一种轮辐打标模具制造技术

本实用新型专利技术提供了一种轮辐打标模具，包括上模座、下模座、上模板、下模板、上安装板、下安装板和若干导向柱，导向柱位于上模座和下模座之间，上安装板位于上模座和上模板之间，下安装板位于下模座和下模板之间，下安装板上可拆卸连接有一支撑模，支撑模的外廓与待打标螺纹的轮辋适配。本实用新型专利技术具有拆装方便、定位精准等优点。

A kind of spokes marking mould

The utility model provides a spokes marking mold, which comprises an upper die seat, a lower die seat, an upper template, a lower plate, an upper mounting plate, a lower mounting plate and a number of guide columns. The guide column is located between the upper die seat and the lower die seat, and the upper mounting plate is located between the upper die seat and the upper template, and the lower mounting plate is located between the lower die seat and the lower template. The mounting plate can be dismantled and connected with a supporting mould, and the outline of the supporting die is matched with the rim of the thread to be marked. The utility model has the advantages of convenient disassembly and assembly, precise positioning, etc.

【技术实现步骤摘要】
一种轮辐打标模具
本技术涉及一种汽车轮毂的生产设备，特别涉及一种轮辐打标模具。
技术介绍
轮毂生产完成后，需要在轮毂的轮辐上冲压标识，由于轮辐有多根，为了使标识冲压位置精准，需要通过多根连接螺栓或一个专门的夹具将轮毂固定在下模具上，拆装非常浪费时间，影响作业效率；而且轮毂固定位置不准确，可能在冲压标识的过程中，对轮毂造成损伤。上模具为经常需要拆换的模具，因待冲压工件的尺寸和型号不同，需要更换，然而，现有技术，通过普通螺栓分别连接的方式，拆卸时间较长，比较浪费时间。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的技术存在的上述问题，提供一种轮辐打标模具，本技术所要解决的技术问题是如何提高冲压精度，提高拆装轻便度。本技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种轮辐打标模具，其特征在于，本模具包括上模座、下模座、上模板、下模板、上安装板、下安装板和若干导向柱，所述导向柱位于上模座和下模座之间，所述上安装板位于上模座和上模板之间，所述下安装板位于下模座和下模板之间，所述下安装板上可拆卸连接有一支撑模，所述支撑模的外廓与待打标螺纹的轮辋适配。通过支撑模的设置，可以大大提高轮毂的拆装轻便度，使轮毂固定牢固，受压时不会出现轮毂受损的情况。由于轮毂上的各轮辐之间具有间隙，通过下安装板可以满足轮毂的圆周方向的定位，通过一根螺栓将支撑模可拆卸连接在下安装板上即可，拆装方便。在上述的一种轮辐打标模具中，所述上安装板与上模板之间通过一螺栓一可拆卸连接，所述上模板与上安装板之间通过一螺栓二可拆卸连接。在上述的一种轮辐打标模具中，所述上安装板上开设有能够与螺栓一和螺栓二螺纹配合的安装孔，所述螺栓二上具有一个避让螺栓一的避让缺口，所述螺栓一和螺栓二均位于安装孔的偏心位置处。拆卸时，先拆卸螺栓一，使上模板脱离上安装板，然后旋转螺栓二一定角度，螺栓二能够立即与安装孔脱离，使上安装板能够快速的被拆卸，进而提高拆模效率。安装时，先安装螺栓二，使上安装板和上模板固定，螺栓二上的避让缺口允许螺栓一在安装孔内旋转，安装螺栓一，使上安装板和上模板固定即可，螺栓二的设计，能够大大降低拆模效率和装模效率，由于多根螺栓二配合，其强度和牢固度也不会受到较大影响。附图说明图1是本打标模具的整体结构示意图。图2是图1中局部A的放大图。图中，11、上模座；12、下模座；21、上模板；22、下模板；31、上安装板；32、下安装板；4、导向柱；5、支撑模；6、螺栓一；7、螺栓二；8、安装孔；9、避让缺口。具体实施方式以下是本技术的具体实施例并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的描述，但本技术并不限于这些实施例。如图1所示，本模具包括上模座11、下模座12、上模板21、下模板22、上安装板31、下安装板32和若干导向柱4，导向柱4位于上模座11和下模座12之间，上安装板31位于上模座11和上模板21之间，下安装板32位于下模座12和下模板22之间，下安装板32上可拆卸连接有一支撑模5，支撑模5的外廓与待打标螺纹的轮辋适配。通过支撑模5的设置，可以大大提高轮毂的拆装轻便度，使轮毂固定牢固，受压时不会出现轮毂受损的情况。由于轮毂上的各轮辐之间具有间隙，通过下安装板32可以满足轮毂的圆周方向的定位，通过一根螺栓将支撑模5可拆卸连接在下安装板32上即可，拆装方便。如图1和图2所示，上安装板31与上模板21之间通过一螺栓一6可拆卸连接，上模板21与上安装板31之间通过一螺栓二7可拆卸连接；上安装板31上开设有能够与螺栓一6和螺栓二7螺纹配合的安装孔8，螺栓二7上具有一个避让螺栓一6的避让缺口9，螺栓一6和螺栓二7均位于安装孔8的偏心位置处。拆卸时，先拆卸螺栓一6，使上模板21脱离上安装板31，然后旋转螺栓二7一定角度，螺栓二7能够立即与安装孔8脱离，使上安装板31能够快速的被拆卸，进而提高拆模效率；安装时，先安装螺栓二7，使上安装板31和上模板21固定，螺栓二7上的避让缺口9允许螺栓一6在安装孔8内旋转，安装螺栓一6，使上安装板31和上模板21固定即可，螺栓二7的设计，能够大大降低拆模效率和装模效率，由于多根螺栓二7配合，其强度和牢固度也不会受到较大影响。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本技术精神作举例说明。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本技术的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轮辐打标模具，其特征在于，本模具包括上模座(11)、下模座(12)、上模板(21)、下模板(22)、上安装板(31)、下安装板(32)和若干导向柱(4)，所述导向柱(4)位于上模座(11)和下模座(12)之间，所述上安装板(31)位于上模座(11)和上模板(21)之间，所述下安装板(32)位于下模座(12)和下模板(22)之间，所述下安装板(32)上可拆卸连接有一支撑模(5)，所述支撑模(5)的外廓与待打标螺纹的轮辋适配。

【技术特征摘要】
1.一种轮辐打标模具，其特征在于，本模具包括上模座(11)、下模座(12)、上模板(21)、下模板(22)、上安装板(31)、下安装板(32)和若干导向柱(4)，所述导向柱(4)位于上模座(11)和下模座(12)之间，所述上安装板(31)位于上模座(11)和上模板(21)之间，所述下安装板(32)位于下模座(12)和下模板(22)之间，所述下安装板(32)上可拆卸连接有一支撑模(5)，所述支撑模(5)的外廓与待打标螺纹的轮辋适配。2.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：汤勇，程穆森，沈乐年，
申请(专利权)人：咸宁兴民钢圈有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42