一种发动机运输固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及发动机运输固定设备技术领域，尤其是一种发动机运输固定装置，包括外框，所述外框的内部底端两侧均设有竖杆，所述外框的内部底端固定设有底板，所述底板的上端两侧均通过连杆活动连接有移动快，两个所述移动快的内部插接有移动杆，所述移动杆的外侧且在两个所述移动快之间套接有第二弹簧，所述移动快的上端通过连杆活动连接有顶板，所述顶板的下端两侧与底板的上端两侧均固定连接有第一弹簧，所述外框内壁的两侧均固定连接有夹紧装置。本实用新型专利技术能够有效的减小发动机在运输过程中受到的颠簸，能够对发动机夹紧固定，防止了发动机在运输过程中的晃动，增加了运输的稳定性，保证了发动机运输的安全。

An engine transportation fixed device

The utility model relates to the technical field of an engine transportation fixed equipment, in particular an engine transportation fixed device, including a frame. A vertical rod is provided on both sides of the inner bottom end of the outer frame. The inner bottom end of the outer frame is fixed with a bottom plate, and the upper end of the bottom of the floor is connected by a connecting rod and moving fast, two The moving fast inside is connected with a moving bar, the outside of the moving rod, and a second spring connected to the two moving fast. The upper end of the moving fast is connected with a top plate through a connecting rod. Both sides of the upper end of the top plate are fixed with the first spring on both sides of the upper end of the floor and both sides of the inner wall of the outer frame. The fixed connection has a clamping device. The utility model can effectively reduce the bump of the engine in the course of transportation, can clamp and fix the engine, prevent the sloshing of the engine during the transportation, increase the stability of the transportation, and ensure the safety of the engine transportation.

【技术实现步骤摘要】
一种发动机运输固定装置
本技术涉及发动机运输固定设备
，尤其涉及一种发动机运输固定装置。
技术介绍
发动机作为汽车的“心脏”，在汽车行业中起着中流砥柱的作用，然而发动机在运输过程中存在较大问题，传统的运输方式主要是将发动机直接放在运输车上直接运输，但是由于路途遥远，道路坎坷，在运输的过程中发动机容易滑动和震动，容易对发动机造成损坏，给生产商造成损失，因此需要一种能够对发动机在运输过程中进行固定和减震的装置。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，从而提出的一种发动机运输固定装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：设计一种发动机运输固定装置，包括外框，所述外框的上端设有入口，所述外框的内部底端两侧均设有竖杆，所述外框的内部底端固定设有底板，所述底板的上端两侧均通过连杆活动连接有移动快，两个所述移动快的内部插接有移动杆，所述移动杆的外侧且在两个所述移动快之间套接有第二弹簧，所述移动快的上端通过连杆活动连接有顶板，所述顶板的下端两侧与底板的上端两侧均固定连接有第一弹簧，所述外框内壁的两侧均固定连接有夹紧装置，所述夹紧装置包括槽型块，所述槽型块的底部与外框的内壁固定连接，所述槽型块的内部底端固定设有第三弹簧，所述第三弹簧远离槽型块底部的一端固定连接有限位块，所述限位块远离第三弹簧的一端连接有夹紧杆，所述夹紧杆远离限位块的一端贯穿槽型块连接有夹头。优选的，所述外框的上端两侧均固定设有拉环，所述入口的一侧通过合页连接有入口门，所述入口门远离合页的一端连接有搭扣。优选的，所述移动杆的两端均固定设有滑块，所述竖杆接近移动杆的一端设有与滑块相匹配的滑槽。优选的，所述夹头的外侧套接有橡胶套。优选的，所述外框的底端两侧均固定设有滚轮。本技术提出的一种发动机运输固定装置，有益效果在于：本技术通过设有底板和顶板，且在顶板和底板之间设有弹簧等装置能够有效的减小发动机在运输过程中受到的颠簸，还设有夹紧装置，能够对发动机夹紧固定，防止了发动机在运输过程中的晃动，增加了运输的稳定性，保证了发动机运输的安全。附图说明图1为本技术提出的一种发动机运输固定装置主视图结构示意图；图2为本技术提出的一种发动机运输固定装置俯视图结构示意图；图3为本技术提出的一种发动机运输固定装置夹紧装置结构示意图。图中：1外框、2底板、3连杆、4竖杆、5第一弹簧、6移动快、7第二弹簧、8顶板、9移动杆、10夹紧装置、101夹头、102槽型块、103夹紧杆、104第三弹簧、105限位块、11入口、12拉环、13合页、14入口门、15搭扣、16滑块、17滑槽、18滚轮。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-3，一种发动机运输固定装置，包括外框1，外框1的底端两侧均固定设有滚轮18，能够快速移动整个装置，提高工作效率。外框1的上端设有入口11，外框1的上端两侧均固定设有拉环12，入口11的一侧通过合页13连接有入口门14，入口门14远离合页13的一端连接有搭扣15，为了方便提起整个装置，提高工作效率，同时防止灰尘等进入装置。外框1的内部底端两侧均设有竖杆4，外框1的内部底端固定设有底板2，底板2的上端两侧均通过连杆3活动连接有移动快6，两个移动快6的内部插接有移动杆9，移动杆9的两端均固定设有滑块16，竖杆4接近移动杆9的一端设有与滑块16相匹配的滑槽17，为了方便移动杆9的上下移动，提高减震效果。移动杆9的外侧且在两个移动快6之间套接有第二弹簧7，移动快6的上端通过连杆3活动连接有顶板8，顶板8的下端两侧与底板2的上端两侧均固定连接有第一弹簧5，外框1内壁的两侧均固定连接有夹紧装置10，夹紧装置10包括槽型块102，槽型块102的底部与外框1的内壁固定连接，槽型块102的内部底端固定设有第三弹簧104，第三弹簧104远离槽型块102底部的一端固定连接有限位块105，限位块105远离第三弹簧104的一端连接有夹紧杆103，夹紧杆103远离限位块105的一端贯穿槽型块102连接有夹头101，夹头101的外侧套接有橡胶套，能够对发动机的表面进行保护，防止发动机划伤。工作原理：使用时，打开入口门14，将发动机放在顶板8上，发动机推动夹头101，在夹紧杆103和第三弹簧104的作用下对发动机进行夹紧，运输受到震动时，发动机向下移动，从而顶板8下压连杆3，挤压第一弹簧5，移动快6挤压第二弹簧7，实现对发动机的减震。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发动机运输固定装置，包括外框（1），其特征在于，所述外框（1）的上端设有入口（11），所述外框（1）的内部底端两侧均设有竖杆（4），所述外框（1）的内部底端固定设有底板（2），所述底板（2）的上端两侧均通过连杆（3）活动连接有移动快（6），两个所述移动快（6）的内部插接有移动杆（9），所述移动杆（9）的外侧且在两个所述移动快（6）之间套接有第二弹簧（7），所述移动快（6）的上端通过连杆（3）活动连接有顶板（8），所述顶板（8）的下端两侧与底板（2）的上端两侧均固定连接有第一弹簧（5），所述外框（1）内壁的两侧均固定连接有夹紧装置（10），所述夹紧装置（10）包括槽型块（102），所述槽型块（102）的底部与外框（1）的内壁固定连接，所述槽型块（102）的内部底端固定设有第三弹簧（104），所述第三弹簧（104）远离槽型块（102）底部的一端固定连接有限位块（105），所述限位块（105）远离第三弹簧（104）的一端连接有夹紧杆（103），所述夹紧杆（103）远离限位块（105）的一端贯穿槽型块（102）连接有夹头（101）。

【技术特征摘要】
1.一种发动机运输固定装置，包括外框（1），其特征在于，所述外框（1）的上端设有入口（11），所述外框（1）的内部底端两侧均设有竖杆（4），所述外框（1）的内部底端固定设有底板（2），所述底板（2）的上端两侧均通过连杆（3）活动连接有移动快（6），两个所述移动快（6）的内部插接有移动杆（9），所述移动杆（9）的外侧且在两个所述移动快（6）之间套接有第二弹簧（7），所述移动快（6）的上端通过连杆（3）活动连接有顶板（8），所述顶板（8）的下端两侧与底板（2）的上端两侧均固定连接有第一弹簧（5），所述外框（1）内壁的两侧均固定连接有夹紧装置（10），所述夹紧装置（10）包括槽型块（102），所述槽型块（102）的底部与外框（1）的内壁固定连接，所述槽型块（102）的内部底端固定设有第三弹簧（104），所述第三弹簧（104）远离槽型块（102）底部的一端固定连接有限位块（10...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾天萌，
申请(专利权)人：西安艾威科技有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西,61