具有优异的低温冲击的高流动性TPO组合物制造技术

技术编号:18584043 阅读:40 留言:0更新日期:2018-08-01 16:23
本发明专利技术涉及多相丙烯共聚物(HECO)、包含所述多相丙烯共聚物(HECO)的聚烯烃组合物(PO)、包含所述多相丙烯共聚物(HECO)和/或所述聚烯烃组合物(PO)的汽车制品和用于制备所述聚烯烃组合物(PO)的方法,以及所述多相丙烯共聚物(HECO)用于改善聚烯烃组合物(PO)的机械性能的用途。

Highly fluidity TPO composition with excellent low temperature impact

The invention relates to a polyphase propylene copolymer (HECO), a polyolefin composition (PO) containing the polyphase propylene copolymer (HECO), a vehicle product containing the polyphase propylene copolymer (HECO) and / or the polyolefin composition (PO), and a method for preparing the polyolefin component (PO), and the polyphase propylene copolymer (HECO). The purpose is to improve the mechanical properties of polyolefin composition (PO).

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】具有优异的低温冲击的高流动性TPO组合物
本专利技术涉及多相丙烯共聚物(HECO)、包含所述多相丙烯共聚物(HECO)的聚烯烃组合物(PO)、包含所述多相丙烯共聚物(HECO)和/或所述聚烯烃组合物(PO)的汽车制品和用于制备所述聚烯烃组合物(PO)的方法,以及所述多相丙烯共聚物(HECO)用于改善聚烯烃组合物(PO)的机械性能的用途。
技术介绍
聚丙烯是许多应用中的首选材料,因为其可以根据所需的特定目的进行调整。例如,多相丙烯共聚物(HECO)广泛用于汽车工业中,例如,保险杠、仪表板、侧面装饰板、车门槛板和挡泥板应用。多相聚丙烯含有其中分散有非晶相的聚丙烯基体。这些大型汽车部件的注射模塑需要具有低粘度(易于填充模具)但仍要保持平衡的机械性能,尤其是良好平衡的刚度和韧性的聚合物。增加流动性通常伴随着聚合物链的分子量的降低。较低的分子量不仅导致聚合物的较低粘度,而且还改变其机械性能,例如,降低韧性。因此,高流动性和优异的机械性能的组合,即良好平衡的刚度和韧性,并不是无关紧要的。本领域已经进行了许多尝试以提供具有所需的良好流动性与刚度和韧性的优异平衡的组合的包含多相丙烯共聚物的聚烯烃组合物。例如,WO2013150057A1公开了包含基体相和分散相的热塑性聚烯烃组合物。分散相的特性粘度相当低,因此聚烯烃组合物的韧性也较低。WO2005113672A1公开了具有可接受的刚度和韧性的聚烯烃组合物,但特别是关于具有刚度和韧性的良好平衡的那些实施例而言,流动性不足。
技术实现思路
因此,本专利技术的目的是提供在低于环境温度下的良好的流动性与优异的刚度/韧性平衡的组合的材料。本专利技术的发现是提供具有限定特性的包含丙烯均聚物(HPP)和弹性体丙烯-乙烯共聚物(E)的多相丙烯共聚物(HECO)。因此,本专利技术涉及一种多相丙烯共聚物(HECO),其包含a)丙烯均聚物(HPP),其根据ISO1133测量的熔体流动速率MFR2(230℃)在200至350g/10min的范围内,以及b)弹性体丙烯-乙烯共聚物(E),其中所述多相丙烯共聚物(HECO)(i)具有在15至35g/10min的范围内的根据ISO1133测量的熔体流动速率MFR2(230℃),(ii)基于所述多相丙烯共聚物(HECO)的总重量,包含量为34至40重量%的二甲苯冷可溶物(XCS)级分,其中进一步地所述多相丙烯共聚物(HECO)的所述二甲苯冷可溶物(XCS)级分具有(iii)在2.8至3.8dl/g的范围内的特性粘度(IV),(iv)25至35重量%的乙烯含量(EC)。根据多相丙烯共聚物(HECO)的一个实施例,丙烯均聚物(HPP)关于根据ISO1133测量的熔体流动速率MFR2(230℃)是单峰的和/或丙烯均聚物(HPP)的二甲苯冷可溶物(XCS)含量不高于5重量%。根据多相丙烯共聚物(HECO)的另一个实施例,基于多相丙烯共聚物(HECO)的总重量,多相丙烯共聚物(HECO)的乙烯含量(EC-HECO)为8至17重量%。根据多相丙烯共聚物(HECO)的另一个实施例,二甲苯冷可溶物(XCS)级分关于乙烯含量(EC)是单峰的和/或关于分子量分布(MWD)是单峰的。根据多相丙烯共聚物(HECO)的一个实施例,多相丙烯共聚物(HECO)与聚丙烯均聚物(HPP)的重量比[HECO/HPP]为3.0:1.0至1.0:1.0。根据多相丙烯共聚物(HECO)的另一个实施例,多相丙烯共聚物(HECO)是α-成核的,即包含α-成核剂。根据本专利技术的另一方面,提供了聚烯烃组合物(PO)。基于组合物的总重量,聚烯烃组合物(PO)包含≥95重量%的如本文所定义的多相丙烯共聚物(HECO)。根据聚烯烃组合物(PO)的一个实施例,组合物包含无机填料(F),优选地所述填料选自由滑石、硅灰石、云母、白垩及其混合物组成的组。根据聚烯烃组合物(PO)的另一个实施例,所述组合物具有i)在15至35g/10min的范围内的根据ISO1133测量的熔体流动速率MFR2(230℃);以及ii)≥750MPa的拉伸模量,和/或iii)≥30kJ/m2的在23℃下的简支梁缺口冲击强度,和/或iv)≥8kJ/m2的在-20℃下的简支梁缺口冲击强度。根据聚烯烃组合物(PO)的又一个实施例,所述组合物具有i)在750至1050MPa范围内的拉伸模量,和/或ii)在30至60kJ/m2的范围内的在23℃下的简支梁缺口冲击强度,和/或iii)在8至14kJ/m2的范围内的在-20℃下的简支梁缺口冲击强度。本专利技术还涉及包含如本文所定义的多相丙烯共聚物(HECO)和/或如本文所定义的聚烯烃组合物(PO)的汽车制品。优选地,汽车制品是选自保险杠、车身板、车门槛板、侧面装饰板、内饰、踏步辅助装置(stepassist)、扰流板、挡泥板和仪表板的外部或内部汽车制品。本专利技术的另一方面涉及通过在挤出机中挤出多相丙烯共聚物(HECO)和任选的无机填料(F)来制备如本文所定义的聚烯烃组合物(PO)的方法。根据该方法的一个实施例,如下获得多相丙烯共聚物(HECO):在至少一个反应器中制备丙烯均聚物(HPP),将所述丙烯均聚物(HPP)转移到至少一个后续反应器中,在至少一个后续反应器中在丙烯均聚物(HPP)的存在下制备弹性体丙烯-乙烯共聚物(E)。本专利技术的另一方面是如本文所定义的多相丙烯共聚物(HECO)用于改善聚烯烃组合物(PO)的机械性能的用途,其中当所述组合物具有以下时实现所述改善:i)在15至35g/10min的范围内的根据ISO1133测量的熔体流动速率MFR2(230℃);以及ii)≥750MPa的拉伸模量,和/或iii)≥30kJ/m2的在23℃下的简支梁缺口冲击强度,和/或iv)≥8kJ/m2的在-20℃下的简支梁缺口冲击强度。具体实施方式下面将更详细地描述本专利技术。多相丙烯共聚物(HECO)本专利技术的多相丙烯共聚物(HECO)包含:a)丙烯均聚物(HPP),其根据ISO1133测量的熔体流动速率MFR2(230℃)在200至350g/10min的范围内,以及b)弹性体丙烯-乙烯共聚物(E),其中所述多相丙烯共聚物(HECO)(i)具有在15至35g/10min的范围内的根据ISO1133测量的熔体流动速率MFR2(230℃),(ii)基于所述多相丙烯共聚物(HECO)的总重量,包含量为34至40重量%的二甲苯冷可溶物(XCS)级分,其中进一步地所述多相丙烯共聚物(HECO)的所述二甲苯冷可溶物(XCS)级分具有(iii)在2.8至3.8dl/g的范围内的特性粘度(IV),(iv)基于所述多相丙烯共聚物(HECO)的所述二甲苯冷可溶物(XCS)级分的总重量,25至35重量%的乙烯含量(EC)。从用于根据本专利技术的不同聚合物(HECO、HPP和E)的措辞来看明显的是,它们必须(化学地)彼此不同。表述“多相”表明基体(即丙烯均聚物(HPP))包含不是基体的一部分的(精细)分散的包含物,并且所述包含物包含弹性体丙烯-乙烯共聚物(E)。根据本专利技术的术语“包含物”应该优选地表明,基体(即丙烯均聚物(HPP))和包含物(即弹性体丙烯-乙烯共聚物(E))在多相丙烯共聚物(HECO)内形成不同的相,所述包含物例如通过高分辨率显微镜(如电子显微本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多相丙烯共聚物(HECO),其包含a)丙烯均聚物(HPP),其根据ISO 1133测量的熔体流动速率MFR2(230℃)在200至350g/10min的范围内,以及b)弹性体丙烯‑乙烯共聚物(E),其中所述多相丙烯共聚物(HECO)(i)具有在15至35g/10min的范围内的根据ISO 1133测量的熔体流动速率MFR2(230℃),(ii)基于所述多相丙烯共聚物(HECO)的总重量,包含量为34至40重量%的二甲苯冷可溶物(XCS)级分,其中进一步地所述多相丙烯共聚物(HECO)的所述二甲苯冷可溶物(XCS)级分具有(iii)在2.8至3.8dl/g的范围内的特性粘度(IV),和(iv)基于所述多相丙烯共聚物(HECO)的所述二甲苯冷可溶物(XCS)级分的总重量,25至35重量%的乙烯含量(EC)。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.11.17 EP 15194956.71.一种多相丙烯共聚物(HECO),其包含a)丙烯均聚物(HPP),其根据ISO1133测量的熔体流动速率MFR2(230℃)在200至350g/10min的范围内,以及b)弹性体丙烯-乙烯共聚物(E),其中所述多相丙烯共聚物(HECO)(i)具有在15至35g/10min的范围内的根据ISO1133测量的熔体流动速率MFR2(230℃),(ii)基于所述多相丙烯共聚物(HECO)的总重量,包含量为34至40重量%的二甲苯冷可溶物(XCS)级分,其中进一步地所述多相丙烯共聚物(HECO)的所述二甲苯冷可溶物(XCS)级分具有(iii)在2.8至3.8dl/g的范围内的特性粘度(IV),和(iv)基于所述多相丙烯共聚物(HECO)的所述二甲苯冷可溶物(XCS)级分的总重量,25至35重量%的乙烯含量(EC)。2.根据权利要求1所述的多相丙烯共聚物(HECO),其中所述丙烯均聚物(HPP)关于根据ISO1133测量的熔体流动速率MFR2(230℃)是单峰的和/或所述丙烯均聚物(HPP)的二甲苯冷可溶物(XCS)含量不高于5重量%。3.根据前述权利要求中任一项所述的多相丙烯共聚物(HECO),其中基于所述多相丙烯共聚物(HECO)的总重量,所述多相丙烯共聚物(HECO)的乙烯含量(EC-HECO)为8至17重量%。4.根据前述权利要求中任一项所述的多相丙烯共聚物(HECO),其中所述二甲苯冷可溶物(XCS)级分关于乙烯含量(EC)是单峰的和/或关于分子量分布(MWD)是单峰的。5.根据前述权利要求中任一项所述的多相丙烯共聚物(HECO),其中所述多相丙烯共聚物(HECO)与所述聚丙烯均聚物(HPP)的重量比[HECO/HPP]为3.0:1.0至1.0:1.0。6.根据前述权利要求中任一项所述的多相丙烯共聚物(HECO),其中所述多相丙烯共聚物(HECO)是α-成核的,即包含α-成核剂。7.一种聚烯烃组合物(PO),基于所述组合物的总重量,其包含≥95重量%的根据前述权利要求中任一项所述的多相丙烯共聚物(HECO)。8.根据权利要求7所述的聚烯烃组合...

【专利技术属性】
技术研发人员:格奥尔格·格雷斯特恩贝尔格尔马蒂纳·桑德霍泽
申请(专利权)人:博里利斯股份公司
类型:发明
国别省市:奥地利,AT

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