压缩反弹式堵溜器制造技术

技术编号:18514268 阅读:23 留言:0更新日期:2018-07-25 06:15
本实用新型专利技术涉及一种压缩反弹式堵溜器,包括机体盒,其特征在于:机体盒内安装有传动杆,传动杆前部两侧间隔设有两组径向支撑臂,机体盒内壁对应两组径向支撑臂的位置设有滑道,滑道内设有滚动轴承,滚动轴承与径向支撑臂的末端连接固定,机体盒前端设有与滑道前端相接的前挡板,传动杆前端穿过前挡板后螺纹连接有堵溜传动板,机体盒对应传动杆后端的位置设有后挡板,传动杆后端穿过后挡板后螺纹连接有限位螺母,传动杆中部固定有挡块,挡块与后挡板之间的传动杆上套装有压缩弹簧组件,机体盒后端设有与传动杆后端对应的行程开关。本装置使用可靠,从根本上解决皮带运输过程中,发生堵溜时不被岗位人员知晓,造成设备损坏的问题。

Compression rebound shutoff device

The utility model relates to a compression rebound shutoff device, which includes a body box, which is characterized in that a transmission rod is installed in the body box, two groups of radial support arms are arranged on both sides of the front part of the transmission rod, and the position of the inner wall of the body is provided with a slide track in the position of the two groups of radial support arms, and the rolling bearing is arranged in the slide Road, the rolling bearing and the radial direction are in the radial direction. The end connection of the support arm is fixed. The front end of the body box is provided with a front baffle connected with the front end of the slideway. The front end of the transmission rod is threaded through the front baffle. The rear end of the body box is connected with the rear baffle. The rear end of the transmission rod is connected with the finite position nut after the rear end of the transmission rod, and the middle of the transmission rod is fixed in the middle. The transmission rod between the baffle block and the rear baffle is provided with a compression spring assembly, and the rear end of the body box is provided with a travel switch corresponding to the rear end of the transmission rod. The device is reliable in use, and fundamentally solves the problem of equipment failure during the process of belt transportation, which is not known by the post personnel when the block is slipped.

【技术实现步骤摘要】
压缩反弹式堵溜器
本技术涉及皮带运输机在运输矿石过程中,堵溜时制动停机的设备,特别是一种压缩反弹式堵溜器。
技术介绍
皮带运输系统,每一级皮带必须有溜子配合,皮带运载的矿石或岩石是经过爆破后,由破碎机粉碎,通过各级皮带运往排岩场或矿仓,由于矿的质量不同,在爆破或破碎机粉碎过程中,会产生形状不同的片石或形状各异的石头,由于溜子结构,片石或较大的石头会堵在溜子边角堆积造成堵溜,由于皮带的速度为每秒3.5米,几秒种就会将溜子堵塞满,岗位人员不易发现,如果不能在第一时间将皮带停止运行。将造成溜子堵满、跑矿、划皮带、及设备损坏的事故发生,直接影响生产顺利进行和安全保障。以往巷洞皮带操作室,都设计在皮带驱动装置及头部溜子附近,以便于观察设备的运行情况,及皮带的溜子的下矿情况,近几年来为了使岗位人员脱离噪音及粉尘,将操作室设计在比较远的巷洞外,这样一来就给设备看管留下了隐患。
技术实现思路
本技术的目的是为了提供一种压缩反弹式堵溜器,使用可靠,从根本上解决皮带运输过程中,发生堵溜时不被岗位人员知晓,造成跑矿将皮带划开,及矿石将皮带卡死不能运转,造成设备损坏的问题。本技术的技术方案是:一种压缩反弹式堵溜器,包括长方体状机体盒,其特征在于:所述机体盒内安装有沿其长度方向延伸的传动杆,所述传动杆前部两侧间隔设有两组径向支撑臂,所述机体盒内壁对应两组径向支撑臂的位置设有滑道,所述滑道内设有滚动轴承,所述滚动轴承与径向支撑臂的末端连接固定,所述机体盒前端设有与滑道前端相接的前挡板,所述前挡板中部设有供传动杆前端穿过的倒U形孔,所述传动杆前端穿过前挡板后螺纹连接有堵溜传动板,所述机体盒对应传动杆后端的位置设有后挡板,所述后挡板上设有供传动杆后端穿过的通孔,所述传动杆后端穿过后挡板后螺纹连接有限位螺母,所述传动杆中部固定有挡块,所述挡块与后挡板之间的传动杆上套装有压缩弹簧组件,所述机体盒后端设有与传动杆后端对应的行程开关,所述行程开关的触头与传动杆后端相距设定距离。上述的压缩反弹式堵溜器,所述行程开关的触头的中心线与传动杆的中心线重合。上述的压缩反弹式堵溜器,所述压缩弹簧组件由前、后挡片和设于前、后挡片之间的压缩弹簧组成。上述的压缩反弹式堵溜器,所述机体盒的一侧上沿利用折页铰接有防尘盖。上述的压缩反弹式堵溜器,所述机体盒底部两侧分别设有安装耳,所述安装耳上设有安装孔。上述的压缩反弹式堵溜器,所述传动杆的中心线与机体盒底面平行。本技术的有益效果是:当溜子前端应矿板发生堆积物料的情况,到达设定位置后,物料触及堵溜传动板,堵溜传动板将动力传递给传动杆,传动杆由机体盒前端向后端移动,压缩弹簧处于被压缩状态,当传动杆后端与行程开关的触头接触后,行程开关动作使皮带机停止运行,避免堵溜事故扩大,当工作人员将物料清理后,传动杆在压缩弹簧的作用下自动复位,皮带机恢复运行。其保证了皮带机在生产过程中发生堵溜时,能够自动停机,提醒工作人员皮带机发生堵溜与停机,使用效果良好,避免了跑矿划皮带及设备损坏事故的发生,不仅减轻工作人员的劳动强度,每年仅避免划皮带一项就可为企业节约成本近100万元。附图说明图1是本技术的结构示意图;图2是本技术的前挡板的结构示意图。图中:1.机体盒、2.行程开关、3.安装耳、4.安装孔、5.触头、6.限位螺母、7.后挡片、8.压缩弹簧、9.滑道、10.前挡片、11.挡块、12.传动杆、13.滚动轴承、14.径向支撑臂、15.前挡板、16.堵溜传动板、17.防尘盖、18.折页、19.后挡板。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步说明。如图1、图2所示,该压缩反弹式堵溜器,包括长方体状机体盒1,所述机体盒1内安装有沿其长度方向延伸的传动杆12,所述传动杆12的中心线与机体盒1底面平行。所述传动杆12前部两侧间隔设有两组径向支撑臂14,所述机体盒1内壁对应两组径向支撑臂14的位置设有滑道9,所述滑道9内设有滚动轴承13,所述滚动轴承13与径向支撑臂14的末端连接固定。所述机体盒1前端设有与滑道9前端相接的前挡板15,所述前挡板15中部设有供传动杆12前端穿过的倒U形孔,所述传动杆12前端穿过前挡板15后螺纹连接有堵溜传动板16。所述机体盒1对应传动杆12后端的位置设有后挡板19,所述后挡板19上设有供传动杆12后端穿过的通孔,所述传动杆12后端穿过后挡板19后螺纹连接有限位螺母6。所述传动杆12中部固定有挡块11,所述挡块11与后挡板19之间的传动杆12上套装有压缩弹簧组件,所述压缩弹簧组件由前、后挡片10、7和设于前、后挡片10、7之间的压缩弹簧8组成。所述机体盒1后端设有与传动杆12后端对应的行程开关2,所述行程开关2的触头5与传动杆12后端相距设定距离,所述行程开关2的触头5的中心线与传动杆12的中心线重合。所述机体盒1的一侧上沿利用折页18铰接有防尘盖17。所述机体盒1底部两侧分别设有安装耳3,所述安装耳3上设有安装孔4。本实施例中,所述行程开关2的型号为LX19—001。所述堵溜传动板16的底面为平面,顶面为圆弧面。使用时,根据溜子情况,在溜子前端应矿板一侧,物料以抛物线形式落到应矿板中部,在物料不发生堆积就不能落到的地方设定位置,钻设一个通孔,在溜子外部固定机体盒1,并使传动杆12前端从通孔中穿入到溜子中,而后将堵溜传动板16旋拧到传动杆12前端,此时堵溜器安装完成。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种压缩反弹式堵溜器,包括长方体状机体盒,其特征在于:所述机体盒内安装有沿其长度方向延伸的传动杆,所述传动杆前部两侧间隔设有两组径向支撑臂,所述机体盒内壁对应两组径向支撑臂的位置设有滑道,所述滑道内设有滚动轴承,所述滚动轴承与径向支撑臂的末端连接固定,所述机体盒前端设有与滑道前端相接的前挡板,所述前挡板中部设有供传动杆前端穿过的倒U形孔,所述传动杆前端穿过前挡板后螺纹连接有堵溜传动板,所述机体盒对应传动杆后端的位置设有后挡板,所述后挡板上设有供传动杆后端穿过的通孔,所述传动杆后端穿过后挡板后螺纹连接有限位螺母,所述传动杆中部固定有挡块,所述挡块与后挡板之间的传动杆上套装有压缩弹簧组件,所述机体盒后端设有与传动杆后端对应的行程开关,所述行程开关的触头与传动杆后端相距设定距离。

【技术特征摘要】
1.一种压缩反弹式堵溜器,包括长方体状机体盒,其特征在于:所述机体盒内安装有沿其长度方向延伸的传动杆,所述传动杆前部两侧间隔设有两组径向支撑臂,所述机体盒内壁对应两组径向支撑臂的位置设有滑道,所述滑道内设有滚动轴承,所述滚动轴承与径向支撑臂的末端连接固定,所述机体盒前端设有与滑道前端相接的前挡板,所述前挡板中部设有供传动杆前端穿过的倒U形孔,所述传动杆前端穿过前挡板后螺纹连接有堵溜传动板,所述机体盒对应传动杆后端的位置设有后挡板,所述后挡板上设有供传动杆后端穿过的通孔,所述传动杆后端穿过后挡板后螺纹连接有限位螺母,所述传动杆中部固定有挡块,所述挡块与后挡板之间的传动杆上套装有压缩弹簧组件,所述机...

【专利技术属性】
技术研发人员:张宏宫长亮刘述栋代俊杰樊伟麻长东闻立春尚齐彬
申请(专利权)人:鞍钢集团矿业有限公司
类型:新型
国别省市:辽宁,21

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