一种砂石车的篷布卷帘自动覆盖装置制造方法及图纸

一种砂石车的篷布卷帘自动覆盖装置，包括：篷布、用于将篷布进行闭合的第一电机、用于将篷布进行张开的第二电机、设于第一电机与第二电机之间的传送装置、电源控制装置以及设于第一电机一侧用于将篷布卷帘进行收纳的收纳槽。本实用新型专利技术采用弧形轨道，使得该覆盖装置具有更大的载物空间和封闭性，在结构性能上也能符合载物加量而安全不减的性能特点，同时电路设计简单更方便故障排查和维修，多开关设计更加保证装置的安全性。

An automatic cover device for the tarpaulin curtain of a gravel car

An automatic cover device for the tarpaulin curtain of a gravel car, including a tarpaulin, a first motor for closing the tarpaulin, a second motor for opening the tarpaulin, a transmission device between the first motor and the second motor, a power control device, and a side of the first electric machine to be used to collect the tarpaulin curtain. The receiving tank. The utility model adopts the arc track, so that the covering device has a larger load space and closeness, and the structure performance can also meet the safety of the load, and the circuit design is simple and convenient for troubleshooting and maintenance, and the multi switch design is more safe for the proof device.

【技术实现步骤摘要】
一种砂石车的篷布卷帘自动覆盖装置
本技术涉及一种自动覆盖装置，具体涉及一种砂石车的篷布卷帘自动覆盖装置。
技术介绍
目前，砂石车、泥头车等大型运输车在运输砂石过程中存在着许多的不足之处，砂石车运输砂石的一般处理是给砂石淋水让其产生有个固定的形状，然后再盖上篷布。这种做法的缺点是在砂石风干之后就没有了形状的固定作用，当经过凹坑车辆抖动就会把砂石抖向公路。再者，国家出台相关政策砂石、泥头车一定要装盖篷布。但是装盖篷布是需要人力站在货车栏杆上装盖，由于拉运砂石、泥头等货物的车辆车身比较高。这势必会让装盖篷布的人员处于隐患之中，特别是炎热的夏天和滂沱的雨天。不良的因数会加剧安全隐患的发生也会让货车装运效率大大降低。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术提供一种砂石车的篷布卷帘自动覆盖装置。本技术是通过以下技术方案实现的，提供一种砂石车的篷布卷帘自动覆盖装置，包括：篷布、用于将篷布进行闭合的第一电机、用于将篷布进行张开的第二电机、设于第一电机与第二电机之间的传送装置、电源控制装置以及设于第一电机一侧用于将篷布卷帘进行收纳的收纳槽；所述篷布的一端部固定于收纳槽内，另一端部固定于一拉杆上，该拉杆与收纳槽平行设置，所述拉杆的端部分别设有滚轮；所述传送装置包括：在第一电机或第二电机作用下进行运动的两个传动带、用于使传动带在其内运动的轨道槽，所述两个传动带分别设于拉杆的端部，其中一个传动带通过传动带轮分别与第一电机、第二电机连接，所述传动带轮与第一电机、第二电机主轴分别通过联轴器连接，所述篷布通过滚轮在传动带的作用下张开与闭合；所述收纳槽与传动带垂直设置。特别的，所述轨道槽为弧形轨道槽。特别的，还包括用于为传动带起导向作用的导向滑轮，其设于靠近第二电机的一侧。特别的，所述电源控制装置包括：用于提供电源的电源箱、用于使第一电机开始工作的第一开关、用于使第二电机开始工作的第二开关、用于使篷布卷帘到达目的位置即停止工作的两个限位开关。特别的，所述第二电机的一侧同样设有一收纳槽，所述限位开关分别设于收纳槽内。本技术提供的一种砂石车的篷布卷帘自动覆盖装置，电机驱动带轮带动固定在传动带上的横拉杆，拉杆再带动篷布按轨迹运动，即可实现篷布所要求的开合状态。与现有技术相比，具有以下有益效果：首先，采用电机通过联轴器来驱动轴转动，传动带轮带动固定在传动带上的拉杆按弧形轨迹运动；其次，弧形槽导轨在形状上增加了载物能力，截面槽形结构(类似于工字钢)满足了结构的力学性能；再次，电路设计简单易于检修，双向开关控制电机正反转实现卷帘篷布在工作过程中随意开合、限位开关有效控制卷帘篷布到达目标位置会自动停止完成开合。本技术采用弧形轨道，使得该覆盖装置具有更大的载物空间和封闭性，在结构性能上也能符合载物加量而安全不减的性能特点，同时电路设计简单更方便故障排查和维修，多开关设计更加保证装置的安全性。【附图说明】图1为本技术一种砂石车的篷布卷帘自动覆盖装置的局部图；图2为本技术一种砂石车的篷布卷帘自动覆盖装置的左视图。【具体实施方式】为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图，对本技术进一步详细说明。请参阅图1-图2，本技术提供一种砂石车的篷布卷帘自动覆盖装置，包括：篷布1、用于将篷布1进行闭合的第一电机2、用于将篷布1进行张开的第二电机3、设于第一电机2与第二电机3之间的传送装置、电源控制装置以及设于第一电机2一侧用于将篷布1进行收纳的收纳槽4；所述篷布1的一端部固定于收纳槽4内，另一端部固定于一拉杆5上，该拉杆5与收纳槽4平行设置，所述拉杆5的端部分别设有滚轮9；所述传送装置包括：在第一电机2或第二电机3作用下进行运动的两个传动带6、用于使传动带6在其内运动的轨道槽7，所述两个传动带6分别设于拉杆5的端部，其中一个传动带6通过传动带轮10分别与第一电机2、第二电机3连接，所述传动带轮10与第一电机、第二电机主轴分别通过联轴器(图中未标示)连接，所述篷布1通过滚轮在传动带6的作用下张开与闭合；所述收纳槽4与传动带6垂直设置。特别的，所述轨道槽7为弧形轨道槽7；如此设计，可以增加装载货物空间，减少了拉杆滑行所需要的动力，同时可以起到分散力的作用，因此在刚度、强度、稳定性及经济性上考虑选择弧形槽轨道。特别的，还包括用于为传动带6起导向作用的导向滑轮8，其设于靠近第二电机3的一侧；导向滑轮8的设置，可以很好的调整传动带的张力问题。特别的，所述电源控制装置包括：用于提供电源的电源箱、用于使第一电机2开始工作的第一开关(图中未绘示)、用于使第二电机3开始工作的第二开关(图中未绘示)、用于使篷布1到达目的位置即停止工作的限位开关(图中未绘示)，所述第二电机3的一侧同样设有一收纳槽4，所述限位开关分别设于收纳槽4内；如此设计，使得本技术提供的装置电路设计简单易于检修，双向开关控制电机正反转实现卷帘篷布在工作过程中随意开合、限位开关有效控制卷帘篷布到达目标位置会自动停止完成开合。本技术中在与第一电机2与拉杆5的设置，可以使篷布1卷到一起，整齐的收纳入收纳槽4中，不仅具有美观的作用同时可以提高篷布卷帘的使用寿命。工作过程及工作原理：当按动第二开关时，第二电机3开始工作，此时第二电机3逆时针转动，因此传动带轮10也逆时针转动，同时传动带6在传动带轮10的作用下也逆时针转动。由于拉杆5的两端是固定在传动带6上，在拉杆5的带动下篷布1从收纳槽4中拉出。因为篷布1的一端固定在拉杆5上，而拉杆5在滚轮9的作用下只能沿着轨道槽7的形状进行运动。拉杆5运动到收纳槽4时触碰到限位开关即停止运动，此过程为篷布1的张开，也就是篷布封盖货箱过程。当按动第一开关时，第一电机2开始工作，第一电机2顺时针转动，传动带轮10在第一电机2的作用下，带动传动带6顺时针转动。而拉杆5在传动带6的作用下沿着轨道槽7的形状运动，卷起篷布，直到拉杆5触碰到第一电机侧收纳槽4内的限位开关停止工作，此过程为篷布1的闭合，即篷布开启货箱的过程。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种砂石车的篷布卷帘自动覆盖装置，其特征在于，包括：篷布(1)、用于将篷布(1)进行闭合的第一电机(2)、用于将篷布(1)进行张开的第二电机(3)、设于第一电机(2)与第二电机(3)之间的传送装置、电源控制装置以及设于分别设于第一电机(2)一侧用于将篷布(1)进行收纳的收纳槽(4)；所述篷布(1)的一端部固定于收纳槽(4)内，另一端部固定于一拉杆(5)上，该拉杆(5)与收纳槽(4)平行设置，所述拉杆(5)的端部分别设有滚轮(9)；所述传送装置包括：在第一电机(2)或第二电机(3)作用下进行运动的两个传动带(6)、用于使传动带(6)在其内运动的轨道槽(7)，所述两个传动带(6)分别设于拉杆(5)的端部，其中一个传动带(6)通过传动带轮(10)分别与第一电机(2)、第二电机(3)连接，所述传动带轮(10)与第一电机、第二电机主轴分别通过联轴器连接，所述篷布(1)通过滚轮(9)在传动带(6)的作用下张开与闭合；所述收纳槽(4)与传动带(6)垂直设置。

【技术特征摘要】
1.一种砂石车的篷布卷帘自动覆盖装置，其特征在于，包括：篷布(1)、用于将篷布(1)进行闭合的第一电机(2)、用于将篷布(1)进行张开的第二电机(3)、设于第一电机(2)与第二电机(3)之间的传送装置、电源控制装置以及设于分别设于第一电机(2)一侧用于将篷布(1)进行收纳的收纳槽(4)；所述篷布(1)的一端部固定于收纳槽(4)内，另一端部固定于一拉杆(5)上，该拉杆(5)与收纳槽(4)平行设置，所述拉杆(5)的端部分别设有滚轮(9)；所述传送装置包括：在第一电机(2)或第二电机(3)作用下进行运动的两个传动带(6)、用于使传动带(6)在其内运动的轨道槽(7)，所述两个传动带(6)分别设于拉杆(5)的端部，其中一个传动带(6)通过传动带轮(10)分别与第一电机(2)、第二电机(3)连接，所述传动带轮(10)与第一电机、第二电机主轴分别通过联轴器连接，...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋芳明，韦健毫，张庆树，张晖东，
申请(专利权)人：桂林理工大学，
类型：新型
国别省市：广西,45