一种地铁单程票卡回收装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种地铁单程票卡回收装置，包括入票口、柜体和回收盒，所述的入票口设置在柜体的前端，入票口外侧设置有红外感器A用于检测票卡，入票口内设置有票卡读写器，入票口连接票卡输送通道，票卡输送通道内设置有滚轮组件，输送通道连接传送带A，传动带A一侧设置有票卡收集装置，票卡收集装置包括电机、转轴、支架和回收盒，电机输出端连接转轴，转轴水平且垂直于传送带A设置，所述的支架设置在转轴上，支架为十字形支架，支架上设置有横杆，横杆平行于转轴设置，横杆上铰接有置物架，置物架上放置有回收盒，回收盒上端的外侧开设有开口，所述的票卡回收装置还包括控制器，所述的红外传感器A、电机和票卡读写器均与控制器连接。

A single pass card recovery device for subway

The invention discloses a single ticket card recovery device for subway, which includes a ticket entry, a cabinet and a recovery box, which is set at the front end of the cabinet, and an infrared sensor A is set on the outside of the entrance of the ticket. There is a roller assembly. The transmission channel connects the conveyor belt A. The A side of the transmission belt is set with a ticket card collection device. The card collection device includes a motor, a rotating shaft, a support and a recovery box. The motor output end is connected with a rotating shaft. The shaft is horizontal and perpendicular to the A setting of the conveyor belt. The bracket is set on the rotating shaft and the bracket is a cross bracket. A horizontal bar is arranged on the bracket, the cross bar is parallel to the rotating shaft setting, the bar is hinged with an object rack, a recovery box is placed on the rack, and the outside of the upper end of the recovery box is opened with an opening. The ticket card recovery device also includes a controller, and the infrared sensor A, the motor and the ticket card reader and writer are all connected with the controller.

【技术实现步骤摘要】
一种地铁单程票卡回收装置
本专利技术涉及票卡回收领域，特别是一种地铁单程票卡回收装置。
技术介绍
随着城市化建设的进程逐渐加快，交通拥堵的现象在各个大城市十分明显，目前人们出行大多采用地铁，为了乘客能快速买票验票上车，地铁设有自动售检票机。自动检票可以使排队检票的秩序得以井然，还能有效的控制假票、逃票的现象，减轻车站工作人员的负荷。然而，现有的自动检票机回收票卡的容量不大，需要经常去清理检票机里面的单程票才能继续运行，当出现有无效票时，会出现有吞票的现象，同时维护取票的时候，工作人员还需要把检票机整个拆开，十分费时。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种地铁单程票卡回收装置。本专利技术的目的通过以下技术方案来实现：一种地铁单程票卡回收装置，包括入票口、柜体和回收盒，所述的入票口设置在柜体的前端，入票口外侧设置有红外感器A用于检测票卡，入票口内设置有票卡读写器，入票口连接票卡输送通道，票卡输送通道内设置有滚轮组件，输送通道连接传送带A，所述的传送带A倾斜设置，传动带A一侧设置有票卡收集装置，票卡收集装置包括电机、转轴、支架和回收盒，电机输出端连接转轴，转轴水平且垂直于传送带A设置，所述的支架设置在转轴上，支架为十字形支架，支架上设置有横杆，横杆平行于转轴设置，横杆上铰接有置物架，置物架上放置有回收盒，回收盒上端的外侧开设有开口，所述的票卡回收装置还包括控制器，所述的红外传感器A、电机和票卡读写器均与控制器连接。具体地，所述的滚轮组件包括从动滚轮和主动滚轮，主动滚轮设置在从动滚轮的上方，主动滚轮连接驱动装置，驱动装置与控制器连接。具体地，所述的滚轮组件间隔设置有多组。具体地，所述的传动带A末端连接传送带B，传送带B水平设置。具体地，所述的传送带A和传送带B的宽度大于票卡的宽度且传送带A和传送带B两侧设置有挡板。具体地，所述的置物架和回收盒均设置有四个。具体地，所述的回收盒内设置有红外传感器B，红外传感器B与控制器连接。具体地，所述的开口与传送带B位于同一水平线上。本专利技术的有益效果如下：本专利技术的结构简单，通过通过传动带将票卡输送至回收盒，由开口落入回收盒内，准确收集，设置的收集装置设置有四个回收盒，增加的票卡的回收容量，减少工作人员清理票卡的次数，方便人们通行。附图说明图1为本专利技术的结构示意图；图中：1-柜体，2-横杆，3-票卡读写器，4-红外传感器，5-滚轮组件，6-传送带A，7-传送带B，8-回收盒，9-转轴，10-支架，11-置物架。具体实施方式下面结合附图对本专利技术做进一步的描述，但本专利技术的保护范围不局限于以下所述。如图1所示，一种地铁单程票卡回收装置，包括入票口、柜体1和回收盒8，其特征在于：所述的入票口设置在柜体1的前端，入票口外侧设置有红外感器A4用于检测票卡，入票口内设置有票卡读写器3，入票口连接票卡输送通道，票卡输送通道内设置有滚轮组件5，输送通道连接传送带A6，所述的传送带A6倾斜设置，传动带A6一侧设置有票卡收集装置，票卡收集装置包括电机、转轴9、支架10和回收盒8，电机输出端连接转轴9，转轴9水平且垂直于传送带A6设置，所述的支架10设置在转轴9上，支架10为十字形支架，支架10上设置有横杆2，横杆2平行于转轴9设置，横杆2上铰接有置物架11，置物架11上放置有回收盒8，回收盒8上端的外侧开设有开口，所述的票卡回收装置还包括控制器，所述的红外传感器A4、电机和票卡读写器3均与控制器连接。进一步地，所述的滚轮组件5包括从动滚轮和主动滚轮，主动滚轮设置在从动滚轮的上方，主动滚轮连接驱动装置，驱动装置与控制器连接。进一步地，所述的滚轮组件5间隔设置有多组。进一步地，所述的传动带A6末端连接传送带B7，传送带B7水平设置。进一步地，所述的传送带A6和传送带B7的宽度大于票卡的宽度且传送带A6和传送带B7两侧设置有挡板。进一步地，所述的置物架11和回收盒8均设置有四个。进一步地，所述的回收盒8内设置有红外传感器B，红外传感器B与控制器连接。进一步地，所述的开口与传送带B7位于同一水平线上。本专利技术的工作过程如下：当乘客出站时将单程票投入入票口，红外传感器A4检测到右票卡投入，控制器控制滚轮组件5动作将票卡吞进，票卡识别器3检测票卡正常就将票卡运送至传送带A6，若检测到票卡异常控制器控制驱动装置反转将票卡吐出，传输带A6上的票卡传送至水平设置的传送带B7，传送带B7将票卡运送至回收盒8，回收盒8上开设有开口，开口与传送带B7在同一水平线上，票卡通过传送带B7后由开口落入回收盒8内，传动带A6和传动带B7两侧的设置的挡板为了使票卡传送时不产生偏移，准确落入回收盒8内，回收盒8内的红外传感器B检测回收盒8内的票卡是否装满，在票卡装满后电机转动带动支架10旋转将未装票卡的回收盒8转动至传送带B7一侧，使开口与传送带B7在同一水平线上，直到四个回收盒8都装满票卡，控制器停止装置工作，在一张票卡从入口送入回收盒的一个周期后5-10秒钟内没有票卡投入，控制器停止滚轮组件5工作直到有检测到有票卡进入。以上所述，仅为本专利技术的较佳实施例，并非对本专利技术做任何形式上的限制。任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本专利技术技术方案范围情况下，都可利用上述所述
技术实现思路
对本专利技术技术方案做出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例。因此，凡是未脱离本专利技术技术方案的内容，依据本专利技术的技术对以上实施例所做的任何改动修改、等同变化及修饰，均属于本技术方案的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种地铁单程票卡回收装置，包括入票口、柜体（1）和回收盒（8），其特征在于：所述的入票口设置在柜体（1）的前端，入票口外侧设置有红外感器A（4）用于检测票卡，入票口内设置有票卡读写器（3），入票口连接票卡输送通道，票卡输送通道内设置有滚轮组件（5），输送通道连接传送带A（6），所述的传送带A（6）倾斜设置，传动带A（6）一侧设置有票卡收集装置，票卡收集装置包括电机、转轴（9）、支架（10）和回收盒（8），电机输出端连接转轴（9），转轴（9）水平且垂直于传送带A（6）设置，所述的支架（10）设置在转轴（9）上，支架（10）为十字形支架，支架（10）上设置有横杆（2），横杆（2）平行于转轴（9）设置，横杆（2）上铰接有置物架（11），置物架（11）上放置有回收盒（8），回收盒（8）上端的外侧开设有开口，所述的票卡回收装置还包括控制器，所述的红外传感器A（4）、电机和票卡读写器（3）均与控制器连接。

【技术特征摘要】
1.一种地铁单程票卡回收装置，包括入票口、柜体（1）和回收盒（8），其特征在于：所述的入票口设置在柜体（1）的前端，入票口外侧设置有红外感器A（4）用于检测票卡，入票口内设置有票卡读写器（3），入票口连接票卡输送通道，票卡输送通道内设置有滚轮组件（5），输送通道连接传送带A（6），所述的传送带A（6）倾斜设置，传动带A（6）一侧设置有票卡收集装置，票卡收集装置包括电机、转轴（9）、支架（10）和回收盒（8），电机输出端连接转轴（9），转轴（9）水平且垂直于传送带A（6）设置，所述的支架（10）设置在转轴（9）上，支架（10）为十字形支架，支架（10）上设置有横杆（2），横杆（2）平行于转轴（9）设置，横杆（2）上铰接有置物架（11），置物架（11）上放置有回收盒（8），回收盒（8）上端的外侧开设有开口，所述的票卡回收装置还包括控制器，所述的红外传感器A（4）、电机和票卡读写器（3）均与控制器连接。2.根据权利要求1所述的一种地铁单程票卡回收装置，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：向生建，欧庆梅，司马亮，朱琳琳，
申请(专利权)人：四川久远新方向智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：四川,51