一种框架式运输系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种框架式运输系统，包括托架和支撑架，支撑架固定于托架的两侧边上，支撑架和托架之间通过角件相连接，托架上连接有至少两根第五钢梁，第五钢梁的底端设有第一钢板，第五钢梁的底端固定有第二钢板，第五钢梁上连接有两个平行的第六钢梁，第六钢梁的两端设有第四挡板装置，第六钢梁上第四挡板装置之间设有三个均匀分布的第二挡板装置，托架的四角处设有第三挡板装置，托架上设有数个第一挡板装置。本实用新型专利技术结构简单、稳固，有效降低运输空间，节约运输成本。

A frame type transportation system

The utility model discloses a frame type transportation system, including a bracket and a support frame. The support frame is fixed on both sides of the bracket. The support frame and the bracket are connected through the corner parts. The bracket is connected with at least two fifth steel beams, the bottom end of the fifth steel beam is provided with a first steel plate, and the bottom end of the fifth steel beam is fixed to second steel. The fifth steel beams are connected with two parallel sixth steel beams, and the two ends of the sixth steel beams are provided with fourth baffles. There are three evenly distributed second baffles between the fourth baffles on the sixth steel beams, and the four angles of the bracket are provided with a third baffle device, and a plurality of first baffles are provided on the bracket. The utility model has simple and stable structure, effectively reduces transportation space and saves transportation cost.

【技术实现步骤摘要】
一种框架式运输系统
本技术涉及一种框架式运输系统，具体涉及一种用于运输大型厢式半挂车的框架式运输系统。
技术介绍
现实中有某些设备因为设备体积超大无法装入普通集装箱，且公路运输有限高、宽、重等规定，需要一种框架箱，四面无档板，无顶板及厚板来安全运输。现有的运输框架结构稳定性不高，且只能单次运输。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中的不足，提供一种结构简单、稳固，有效降低运输空间，节约运输成本的框架式运输系统。技术方案：本技术所述的一种框架式运输系统，包括托架和支撑架，支撑架固定于托架的两侧边上，支撑架和托架之间通过角件相连接，托架上连接有至少两根第五钢梁，第五钢梁的底端设有第一钢板，第五钢梁的底端固定有第二钢板，第五钢梁上连接有两个平行的第六钢梁，第六钢梁的两端设有第四挡板装置，第六钢梁上第四挡板装置之间设有三个均匀分布的第二挡板装置，托架的四角处设有第三挡板装置，托架上设有数个第一挡板装置。进一步的，托架由两根第一钢梁和两根第二钢梁焊接成矩形框架结构，支撑架由两根第三钢梁和连接于第三钢梁之间的第四钢梁组成，第三钢梁和第四钢梁之间通过角件相固定相连接，第三钢梁固定于托架上。进一步的，第一钢梁和第二钢梁均为热轧H型钢，第三钢梁为冷弯方形空心型钢，第四钢梁为热轧工字型钢，第五钢梁为热轧折弯型钢，第六钢梁为热轧工字型钢。进一步的，第四挡板装置和第二挡板装置的底部均设有挡板，挡板置于两根第六钢梁之间。进一步的，第一挡板装置设于第一钢梁上，且第一挡板装置在两根第一钢梁上呈对应排布。进一步的，第二挡板装置呈立体十字结构。本技术与现有技术相比具有以下优点：结构简单、稳固，整体的结构不仅能够提供更好的框架强度，降低运输空间，返回时还可以再次运输其它设备，避免使用包装架只可以单次运输，节约运输成本，同时要运输较多小部件时可以在内再增加铁箱，将铁箱放在框架内；整体结构安全牢固，可承载较重设备。附图说明图1为本技术的主视图；图2为本技术的俯视图；图3为图2的A-A剖视图；图4为本技术的左视图；图5为图1的U部放大图。图中标号：1-第三钢梁、2-第一钢梁、3-第五钢梁、4-第一钢板、5-角件、6-第四钢梁、7-第二钢梁、8-第二钢板、9-第六钢梁、10-第二挡板装置、11-第一挡板装置、12-第三挡板装置、13-挡板、14-第四挡板装置、15-托架、16-支撑架。具体实施方式为了加深本技术的理解，下面我们将结合附图对本技术作进一步详述，该实施例仅用于解释本技术，并不构成对本技术保护范围的限定。如图1-5示出了本技术一种框架式运输系统的一种实施方式，包括托架15和支撑架16，所述支撑架16固定于所述托架15的两侧边上，所述支撑架16和所述托架15之间通过角件5相连接，所述托架15上连接有至少两根第五钢梁3，所述第五钢梁3的底端设有第一钢板4，所述第五钢梁3的底端固定有第二钢板8，所述第五钢梁3上连接有两个平行的第六钢梁9，所述第六钢梁9的两端设有第四挡板装置14，所述第六钢梁9上所述第四挡板装置14之间设有三个均匀分布的第二挡板装置10，所述托架15的四角处设有第三挡板装置12，所述托架15上设有数个第一挡板装置11，所述托架15由两根第一钢梁2和两根第二钢梁7焊接成矩形框架结构，所述支撑架16由两根第三钢梁1和连接于第三钢梁1之间的第四钢梁6组成，所述第三钢梁1和所述第四钢梁6之间通过角件5相固定相连接，所述第三钢梁1固定于所述托架15上，所述第一钢梁2和所述第二钢梁7均为热轧H型钢，所述第三钢梁1为冷弯方形空心型钢，所述第四钢梁6为热轧工字型钢，所述第五钢梁3为热轧折弯型钢，所述第六钢梁9为热轧工字型钢，所述第四挡板装置14和所述第二挡板装置10的底部均设有挡板13，所述挡板13置于两根所述第六钢梁9之间，所述第一挡板装置11设于所述第一钢梁2上，且所述第一挡板装置11在两根所述第一钢梁2上呈对应排布，所述第二挡板装置10呈立体十字结构。本技术与现有技术相比具有以下优点：本技术结构简单、稳固，包括托架15和支撑架16，同时设有第一挡板装置11、第二挡板装置10、第三挡板装置12和第四挡板装置14，可起到限位固定的作用，整体的结构不仅能够提供更好的框架强度，降低运输空间，返回时还可以再次运输其它设备，避免使用包装架只可以单次运输，节约运输成本，同时要运输较多小部件时可以在内再增加铁箱，将铁箱放在框架内；第一钢梁2和第二钢梁7均为热轧H型钢，第三钢梁1为冷弯方形空心型钢，第四钢梁6为热轧工字型钢，整体结构安全牢固，可承载较重设备；第五钢梁3的底端固定有第二钢板8，有效提高第六钢梁9的承重量。上述具体实施方式，仅为说明本技术的技术构思和结构特征，目的在于让熟悉此项技术的相关人士能够据以实施，但以上内容并不限制本技术的保护范围，凡是依据本技术的精神实质所作的任何等效变化或修饰，均应落入本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种框架式运输系统，其特征在于：包括托架(15)和支撑架(16)，所述支撑架(16)固定于所述托架(15)的两侧边上，所述支撑架(16)和所述托架(15)之间通过角件(5)相连接，所述托架(15)上连接有至少两根第五钢梁(3)，所述第五钢梁(3)的底端设有第一钢板(4)，所述第五钢梁(3)的底端固定有第二钢板(8)，所述第五钢梁(3)上连接有两个平行的第六钢梁(9)，所述第六钢梁(9)的两端设有第四挡板装置(14)，所述第六钢梁(9)上所述第四挡板装置(14)之间设有三个均匀分布的第二挡板装置(10)，所述托架(15)的四角处设有第三挡板装置(12)，所述托架(15)上设有数个第一挡板装置(11)。

【技术特征摘要】
1.一种框架式运输系统，其特征在于：包括托架(15)和支撑架(16)，所述支撑架(16)固定于所述托架(15)的两侧边上，所述支撑架(16)和所述托架(15)之间通过角件(5)相连接，所述托架(15)上连接有至少两根第五钢梁(3)，所述第五钢梁(3)的底端设有第一钢板(4)，所述第五钢梁(3)的底端固定有第二钢板(8)，所述第五钢梁(3)上连接有两个平行的第六钢梁(9)，所述第六钢梁(9)的两端设有第四挡板装置(14)，所述第六钢梁(9)上所述第四挡板装置(14)之间设有三个均匀分布的第二挡板装置(10)，所述托架(15)的四角处设有第三挡板装置(12)，所述托架(15)上设有数个第一挡板装置(11)。2.根据权利要求1所述的一种框架式运输系统，其特征在于：所述托架(15)由两根第一钢梁(2)和两根第二钢梁(7)焊接成矩形框架结构，所述支撑架(16)由两根第三钢梁(1)和连接于第三钢梁(1)之间的第四钢梁(...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭严锋，冯伟，毛学伦，
申请(专利权)人：南通虹波机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32