The utility model discloses an axle - free thruster, including a shell, a rotor and two end covers, which are fixed and installed with a stator and a Holzer sensor. The rotor includes a blade, a permanent magnet and a ring. The blade is fixed inside the ring, and the permanent magnet is embedded inside the ring. The stator includes silicon. The combination of the steel sheet and the coil is uniformly and dense on the silicon steel sheet combination. The lines of the Holzer sensor and the coil are all connected together through the junction. Both sides of the ring are provided with inlaid grooves, and a bearing is provided inside the inlaid grooves, and the inside of the two end covers are both equipped with a inlaid grooves. The corresponding closed groove occupies small space, improves the space utilization rate, and has compact structure, reduces the wear in the transmission process, has high energy utilization rate, good lubrication effect and heat dissipation effect, and reduces the structure complexity of the device, thus reducing the actual cost of use.
【技术实现步骤摘要】
一种无轴推进器
本技术涉及推进器
,具体为一种无轴推进器。
技术介绍
现有的推进器大都是通过电机输出轴带动螺旋桨叶片转动,起到推进的作用。近年来,随着世界各国之间贸易的加强,海上货运量增加,船舶数量、吨位也随之提升。但随着船舶大型化的发展,传统船舶推进系统已经逐渐显现出它的劣势,无法更好地满足工作要求。在传统推进系统中,主机、推进轴系、螺旋桨等是不可或缺的装置,而随着主机单机功率的增大,其体积也随之增大,推进轴系长度更是增至几十米甚至百米,部分船舱被占用,导致空间利用率低下。同时,由于推进轴系长度的增加,结构日趋复杂,在能量传递过程中损耗增大,传递效率降低,增加了船舶的设计难度和建造成本。这些缺陷导致人们逐渐将目光转向更加先进的无轴推进系统。综合现有技术方案,现有的推进器主要存在以下三点缺点:(1)随着主机单机功率的增大,其体积也随之增大,推进轴系长度更是增至几十米甚至百米,部分船舱被占用,导致空间利用率低下;(2)由于推进轴系长度的增加,结构日趋复杂,增加了船舶的设计难度与维护成本;(3)由于推进轴系长度的增加和密封系统的存在,在能量传递过程中损耗增大,传递效率降低,增加了使用成本。
技术实现思路
为了克服现有技术方案的不足,本技术提供一种无轴推进器,从而占用空间小,提高了空间利用率,而且结构紧凑,减少了传动过程中的磨损,能量利用率高,润滑效果和散热效果均比较好,降低了装置的结构复杂性,从而降低了实际的使用成本,能有效的解决
技术介绍
提出的问题。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种无轴推进器,包括外壳、转子和两个端盖,所述外壳内部固定安装有定子和三个 ...
【技术保护点】
1.一种无轴推进器,包括外壳(1)、转子(2)和两个端盖(3),其特征在于:所述外壳(1)内部固定安装有定子(4)和三个霍尔传感器(5),所述转子(2)包括叶片(201)、永磁体(202)和圆环(203),所述叶片(201)固定安装在圆环(203)内部,所述永磁体(202)通过胶粘的方式按照N极和S极交替镶嵌在圆环(203)上凹槽的内部,所述定子(4)包括硅钢片组合体(401)和线圈(402),所述线圈(402)均匀致密缠绕在硅钢片组合体(401)上的凹槽中形成单个绕组(403),所述定子(4)由若干个单个绕组(403)串联在外壳(1)内壁上,所述霍尔传感器(5)和线圈(402)的线路均通过接线口(6)汇总连接在一起,并且均通过接线口(6)与外界进行连接通信。
【技术特征摘要】
1.一种无轴推进器,包括外壳(1)、转子(2)和两个端盖(3),其特征在于:所述外壳(1)内部固定安装有定子(4)和三个霍尔传感器(5),所述转子(2)包括叶片(201)、永磁体(202)和圆环(203),所述叶片(201)固定安装在圆环(203)内部,所述永磁体(202)通过胶粘的方式按照N极和S极交替镶嵌在圆环(203)上凹槽的内部,所述定子(4)包括硅钢片组合体(401)和线圈(402),所述线圈(402)均匀致密缠绕在硅钢片组合体(401)上的凹槽中形成单个绕组(403),所述定子(4)由若干个单个绕组(403)串联在外壳(1)内壁上,所述霍尔传感器(5)和线圈(402)的线路均通过接线口(6)汇总连接在一起,并且均通过接线口(6)与外界进行连接通信。2.根据权利要求1所述的一种无轴推进器,其特征在于:所述圆环(203)的两侧均设有镶嵌凹槽(204),且在镶嵌凹槽(204)内部设有轴承(7),两个所述端盖(3)内侧均设有与镶嵌凹槽(204)对应的封闭凹槽(301),且端盖(3)通过固定螺栓连接固定在外壳(1)上,...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘贵杰,邱兆尊,王新宝,冯舒文,原子超,刘铸剑,
申请(专利权)人:中国海洋大学,
类型:新型
国别省市:山东,37
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