汽车后尾门推杆线束固定结构制造技术

本实用新型专利技术属于汽车零部件技术领域，涉及一种汽车后尾门推杆线束固定结构，包括球头，球头上设置有连接头，连接头外侧固定外管，外管内腔中配合设置线路板，外管与出线套固定连接，线束一端与线路板上的接线端相连接，线束另一端穿过外管并从出线套中伸出，出线套的出口端设置橡胶堵头，线束从橡胶堵头的内孔中穿出，线束另一端连接插头。该结构经济实用能够对线束端进行有效固定，避免产品运行过程中与车体及金属部件摩擦，从而避免产品损坏带来的风险，提高电动推杆的使用性能，提高用户体验。

Fixed structure of rear door and rear end of automobile

The utility model belongs to the technical field of automobile parts and spare parts, which includes a fixed structure of a rear end door and rod wire harness of a car, including a ball head, a joint head on the ball head, a fixed outer tube connected to the outside of the head, a line plate in the inner cavity of the outer tube, a fixed connection between the outer tube and the outlet sleeve, and one end of the line beam connected to the wiring end on the circuit board. The other end of the wire harness passes through the outer tube and extends from the outlet sleeve. The outlet end of the outlet sleeve is set with a rubber plug. The wire harness is penetrated from the inner hole of the rubber plug, and the other end of the wire harness is connected to the plug. The structure economic and practical can effectively fix the end of the wire harness, avoid the friction between the body and the metal parts during the operation of the product, thus avoid the risk caused by the damage of the product, improve the performance of the electric push rod, and improve the user experience.

【技术实现步骤摘要】
汽车后尾门推杆线束固定结构
本技术属于汽车零部件
，涉及一种汽车后尾门推杆线束固定结构。
技术介绍
随着经济发展，人们的生活水平在不断的提高，电动推杆越来越多的使用在了汽车尾门上，电动尾门的一端连接车身，一端连接汽车尾门，当需要开门或者关门时通过控制电动推杆中电机的正反转从而带动电动推杆的伸出与收缩，最终带动汽车尾门的打开与关闭。而在电动推杆中电机需要与外界的控制系统连接，便于控制系统能够很好的对电机和推杆的运转进行有效的控制。在现有技术中线束一端与电机连接，另一端通过推杆端部的连接头处引出连接到控制器上，当产品在整车上使用时，会因为颠簸，导致线束与电动推杆上的金属相互摩擦，导致线束表皮破损，从而影响尾门推杆的正常运行，影响产品使用性能。
技术实现思路
本技术针对上述问题，提供一种汽车后尾门推杆线束固定结构，该结构经济实用能够对线束端进行有效固定，避免产品运行过程中与车体及金属部件摩擦，从而避免产品损坏带来的风险，提高电动推杆的使用性能，提高用户体验。按照本技术的技术方案：一种汽车后尾门推杆线束固定结构，其特征在于：包括球头，球头上设置有连接头，连接头外侧固定外管，外管内腔中配合设本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车后尾门推杆线束固定结构，其特征在于：包括球头（1），球头（1）上设置有连接头（6），连接头（6）外侧固定外管（8），外管（8）内腔中配合设置线路板（7），外管（8）与出线套（5）固定连接，线束（3）一端与线路板（7）上的接线端相连接，线束（3）另一端穿过外管（8）并从出线套（5）中伸出，出线套（5）的出口端设置橡胶堵头（2），线束（3）从橡胶堵头（2）的内孔中穿出，线束（3）另一端连接插头（4）。

【技术特征摘要】
1.一种汽车后尾门推杆线束固定结构，其特征在于：包括球头（1），球头（1）上设置有连接头（6），连接头（6）外侧固定外管（8），外管（8）内腔中配合设置线路板（7），外管（8）与出线套（5）固定连接，线束（3）一端与线路板（7）上的接线端相连接，线束（3）另一端穿过外管（8）并从出线套（5）中伸出，出线套（5）的出口端设置橡胶堵头（2），线束（3）从橡胶堵头（2）的内孔中穿出，线束（3）另...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐根贵，王友乐，吴可，
申请(专利权)人：无锡典聚科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32