一种混合油脂输送中继站制造技术

本实用新型专利技术涉及一种混合油脂输送中继站，主箱体为上端开口的矩形立方箱体结构，主箱体的上端前部固装有封板能够封闭前半部分的主箱体上端，主箱体下端四角均固装有一立柱，主箱体的下端面制为向下端中部聚拢的四棱锥结构，主箱体下端中部制有油料出口，该油料出口密封安装有一料斗，料斗的下单连接中转仓，中转仓的横向一侧安装有加压泵，中转仓的另一侧通过卡环密封连接有中转输料管的一端，中转输料管的另一端连接有三通料管的一个输入端，该三通料管的另一个输入端连接有一加气管，该加气管连接到气泵；三通料管的输出端连接输出料管。本实用新型专利技术结构简单，设计合理，方便安装，采用中继站为输送过程进行加压，保证输送顺畅，提升效率。

A hybrid oil transmission relay station

The utility model relates to a hybrid oil transmission relay station. The main box is a rectangular cube box with the upper end opening. The front part of the upper end of the main box is fixed with a sealing plate to close the upper part of the main box of the front half, and the four corners of the main box are fixed with a vertical column, and the lower end face of the main box is made of four edges close to the middle of the middle part. In the middle of the main box, the oil outlet is made in the middle of the main box. The oil outlet is sealed and installed with a hopper. The bottom of the hopper is connected to the transfer bin. The lateral side of the transfer bin is installed with a pressure pump. The other side of the transfer bin is sealed with a ring to connect one end of the transfer material pipe, and the other end of the transfer material pipe is connected with a three charge pipe. An input end of the three pipe is connected with a pipe, which is connected to the air pump, and the output end of the three pipe is connected to the output pipe. The utility model has the advantages of simple structure, reasonable design and convenient installation, and adopts a relay station to pressurize the conveying process to ensure smooth transportation and enhance efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种混合油脂输送中继站
本技术属于汽车润滑油加工设备，具体是一种混合油脂输送中继站。
技术介绍
汽车润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成，根据用途在基础油中加入相应的添加剂，经过专业调和工艺制成各种机动车或机械设备所使用的专业润滑油，调和过程中需要对油料加热并保持一定温度，进行充分搅拌调和后，进入储油罐存放，然后再由储油罐输出灌装进行密封包装。润滑油加中的部分混合油料较为粘稠，普通的管路传输非常吃力。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种设计合理、设备体积小、操作简单、运行稳定的混合油脂输送中继站。本技术解决其技术问题是采取以下技术方案实现的：一种混合油脂输送中继站，其特征在于：包括主箱体、立柱、料斗、中转仓、加压泵、中转输料管、三通料管以及加气管，主箱体为上端开口的矩形立方箱体结构，主箱体的上端前部固装有封板能够封闭前半部分的主箱体上端，主箱体下端四角均固装有一立柱，主箱体的下端面制为向下端中部聚拢的四棱锥结构，主箱体下端中部制有油料出口，该油料出口密封安装有一料斗，料斗的下单连接中转仓，中转仓的横向一侧安装有加压泵，中转仓的另一侧通过卡环密封连接有中转输料管的一端，中转输料管的另一端连接有三通料管的一个输入端，该三通料管的另一个输入端连接有一加气管，该加气管连接到气泵；三通料管的输出端连接输出料管。而且，在主箱体的后部上端活动安装有一盖板，盖板上横向两侧对称固装有一提手。而且，立柱下端安装有可调节高度地脚螺钉。本技术的优点和积极效果是：本技术结构简单，设计合理，方便安装，采用中继站为输送过程进行加压，保证输送顺畅，提升效率。附图说明图1为本技术的结构主视图；图2为图1的俯视图。具体实施方式下面结合附图并通过具体实施例对本技术作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本技术的保护范围。一种混合油脂输送中继站，包括主箱体1、立柱11、料斗6、中转仓9、加压泵10以及中转输料管7，主箱体为上端开口的矩形立方箱体结构，主箱体的上端前部固装有封板2能够封闭前半部分的主箱体上端，主箱体下端四角均固装有一立柱11，立柱下端安装有可调节高度地脚螺钉12，便于调节主箱体的平稳度；主箱体的下端面5制为向下端中部聚拢的四棱锥结构，主箱体下端中部制有油料出口，该油料出口密封安装有一料斗6，料斗的下单连接中转仓9，中转仓的横向一侧安装有加压泵10，中转仓的另一侧通过卡环8密封连接有中转输料管7的一端，中转输料管的另一端连接有三通料管15的一个输入端，该三通料管的另一个输入端连接有一加气管13，该加气管连接到气泵(图中未显示)，用于向管路内注入气流增强物料流动速度；三通料管的输出端连接输出料管14。在主箱体的后部上端活动安装有一盖板3，盖板上横向两侧对称固装有一提手4，盖板能够手动进行移动封闭主箱体后部上端的开口。尽管为说明目的公开了本技术的实施例和附图，但是本领域的技术人员可以理解：在不脱离本技术及所附权利要求的精神和范围内，各种替换、变化和修改都是可能的，因此，本技术的范围不局限于实施例和附图所公开的内容。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种混合油脂输送中继站，其特征在于：包括主箱体、立柱、料斗、中转仓、加压泵、中转输料管、三通料管以及加气管，主箱体为上端开口的矩形立方箱体结构，主箱体的上端前部固装有封板能够封闭前半部分的主箱体上端，主箱体下端四角均固装有一立柱，主箱体的下端面制为向下端中部聚拢的四棱锥结构，主箱体下端中部制有油料出口，该油料出口密封安装有一料斗，料斗的下单连接中转仓，中转仓的横向一侧安装有加压泵，中转仓的另一侧通过卡环密封连接有中转输料管的一端，中转输料管的另一端连接有三通料管的一个输入端，该三通料管的另一个输入端连接有一加气管，该加气管连接到气泵；三通料管的输出端连接输出料管。

【技术特征摘要】
1.一种混合油脂输送中继站，其特征在于：包括主箱体、立柱、料斗、中转仓、加压泵、中转输料管、三通料管以及加气管，主箱体为上端开口的矩形立方箱体结构，主箱体的上端前部固装有封板能够封闭前半部分的主箱体上端，主箱体下端四角均固装有一立柱，主箱体的下端面制为向下端中部聚拢的四棱锥结构，主箱体下端中部制有油料出口，该油料出口密封安装有一料斗，料斗的下单连接中转仓，中转仓的横向一侧安装有加压泵，中转仓...

【专利技术属性】
技术研发人员：李世强，
申请(专利权)人：天津蓝新石油化工有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12