一种新型消火栓制造技术

本实用新型专利技术提出一种新型消火栓，包括消火栓本体和框体，所述消火栓本体装配在框体内腔，所述消火栓本体外壁两侧中下部设有导块，所述框体内腔侧壁设有导槽，所述导块伸进导槽中，所述导槽底部槽壁固定有气缸，所述气缸的活塞杆与导块底面固定相连，所述消火栓本体侧壁设有出水口，所述出水口旋接有连接头，所述连接头为合金塑料制成，所述连接头外端面与框体开口间隙配合，可以隐藏在地下，不仅大大减少消火栓的碰撞，也能很好保持道路的顺畅，同时连接头不易生锈腐蚀，使用更加长久。

A new type of fire hydrant

The utility model provides a new type of fire hydrant, including a fire hydrant body and a frame. The fire hydrant is assembled in the inner cavity of the frame, and a guide block is provided in the middle lower part of the outer wall of the fire hydrant body. The side wall of the inner cavity of the frame is provided with a guide slot, and the bottom wall of the guide groove is fixed with a cylinder. The piston rod of the cylinder is fixedly connected with the bottom of the guide block, and the side wall of the fire hydrant is provided with a water outlet. The outlet of the water outlet is connected with a connecting head, the connecting head is made of alloy plastic, and the outer end face of the connecting head is matched with the opening gap of the frame, and can be hidden in the underground, not only greatly reducing the collision of the fire hydrant, but also very good. Keep the road smooth, and connect the head is not easy to rust corrosion, use longer.

【技术实现步骤摘要】
一种新型消火栓
本技术涉及消火栓，特别涉及一种新型消火栓。
技术介绍
目前大多的消火栓都是安装在地面上，增加了地面工事，在夜晚光线不好的情况下，容易造成行人行车与消火栓碰撞，不仅容易造成消火栓损坏，而且对于路面行人行车也非常不安全；同时消火栓与水带相连的连接头大多为金属制品，在户外日晒雨淋容易生锈腐蚀，在使用时与水带连接时容易出现卡壳，连接不紧密。
技术实现思路
针对现有技术的不足之处，本技术提供一种新型消火栓，它可以隐藏在地下，不仅大大减少消火栓的碰撞，也能很好保持道路的顺畅，同时连接头不易生锈腐蚀，使用更加长久。为达到上述之目的本技术提供的技术方案是：一种新型消火栓，包括消火栓本体和框体，所述消火栓本体装配在框体内腔，所述消火栓本体外壁两侧中下部设有导块，所述框体内腔侧壁设有导槽，所述导块伸进导槽中，所述导槽底部槽壁固定有气缸，所述气缸的活塞杆与导块底面固定相连，所述消火栓本体侧壁设有出水口，所述出水口旋接有连接头，所述连接头为合金塑料制成，所述连接头外端面与框体开口间隙配合。进一步地，所述消火栓本体底面设有进水口，所述进水口安装有管道，所述框体底面设有通孔，所述管道穿过通孔伸出框体底面。进一步地，所述消火栓本体顶面设有螺孔，所述螺孔旋接有螺杆，所述螺杆底端伸进消防栓本体内腔顶端伸出消防栓本体顶面，所述螺杆底端旋接有密封盘，所述密封盘位于出水口下方，所述螺杆顶端固定有转盘，所述转盘与框体顶面持平，并且所述转盘侧壁框体顶面开口间隙配合。进一步地，所述框体顶面设有安装槽，所述安装槽中设有控制器，所述控制器通过连接线与气缸相连，所述安装槽槽口安装有盖板，所述盖板设有装配槽，所述装配槽中设有锁具。与现有技术相比，具有以下有益效果：本技术可以将消火栓安装在地下，在使用时再将消火栓本体推出地面，减少了地面工事，有效的避免消火栓被行人或行车碰撞，不仅减少消火栓的损坏率，也能很好的保持行人行车的安全；再者合金塑料制成的连接头不仅轻便耐磨，而且不易生锈腐蚀，与水带连接更加顺畅，大大延长使用寿命。附图说明图1为本技术结构示意图。下面结合附图对本技术作进一步的详细说明。具体实施方式如图1所示，一种新型消火栓，包括消火栓本体1和框体2，所述消火栓本体1装配在框体2内腔，所述消火栓本体1外壁两侧中下部设有导块11，所述框体2内腔侧壁设有导槽21，所述导块11伸进导槽21中，所述导槽21底部槽壁固定有气缸22，所述气缸22的活塞杆与导块11底面固定相连，可以将消火栓安装在地下，在使用时再将消火栓本体1推出地面，减少了地面工事，有效的避免消火栓被行人或行车碰撞，不仅减少消火栓的损坏率，也能很好的保持行人行车的安全，所述框体2顶面设有安装槽23，所述安装槽23中设有控制器24，所述控制器24通过连接线(未图示)与气缸22相连，所述安装槽23槽口安装有盖板25，所述盖板25设有装配槽26，所述装配槽26中设有锁具27，所述控制器24可以接入市电线路，方便通过控制器24控制气缸22的工作。所述消火栓本体1侧壁设有出水口12，所述出水口12旋接有连接头13，所述连接头13为合金塑料制成，所述连接头13外端面与框体2开口间隙配合，合金塑料制成的连接头13不仅轻便耐磨，而且不易生锈腐蚀，与水带连接更加顺畅，大大延长使用寿命。所述消火栓本体1底面设有进水口14，所述进水口14安装有管道15，所述框体2底面设有通孔28，所述管道15穿过通孔28伸出框体2底面，在消火栓本体1上升时，管道15随之上升，方便为消火栓提供水源，所述消火栓本体1顶面设有螺孔16，所述螺孔16旋接有螺杆17，所述螺杆17底端伸进消防栓本体1内腔顶端伸出消防栓本体1顶面，所述螺杆17底端旋接有密封盘18，所述密封盘18位于出水口12下方，所述螺杆17顶端固定有转盘19，所述转盘19与框体2顶面持平，并且所述转盘19侧壁框体2顶面开口间隙配合，可以方便的控制消火栓的出水，使用便捷。最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本技术进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本技术的权利要求范围当中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型消火栓，包括消火栓本体和框体，所述消火栓本体装配在框体内腔，其特征在于：所述消火栓本体外壁两侧中下部设有导块，所述框体内腔侧壁设有导槽，所述导块伸进导槽中，所述导槽底部槽壁固定有气缸，所述气缸的活塞杆与导块底面固定相连，所述消火栓本体侧壁设有出水口，所述出水口旋接有连接头，所述连接头为合金塑料制成，所述连接头外端面与框体顶面开口间隙配合。

【技术特征摘要】
1.一种新型消火栓，包括消火栓本体和框体，所述消火栓本体装配在框体内腔，其特征在于：所述消火栓本体外壁两侧中下部设有导块，所述框体内腔侧壁设有导槽，所述导块伸进导槽中，所述导槽底部槽壁固定有气缸，所述气缸的活塞杆与导块底面固定相连，所述消火栓本体侧壁设有出水口，所述出水口旋接有连接头，所述连接头为合金塑料制成，所述连接头外端面与框体顶面开口间隙配合。2.根据权利要求1所述的一种新型消火栓，其特征在于：所述消火栓本体底面设有进水口，所述进水口安装有管道，所述框体底面设有通孔，所述管道穿过通孔伸出框...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖君岩，肖君翔，
申请(专利权)人：泉州旭瑞商务有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35