当前位置: 首页 > 专利查询>李一莲专利>正文

一种建筑桥梁隧道用接木机对接头固定装置制造方法及图纸

技术编号:18597442 阅读:39 留言:0更新日期:2018-08-04 20:43
本实用新型专利技术公开了一种建筑桥梁隧道用接木机对接头固定装置,包括机架,其特征是:所述机架上固定有两组导轨,且导轨上套装有左滑架、中滑架、右滑架,所述左滑架、右滑架其中一端立板上设置有一组气缸,气缸内的活塞杆端部固定有压板,所述压板两端对称固定有导向杆一,所述中滑架上固定有蜗杆架和导向杆二,所述蜗杆架与蜗杆一端铰接,所述蜗杆另一端穿过所述中滑架上的通孔,其端部穿过机架上的槽口延伸至外侧,且端部固定有手轮,所述蜗杆与蜗轮啮合,所述蜗轮一端固定有丝杠,所述丝杠另一端铰接固定在中滑架顶部,所述丝杠上啮合有螺母,所述螺母固定在模具上,所述机架槽口处穿过锁紧把手螺杆部分,锁紧把手螺杆与中滑架上的螺纹通孔连接。

A fixing device for jointing machine for building bridge and tunnel

The utility model discloses a joint fixing device for a joiner for a building bridge tunnel, including a frame, which is characterized in that two groups of guideways are fixed on the frame, and a left slide frame, a middle slide frame and a right slide stand are arranged on the guide rail, and a set of cylinders is arranged on one end of the left slide frame and the right slide frame, and the inside of the cylinder is alive. The end part of the plug is fixed with a pressure plate, the two ends of the press plate are fixed with a guide bar one, which is fixed with a worm rack and a guide rod two, and the worm rack is articulated at one end of the worm, and the other end of the worm is passed through the through hole on the slide frame, and the end part is extended through the slot on the frame to the outside, and the end is fixed to the end. A hand wheel is engaged with a worm wheel, and one end of the worm wheel is fixed with a screw. The other end of the screw is hinged and fixed on the top of the middle slide frame. The screw is engaged with nuts. The nut is fixed on the mold. The slot at the rack passes through the lock screw part, locking the handle screw and the threaded hole on the slide frame. Connect.

【技术实现步骤摘要】
一种建筑桥梁隧道用接木机对接头固定装置
本技术涉及木工机械领域,具体地讲,涉及一种建筑桥梁隧道用接木机对接头固定装置。
技术介绍
目前,在桥梁隧道建设中需要用到大量的木材,而一些由切割后所产生的短木料一般都难以作为木材使用,为了节约资源,使这些短木料得到充分利用,通过接木机将很多根短木料连接成一根长木料。现有的接木机,主要是通过将多根需拼接的短木条经端部梳齿、涂胶、对接,而接木时两短木料端部对接时很重要,如果错位接木后的木材会不直,无法达到最佳使用效果,而目前还没有短木料对接头固定装置,此为现有技术不足。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种建筑桥梁隧道用接木机对接头固定装置,方便对接头处精准固定。本技术采用如下技术方案实现专利技术目的:一种建筑桥梁隧道用接木机对接头固定装置,包括机架,其特征是:所述机架上固定有两组导轨,所述两组导轨上套装有左滑架、中滑架、右滑架,所述左滑架、右滑架两端分别固定有立板,所述其中一端立板上设置有一组气缸,每组所述气缸内的活塞杆端部固定有压板,所述压板两端对称固定有导向杆一,且穿过立板上的通孔,所述中滑架底部固定有蜗杆架,所述蜗杆架与蜗杆一端铰接,所述蜗杆另一端穿过所述中滑架上的通孔,其端部穿过机架上的槽口延伸至外侧,且端部固定有手轮,所述蜗杆与蜗轮啮合,所述蜗轮一端固定有丝杠,所述丝杠另一端铰接固定在中滑架顶部,所述中滑架顶部还固定有导向杆二,所述导向杆二穿过模具上的通孔,所述丝杠上啮合有螺母,所述螺母固定在模具上,所述机架槽口处穿过锁紧把手螺杆部分,锁紧把手螺杆与中滑架上的螺纹通孔连接。作为本技术方案的进一步限定,所述模具一端为凸模,另一端为凹模,且凸模与凹模相对应。所述压板上设置有沟槽。所述机架立面上设置有长槽口,底部设置有通孔。与现有技术相比,本技术的优点和积极效果是:转动锁紧把手将机架与中滑架锁住,将需要接木的两根短木料分别放置在左滑架与右滑架上,将左滑架上的短木料端部移动至模具一面,沿模具斜面插进去,右滑架上的短木料端部同样移动至模具对立面,将短木料沿模具斜面插进模具中,模具两面一面为凸模,另一面为凹模,旋转手轮带动蜗杆转动,蜗杆与蜗轮啮合从而带动固定在蜗轮上的丝杠转动,丝杠与螺母啮合,螺母固定在模具上,模具底部通孔处穿插有导向杆二,从而带动模具上下移动调节与木材端部的插入位置,且模具通过导向杆二导向不会转动,短木料插入模具后,气缸通气气缸内的活塞杆推动压板将木料夹紧,压板上设有沟槽可增大对木材的摩擦力使其固定牢固,此时分别移动左滑架与右滑架使木材端部脱离模具,转动手轮使模具下降,将模具最顶端降低到中滑架平面底部,松开锁紧把手,推动两短木料将其互相插入对方榫槽内,完成接木。本技术为机架上设置有长槽口,使左滑架移动时蜗杆不会与机架干涉。附图说明图1和图2为本技术的立体结构示意图。图3为本技术的主视图。图4为本技术的侧视图。图5为本技术的俯视图。图中:1、右滑架,2、气缸,3、导向杆一,4、机架,5、中滑架,6、导轨,7、导向杆二,8、蜗轮,9、蜗杆架,10、丝杠,11、螺母,12、蜗杆,13、左滑架,14、模具,15、压板,16、立板,17、手轮,18、锁紧把手。具体实施方式下面结合附图,对本技术的一个具体实施方式进行详细描述,但应当理解本技术的保护范围并不受具体实施方式的限制。如图1-图5所示,本技术包括机架4,所述机架4上固定有两组导轨6,所述两组导轨6上套装有左滑架13、中滑架5、右滑架1,所述左滑架13、右滑架1两端分别固定有立板16,所述其中一端立板16上设置有一组气缸2,每组所述气缸2内的活塞杆端部固定有压板15,所述压板15两端对称固定有导向杆一3,且穿过立板16上的通孔,所述中滑架5底部固定有蜗杆架9,所述蜗杆架9与蜗杆12一端铰接,所述蜗杆12另一端穿过所述中滑架5上的通孔,其端部穿过机架4上的槽口延伸至外侧,且端部固定有手轮17,所述蜗杆12与蜗轮8啮合,所述蜗轮8一端固定有丝杠10,所述丝杠10另一端铰接固定在中滑架5顶部,所述中滑架5顶部还固定有导向杆二7,所述导向杆二7穿过模具14上的通孔,所述丝杠10上啮合有螺母11,所述螺母11固定在模具14上,所述机架4槽口处穿过锁紧把手18螺杆部分,锁紧把手18螺杆与中滑架5上的螺纹通孔连接。所述模具14一端为凸模,另一端为凹模,且凸模与凹模相对应。所述压板15上设置有沟槽。所述机架4立面上设置有长槽口,底部设置有通孔。本技术工作流程为:将机架4固定在接木机工作台侧面,短木料接木时,转动锁紧把手18将机架4与中滑架5夹紧,将需要接木的两根短木料分别放置在左滑架13与右滑架1上,将左滑架13上的短木料端部移动至模具14一面,沿模具14斜面插进去,右滑架1上的短木料端部同样移动至模具14对立面,将短木料沿模具14斜面插进模具14中,模具14两面一面为凸模,另一面为凹模,旋转手轮17带动蜗杆12转动,蜗杆12与蜗轮8啮合从而带动固定在蜗轮8上的丝杠10转动,丝杠10与螺母11啮合,螺母11固定在模具14上,中滑架5顶部固定有导向杆二7,导向杆二7穿过模具14上的通孔为模具导向,从而带动模具14上下移动,调节木材端部的插入位置,短木料插入模具14后,气缸2通气,气缸2内的活塞杆推动压板15将木料夹紧,压板15两端固定有导向杆一3,导向杆一3穿插在立板16通孔内为压板15导向放止其转动,压板15上设有沟槽可增大对木材的摩擦力使其固定牢固,此时人工用手分别推动左滑架13与右滑架1移动,使木材端部脱离模具14,转动手轮17使模具14下降,将模具14最顶端降低到中滑架5上平面以下,松开锁紧把手18,此时中滑架5可在导轨6上自由滑动,接木机一端设置有动力推动装置,另一端设有木料挡板,动力推动装置推动固定在左滑架13上的短木料端部,带动左滑架13移动,使短木料榫槽处,插入固定在右滑架1上的短木料的凸起处,固定在右滑架1上的短木料1另一端顶在接木机挡板处,使短木料不会移动,机架4上开设有长槽口,使中滑架5滑动时,蜗杆12与机架4不会互相干涉,短木料压紧对接后,气缸2内的活塞杆反向移动,使压板15不在夹紧木料,人工拿开对接完后的木料,完成接木。以上公开的仅为本技术的一个具体实施例,但是,本技术并非局限于此,任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本技术的保护范围。本文档来自技高网...
一种建筑桥梁隧道用接木机对接头固定装置

【技术保护点】
1.一种建筑桥梁隧道用接木机对接头固定装置,包括机架(4),其特征是:所述机架(4)上固定有两组导轨(6),所述两组导轨(6)上套装有左滑架(13)、中滑架(5)、右滑架(1),所述左滑架(13)、右滑架(1)两端分别固定有立板(16),所述其中一端立板(16)上设置有一组气缸(2),每组所述气缸(2)内的活塞杆端部固定有压板(15),所述压板(15)两端对称固定有导向杆一(3),且穿过立板(16)上的通孔,所述中滑架(5)底部固定有蜗杆架(9),所述蜗杆架(9)与蜗杆(12)一端铰接,所述蜗杆(12)另一端穿过所述中滑架(5)上的通孔,其端部穿过机架(4)上的槽口延伸至外侧,且端部固定有手轮(17),所述蜗杆(12)与蜗轮(8)啮合,所述蜗轮(8)一端固定有丝杠(10),所述丝杠(10)另一端铰接固定在中滑架(5)顶部,所述中滑架(5)顶部还固定有导向杆二(7),所述导向杆二(7)穿过模具(14)上的通孔,所述丝杠(10)上啮合有螺母(11),所述螺母(11)固定在模具(14)上,所述机架(4)槽口处穿过锁紧把手(18)螺杆部分,锁紧把手(18)螺杆与中滑架(5)上的螺纹通孔连接。

【技术特征摘要】
1.一种建筑桥梁隧道用接木机对接头固定装置,包括机架(4),其特征是:所述机架(4)上固定有两组导轨(6),所述两组导轨(6)上套装有左滑架(13)、中滑架(5)、右滑架(1),所述左滑架(13)、右滑架(1)两端分别固定有立板(16),所述其中一端立板(16)上设置有一组气缸(2),每组所述气缸(2)内的活塞杆端部固定有压板(15),所述压板(15)两端对称固定有导向杆一(3),且穿过立板(16)上的通孔,所述中滑架(5)底部固定有蜗杆架(9),所述蜗杆架(9)与蜗杆(12)一端铰接,所述蜗杆(12)另一端穿过所述中滑架(5)上的通孔,其端部穿过机架(4)上的槽口延伸至外侧,且端部固定有手轮(17),所述蜗杆(12)与蜗轮(8)啮合,所述蜗轮(8)一端固定有丝杠(...

【专利技术属性】
技术研发人员:李一莲
申请(专利权)人:李一莲
类型:新型
国别省市:福建,35

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1