当前位置: 首页 > 专利查询>封海涛专利>正文

分配灌气式蒸汽发动机制造技术

技术编号:18518877 阅读:30 留言:0更新日期:2018-07-25 08:58
本实用新型专利技术涉及一种新式蒸汽动力发动机,具体为分配灌气式蒸汽发动机。蒸汽发动机气缸的进气口设置有阀门,作为控制进气的开关,排气口设置有抽气泵,向气缸外抽出气体,降低排气口处气压。可按照需要的进气量打开或者关闭气缸的进气口,维持或者停止向气缸内灌注高压气体。抽气泵将气缸内的做完功的残气抽出,使出气口的压力降低,更加有利于气缸内的高压气体膨胀做功。蒸汽发动机采用多个气缸串联,共用同一输出轴,每个气缸的进气口与阀门连接,每个气缸的排气口与抽气泵连接,阀门分批次逐个向串联的气缸内灌注高压气体,逐个释放气缸内高压气体内能。可使效率进一步提高,并且也可较好的利用低品质的蒸汽做功。

【技术实现步骤摘要】
分配灌气式蒸汽发动机
本技术涉及一种新式蒸汽动力发动机,具体为分配灌气式蒸汽发动机。
技术介绍
蒸汽发动机作为动力输出装置,应用广泛。现有的热力发电厂,尤其火力发电大多采用高压蒸汽驱动蒸汽发动机进行驱动发电。根据卡诺循环原理提高高温热源的温度能提高效率,增加锅炉的压力。但产生较高的压力也带来了设备技术要求高,建厂成本大,运行、维护危险系数和成本高等问题,效率进一步提高比较困难。因此现有的火力发电厂热能转化率受到技术限制,效率无法进一步提高,热能损耗较大,发电成本高。
技术实现思路
为了解决现有热力发电效率低的问题,设计了一种分配灌气式蒸汽发动机,提高热能转化率。分配灌气式蒸汽发动机,包括蒸汽发动机,所述蒸汽发动机气缸的进气口设置有阀门,作为控制进气的开关,排气口设置有抽气泵,向气缸外抽出气体,降低排气口处气压。可按照需要的进气量打开或者关闭气缸的进气口,维持或者停止向气缸内灌注高压气体。当给予气缸一定量的高压气体后,关闭进气口阀门,气缸内的高压气体继续膨胀做功推动活塞(受压运动单元)继续运动,充分释放高压气体的内能。抽气泵将气缸内的做完功的残气抽出,使出气口的压力降低,更加有利于气缸内的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.分配灌气式蒸汽发动机,包括蒸汽发动机,其特征在于,所述蒸汽发动机气缸(1)的进气口设置有阀门(2),作为控制进气的开关,排气口设置有抽气泵(3),向气缸外抽出气体,降低排气口处气压。

【技术特征摘要】
1.分配灌气式蒸汽发动机,包括蒸汽发动机,其特征在于,所述蒸汽发动机气缸(1)的进气口设置有阀门(2),作为控制进气的开关,排气口设置有抽气泵(3),向气缸外抽出气体,降低排气口处气压。2.根据权利要求1所述的分配灌气式蒸汽发动机,其特征在于,所述蒸汽发动机采用多个气缸串联,共用同一输出轴(4),每个气缸的进气口与阀门(2)连接,每个气缸的排气口与抽气泵(3)连接,阀门(2)分批次逐个向串联的气缸内灌注高压气体,逐个释放气缸内高压气体内能。3.根据权利要求2所述的分配灌气式蒸汽发动机,其特征在于,所述阀门(2)由阀壳(21)和设置在阀壳(21)内的阀芯(22)构成,阀芯(22)上设置有阀芯轴(...

【专利技术属性】
技术研发人员:封海涛
申请(专利权)人:封海涛
类型:新型
国别省市:重庆,50

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1