一种可降解垃圾物安全填埋装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种可降解垃圾物安全填埋装置，包括车主体以及设置在所述车主体内的第一内腔，所述第一内腔顶部内壁内设有第一电转机，所述第一电转机底部端尾动力连接有向下伸长的第一蜗杆，所述第一蜗杆动力连接有位于所述第一蜗杆右方的涡轮，所述涡轮固定连接有前后伸长的第一转接轴，所述第一转接轴前后伸长端尾与所述第一内腔前后内壁转动配合连接，所述第一转接轴上固定连接有前后对等的第一传输轮，所述车主体内设有位于所述第一内腔下方的安接腔，所述安接腔内设有前后伸长的第二转接轴，所述第二转接轴前后端尾贯穿所述安接腔前后内壁且伸进所述第一内腔内，所述第二转接轴设有位于所述第一内腔内的第二传输轮，所述第二传输轮与所述第一传输轮之间通过传输带动力连接。

A safety landfill device for degradable waste materials

The invention discloses a kind of degradable landfill safety landfill device, including the car body and the first inner cavity set in the body of the car. The first electric machine is provided in the inner wall of the top of the first inner cavity, the first electric machine bottom tail power is connected with the first worm that extends down, the first worm is powered by the first worm. The turbine is located on the right side of the first worm. The turbine is fixed connected with a first transfer axis, which is connected with the inner wall of the first inner cavity. The first transfer shaft is fixed and connected with the first transmission wheel equivalent to the front and back, and the main body is located in the main body. A second transfer shaft is arranged at the bottom of the first inner cavity, which is provided with an extension of a back and back axis, and the rear end of the second connecting shaft is penetrated through the inner wall of the front and back of the joint cavity and into the first inner cavity. The second connecting shaft is provided with a second transmission wheel located in the first inner cavity. The first transmission wheel is connected by a transmission belt.

【技术实现步骤摘要】
一种可降解垃圾物安全填埋装置
本专利技术涉及垃圾处理
，具体是一种可降解垃圾物安全填埋装置。
技术介绍
在对一些可降解垃圾处理过程中，往往要进行填埋操作，而传统中的垃圾填埋装置功能有限，无法实现翻土、落料以及覆土一体式操作，严重降低了垃圾填埋效率，同时也增加了劳动强度以及设备购入成本，存在较大弊端，需要改进。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种可降解垃圾物安全填埋装置，其能够解决上述现在技术中的问题。本专利技术是通过以下技术方案来实现的：本专利技术的一种可降解垃圾物安全填埋装置，包括车主体以及设置在所述车主体内的第一内腔，所述第一内腔顶部内壁内设有第一电转机，所述第一电转机底部端尾动力连接有向下伸长的第一蜗杆，所述第一蜗杆动力连接有位于所述第一蜗杆右方的涡轮，所述涡轮固定连接有前后伸长的第一转接轴，所述第一转接轴前后伸长端尾与所述第一内腔前后内壁转动配合连接，所述第一转接轴上固定连接有前后对等的第一传输轮，所述车主体内设有位于所述第一内腔下方的安接腔，所述安接腔内设有前后伸长的第二转接轴，所述第二转接轴前后端尾贯穿所述安接腔前后内壁且伸进所述第一内腔内，所述第二转本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可降解垃圾物安全填埋装置，包括车主体以及设置在所述车主体内的第一内腔，其特征在于：所述第一内腔顶部内壁内设有第一电转机，所述第一电转机底部端尾动力连接有向下伸长的第一蜗杆，所述第一蜗杆动力连接有位于所述第一蜗杆右方的涡轮，所述涡轮固定连接有前后伸长的第一转接轴，所述第一转接轴前后伸长端尾与所述第一内腔前后内壁转动配合连接，所述第一转接轴上固定连接有前后对等的第一传输轮，所述车主体内设有位于所述第一内腔下方的安接腔，所述安接腔内设有前后伸长的第二转接轴，所述第二转接轴前后端尾贯穿所述安接腔前后内壁且伸进所述第一内腔内，所述第二转接轴设有位于所述第一内腔内的第二传输轮，所述第二传输轮与所述...

【技术特征摘要】
1.一种可降解垃圾物安全填埋装置，包括车主体以及设置在所述车主体内的第一内腔，其特征在于：所述第一内腔顶部内壁内设有第一电转机，所述第一电转机底部端尾动力连接有向下伸长的第一蜗杆，所述第一蜗杆动力连接有位于所述第一蜗杆右方的涡轮，所述涡轮固定连接有前后伸长的第一转接轴，所述第一转接轴前后伸长端尾与所述第一内腔前后内壁转动配合连接，所述第一转接轴上固定连接有前后对等的第一传输轮，所述车主体内设有位于所述第一内腔下方的安接腔，所述安接腔内设有前后伸长的第二转接轴，所述第二转接轴前后端尾贯穿所述安接腔前后内壁且伸进所述第一内腔内，所述第二转接轴设有位于所述第一内腔内的第二传输轮，所述第二传输轮与所述第一传输轮之间通过传输带动力连接，所述车主体内设有位于所述第一内腔右方的落料腔，所述落料腔内滑接配合连接有第一滑接块，所述落料腔内设有位于所述第一滑接块上方的第一起降装置，所述第一滑接块内设有上下贯穿的储料腔，所述储料腔后端内壁内固定设有第二电转机，所述第二电转机前端端尾动力连接有向前伸长的第三转接轴，所述第三转接轴外表面周向固定连接有多个叶片，所述储料腔右方设置有第一转接腔，所述储料腔下方设有第二转接腔，所述第一转接腔顶部内壁内固定设有第三电转机，所述第三电转机底部端尾动力连接有第五锥轮，所述第一转接腔内转动配合连接有左右伸长的第四转接轴，所述第四转接轴上固定连接有用以与所述第五锥轮配合连接的第六锥轮，所述第四转接轴上固定连接有位于所述第六锥轮右方的第三传输轮，所述第一转接腔内转动配合连接有左右伸长且位于所述第四转接轴下方的第二螺状杆，所述第二螺状杆左端伸长端尾贯穿所述第一转接腔左端内壁且伸进所述第二转接腔，所述第二螺状杆固定连接有位于所述第三传输轮下方的第四传输轮，所述第四传输轮与所述第三传输轮通过传输带动力连接，所述第二转接腔内滑接配合连接有用以与所述第二螺状杆配合连接的滑接板，所述滑接板向下伸长且伸进所述落料腔，所述滑接板左部端面固定连接有用以与所述储料腔连通的排输管，所述滑接板右部端面设有开沟块，所述滑接板内设有位于所述第二螺状杆下方的滑接腔，所述滑接腔内滑接配合连接有向右伸长的支杆，所述支杆右端端面与所述第二转接腔右端内壁固定连接，所述落料腔右方设有翻土腔，所述翻土腔内滑接配合连接有第二滑接块，所述翻土腔内设有位于所述第二滑接块上方的第二起降装置，所述第二滑接块内设有第二内腔，所述第二内腔内设有第三内腔，所述第三内腔内转动配合连接有前后伸长的第五转接轴，所述第五转接轴前后两端贯穿所述第三内腔前后内壁且伸进所述第二内腔，...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈才兴，周守丽，
申请(专利权)人：陈才兴，
类型：发明
国别省市：福建,35