The present invention relates to a coolant pump for an internal combustion engine: a coolant pump with a driving shaft (18), a coolant pump impeller (20), the coolant pump impeller at least torsional on the drive shaft (18) and through the coolant pump impeller to transport the coolant; adjustable control slider (58), through the regulation slide block. The circulation cross section of the annular gap (62) between the outlet (64) and the surrounding transport channel (12) can be regulated, and a regulating pump (32) with a regulating pump impeller (22) is arranged on the drive shaft (18) at least anti torsional; the flow channel (24) of the pump (32) is regulated, and the flow channel is available in the flow channel. Through the rotation of the regulating pump impeller (22), the pressure channel (92) can connect the outlet (30) of the flow channel (24) to the first pressure chamber (80) of the control slide on the axial side of the coolant pump impeller (20) through the pressure channel (24), and the valve (84), and the valve (84) can be shut down by the valve and the valve (84). The flow cross section (90) of the pressure passage (92) is opened. To ensure an emergency operation of the coolant circulating maximum coolant supply without a reset spring, it is suggested that the flow channel (24) is connected through the connection channel (94) with the second pressure chamber (82) regulating the slide block (58), and the second pressure chamber forms a coolant pump impeller (20) of the regulating slide block (58). The axial side is on the side.
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于内燃机的冷却剂泵
本专利技术涉及用于内燃机的冷却剂泵，所述冷却剂泵带有：驱动轴；冷却剂泵叶轮，所述冷却剂泵叶轮至少抗扭转地布置在驱动轴上且通过所述冷却剂泵叶轮可输送冷却剂；可调节的调控滑块，通过所述调控滑块可调控冷却剂泵叶轮的出口和周围的输送通道之间的环形间隙的流通横截面；带有调控泵叶轮的调控泵，所述调控泵叶轮至少抗扭转地布置在驱动轴上；调控泵的流动通道，在所述流动通道内可通过调控泵叶轮的旋转产生压力；压力通道，通过所述压力通道可将流动通道的出口与形成在调控滑块的背对冷却剂泵叶轮的轴向侧上的调控滑块的第一压力室流体连通；和阀，通过所述阀可关闭和打开压力通道的流通横截面。
技术介绍
此类冷却剂泵使用在内燃机内以用于调控被输送的冷却剂的量，以防止内燃机的过热。此泵的驱动通常通过带传动或链条传动进行，使得冷却剂泵轮以曲轴转速被驱动或与曲轴转速以固定的比例被驱动。在现代内燃机中，被输送的冷却剂量应与内燃机或汽车的冷却需求匹配。为避免升高的有害物排放且降低燃料消耗，应特别地缩短发动机的冷运行阶段。这通过在此阶段期间节流或完全切断冷却剂流动等来实现。为调控冷却剂量已知不同...
【技术保护点】
1.一种用于内燃机的冷却剂泵，所述冷却剂泵带有：驱动轴(18)；冷却剂泵叶轮(20)，所述冷却剂泵叶轮至少抗扭转地布置在所述驱动轴(18)上且能够通过所述冷却剂泵叶轮输送冷却剂；可调节的调控滑块(58)，通过所述调控滑块能够调控所述冷却剂泵叶轮(20)的出口(64)和周围的输送通道(12)之间的环形间隙(62)的流通横截面；带有调控泵叶轮(22)的调控泵(32)，所述调控泵叶轮至少抗扭转地布置在所述驱动轴(18)上；所述调控泵(32)的流动通道(24)，在所述流动通道内能够通过所述调控泵叶轮(22)的旋转产生压力；压力通道(92)，通过所述压力通道可将流动通道(24)的出口...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.11.06 DE 102015119095.81.一种用于内燃机的冷却剂泵，所述冷却剂泵带有：驱动轴(18)；冷却剂泵叶轮(20)，所述冷却剂泵叶轮至少抗扭转地布置在所述驱动轴(18)上且能够通过所述冷却剂泵叶轮输送冷却剂；可调节的调控滑块(58)，通过所述调控滑块能够调控所述冷却剂泵叶轮(20)的出口(64)和周围的输送通道(12)之间的环形间隙(62)的流通横截面；带有调控泵叶轮(22)的调控泵(32)，所述调控泵叶轮至少抗扭转地布置在所述驱动轴(18)上；所述调控泵(32)的流动通道(24)，在所述流动通道内能够通过所述调控泵叶轮(22)的旋转产生压力；压力通道(92)，通过所述压力通道可将流动通道(24)的出口(30)与形成在所述调控滑块(58)的背对所述冷却剂泵叶轮(20)的轴向侧上的所述调控滑块(58)的第一压力室(80)流体连通；阀(84)，通过所述阀可关闭和打开所述压力通道(92)的流通横截面(90)，其特征在于，所述流动通道(24)通过所述连接通道(94)与所述调控滑块(58)的第二压力室(82)流体连通，所述第二压力室形成在所述调控滑块(58)的朝向所述冷却剂泵叶轮(20)的轴向侧上。2.根据权利要求1所述的用于内燃机的冷却剂泵，其特征在于，所述阀(84)是3/2路电磁阀。3.根据权利要求1或2所述的用于内燃机的冷却剂泵，其特征在于，所述调控泵叶轮(22)与所述冷却剂泵叶轮(20)形成为一体件。4.根...
【专利技术属性】
技术研发人员：斯特凡·齐尔伯格，米夏埃尔托马斯·本拉，安德雷斯·伯格，马丁·诺瓦克，斯特凡·洛特冈，
申请(专利权)人：皮尔伯格有限责任公司，
类型：发明
国别省市：德国,DE
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