【技术实现步骤摘要】
一种车载控制器的防水结构
本技术属于控制器
,具体涉及一种车载控制器的防水结构。
技术介绍
车载控制器是汽车里核心的控制位置,也是汽车的至关重要的一个部件,车载控制器通过高精度的列车定位和与地面安全设备之间连续、高速、双向的数据通信,实现对列车的闭环控制,对于实际车载控制器设备的测试方法的研究和实践对于评估设备性能,诊断、定位、排除设备故障等方面有着重要的作用,从而达到保障列车安全运行的目的。其防水性能的好坏将直接影响,现有的控制器通常不注意盖体与箱体连接部位的密封,如果密封不好的话,很容易使水或者其他液体渗入控制器箱体的内部,从而对控制器内部元器件造成损坏,以及控制器的散热效果和安装后的减震效果,严重影响了控制器的安全使用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车载控制器的防水结构,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种车载控制器的防水结构,包括端盖和盒体,所述端盖包括防水盖和卡槽,且所述防水盖和卡槽固定连接,所述盒体包括安装体和固定设于安装体上的卡件,所述盒体的前后两面的表面均设有散热翅片,所述盒体的底部粘接有减震垫,所述盒体的左右两侧面且位于固定减震垫的外侧设有安装座,所述安装座包括两个安装侧板和一个安装底板,所述安装侧板固定设于盒体左右两侧面和减震垫的外侧,所述安装底板固定设于两个安装侧板之间且位于减震垫的底部。优选的,所述卡槽和卡件的尺寸大小相对应,且所述卡槽和卡件四周均设有水平位置相对应的螺纹孔。优选的,所述防水盖的形状为中间凸起的曲面弧形。优选的,所述安装底板与减震垫的尺寸大小相对应,且减震垫为发泡橡胶减 ...
【技术保护点】
1.一种车载控制器的防水结构,包括端盖(1)和盒体(2),其特征在于:所述端盖(1)包括防水盖(3)和卡槽(4),且所述防水盖(3)和卡槽(4)固定连接,所述盒体(2)包括安装体(5)和固定设于安装体(5)上的卡件(6),所述盒体(2)的前后两面的表面均设有散热翅片(7),所述盒体(2)的底部粘接有减震垫(8),所述盒体(2)的左右两侧面且位于固定减震垫(8)的外侧设有安装座(9),所述安装座(9)包括两个安装侧板(10)和一个安装底板(11),所述安装侧板(10)固定设于盒体(2)左右两侧面和减震垫(8)的外侧,所述安装底板(11)固定设于两个安装侧板(10)之间且位于减震垫(8)的底部。
【技术特征摘要】
1.一种车载控制器的防水结构,包括端盖(1)和盒体(2),其特征在于:所述端盖(1)包括防水盖(3)和卡槽(4),且所述防水盖(3)和卡槽(4)固定连接,所述盒体(2)包括安装体(5)和固定设于安装体(5)上的卡件(6),所述盒体(2)的前后两面的表面均设有散热翅片(7),所述盒体(2)的底部粘接有减震垫(8),所述盒体(2)的左右两侧面且位于固定减震垫(8)的外侧设有安装座(9),所述安装座(9)包括两个安装侧板(10)和一个安装底板(11),所述安装侧板(10)固定设于盒体(2)左右两侧面和减震垫(8)的外侧,所述安装底板(11)固定设于两个安装侧板(10)之间且位于减震垫(8)的底部。2.根据权利要求1...
【专利技术属性】
技术研发人员:方奕晨,
申请(专利权)人:江苏吉泰科电气股份有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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