车用小桌板制造技术

本实用新型专利技术揭示了一种车用小桌板，包括小桌板和支撑板，所述支撑板一端设有至少两根支撑杆，所述支撑杆端部固定有支撑轴，所述小桌板一端设有至少两根连杆，每根所述连杆的端部均设有一个用于夹持支撑轴的固定夹。本实用新型专利技术的优点在于小桌板结构简单，成本低，可以方便的加装在任意车辆上，并且能够提供可靠的支撑力。

Car table

The utility model discloses a small table plate, including a small table plate and a supporting plate. At one end of the supporting plate is provided with at least two supporting poles, the end part of the support rod is fixed with a supporting shaft, and at one end of the small table is provided with at least two connecting rods, and each end of the connecting rod is provided with a fixed clamp for holding a supporting shaft. The utility model has the advantages of simple structure and low cost, which can be conveniently installed on any vehicle and can provide reliable supporting force.

【技术实现步骤摘要】
车用小桌板
本技术涉及汽车小桌板。
技术介绍
小桌板一般是应用在交通工具上，固定在前排座椅上的可翻折的板，方便乘客放置物品，目前仅有高档轿车配备有小桌板，若车主需要给自己的车辆加装小桌板，改装工程量大。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是实现一种方便加装、使用方便可靠的车用小桌板。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案为：车用小桌板，包括小桌板和支撑板，所述支撑板一端设有至少两根支撑杆，所述支撑杆端部固定有支撑轴，所述小桌板一端设有至少两根连杆，每根所述连杆的端部均设有一个用于夹持支撑轴的固定夹。所述支撑杆为具有伸缩和锁止功能的伸缩杆。所述固定夹包括固定端和活动端，所述固定端固定在连杆上，所述固定端和活动端的一端通过转轴固定，所述转轴上设有支撑固定端和活动端的扭簧，所述固定端或活动端的另一端设有嵌入杆，所述支撑轴用于被固定夹夹持位置的周面上均匀分布有嵌入孔，所述嵌入杆和嵌入孔相配合。所述固定端或活动端的另一端设有通过转轴固定的搭扣，所述活动端或固定端的另一端设有与搭扣配合的搭扣槽。所述支撑杆的两端设有挂钩。所述支撑杆的两端设有固定带，两个所述固定带的端部设有相配合的锁扣。本技术的优点在于小桌板结构简单，成本低，可以方便的加装在任意车辆上，并且能够提供可靠的支撑力。附图说明下面对本技术说明书中每幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明：图1为车用小桌板使用状态示意图；图2为小桌板局部放大示意图；图3为固定夹和支撑轴局部发大示意图；上述图中的标记均为：1、支撑板；2、小桌板；3、连杆；4、固定夹；5、支撑轴；6、支撑杆；7、前排座椅。具体实施方式如图1所示，车用小桌板2包括小桌板2和支撑板1，小桌板2用于放置乘客物品，可以根据需要设置置物槽或杯槽，支撑板1用于插入前排座椅7的后置物袋内。支撑板1一端设有至少两根支撑杆6，优选仅采用两根支撑杆6，小桌板2一端设有至少两根连杆3，优选仅采用两根连杆3，支撑杆6端部固定有支撑轴5，每根连杆3的端部均设有一个用于夹持支撑轴5的固定夹4，固定夹4结构类似普通的夹子，用于夹持在支撑轴5上，可以在固定夹4的内侧面设置防滑层，保证夹持的稳定性，这样将支撑板1插入到前排座椅7的后置物袋内后，利用固定夹4将小桌板2固定在支撑轴5上，可以保证任意角度的物品放置需求。为了适应不同深度的后置物袋内，以及满足乘客对小桌板2高度调节的需求，支撑杆6为具有伸缩和锁止功能的伸缩杆，支撑杆6为两节结构，分为外套杆和内杆，内杆置于外套杆内，外套杆和内杆的相同位置均设有一排定位孔，通过贯穿外套杆和内杆定位孔的锁止栓实现支撑杆6不同长度的定位。为了提高小桌板2的负重等级，需要使固定夹4可靠的夹持在支撑轴5上，而不会发生转动，固定夹4包括固定端和活动端，固定端固定在连杆3上，固定端和活动端的一端通过转轴固定，转轴上设有支撑固定端和活动端的扭簧，即常规夹子结构，固定端或活动端的另一端(外端)设有嵌入杆，支撑轴5用于被固定夹4夹持位置的周面上均匀分布有嵌入孔，嵌入杆和嵌入孔相配合，这样当固定夹4夹持在支撑轴5上时，可以根据需要将嵌入杆插入到嵌入孔内，保证夹持的可靠性。但是受限于支撑杆6的尺寸，嵌入杆的外径不可能设计的粗大，则容易发生断裂，为了保护嵌入杆，固定端或活动端的另一端(外端)设有通过转轴固定的搭扣，活动端或固定端的另一端设有与搭扣配合的搭扣槽，这样固定夹4夹持支撑轴5后，将搭扣扣合在搭扣槽内，使固定夹4能够紧固、可靠的夹持支撑轴5，则通过夹持力辅助嵌入杆为其提供可靠的支撑力，避免因扭簧老化而夹持力不足的情况发生。为增加产品实用功能，支撑杆6的两端设有挂钩，可以方便乘客挂一些随身物品，此外，支撑杆6的两端还设有固定带，固定带可以采用具有弹性的带子，两个固定带的端部设有相配合的锁扣，利用固定带可以将支撑杆6绑缚在前排座椅7上，则可以使支撑板1可靠的依附在前排座椅7上，避免支撑板1长期拉扯后置物袋口而导致后置物袋口松垮，也能进一步为支撑板1提供可靠的支撑力。上面结合附图对本专利技术进行了示例性描述，显然本技术具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本专利技术的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本专利技术的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.车用小桌板，其特征在于：包括小桌板和支撑板，所述支撑板一端设有至少两根支撑杆，所述支撑杆端部固定有支撑轴，所述小桌板一端设有至少两根连杆，每根所述连杆的端部均设有一个用于夹持支撑轴的固定夹；所述支撑板用于插入前排座椅的后置物袋内。

【技术特征摘要】
1.车用小桌板，其特征在于：包括小桌板和支撑板，所述支撑板一端设有至少两根支撑杆，所述支撑杆端部固定有支撑轴，所述小桌板一端设有至少两根连杆，每根所述连杆的端部均设有一个用于夹持支撑轴的固定夹；所述支撑板用于插入前排座椅的后置物袋内。2.根据权利要求1所述的车用小桌板，其特征在于：所述支撑杆为具有伸缩和锁止功能的伸缩杆。3.根据权利要求1或2所述的车用小桌板，其特征在于：所述固定夹包括固定端和活动端，所述固定端固定在连杆上，所述固定端和活动端的一端通过转轴固定，所述转轴上设有支...

【专利技术属性】
技术研发人员：柳博雅，柳海，
申请(专利权)人：柳博雅，
类型：新型
国别省市：安徽,34