The invention relates to a driving device of an elevator (10), including a frequency converter (12) connected to a common AC power network (15) and an elevator motor (22), which includes a network rectifier (14) configured to connect to the AC power network (15), a motor bridge (16) connected to the elevator motor (22), and a network located in the network. A DC intermediate circuit (18) between the rectifier (14) and the motor bridge (16), which is controlled by a control circuit (20), which supplies a control pulse to the motor bridge (16) to regulate the motor speed, and the driving device also includes at least one driving prevention circuit connected between the control circuit (20) and the motor bridge (16) (23). The driving prevention circuit is configured to obtain a safety signal from the elevator safety circuit (30), which is characterized by the drive prevention circuit (23) including two separate security input circuits (24a, 24b), each of which is configured to connect to the elevator safety circuit (30) to receive a security signal, and each safe transmission. The input circuits (24a, 24b) are configured to interrupt the connection between the control circuit (20) and the motor bridge (16) in response to the safety signal state.
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】驱动装置
技术介绍
本专利技术涉及一种电梯的驱动装置以及具有这种驱动装置的电梯。电梯中最相关的驱动装置是电机驱动器以及制动驱动器。通常，电机驱动器包括变频器，其将被连接到公共交流电源网络。变频器包括网络整流器和直流中间电路，其为电机桥提供足够的电流来驱动电梯电机。电机桥通常包括固态开关，例如IGBT，对于三相使用六个固态开关，每相两个，并且每相一个用于正电压部分，一个用于负电压部分。半导体开关由控制半导体开关的控制栅极的控制单元控制，以根据参考值旋转电梯电机。为了确保电梯电机在不安全状态下的安全停止，可以在控制电路与电机桥(或逆变器)之间的连接中设置驱动防止电路，以接收来自电梯安全电路的安全信号并且在操作异常或安全问题的情况下断开连接。这种装置从WO2013/178874A1中已知。这个解决方案应该解决的问题是允许没有主接触器的电梯驱动器的概念。主接触器相当昂贵，并且使整个驱动器更加复杂。
技术实现思路
本专利技术的目的是改进上述驱动装置和电梯，使得总体安全水平得到改善，从而允许主电梯接触器与电梯驱动器一起被省略。该目的通过根据权利要求1所述的驱动装置以及根据权利要求14所...
【技术保护点】
1.一种电梯(10)的驱动装置，包括连接到公共交流电源网络(15)和电梯电机(22)的变频器(12)，所述变频器(12)包括配置为连接到所述交流电源网络(15)的网络整流器(14)、连接到所述电梯电机(22)的电机桥(16)以及位于所述网络整流器(14)和电机桥(16)之间的直流中间电路(18)，所述电机桥由控制电路(20)控制，该控制电路(20)向电机桥(16)供给控制脉冲以调节电机速度，所述驱动装置还包括连接在所述控制电路(20)与电机桥(16)之间的至少一个驱动防止电路(23)，所述驱动防止电路配置为从电梯安全电路(30)获得安全信号，其特征在于，所述驱动防止电路(2...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.12.07 EP 15198182.61.一种电梯(10)的驱动装置，包括连接到公共交流电源网络(15)和电梯电机(22)的变频器(12)，所述变频器(12)包括配置为连接到所述交流电源网络(15)的网络整流器(14)、连接到所述电梯电机(22)的电机桥(16)以及位于所述网络整流器(14)和电机桥(16)之间的直流中间电路(18)，所述电机桥由控制电路(20)控制，该控制电路(20)向电机桥(16)供给控制脉冲以调节电机速度，所述驱动装置还包括连接在所述控制电路(20)与电机桥(16)之间的至少一个驱动防止电路(23)，所述驱动防止电路配置为从电梯安全电路(30)获得安全信号，其特征在于，所述驱动防止电路(23)包括两个单独的安全输入电路(24a、24b)，每个安全输入电路配置为连接到所述电梯安全电路(30)以接收安全信号，并且在于，每个安全输入电路(24a、24b)配置为响应于安全信号状态而中断所述控制电路(20)与电机桥(16)之间的连接。2.根据权利要求1所述的驱动装置，其中，所述两个安全输入电路(24a、24b)连接到所述驱动防止电路(23)的关闭电路(32)，所述关闭电路配置成监视所述安全输入电路，且优选的是配置成断开所述控制电路(20)与电机桥(16)之间的连接。3.根据权利要求2所述的驱动装置，其中，所述驱动防止电路(23)的关闭电路(32)配置为断开所述控制电路(20)与电机桥(16)之间的连接。4.根据权利要求1、2或3所述的驱动装置，其中，两个单独的信号通信通道(26a、26b)布置在所述电梯安全电路(30)和两个安全输入电路(24a、24b)之间，两个通道(26a、26b)之一分别连接到所述安全输入电路之一。5.根据前述权利要求中任一项所述的驱动装置，包括制动驱动器(36a、36b)，其配置成连接到至少一个电梯电机制动器(42a、42b)，所述制动驱动器(36a、36b)经由制动失落电路(25)连接到制动控制器，其特征在于，所述制动失落电路(25)具有配置成连接到所述电梯安全电路(30)的两个制动安全输入电路(24a、24b)，并且在于...
【专利技术属性】
技术研发人员：P拉西纳，P希蒂，A纳卡里，A卡泰宁，J尼坎德，O瓦伊里奥，
申请(专利权)人：通力股份公司，
类型：发明
国别省市：芬兰,FI
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