一种移动式三脚架调平承台装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种移动式三脚架调平承台装置，包括自制三脚架、条形槽、锯齿形槽、伸缩式脚螺旋、轨道轮和方形承台板；承台板顶面开设有三个不贯穿承台板的锯齿形槽，且三个所述锯齿形槽呈正三角形布置；自制三脚架架设于三个所述锯齿形槽中且可左右移动；自制三脚架的基座中心开设有用于安装检测仪器的通孔；条形槽平直地开设在三个锯齿形槽形成的正三角形的中位线位置，且贯穿承台板；承台板底面靠近四个角部各设置有一个与铁轨相接触的轨道轮；每个轨道轮的盖板上方安装有一个与承台板相连接的伸缩式脚螺旋。本实用新型专利技术用于解决以往地铁保护监测中检测仪器不能连续测量、就位困难、整平繁琐及费时费力的问题。

A movable three foot leveling cap

The utility model discloses a movable three foot frame leveling platform device, which includes a self-made three foot frame, a strip slot, a sawtooth groove, a telescopic foot screw, a track wheel and a square bearing plate, and three sawtooth grooves for the top surface of the plate plate, and three said sawing grooves with a positive triangle arrangement; and self-made three. The foot frame is erected in three said sawtooth grooves and can move right and left. The base center of the self-made three foot frame is opened with a hole for the installation of a testing instrument; the bar groove is opened straight to the middle line position of the triangle formed by the three sawtooth grooves and runs through the platform plate; the bottom of the platform plate is set to one of the four corners. A rail wheel in contact with the rails; a telescopic foot screw connected to a cap plate is mounted above the cover plate of each rail wheel. The utility model is used to solve the problems of continuous measurement, difficult positioning, tedious leveling and time-consuming and laborious for the detection instruments in the past subway protection monitoring.

【技术实现步骤摘要】
一种移动式三脚架调平承台装置
本技术涉及地铁保护监测技术，具体来讲，涉及一种应用于地铁保护监测的移动式三脚架调平承台装置。
技术介绍
随着城市轨道交通的发展，沿线商业、住宅建筑开发向多元化、立体化发展，不可避免会出现后建工程对已建隧道影响，比如：厦门第二西通道上跨地铁段，广州珠江新城地下空间，上海广场基坑工程等，或骑跨于地铁隧道，或邻近于地铁隧道，其中深大基坑对地铁隧道的影响最为常见。基坑开挖土体卸荷必然引起周围地层移动，导致隧道位移场和应力场的变化，严重威胁地铁安全，并且地铁车辆对隧道结构的变形要求极其严格。通过对地铁隧道结构的保护监测，实测与预判地铁隧道的位移变形量，使各方能够及时准确掌握非地铁施工对地铁隧道影响的程度，信息化指导非地铁施工，尽早采取针对性的预防措施，保障地铁隧道结构和运营安全。一般地铁保护监测项目必须包括隧道收敛、水准测量、水平位移、拱顶沉降、道床隆起，需要用到隧道激光检测仪以及常规的水准仪与全站仪等这些需安装在三脚架上测量的仪器设备。由于监测项目众多、道床测点位置不同、监测安排时间有限和长距离的监测范围，这些安装在三脚架上的仪器收放脚架、移动、就位、整平工作显得非常繁重和重复，存在不能连续测量、就位困难、整平繁琐、费时费力等各种问题。因此，设计一种能连续测量，能架立隧道激光检测仪以及常规的水准仪与全站仪等三脚架仪器且左右位置可调，方便移动，仪器就位测点简便，无须传统地重复收放仪器三脚架整平的移动式三脚架调平承台装置对地铁保护监测至关重要。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术之不足，提供一种应用于地铁保护监测的移动式三脚架调平承台装置，该装置的三脚架能架立激光隧道断面检测仪、水准仪、全站仪等检测仪器且左右位置可调，检测仪器就位检测点简便；同时，该装置移动方便能实现连续测量，无须传统地重复收放三脚架整平；本技术装置构造简单，操作方便，易于实现，有利于提高监测效率，节省人力。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种移动式三脚架调平承台装置，应用于地铁保护监测，包括自制三脚架、条形槽、锯齿形槽、伸缩式脚螺旋、轨道轮和方形承台板；所述承台板顶面开设有三个上下不贯穿承台板的锯齿形槽，且三个所述锯齿形槽呈正三角形布置；所述自制三脚架架设于三个所述锯齿形槽中且可以左右移动；所述自制三脚架的基座中心开设有用于安装检测仪器的通孔；所述条形槽平直地开设在三个锯齿形槽形成的正三角形的中位线位置，且上下贯穿承台板，透过所述条形槽，所述检测仪器可实现对中道床上监测点的测量；所述承台板底面靠近四个角部各设置有一个与铁轨相接触的轨道轮；每个所述轨道轮的盖板上方安装有一个与所述承台板相连接的伸缩式脚螺旋以调节角部高度实现装置整平。优选的，所述的移动式三脚架调平承台装置还包括圆气泡；所述圆气泡通过挖槽布设在承台板顶面的四个角部，配合伸缩式脚螺旋实现装置整平。优选的，所述的移动式三脚架调平承台装置还包括四个方形加强垫板；所述方形加强垫板平整地固定于承台板角部下方和伸缩式脚螺旋之间，起承压作用防止局部受力过大。优选的，所述的移动式三脚架调平承台装置，还包括分别安装于承台板的左右两侧的两栏杆，作为推行和扶手作用。优选的，所述承台板长2.4m，宽1.5m，前半部分设计用作架设自制三脚架，后半部分设计用作操作人员的站立。优选的，每只所述轨道轮上配置有制动器，在铁轨上能随时随地制动。优选的，所述通孔上设有螺纹，所述检测仪器通过适配螺栓锁固定安装在通孔上。本技术所述一种移动式三脚架调平承台装置应用于地铁保护监测，装置可沿地铁轨道移动，能连续测量，能架立激光隧道断面检测仪、常规监测仪器如水准仪与全站仪等三脚架仪器且左右位置可调，移动方便，仪器就位测点简便，无须传统地重复收放仪器三脚架整平，用于解决以往地铁保护监测中激光隧道断面检测仪、常规监测仪器如水准仪与全站仪等不能连续测量、就位困难、整平繁琐、费时费力等各种问题；装置构造简单，操作易于实现，有利于提高监测效率，节省人力。以下结合附图及实施例对本技术作进一步详细说明，但本技术的一种移动式三脚架调平承台装置不局限于实施例。附图说明图1为本技术装置的示意图一；图2为本技术装置的示意图二；图3为本技术装置的平面图。附图标记：1、自制三脚架，11、基座，12、通孔，13、杆架，2、圆气泡，3、条形槽，4、锯齿形槽，5、伸缩式脚螺旋，6、轨道轮，7、承台板，8、方形加强垫板，9、铁轨，10、栏杆。具体实施方式参见图1至图3所示，本技术提供一种应用于地铁保护监测的移动式三脚架调平承台装置，包括自制三脚架1，圆气泡2，、条形槽3、锯齿形槽4、伸缩式脚螺旋5、轨道轮6、承台板7、方形加强垫板8、铁轨9和栏杆10。进一步的，所述承台板7的长度2.4m，宽度1.5m，前半部分设计用作架设自制三脚架1，后半部分设计用作操作人员的站立。进一步的，所述承台板7前半部分区域外围开设有三个有一定深度的正三角形布置的锯齿形槽4，且锯齿形槽4不贯穿所述承台板7，所述锯齿形槽4可固定自制三脚架1的杆架13，使测量时锯齿形槽4不会滑动。进一步的，所述自制三脚架1架设于呈正三角形布置的锯齿形槽4中，所述自制三脚架1的基座11中心开设有用于安装检测仪器的通孔12，所述检测仪器包括但不限于激光隧道断面检测仪、常规监测仪器如水准仪或全站仪，所述通孔12上设有螺纹，所述检测仪器通过适配螺栓锁固定安装在通孔12上。进一步的，所述锯齿形槽4形成的正三角形的中位线位置，平直地切割出一个上下贯穿承台板7的具有一定长度的条形槽3，自制三脚架1上激检测仪器对中道床上的监测点就是透过这个贯穿的条形槽3达到。当中道床上监测点不一定刚好位于轨道中线上时，左右移动自制三脚架1在锯齿槽4的架设位置并且依然通过条形槽3，即可对中道床上监测点进行检测。进一步的，所述承台板7两侧安装栏杆10，作为推行和扶手作用。进一步的，所述轨道轮6与地铁铁轨9相接触，两对四只配置，左右两对轨道轮6的设置间距配合地铁铁轨9的设计间距，每只轨道轮配置制动器，轨道上能随时随地制动。进一步的，所述伸缩式脚螺旋5安装在轨道轮6盖板上，所述伸缩式脚螺旋5用来调节装置角部的高度以达到装置整平。进一步的，所述方形加强垫板8位于承台板7的四个角部下方，其平整地固定于承台板7和伸缩式脚螺旋5之间，承压作用防止局部受力过大。进一步的，圆气泡2通过挖槽布设在承台板7顶面的四个角部，配合伸缩式脚螺旋5实现装置整平。本技术所述的装置能应用于地铁保护监测，装置可沿地铁轨道移动，能连续测量，能架立激光隧道断面检测仪、常规监测仪器如水准仪与全站仪等三脚架仪器且左右位置可调，方便移动，仪器就位测点简便，无须传统地重复收放仪器三脚架整平。用于解决以往地铁保护监测中激光隧道断面检测仪或者常规监测仪器如水准仪与全站仪等不能连续测量、就位困难、整平繁琐、费时费力等各种问题。装置原理明确，构造简单，操作易于实现，有利于提高监测效率，节省人力。基于所述移动式三脚架调平承台装置，本技术还提供一种高效的地铁保护监测的方法，包括以下步骤：步骤1：在地铁轨道9上，先推着移动式三脚架调平承台装置到第一次监测点，透过条形槽3可见监测点即为正确位置，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种移动式三脚架调平承台装置，应用于地铁保护监测，其特征在于，包括自制三脚架(1)、条形槽(3)、锯齿形槽(4)、伸缩式脚螺旋(5)、轨道轮(6)和方形承台板(7)；所述承台板(7)顶面开设有三个上下不贯穿承台板(7)的锯齿形槽(4)，且三个所述锯齿形槽(4)呈正三角形布置；所述自制三脚架(1)架设于三个所述锯齿形槽(4)中且可以左右移动；所述自制三脚架(1)的基座(11)中心开设有用于安装检测仪器的通孔(12)；所述条形槽(3)平直地开设在三个锯齿形槽(4)形成的正三角形的中位线位置，且上下贯穿承台板(7)，透过所述条形槽(3)，所述检测仪器可实现对中道床上监测点的测量；所述承台板(7)底面靠近四个角部各设置有一个与铁轨(9)相接触的轨道轮(6)；每个所述轨道轮(6)的盖板上方安装有一个与所述承台板(7)相连接的伸缩式脚螺旋(5)以调节角部高度实现装置整平。

【技术特征摘要】
1.一种移动式三脚架调平承台装置，应用于地铁保护监测，其特征在于，包括自制三脚架(1)、条形槽(3)、锯齿形槽(4)、伸缩式脚螺旋(5)、轨道轮(6)和方形承台板(7)；所述承台板(7)顶面开设有三个上下不贯穿承台板(7)的锯齿形槽(4)，且三个所述锯齿形槽(4)呈正三角形布置；所述自制三脚架(1)架设于三个所述锯齿形槽(4)中且可以左右移动；所述自制三脚架(1)的基座(11)中心开设有用于安装检测仪器的通孔(12)；所述条形槽(3)平直地开设在三个锯齿形槽(4)形成的正三角形的中位线位置，且上下贯穿承台板(7)，透过所述条形槽(3)，所述检测仪器可实现对中道床上监测点的测量；所述承台板(7)底面靠近四个角部各设置有一个与铁轨(9)相接触的轨道轮(6)；每个所述轨道轮(6)的盖板上方安装有一个与所述承台板(7)相连接的伸缩式脚螺旋(5)以调节角部高度实现装置整平。2.根据权利要求1所述的移动式三脚架调平承台装置...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖至慧，肖朝昀，张珲，鲍晓健，林立平，张建斌，姜安龙，逄铁铮，刘京富，张竹清，
申请(专利权)人：华侨大学，厦门路桥工程投资发展有限公司，厦门轨道交通集团有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35