一种车载仪表盘结构及其指示方法技术

本发明专利技术系提供一种车载仪表盘结构及其指示方法，包括电流驱动器和指示盘，指示盘包括固定连接下玻璃板和上玻璃板，下玻璃设有若干长度不同的第一凹槽，所有的第一凹槽按长度变化依次排布，各个第一凹槽内分别填充有颜色不同的荧光粉，每个第一凹槽的开口处均固定有第一发光源，各个第一发光源通过导线单独与电流驱动器连接；电流驱动器使用大小为I的电流导通第x个第一发光源，第一发光源发出的光诱发第x个第一凹槽中的荧光粉发出对应颜色的光，电流值I越大，第一凹槽中荧光粉的发光长度越大。本发明专利技术能够通过不同的颜色来显示汽车的转速或码速区间，司机能够第一时间获得转速或码速所在的区间，能够提高驾驶的安全性。

A vehicle dashboard structure and its indication method

The present invention provides a vehicle dashboard structure and an indication method, including a current driver and an indicator plate. The indicator plate includes a fixed connection glass plate and an upper glass plate. The lower glass is provided with a number of first grooves of different length. All the first grooves are arranged in turn in length according to the length, and the first grooves are filled in each of the first grooves. The first light source is fixed at the opening of the first grooves, and the first light source is connected to the current drive individually through a wire; the current driver uses a current of I to guide the first X first light source, and the light emitted by the first light source lures the phosphor from the first grooves of the first X. The greater the light and current I corresponding to the color, the larger the luminescence length of the phosphor in the first groove. The present invention can show the speed or speed range of the car by different colors. The driver can get the speed or the speed of the code speed for the first time, and it can improve the safety of driving.

【技术实现步骤摘要】
一种车载仪表盘结构及其指示方法
本专利技术涉及车载仪表盘，具体公开了一种车载仪表盘结构及其指示方法。
技术介绍
仪表盘是用于安装仪表及有关装置的刚性平板或结构件，仪表盘可外带照明，亦可附接控制台，有各种形式及规格，可按需要安装各种仪表，亦可按需要将各种仪表盘组合成一个整体。车载仪表盘是用于汽车的仪表盘，车载仪表盘最主要的指示区是码速盘，即显示汽车速度的表盘，其次就是转速盘。现有的车载仪表盘，码速盘通常都是通过绕轴心转动的指针指示，刻度通过串联设置的光源排布而成，或通过在非透明板材的背面设置光源且在需要标识刻度的地方开设通槽，指针配合刻度指示汽车的瞬时速度。这种指示方式的显示效果不够醒目，司机需要根据指针所指示的刻度才能判断出汽车的瞬时速度在哪个区间中，在获取此类信息的时候，司机的注意力较大程度被分散，容易影响驾驶的安全性，同时耗时较长，信息获取的效率较低，同样会降低驾驶的安全性能。
技术实现思路
基于此，有必要针对现有技术问题，提供一种车载仪表盘结构及其指示方法，能够通过不同的颜色来显示汽车的转速或码速区间，司机观察仪表盘能够第一时间获得转速或码速所在的区间，能够有效提高驾驶的安全性。为解决现有技术问题，本专利技术公开一种车载仪表盘结构，包括通过导线连接的电流驱动器和指示盘，指示盘包括固定连接下玻璃板和上玻璃板；下玻璃板靠近上玻璃板的一侧设有第一指示区，第一指示区包括若干长度不同的第一凹槽，第一指示区中所有的第一凹槽按长度变化依次排布，第一凹槽的一端连通下玻璃板的边缘，各个第一凹槽内分别填充有颜色不同的荧光粉，每个第一凹槽的开口处均固定有第一发光源，各个第一发光源通过导线单独与电流驱动器的第一输出端连接；上玻璃板设有第一刻度标识，第一刻度标识与第一指示区匹配。进一步的，下玻璃板的厚度为d，第一凹槽的厚度为0.3d～0.5d。进一步的，第一刻度标识位于上玻璃板靠近下玻璃板的一侧。进一步的，第一发光源靠近电流驱动器的一侧固定有封装胶层，导线穿过封装胶层与第一发光源连接。进一步的，下玻璃板还设有第二指示区，第二指示区包括若干长度不同的第二凹槽，第二指示区中所有的第二凹槽按长度变化依次排布，第二凹槽的一端连通下玻璃板的边缘，各个第二凹槽内分别填充有颜色不同的荧光粉，每个第二凹槽的开口处均固定有第二发光源，各个第二发光源通过导线单独与电流驱动器的第二输出端连接。进一步的，第二发光源靠近电流驱动器的一侧固定有封装胶层，导线穿过封装胶层与第二发光源连接。进一步的，上玻璃板还设有第二刻度标识，第二刻度标识与第二指示区匹配。进一步的，上玻璃板还设有分割标识，分割标识分割第一指示区和第二指示区。本专利技术还公开一种车载仪表盘的指示方法，包括以下步骤：A、第一凹槽设有n个，设置长度从小到大分布的各个第一凹槽对应的触发电流范围依次为Q1～Qn；B、根据人们对颜色不同的敏感度，将对应颜色的荧光粉分别填充入各个第一凹槽中；C、电流驱动器获得控制系统传来的电流值I，并对比出I在Qx的范围内；D、电流驱动器使用大小为I的电流导通第x个第一发光源，第一发光源发出的光诱发第x个第一凹槽中的荧光粉发出对应颜色的光，电流值I越大，第一发光源发出的光穿透力越强，第一凹槽中荧光粉的发光长度越大。本专利技术的有益效果为：本专利技术公开一种车载仪表盘结构及其指示方法，设置特殊的数值指示结构，能够通过不同的颜色来显示汽车的转速或码速区间，根据人们日常生活对颜色不同的敏感度，设计不同的颜色对应不同的区间，颜色显示醒目，司机观察仪表盘能够第一时间获得转速或码速所在的区间，信息获取效率有效提高，能够防止司机的注意力被分散，从而有效确保驾驶的安全性，具体数值的大小通过发光区域的长度配合刻度值来进行判断。附图说明图1为本专利技术一种车载仪表盘结构的立体结构示意图。图2为本专利技术一种车载仪表盘结构的拆分结构示意图。图3为本专利技术一种车载仪表盘结构的俯视结构示意图。图4为本专利技术一种车载仪表盘结构沿图3中A-A’的剖面结构示意图。附图标记为：电流驱动器10、导线11、指示盘20、下玻璃板30、第一指示区31、第一凹槽311、第一发光源312、第二指示区32、第二凹槽321、第二发光源322、封装胶层33、上玻璃板40、第一刻度标识41、第二刻度标识42、分隔标识43。具体实施方式为能进一步了解本专利技术的特征、技术手段以及所达到的具体目的、功能，下面结合附图与具体实施方式对本专利技术作进一步详细描述。参考图1至图4。本专利技术实施例公开一种车载仪表盘结构，包括通过导线11连接的电流驱动器10和指示盘20，指示盘20包括固定连接下玻璃板30和上玻璃板40，下玻璃板30和上玻璃板40贴合连接；下玻璃板30靠近上玻璃板40的一侧设有第一指示区31，优选地，第一指示区31为码速指示区，第一指示区31包括若干长度不同的第一凹槽311，第一指示区31中所有的第一凹槽311按长度变化依次排布，第一凹槽311的一端连通下玻璃板30的边缘，各个第一凹槽311内分别填充有颜色不同的荧光粉，每个第一凹槽311的开口处均固定有第一发光源312，优选地，第一发光源312将第一凹槽311的开口堵住，各个第一发光源312通过导线11单独与电流驱动器10的第一输出端连接；上玻璃板40设有第一刻度标识41，第一刻度标识41与第一指示区31匹配，长度大的第一凹槽311对应刻度大的第一刻度标识41，以此类推设置各个第一凹槽311对应的第一刻度标识41。本专利技术一种车载仪表盘结构，设置特殊的数值指示结构，能够通过不同的颜色来显示汽车的转速或码速区间，根据人们日常生活对颜色不同的敏感度，设计不同的颜色对应不同的区间，颜色显示醒目，司机观察仪表盘能够第一时间获得转速或码速所在的区间，信息获取效率有效提高，能够防止司机的注意力被分散，从而有效确保驾驶的安全性，具体数值的大小通过发光区域的长度配合刻度值来进行判断。在本实施例中，下玻璃板30的厚度为d，第一凹槽311的厚度为0.3d～0.5d，能够有效提高第一凹槽311结构的稳定性，同时能够确保第一凹槽311中荧光粉的发光厚度，从而确保发光亮度，还能够有效根据第一发光源312的发光穿透力而调整发光长度。在本实施例中，第一刻度标识41位于上玻璃板40靠近下玻璃板30的一侧，能够有效防止第一刻度值41被损坏，从而提高第一刻度标识41的耐用性能。在本实施例中，第一发光源312靠近电流驱动器10的一侧固定有封装胶层33，导线11穿过封装胶层33与第一发光源312连接。封装胶层33能够进一步防止第一凹槽311中的荧光粉泄漏，同时封装胶层33将第一发光源312封装于第一凹槽311中，能够延长第一发光源312的使用寿命。在本实施例中，下玻璃板30还设有第二指示区32，优选地，第二指示区32为转速指示区，第二指示区32包括若干长度不同的第二凹槽321，第二指示区32中所有的第二凹槽321按长度变化依次排布，第二凹槽321的一端连通下玻璃板30的边缘，各个第二凹槽321内分别填充有颜色不同的荧光粉，每个第二凹槽321的开口处均固定有第二发光源322，各个第二发光源322通过导线11单独与电流驱动器10的第二输出端连接。第二发光源322靠近电流驱动器10的一侧固定有封装胶层33，导线11穿过封装胶层33与第二发光源本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载仪表盘结构，其特征在于，包括通过导线(11)连接的电流驱动器(10)和指示盘(20)，所述指示盘(20)包括固定连接下玻璃板(30)和上玻璃板(40)；所述下玻璃板(30)靠近所述上玻璃板(40)的一侧设有第一指示区(31)，所述第一指示区(31)包括若干长度不同的第一凹槽(311)，所述第一指示区(31)中所有的所述第一凹槽(311)按长度变化依次排布，所述第一凹槽(311)的一端连通所述下玻璃板(30)的边缘，各个所述第一凹槽(311)内分别填充有颜色不同的荧光粉，每个所述第一凹槽(311)的开口处均固定有第一发光源(312)，各个所述第一发光源(312)通过所述导线(11)单独与所述电流驱动器(10)的第一输出端连接；所述上玻璃板(40)设有第一刻度标识(41)，所述第一刻度标识(41)与所述第一指示区(31)匹配。

【技术特征摘要】
1.一种车载仪表盘结构，其特征在于，包括通过导线(11)连接的电流驱动器(10)和指示盘(20)，所述指示盘(20)包括固定连接下玻璃板(30)和上玻璃板(40)；所述下玻璃板(30)靠近所述上玻璃板(40)的一侧设有第一指示区(31)，所述第一指示区(31)包括若干长度不同的第一凹槽(311)，所述第一指示区(31)中所有的所述第一凹槽(311)按长度变化依次排布，所述第一凹槽(311)的一端连通所述下玻璃板(30)的边缘，各个所述第一凹槽(311)内分别填充有颜色不同的荧光粉，每个所述第一凹槽(311)的开口处均固定有第一发光源(312)，各个所述第一发光源(312)通过所述导线(11)单独与所述电流驱动器(10)的第一输出端连接；所述上玻璃板(40)设有第一刻度标识(41)，所述第一刻度标识(41)与所述第一指示区(31)匹配。2.根据权利要求1所述的一种车载仪表盘结构，其特征在于，所述下玻璃板(30)的厚度为d，所述第一凹槽(311)的厚度为0.3d～0.5d。3.根据权利要求1所述的一种车载仪表盘结构，其特征在于，所述第一刻度标识(41)位于所述上玻璃板(40)靠近所述下玻璃板(30)的一侧。4.根据权利要求1所述的一种车载仪表盘结构，其特征在于，所述第一发光源(312)靠近所述电流驱动器(10)的一侧固定有封装胶层(33)，所述导线(11)穿过所述封装胶层(33)与所述第一发光源(312)连接。5.根据权利要求1所述的一种车载仪表盘结构，其特征在于，所述下玻璃板(30)还设有第二指示区(32)，所述第二指示区(32)包括若干长度不同的第二凹槽(321)，所述第二指示区(32)中所有的所述第二凹槽(321)按长度变化依次排布...

【专利技术属性】
技术研发人员：李飞，
申请(专利权)人：东莞市银泰丰光学科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44