一种拉链的高速缝合及组合装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种拉链的高速缝合及组合装置，本实用新型专利技术由输送装置、缝合装置、组合装置等构成，解决了拉链生产的高速缝合和组合的问题，使之生产速度快、质量好、生产操作容易，亦不需要高技术的作业人员。（*该技术在2002年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种拉链装置，特别涉及一种拉链的高速缝合及组合装置，是一种高分子化学合成单丝链条与布边缝合后，随即进行左右双边拉链的齿部组合的装置。以往制造高分子化学合成拉链的装置，如附图说明图14和图15所示，是将由高分子化学(常见的是尼龙或特多龙)合成单丝线条形成的成型链条(1A)，与另一相对的成型链条(1B)先组合成型(11)，然后再进行布边的缝合(12)。其中缝合的装置，是使单丝成型拉链的单边链条(1A)与布边(1C)缝合的同时，使成型拉链的另一单边链条(1B)与布边(1D)缝合。不同形式的拉链(20)，具有不同大小的齿体(21)与齿腹宽度(22)。越小形式的拉链的齿体(21)越细，且齿腹宽度(22)越窄。传统的拉链装置是先将二拉链头(23)彼此嵌入对方的齿腹中，然后再与布边缝合，因此在齿腹宽度中能被车针(3)穿过的加工宽度(24)变得很小，尤其对隐形拉链，由于拉链齿头已折转与布边约成直角，其可利用的加工宽度比一般形式的拉链更小，这种现象在拉链制造过程中极容易发生问题。例如4号或更小形式的拉链，穿针在缝合时，如图2所示，是挤进齿腹中，致使加工速度必须非常缓慢，用双针缝合法制造4号以下的单丝成型拉链目前则无法生产。由于车针(3)在加工时要挤入拉链的加工宽度(24)内，与齿体(21)的内壁(211)造成摩擦，使车针(3)发热。如果车针(3)将齿体(21)与布边(1C或1D)缝合的速度越快，车针(3)因摩擦而发热的速度也越快，以至于将缝合用的尼龙或特多龙缝线熔断，造成拉链生产过程中断线。又由于越小尺寸的拉链缝合所用的线径越小，因之也就越容易产生断线的情况，所以传统小尺寸的拉链的制造速度越慢。另外，传统拉链装置的另一缺点，在于缝合布边(1C)的车针(3)与缝合布边(1D)的车针的齿距(D)要调整的非常准确，以使两组车针进行缝合时，都能恰好进入拉链的齿腹中，否则针头会插入链条而断针。不同形式的拉链，齿距(D)就不同，准确性的严格要求，使缝合前的调整工作费时而困难。本技术的目的是为了提供一种制造速度快，质量好，生产操作容易的拉链的高速缝合及组合装置，使单边的链条分开与布边缝合后再互相组合，可使拉链的制造过程中的调整准确性的要求条件降低。本技术是按以下技术方案实现的。包括一输送装置将布边与待缝合的链条馈入，并将拉链取出；一缝合装置，将输送装置馈入的待缝合链条与布边缝合；缝合装置包括两组车针装置，将待缝合的链条与各所属的不同布边分别缝合；缝合装置还包括两条导轨，将待缝合的单边链条分别导入该缝合装置的个别导轨中，与布边缝合，再送至下一程序的组合装置中将二链条的齿部组合；缝合装置中的两条导轨，是一针板构成，该针板的中间区域有凹槽，且有至少一道分隔墙将凹槽分离成多数导轨，每一导轨中至少具有供车针通过的一道针孔；一组合装置，将二缝合后的单边链条的齿部彼此组合，该组合装置包括至少一组模具，该模具有两个入口，该两个入口并汇集只一出口中形成字母Y，该出口的宽度略小于二链条总合并的宽度，所述的组合模具的上盖沿着所述的两个入口与一出口，设有端部敞开的Y形走廊，或在所述的组合模具的两侧各设有敞开的走廊，供布边在所述的模具上方通过。即构成拉链的高速缝合及组合装置。导轨是供待缝合的拉链馈入，而布边则由针板上方馈入；针板可固定在一针盘上，该针盘上亦有与所述针板的凹槽同样深度的入口与出口；针盘的入口槽有双槽的导轨；组合装置可与输送装置共同构成一装置。本技术解决了拉链生产的高速缝合和组合问题，使之生产速度快、质量好、生产操作容易，亦不需高技术的作业人员；本技术已制成样品，试验成功，这种装置使拉链(包括隐形拉链)的制造过程中，与布边缝合时，有较大的齿腹宽度，车针快速通过齿体内壁时，尽量减少了摩擦，达到了长码不断线，极大地提高了生产效率。下面将结合附图和实施例对本技术作进一步详细说明。图1是本技术的结构示意图图2是本技术的制造流程图图3是本技术的结构示意图(显示下一个制造过程)图4是本技术缝合装置中的针板平面图图5是沿图4的A－A所截剖视图图6是本技术的俯视图图7是图6的侧视图图8是另一实施例的侧视图图9是本技术供一般拉链用的模具实施例的仰视图图10是图9的侧视图图11是本技术供隐形拉链用的模具实施例的仰视图图12是图11的侧视图图13是隐形拉链的制造流程图图14是现有拉链的制造流程图图15是现有拉链的结构示意图在图1至图15中，(1A)、(1B)为链条，(1C)、(1D)为布边，(3)为车针，(4)为输送装置，(5)为缝合装置，(6)为组合装置，(20)为拉链，(21)为弯曲齿体，(23)为齿头，(41)为滚轮，(51)为针板，(511)、(521)为隔墙，(512)、(513)、(531)、(532)为导轨，(514)、(515)为针孔，(52)为针盘，(53)为入口槽，(54)为出口槽，(61)为模具，(611)、(612)二入口在模具的中央汇为的一出口，(62)为滚压轮，(621)、(622)是模具(61)的两侧敞开的走廊，(63)是模具(61)的上盖，(631)、(632)、(633)是模具(61)端部敞开的走廊。参照图2、图6和图7，包括一输送装置(4)，用以将布边(1C、1D)随着待缝合的链条(1A、1B)馈入缝合装置(5)中缝合(隐形拉链随后应先折起布边，如图13所示)，再送至组合装置(6)中组合成型，最后将已组合成型的拉链取出，取出后的拉链可再经烫压装置烫平布边。图13显示更具体的流程，制造流程是(a)、成型链条1A／1B与布边1C／1D缝合；(b)、折起布边；(c)、组合链条的齿头；(d)、压平布边。本技术所用的成型链条，是指由高分子化学合成的材料(如尼龙或特多龙等)形成的单丝所成型的，该链条具有连续性的弯曲齿体(21)，齿体(21)的弯曲部分是齿腹，相对的另一部分有向两侧突出的齿头(23)。齿腹是供与布边车制缝合，齿头(23)则用以对另一对应的链条扣合。所谓拉链(20)是由两条对应的单边链条，借着彼此的齿头嵌入对方的齿腹的一部分而扣合形成；两条对应的链条，彼此的齿头能互相组合是借助组合装置(6)中的模具(61)达到；输送装置(4)可以是任何反复性夹取式装置，例如滚轮(41)就是其中一种；缝合装置(5)可以是任何形式能将链条的齿腹部与布边或类似物缝合的装置，例如车针(双针或单针)缝合装置，这种缝合装置的主要特征，是由缝合装置中的针板(51)与组合模具(61)改变了传统的制造方法；如图4和图5所示，针板(51)的中间区域有凹槽，该凹槽的形状不限，且由至少一道隔墙(511)将该凹槽分隔成至少两条导轨(512、513)，每一导轨中具有至少一个针孔(514、515)供车针(3)通过。固定针板(51)的针盘(52)亦具有入口槽(53)与出口槽(54)，槽深大致与上述针板的凹槽相等。其中的入口槽(53)可以是单槽，或如图4的假想线所示，以一道隔墙(521)将槽分成两条导轨(531、532)，出口槽虽亦可如入口槽成为双槽导轨，但实际上并不一定需要。针板(51)构成的导轨，如图6与图7所示，用以将待缝合的链条(1A、1B)导入缝合装置(5)中，布边(1C、1D)则由本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种拉链的高速缝合及组合装置，其特征在于，包括：一输送装置将布边与待缝合的链条馈入，并将拉链取出；

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈世宗，
申请(专利权)人：陈世宗，
类型：实用新型
国别省市：11[中国|北京]