一种爆胎预警轮胎制造技术

本实用新型专利技术公开了一种爆胎预警轮胎，包括轮胎主体、监测装置和报警装置，轮胎主体的外端设置有外胎，监测装置的内部设置有压力传感器，监测装置的内部设置有第一单片机，监测装置的内部安装有无线传输装置，监测装置的内部安装有电池，支架的一端固定连接有轮盘，轮盘的两端固定连接有轮轴，报警装置的内部安装有报警器，报警装置的内部安装有无线接收装置，报警装置的内部安装有电源装置。本实用新型专利技术通过设置监测装置内的压力传感器可实时监测轮胎的内压，通过设置报警器可在轮胎内压过高或过低时进行报警工作，起到预警的作用，便于使用者及时更换轮胎，防止因突然爆胎而引发交通事故，增强本实用新型专利技术的实用性。

A tire early warning tire

The utility model discloses a tire early warning tire, which includes a tire body, a monitoring device and an alarm device. The outer end of the tire body is provided with a external tire. A pressure sensor is arranged inside the monitoring device. The internal setting of the monitoring device is equipped with a first chip, and a wireless transmission device is installed inside the monitoring device, and the monitoring installation is installed. The inside of the set is equipped with a battery. One end of the bracket is fixed with a wheel disk. The two ends of the wheel are fixed with a wheel shaft. The internal installation of the alarm device is equipped with an alarm. The internal installation of the alarm device is equipped with a wireless receiving device, and the internal installation of the alarm device is equipped with a power supply device. The utility model can monitor the internal pressure of the tire in real time by setting the pressure sensor in the monitoring device. By setting the alarm device, the alarm can be carried out when the internal pressure of the tire is too high or too low. It plays the role of early warning, facilitates the users to change the tires in time, and prevents the traffic accidents caused by the sudden blowout, and strengthens the utility model. The practicality.

【技术实现步骤摘要】
一种爆胎预警轮胎
本技术涉及一种轮胎，特别涉及一种爆胎预警轮胎。
技术介绍
众所周知，轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能，轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能，同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。但是目前市场上的自行车轮胎没有设置爆胎预警功能，在天气比较炎热的时候，由于骑行者的高速行驶使得自行车轮胎内压过高而引发爆胎，当骑行者预防不及时时，非常容易引发交通事故，进而造成人身伤害，此类轮胎实用性不强，需要针对上述问题加以改进。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种爆胎预警轮胎，可做到提前对爆胎进行报警，提示使用者及时更换轮胎。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：本技术一种爆胎预警轮胎，包括轮胎主体、监测装置和报警装置，所述轮胎主体的外端设置有外胎，所述外胎的内端固定连接有轮毂，所述外胎和轮毂之间固定安装有监测装置，所述监测装置的内部设置有压力传感器，所述监测装置的内部设置有第一单片机，所述监测装置的内部安装有无线传输装置，所述监测装置的内部安装有电池，所述轮毂的内端固定连接有若干支架，所述支架的一端固定连接有轮盘，所述轮盘的表面开有若干安装孔，所述轮盘的两端固定连接有轮轴，所述报警装置的内部安装有第二单片机，所述报警装置的内部安装有报警器，所述报警装置的内部安装有无线接收装置，所述报警装置的内部安装有电源装置。作为本技术的一种优选技术方案，所述第一单片机通过电池分别和压力传感器、无线传输装置电性连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述第二单片机通过电源装置分别和报警器、无线接收装置电性连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述轮毂和轮盘通过支架固定连接。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：本技术通过设置监测装置内的压力传感器可实时监测轮胎的内压，通过设置报警器可在轮胎内压过高或过低时进行报警工作，起到预警的作用，便于使用者及时更换轮胎，防止因突然爆胎而引发交通事故，增强本技术的实用性。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是本技术的主视图；图2是本技术的侧视图；图3是本技术的俯视图；图4是本技术监测装置的模块图；图5是本技术报警装置的模块图；图中：1、轮胎主体；2、外胎；3、轮毂；4、监测装置；5、压力传感器；6、第一单片机；7、无线传输装置；8、电池；9、支架；10、轮盘；11、安装孔；12、轮轴；13、报警装置；14、第二单片机；15、报警器；16、无线接收装置；17、电源装置。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。实施例1如图1-5所示，本技术提供一种爆胎预警轮胎，包括轮胎主体1、监测装置4和报警装置13，轮胎主体1的外端设置有外胎2，外胎2的内端固定连接有轮毂3，外胎2和轮毂3之间固定安装有监测装置4，监测装置4的内部设置有压力传感器5，监测装置4的内部设置有第一单片机6，监测装置4的内部安装有无线传输装置7，监测装置4的内部安装有电池8，轮毂3的内端固定连接有若干支架9，支架9的一端固定连接有轮盘10，轮盘10的表面开有若干安装孔11，轮盘10的两端固定连接有轮轴12，报警装置13的内部安装有第二单片机14，报警装置13的内部安装有报警器15，报警装置13的内部安装有无线接收装置16，报警装置13的内部安装有电源装置17。进一步的，第一单片机6通过电池8分别和压力传感器5、无线传输装置7电性连接，压力传感器5实时监测轮胎的内压，并将数据传输至第一单片机6，当轮胎内压过低或者过高有可能引发爆胎时，第一单片机6通过无线传输装置7传输至无线接收装置16。第二单片机14通过电源装置17分别和报警器15、无线接收装置16电性连接，无线接收装置16将接收到的指令传输至第二单片机14，第二单片机14接收到数据后控制报警器15进行报警工作，提醒骑行者及时更换轮胎。轮毂3和轮盘10通过支架9固定连接，支架9和轮盘10共同支撑轮毂3，防止轮毂3变形。具体的，使用者将报警装置13安装在车上并将报警装置13打开，使无线接收装置7和无线传输装置16信号连接，当使用者骑行自行车时，监测装置4内的压力传感器5实时监测轮胎内压并将数据传输至第一单片机6，当轮胎内压不稳定过高或者过低时，第一单片机6将指令传输至无线传输装置7，通过信号将指令输送至无线接收装置16，无线接收装置16将数据传输至第二单片机14，第二单片机14控制报警器15进行报警工作，提示使用者及时更换轮胎。综上所述，本技术通过设置监测装置4内的压力传感器5可实时监测轮胎的内压，通过设置报警器15可在轮胎内压过高或过低时进行报警工作，起到预警的作用，便于使用者及时更换轮胎，防止因突然爆胎而引发交通事故，增强本技术的实用性。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种爆胎预警轮胎，包括轮胎主体（1）、监测装置（4）和报警装置（13），其特征在于，所述轮胎主体（1）的外端设置有外胎（2），所述外胎（2）的内端固定连接有轮毂（3），所述外胎（2）和轮毂（3）之间固定安装有监测装置（4），所述监测装置（4）的内部设置有压力传感器（5），所述监测装置（4）的内部设置有第一单片机（6），所述监测装置（4）的内部安装有无线传输装置（7），所述监测装置（4）的内部安装有电池（8），所述轮毂（3）的内端固定连接有若干支架（9），所述支架（9）的一端固定连接有轮盘（10），所述轮盘（10）的表面开有若干安装孔（11），所述轮盘（10）的两端固定连接有轮轴（12），所述报警装置（13）的内部安装有第二单片机（14），所述报警装置（13）的内部安装有报警器（15），所述报警装置（13）的内部安装有无线接收装置（16），所述报警装置（13）的内部安装有电源装置（17）。

【技术特征摘要】
1.一种爆胎预警轮胎，包括轮胎主体（1）、监测装置（4）和报警装置（13），其特征在于，所述轮胎主体（1）的外端设置有外胎（2），所述外胎（2）的内端固定连接有轮毂（3），所述外胎（2）和轮毂（3）之间固定安装有监测装置（4），所述监测装置（4）的内部设置有压力传感器（5），所述监测装置（4）的内部设置有第一单片机（6），所述监测装置（4）的内部安装有无线传输装置（7），所述监测装置（4）的内部安装有电池（8），所述轮毂（3）的内端固定连接有若干支架（9），所述支架（9）的一端固定连接有轮盘（10），所述轮盘（10）的表面开有若干安装孔（11），所述轮盘（10）的两端固定连接有轮轴（12），...

【专利技术属性】
技术研发人员：张立，宋涛，
申请(专利权)人：青岛新能橡胶制品有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37