一种便于维修的路灯制造技术

技术编号:18548102 阅读:74 留言:0更新日期:2018-07-28 07:35
本实用新型专利技术公开了一种便于维修的路灯,包括灯体,所述灯体包括上壳体、与上壳体铰接连接的下壳体,还包括至少一条用于支撑上壳体与下壳体成一角度的支撑杆,所述支撑杆的上端横向延伸有垂直于支撑杆的第一横杆,所述支撑杆的下端横向延伸有垂直于支撑杆的第二横杆,所述上壳体的内侧设有至少一个用于限制所述第一横杆位移的限位块,所述下壳体的内侧设有至少一条用于放置所述第二横杆的限位槽。维修人员用支撑杆的第二横杆放进设在下壳体的限位槽内,然后支起支撑杆,使支撑杆的第一横杆到达设在上壳体的限位块上,使支撑杆能稳固地支撑起上壳体,不但避免上壳体滑落而夹伤维修人员的手,而且方便维修人员对路灯的灯体内部进行维修。

【技术实现步骤摘要】
一种便于维修的路灯
本技术涉及照明灯具,尤其涉及一种便于维修的路灯。
技术介绍
路灯,指给道路提供照明功能的灯具,泛指交通照明中路面照明范围内的灯具。是人类的发展史是一部追求光明的创业史,火的运用是人类文明进步的重要里程碑。现时新式的路灯的灯体外壳,一般采用上壳体与下壳体铰接连接的方式,在维修路灯的灯体时,只需掀开上壳体,便可对灯体的内部进行维修,但被掀开的上壳体需要借助外带的支撑件进行支撑,但支撑件一旦滑落,容易夹伤维修人员的手,从而造成危险。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足,提供一种带支撑杆、防夹手的便于维修的路灯。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种便于维修的路灯,包括灯体,所述灯体包括上壳体、与上壳体铰接连接的下壳体,还包括至少一条用于支撑上壳体与下壳体成一角度的支撑杆,所述支撑杆为一直杆,所述支撑杆的上端横向延伸有垂直于支撑杆的第一横杆,所述支撑杆的下端横向延伸有垂直于支撑杆的第二横杆,所述第一横杆与第二横杆处于同一平面上,所述上壳体的内侧设有至少一个用于限制所述第一横杆位移的限位块,所述下壳体的内侧设有至少一条用于放置所述第二横杆的限位槽。进一步的,所述第二横杆的前端纵向延伸有垂直于第二横杆的限位杆,所述限位杆与所述第二横杆处于同一平面上。限位杆放置在限位槽一端的端面上,可对第二横杆进行限位,防止其左右移动而脱离限位槽。进一步的,所述支撑杆设有两条,所述限位块设有两个并左右对称分布于所述上壳体的内侧,所述限位槽设有两条并左右对称分布于所述下壳体的内侧。设置两条支撑杆分别对称支撑起上壳体的内侧,比单独设置一条支撑杆更能稳固地支撑起上壳体。进一步的,所述上壳体的外侧设有把手。把手的设置,方便维修人员掀开上壳体。进一步的,所述支撑杆支撑起所述上壳体时,上壳体与所述下壳体之间的夹角为45°~90°。夹角处于45°~90°范围内,便于维修人员将手和工具伸进灯体内部进行维修。综上所述,本技术的有益效果是:维修人员使用把手将上壳体掀开,用支撑杆的第二横杆放进设在下壳体的限位槽内,设在第二横杆前端的限位杆放置在限位槽一端的端面上,对第二横杆进行限位,防止其左右移动而脱离限位槽,然后支起支撑杆,使支撑杆的第一横杆到达设在上壳体的限位块上,利用限位块对第一横杆进行限位,使支撑杆能稳固地支撑起上壳体,不但避免上壳体滑落而夹伤维修人员的手,而且方便维修人员对路灯的灯体内部进行维修。附图说明图1为本技术实施例1的结构示意图;图2为图1的A部分的放大图。具体实施方式实施例1本技术实施例1所描述的一种便于维修的路灯,如图1、图2所示,包括灯体1,所述灯体包括上壳体2、与上壳体铰接连接的下壳体3,还包括用于支撑上壳体与下壳体成一角度的支撑杆4,所述支撑杆为一直杆,所述支撑杆的上端横向延伸有垂直于支撑杆的第一横杆5,所述支撑杆的下端横向延伸有垂直于支撑杆的第二横杆6,所述第一横杆与第二横杆处于同一平面上,所述上壳体的内侧设有用于限制所述第一横杆位移的限位块7,所述下壳体的内侧设有用于放置所述第二横杆的限位槽8。进一步的,所述第二横杆的前端纵向延伸有垂直于第二横杆的限位杆9,所述限位杆与所述第二横杆处于同一平面上。限位杆放置在限位槽一端的端面上,可对第二横杆进行限位,防止其左右移动而脱离限位槽。进一步的,所述上壳体的外侧设有把手10。把手的设置,方便维修人员掀开上壳体。进一步的,所述支撑杆支撑起所述上壳体时,上壳体与所述下壳体之间的夹角为55°。夹角为55°,便于维修人员将手和工具伸进灯体内部进行维修。维修人员使用把手将上壳体掀开,用支撑杆的第二横杆放进设在下壳体的限位槽内,设在第二横杆前端的限位杆放置在限位槽一端的端面上,对第二横杆进行限位,防止其左右移动而脱离限位槽,然后支起支撑杆,使支撑杆的第一横杆到达设在上壳体的限位块上,利用限位块对第一横杆进行限位,使支撑杆能稳固地支撑起上壳体,不但避免上壳体滑落而夹伤维修人员的手,而且方便维修人员对路灯的灯体内部进行维修。以上所述,仅是本技术的较佳实施例而已,并非对本技术的结构作任何形式上的限制。凡是依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本技术的技术方案的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于维修的路灯,包括灯体,所述灯体包括上壳体、与上壳体铰接连接的下壳体,其特征在于,还包括至少一条用于支撑上壳体与下壳体成一角度的支撑杆,所述支撑杆为一直杆,所述支撑杆的上端横向延伸有垂直于支撑杆的第一横杆,所述支撑杆的下端横向延伸有垂直于支撑杆的第二横杆,所述第一横杆与第二横杆处于同一平面上,所述上壳体的内侧设有至少一个用于限制所述第一横杆位移的限位块,所述下壳体的内侧设有至少一条用于放置所述第二横杆的限位槽。

【技术特征摘要】
1.一种便于维修的路灯,包括灯体,所述灯体包括上壳体、与上壳体铰接连接的下壳体,其特征在于,还包括至少一条用于支撑上壳体与下壳体成一角度的支撑杆,所述支撑杆为一直杆,所述支撑杆的上端横向延伸有垂直于支撑杆的第一横杆,所述支撑杆的下端横向延伸有垂直于支撑杆的第二横杆,所述第一横杆与第二横杆处于同一平面上,所述上壳体的内侧设有至少一个用于限制所述第一横杆位移的限位块,所述下壳体的内侧设有至少一条用于放置所述第二横杆的限位槽。2.根据权利要求1所述的一种便于维修的路灯,其特征在于,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:伍启安谭国振陈东风
申请(专利权)人:广东电力士照明科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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