一种具有防撞功能的市政路灯制造技术

本实用新型专利技术涉及市政设施技术领域，且公开了一种具有防撞功能的市政路灯，包括底座，所述底座的顶部中央固定连接有支撑柱，所述支撑柱的顶部开设有空腔，所述空腔的两侧开设有卡槽，所述卡槽内设置有卡块，所述卡块远离卡槽的一侧固定连接有灯杆，所述空腔的两侧和灯杆的底部均开设有通孔，所述通孔内设置有固定螺栓。本实用新型专利技术通过底座、支撑柱、灯杆、第一支撑杆、照明灯、滑槽、滑轨、支撑架、圆盘、弹簧层、第一弹簧、橡胶垫层、弹簧套、第二弹簧、减压杆、转轴、第二支撑杆和滚珠，改变了传统的路灯灯杆在遭受到车辆撞击后容易损坏的缺点，只需要利用圆盘来缓冲撞击力，并且改变撞击方向，即可达到防撞的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种具有防撞功能的市政路灯
本技术涉及市政设施
，具体为一种具有防撞功能的市政路灯。
技术介绍
市政设施是指由政府、法人、或公民出资建造的公共设施，一般指规划区内的各种建筑物、构筑物和设备等。城市道路(含桥梁)、城市轨道交通、供水、排水、燃气、热力、园林绿化、环境卫生、道路照明、工业垃圾医疗垃圾、生活垃圾处理设备和场地等设施及附属设施。为了提高道路行人安全，通常在道路两旁设施有路灯，路灯是指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面范围内的灯具。目前，现有路灯杆均采用在路基上设置水泥底座，然后经路灯灯杆底端设置的法兰盘和水泥底座进行固定连接以完成路灯灯杆的安装固定，固定完成后埋入地下，由于路灯大多工作在交通繁忙的路面上，随时都有可能被车辆进行撞击，由于路灯本身成本较高，也较为坚硬，撞击时可能导致事故的发生，也可能导致路灯灯杆的损坏，严重影响交通安全，另外，一般灯杆损坏后，需要对整个路灯灯杆进行拆除更换，而撞击由于车辆高度的限制，往往发生在路灯灯杆底部或下半段，而直接更换灯杆整体较为浪费，这样无形的增加了维护成本。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种具有防撞功能的市政路灯，具备防撞和便于维护等优点，解决了车辆撞击损坏和维护不便的问题。(二)技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有防撞功能的市政路灯，包括底座，所述底座的顶部中央固定连接有支撑柱，所述支撑柱的顶部开设有空腔，所述空腔的两侧开设有卡槽，所述卡槽内设置有卡块，所述卡块远离卡槽的一侧固定连接有灯杆，所述空腔的两侧和灯杆的底部均开设有通孔，所述通孔内设置有固定螺栓，所述灯杆的顶部一侧固定连接有第一支撑杆，所述第一支撑杆远离灯杆的一侧设置有照明灯，所述支撑柱的底部和顶部外壁均开设有滑槽，所述滑槽内设置有滑轨，所述滑轨远离滑槽的一侧固定连接有支撑架，所述支撑架的外侧固定连接有圆盘，所述圆盘内设置有弹簧层，所述弹簧层内设置有第一弹簧，所述弹簧层的外侧设置有橡胶垫层，所述支撑架远离圆盘的一侧固定连接有弹簧套，所述弹簧套的一侧内壁固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧远离弹簧套的一端固定连接有减压杆，所述减压杆远离第二弹簧的一端固定连接有转轴，所述转轴远离减压杆的一端固定连接有第二支撑杆，所述第二支撑杆远离转轴的一端固定连接有滚珠。优选的，所述第二支撑杆穿过滚珠，且滚珠远离第二支撑杆的一侧紧贴支撑柱的外壁。优选的，所述减压杆的长度的三分之一位于弹簧套内。优选的，所述固定螺栓依次穿过空腔和灯杆上的通孔，且固定螺栓的一侧螺纹连接有固定块。优选的，所述圆盘的数量为三个，且三个圆盘呈等距离垂直排列。优选的，所述支撑架的顶部和底部均设置有圆环，滑轨的一侧与支撑架顶部和底部的圆环的一侧固定连接。(三)有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种具有防撞功能的市政路灯，具备以下有益效果：1、本技术通过底座、支撑柱、灯杆、第一支撑杆、照明灯、滑槽、滑轨、支撑架、圆盘、弹簧层、第一弹簧、橡胶垫层、弹簧套、第二弹簧、减压杆、转轴、第二支撑杆和滚珠，改变了传统的路灯灯杆在遭受到车辆撞击后容易损坏的缺点，只需要利用圆盘来缓冲撞击力，并且改变撞击方向，即可达到防撞的目的。2、本技术通过底座、支撑柱、灯杆、第一支撑杆、照明灯、空腔、卡槽、卡块、通孔和固定螺栓，改变传统的灯杆损坏后，需要对整个路灯灯杆进行拆除更换，这样无形的增加了维护成本的缺点，只需要抽出固定螺栓，即可只更换被撞坏的下半段，达到减小维护成本的目的。附图说明图1为本技术正视图；图2为本技术正视图的剖面图；图3为图2中A处放大图。图中：1底座、2支撑柱、3灯杆、4第一支撑杆、5照明灯、6滑槽、7滑轨、8支撑架、9圆盘、10弹簧层、11第一弹簧、12橡胶垫层、13弹簧套、14第二弹簧、15减压杆、16转轴、17第二支撑杆、18滚珠、19空腔、20卡槽、21卡块、22通孔、23固定螺栓。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种具有防撞功能的市政路灯，包括底座1，底座1的顶部中央固定连接有支撑柱2，支撑柱2的顶部开设有空腔19，空腔19的两侧开设有卡槽20，卡槽20内设置有卡块21，卡块21远离卡槽20的一侧固定连接有灯杆3，卡块21使得安装时便于固定位置，空腔19的两侧和灯杆3的底部均开设有通孔22，通孔22内设置有固定螺栓23，固定螺栓23依次穿过空腔19和灯杆3上的通孔22，且固定螺栓23的一侧螺纹连接有固定块，抽出固定螺栓23，旋转灯杆3，将灯杆3与支撑柱2分离，灯杆3的顶部一侧固定连接有第一支撑杆4，第一支撑杆4远离灯杆3的一侧设置有照明灯5，支撑柱2的底部和顶部外壁均开设有滑槽6，滑槽6内设置有滑轨7，滑轨7远离滑槽6的一侧固定连接有支撑架8，支撑架8的顶部和底部均设置有圆环，滑轨7的一侧与支撑架8顶部和底部的圆环的一侧固定连接，支撑架8的外侧固定连接有圆盘9，圆盘9的数量为三个，且三个圆盘9呈等距离垂直排列，圆盘9内设置有弹簧层10，弹簧层10内设置有第一弹簧11，弹簧层10的外侧设置有橡胶垫层12，弹簧层10和橡胶垫层12有助于缓冲车辆对圆盘9的撞击力，减小圆盘的损坏，支撑架8远离圆盘9的一侧固定连接有弹簧套13，弹簧套13的一侧内壁固定连接有第二弹簧14，第二弹簧14远离弹簧套13的一端固定连接有减压杆15，减压杆15的长度的三分之一位于弹簧套13内，如果撞击后，圆盘9没有旋转，第二弹簧14则可以缓冲正面的撞击力，减压杆15远离第二弹簧14的一端固定连接有转轴16，转轴16远离减压杆15的一端固定连接有第二支撑杆17，第二支撑杆17远离转轴16的一端固定连接有滚珠18，当受到撞击时，圆盘9旋转，第二支撑杆17穿过滚珠18，且滚珠18远离第二支撑杆17的一侧紧贴支撑柱2的外壁，滚珠18有助于减小减压杆15与支撑柱2的外壁的摩擦力。该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。在使用时，当车辆撞击时，圆盘9旋转改变车辆的方向，同时第一弹簧11缓冲撞击力，防止圆盘9损坏，当需要维修更换时，抽出固定螺栓23即可。综上所述，本技术通过底座1、支撑柱2、灯杆3、第一支撑杆4、照明灯5、滑槽6、滑轨7、支撑架8、圆盘9、弹簧层10、第一弹簧11、橡胶垫层12、弹簧套13、第二弹簧14、减压杆15、转轴16、第二支撑杆17和滚珠18，改变了传统的路灯灯杆3在遭受到车辆撞击后容易损坏的缺点，只需要利用圆盘9来缓冲撞击力，并且改变撞击方向，即可达到防撞的目的；通过底座1、支撑柱2、灯杆3、第一支撑杆4、照明灯5、空腔19、卡槽20、卡块21、通孔22和固定螺栓23，改变传统的灯杆3损坏后，需要对整个路灯灯杆3进行拆除更换，这样无形的增加了维护成本的缺点，只需要抽出固定螺栓23，即可只本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有防撞功能的市政路灯，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部中央固定连接有支撑柱(2)，所述支撑柱(2)的顶部开设有空腔(19)，所述空腔(19)的两侧开设有卡槽(20)，所述卡槽(20)内设置有卡块(21)，所述卡块(21)远离卡槽(20)的一侧固定连接有灯杆(3)，所述空腔(19)的两侧和灯杆(3)的底部均开设有通孔(22)，所述通孔(22)内设置有固定螺栓(23)，所述灯杆(3)的顶部一侧固定连接有第一支撑杆(4)，所述第一支撑杆(4)远离灯杆(3)的一侧设置有照明灯(5)，所述支撑柱(2)的底部和顶部外壁均开设有滑槽(6)，所述滑槽(6)内设置有滑轨(7)，所述滑轨(7)远离滑槽(6)的一侧固定连接有支撑架(8)，所述支撑架(8)的外侧固定连接有圆盘(9)，所述圆盘(9)内设置有弹簧层(10)，所述弹簧层(10)内设置有第一弹簧(11)，所述弹簧层(10)的外侧设置有橡胶垫层(12)，所述支撑架(8)远离圆盘(9)的一侧固定连接有弹簧套(13)，所述弹簧套(13)的一侧内壁固定连接有第二弹簧(14)，所述第二弹簧(14)远离弹簧套(13)的一端固定连接有减压杆(15)，所述减压杆(15)远离第二弹簧(14)的一端固定连接有转轴(16)，所述转轴(16)远离减压杆(15)的一端固定连接有第二支撑杆(17)，所述第二支撑杆(17)远离转轴(16)的一端固定连接有滚珠(18)。...

【技术特征摘要】
1.一种具有防撞功能的市政路灯，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部中央固定连接有支撑柱(2)，所述支撑柱(2)的顶部开设有空腔(19)，所述空腔(19)的两侧开设有卡槽(20)，所述卡槽(20)内设置有卡块(21)，所述卡块(21)远离卡槽(20)的一侧固定连接有灯杆(3)，所述空腔(19)的两侧和灯杆(3)的底部均开设有通孔(22)，所述通孔(22)内设置有固定螺栓(23)，所述灯杆(3)的顶部一侧固定连接有第一支撑杆(4)，所述第一支撑杆(4)远离灯杆(3)的一侧设置有照明灯(5)，所述支撑柱(2)的底部和顶部外壁均开设有滑槽(6)，所述滑槽(6)内设置有滑轨(7)，所述滑轨(7)远离滑槽(6)的一侧固定连接有支撑架(8)，所述支撑架(8)的外侧固定连接有圆盘(9)，所述圆盘(9)内设置有弹簧层(10)，所述弹簧层(10)内设置有第一弹簧(11)，所述弹簧层(10)的外侧设置有橡胶垫层(12)，所述支撑架(8)远离圆盘(9)的一侧固定连接有弹簧套(13)，所述弹簧套(13)的一侧内壁固定连接有第二弹簧(14)，所述第二弹簧(14)远离弹簧套(13)的一端固...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹海燕，
申请(专利权)人：曹海燕，
类型：新型
国别省市：黑龙江,23