一种铝合金轮毂抽芯铸造模具及其工艺制造技术

本发明专利技术涉及轮毂制造技术领域，具体涉及一种铝合金轮毂抽芯铸造模具及其工艺。包括组合后形成轮毂铸造型腔的下模、边模和上模，所述下模的任意相邻两肋窗仰斜面之间设有镶块，所述镶块呈弧形结构，恰好与成型的轮毂C环内侧面相匹配。本发明专利技术通过在轮毂的下模上设置镶块，用镶块代替现有技术中C环内新增加的铝材，在保证了脱模的角度、方便脱模的同时，减轻了轮毂粗材的重量约5.3kg，既节省了铸造毛坯的铝材，节约了成本，又降低了加工刀具的损坏，同时满足轻量化、个性化的市场需求，具有优异的市场价值和经济效益。

Aluminum alloy hub core pulling casting mold and process thereof

The invention relates to the field of wheel hub manufacturing technology, in particular to an aluminum alloy hub core pulling casting mold and a process thereof. The lower die, side die and upper die are formed after the combination of the casting cavity of the wheel hub, and there is a block between the adjoining two ribbed windows of the lower die. The insert is arc shaped, which is exactly matched with the inside face of the C ring of the wheel hub. By setting the insert in the lower die of the wheel hub and replacing the newly added aluminum in the C ring of the existing technology by inserting block, the invention can ensure the angle of the die release and facilitate the release of the die, while reducing the weight of the rough lumber of the wheel hub about 5.3kg, saving the aluminum material of the casting blank, saving the cost and reducing the damage of the cutting tool. It meets the needs of lightweight and personalized market, and has excellent market value and economic benefits.

【技术实现步骤摘要】
一种铝合金轮毂抽芯铸造模具及其工艺
本专利技术涉及轮毂制造
，具体涉及一种铝合金轮毂抽芯铸造模具及其工艺。
技术介绍
现开发的一种异形胎环的轮毂（参见附图1），该款轮毂的气嘴安装在B、C环转角处，而现有轮毂的气嘴在D环肋窗内。依照现有的铸造工艺，轮圈内胎环需要依照一定的脱模角度才能实现顺利脱模，而该款轮毂C环部位突出上模，铸造时不能实现脱模，为实现脱模只能增加轮圈C环处的铝材，使其部位与B环角度一致并接顺，再通过加工时对增加的材料进行车削，加工出所需要的造型。然而，现有的这种铸造工艺存在下面缺陷：其一，铸造时局部材料过厚，易产生缩孔、疏松等铸造性问题；其二，加工时车屑量大，材料浪费多。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种铝合金轮毂抽芯铸造模具及其工艺。本专利技术的技术方案如下：一种铝合金轮毂抽芯铸造模具，包括组合后形成轮毂铸造型腔的下模、边模和上模，所述下模的任意相邻两肋窗仰斜面之间设有镶块，所述镶块呈弧形结构，恰好与成型的轮毂C环内侧面相匹配。一种铝合金轮毂抽芯铸造工艺，该铸造工艺包括：铸造前期，将预热好的一套镶块放置于下模相应位置，然后合模开始铸造；脱模阶段：开模时，镶块随轮毂一起被上模带起，脱模后再将镶块取下，做下一个循环，同时将预热好的另一套镶块放入下模对应位置。所述一套镶块包含五个镶块，一套所述轮毂抽芯铸造模具配备2-3套镶块。本专利技术的有益效果在于：通过在轮毂的下模上设置镶块，用镶块代替现有技术中C环内新增加的铝材，在保证了脱模的角度、方便脱模的同时，减轻了轮毂粗材的重量约5.3kg，既节省了铸造毛坯的铝材，节约了成本，又降低了加工刀具的损坏，同时满足轻量化、个性化的市场需求，具有优异的市场价值和经济效益。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1是本专利技术铝合金轮毂的结构示意图。图2是本专利技术铝合金轮毂抽芯铸造模具的结构示意图。图3是下模的俯视结构示意图。其中：1、上模；2、轮毂型腔；3、镶块；4、边模；5、下模；6、肋窗仰斜面。具体实施方式下面结合附图对本专利技术作进一步详细的说明。参阅图1至图3，一种铝合金轮毂抽芯铸造模具，包括组合后形成轮毂铸造型腔的下模5、边模4和上模1，所述下模5的任意相邻两肋窗仰斜面6之间设有镶块3，所述镶块3呈弧形结构，恰好与成型的轮毂C环内侧面相匹配。一种铝合金轮毂抽芯铸造工艺，该铸造工艺包括：铸造前期，将预热好的一套镶块3放置于下模5相应位置，然后合模开始铸造；脱模阶段：开模时，镶块3随轮毂一起被上模1带起，脱模后再将镶块3取下，做下一个循环，同时将预热好的另一套镶块3放入下模5对应位置。所述一套镶块3包含五个镶块3，一套所述轮毂抽芯铸造模具配备2-3套镶块3。其中：图1中A、B、C、D分别轮毂的A环、B环、C环及D环。对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本专利技术，本文所定义一般原理可以在不脱离本专利技术的精神或范围的情况下，在其他实施例中实现。本专利技术的范围由权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铝合金轮毂抽芯铸造模具，包括组合后形成轮毂铸造型腔的下模（5）、边模（4）和上模（1），其特征在于：所述下模（5）的任意相邻两肋窗仰斜面（6）之间设有镶块（3），所述镶块（3）呈弧形结构，恰好与成型的轮毂C环内侧面相匹配。

【技术特征摘要】
1.一种铝合金轮毂抽芯铸造模具，包括组合后形成轮毂铸造型腔的下模（5）、边模（4）和上模（1），其特征在于：所述下模（5）的任意相邻两肋窗仰斜面（6）之间设有镶块（3），所述镶块（3）呈弧形结构，恰好与成型的轮毂C环内侧面相匹配。2.一种铝合金轮毂抽芯铸造工艺，其特征在于：采用如权利要求1所述的铝合金轮毂抽芯铸造模具，该铸造工艺包括：铸造前期，将预热好...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗锦荣，
申请(专利权)人：六和轻合金昆山有限公司，六和轻合金苏州有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32