The utility model provides a kind of concrete block transporter which is easy to stop on the slope. It includes the body and the wheel. The body includes a bracing plate, a push pull rod and a adjusting pipe column. By setting a damping spring and a tightening spring at both ends of the supporting column, the height of the wheel is adjusted by adjusting the positioning slot on the tube column to fit the wheel on the wheel. By turning the cardan wheel in any direction. The method overcomes the problems of unevenness, easy bumping and turning, hidden safety hazards, difficult parking on slopes and low handling efficiency of the original bucket truck carrying concrete block roads. The utility model has the advantages of good shock absorption effect, simple operation, convenient car body parking on a slope, safe and reliable, and high transfer efficiency.
【技术实现步骤摘要】
便于停靠在斜坡上的混泥土砌块转运车
本技术属于混凝土砌块转运
,具体涉及一种便于停靠在斜坡上的混泥土砌块转运车。
技术介绍
混泥土砌块在转运过程中,通常由人工搬运,也有采用斗车搬运,由于道路不平整,坡度较大的情况下,目前,采用车斗只能运输少量的混泥土砌块,车斗颠簸容易造成混泥土砌块滑落伤人,存在安全隐患;另外,在斜坡上的车斗不方便停放,容易随斜坡滑动,存在安全隐患,效率低。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种便于停靠在斜坡上的混泥土砌块转运车,结构简单,采用可旋转的万向车轮,支撑柱两端设置减震弹簧和收紧弹簧,支撑柱可调节升降,减震效果好,操作简单,便于车体停靠在斜坡上,安全可靠,转运效率高。为解决上述技术问题,本技术所采用的技术方案是:一种便于停靠在斜坡上的混泥土砌块转运车,它包括车身和车轮,所述的车身包括托板,推拉杆和调节管柱;所述的托板为水平放置的长方体,侧面与“U”型杆状的推拉杆连接固定,底部四个边角与四个中空管状的调节管柱连接固定;所述的调节管柱一组对立面设置竖直的一字型开口朝下的调节槽和多个均匀分布相互平行呈“L”型的定位槽;所述的定位槽的“L”型底端与调节槽相连通,顶端呈开口朝下的圆弧状;所述的车轮底部为辊轮,辊轮顶部与中空截面呈倒“T”型的圆柱体状的底筒连接,底筒与截面为倒“T”型的中轴轴连接,底筒和中轴外侧套有减震弹簧,中轴上部与支撑柱连接,支撑柱顶部与收紧弹簧连接;支撑柱顶部设有圆柱体状的卡栓;收紧弹簧顶端与位于调节管柱内的托板底部连接固定。所述的托板上部设置车斗。所述的推拉杆设置防滑胶套。所述的辊轮为橡胶轮。所述的靠近推 ...
【技术保护点】
1.一种便于停靠在斜坡上的混泥土砌块转运车,它包括车身(1)和车轮(2),其特征是:所述的车身(1)包括托板(11),推拉杆(12)和调节管柱(13);所述的托板(11)为水平放置的长方体,侧面与“U”型杆状的推拉杆(12)连接固定,底部四个边角与四个中空管状的调节管柱(13)连接固定;所述的调节管柱(13)一组对立面设置竖直的一字型开口朝下的调节槽(131)和多个均匀分布相互平行呈“L”型的定位槽(132);所述的定位槽(132)的“L”型底端与调节槽(131)相连通,顶端呈开口朝下的圆弧状;所述的车轮(2)底部为辊轮(21),辊轮(21)顶部与中空截面呈倒“T”型的圆柱体状的底筒(22)连接,底筒(22)与截面为倒“T”型的中轴(23)轴连接,底筒(22)和中轴(23)外侧套有减震弹簧(24),中轴(23)上部与支撑柱(25)连接,支撑柱(25)顶部与收紧弹簧(26)连接;支撑柱(25)顶部设有圆柱体状的卡栓(27);收紧弹簧(26)顶端与位于调节管柱(13)内的托板(11)底部连接固定。
【技术特征摘要】
1.一种便于停靠在斜坡上的混泥土砌块转运车,它包括车身(1)和车轮(2),其特征是:所述的车身(1)包括托板(11),推拉杆(12)和调节管柱(13);所述的托板(11)为水平放置的长方体,侧面与“U”型杆状的推拉杆(12)连接固定,底部四个边角与四个中空管状的调节管柱(13)连接固定;所述的调节管柱(13)一组对立面设置竖直的一字型开口朝下的调节槽(131)和多个均匀分布相互平行呈“L”型的定位槽(132);所述的定位槽(132)的“L”型底端与调节槽(131)相连通,顶端呈开口朝下的圆弧状;所述的车轮(2)底部为辊轮(21),辊轮(21)顶部与中空截面呈倒“T”型的圆柱体状的底筒(22)连接,底筒(22)与截面为倒“T”型的中轴(23)轴连接,底筒(22)和中轴(23...
【专利技术属性】
技术研发人员:冯长军,田喜娣,
申请(专利权)人:湖北龙齐升阳科技有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北,42
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