二支撑架14，第一支撑架9上转动连接有转轴8，第一电机2通过电机轴与主动带轮1传动连接，主动带轮1通过皮带6与转轴8端部的从动带轮7传动连接，转轴8的另一端与第一侧壁夹块10连接，第二支撑架14上连接有第一MYT3-23液压推动器15，且第一MYT3-23液压推动器15的端部转动连接有第二侧壁夹块13，第二侧壁夹块13的上下端面对称设置有第二MYT3-23液压推动器16，且第二MYT3-23液压推动器16的端部连接有套杆12，套杆12内滑动连接有夹紧爪11。转台5的端面开设有贯穿转台5圆心的凹槽18，且凹槽18的宽度与套杆12相同，套杆12的侧壁与夹紧爪11连接处旋合连接有紧固的旋钮，夹紧爪11的端面与转台5的端面平行，第二电机17的电机轴轴线与转台5的轴线重合。第一侧壁夹块10是通过与第二侧壁夹块13配合对轴套类汽车零部件进行夹持，其中第一侧壁夹块10的夹持面为等腰梯形缺口，且夹持面上均连接有橡胶垫片。工作原理：使用时，将需要抛光的轴套类汽车零部件放置在转台5的中央位置，操作者站立在第一支撑架9和第二支撑架14之间的位置，然后对轴套类汽车零部件的侧面进行抛光作业，当一个端面抛光完毕后，控制第二电机17带动转台5转动一定的角度，然后再对未抛光区域进行抛光，当轴套类汽车零部件的侧面均抛光后，调整夹紧爪11的长度，控制第二电机17带动转台5转动至凹槽18与夹紧爪11平行位置处，控制第二MYT3-23液压推动器16带动下部的夹紧爪11移动至凹槽18内，然后将控制第一MYT3-23液压推动器15伸长使得轴套类汽车零部件被第一侧壁夹块10和第二侧壁夹块13相互夹持，然后控制第二MYT3-23液压推动器16使得上下位置的夹紧爪11对轴套类汽车零部件进行夹紧，然后控制第一电机2带动第一侧壁夹块10旋转，从而使得，轴套类汽车零部件旋转，然后再对零部件进行抛光。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种改进的汽车零件抛光用夹具，包括底座(3)和转台(5)，其特征在于，所述底座(3)的内部设置有第一电机(2)和第二电机(17)，所述底座(3)的上端面通过轴承座(4)与转台(5)转动连接，所述第二电机(17)的电机轴通过联轴器与转台(5)传动连接，所述底座(3)的上端面对称设置有第一支撑架(9)和第二支撑架(14)，所述第一支撑架(9)上转动连接有转轴(8)，所述第一电机(2)通过电机轴与主动带轮(1)传动连接，所述主动带轮(1)通过皮带(6)与转轴(8)端部的从动带轮(7)传动连接，所述转轴(8)的另一端与第一侧壁夹块(10)连接，所述第二支撑架(14)上连接有第一MYT3‑23液压推动器(15)，且第一MYT3‑23液压推动器(15)的端部转动连接有第二侧壁夹块(13)，所述第二侧壁夹块(13)的上下端面对称设置有第二MYT3‑23液压推动器(16)，且第二MYT3‑23液压推动器(16)的端部连接有套杆(12)，所述套杆(12)内滑动连接有夹紧爪(11)。

【技术特征摘要】
1.一种改进的汽车零件抛光用夹具，包括底座(3)和转台(5)，其特征在于，所述底座(3)的内部设置有第一电机(2)和第二电机(17)，所述底座(3)的上端面通过轴承座(4)与转台(5)转动连接，所述第二电机(17)的电机轴通过联轴器与转台(5)传动连接，所述底座(3)的上端面对称设置有第一支撑架(9)和第二支撑架(14)，所述第一支撑架(9)上转动连接有转轴(8)，所述第一电机(2)通过电机轴与主动带轮(1)传动连接，所述主动带轮(1)通过皮带(6)与转轴(8)端部的从动带轮(7)传动连接，所述转轴(8)的另一端与第一侧壁夹块(10)连接，所述第二支撑架(14)上连接有第一MYT3-23液压推动器(15)，且第一MYT3-23液压推动器(15)的端部转动连接有第二侧壁夹块(13)，所述第二侧壁夹块...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵俊杰，常红，李俊，冯甫明，
申请(专利权)人：谷城县双银机械有限责任公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42